"아우디 S5"의 두 판 사이의 차이
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+ | '''아우디 S5'''(Audi S5, 아우디 에스파이브)는 [[독일]] '''[[아우디]]'''(Audi)에서 출시한 [[아우디 A5]]의 고성능 버전 [[차량]]이다. 대한민국에는 아우디 S5 스포트백 TFSI와 아우디 S5 쿠페 TFSI의 두 가지 모델로 출시되었으며, 가격은 각각 85,000만 원과 85,972만 원이다. | ||
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+ | 아우디 S5 스포트백 TFSI와 S5 쿠페 TFSI는 3.0L V6 TFSI 엔진과 8단 팁트로닉 [[자동변속기]]를 탑재해 일상에서도 고성능 퍼포먼스와 역동적인 주행을 즐길 수 있는 모델로, 최고 출력 354마력, 최대 토크 50.99kg.의 강력한 힘을 자랑한다. 최고 속도는 250km/h, [[제로백]]은 S5 스포트백 TFSI가 4.8초, S5 쿠페 TFSI는 4.7초가 소요된다. S5 스포트백 TFSI의 [[연비]]는 복합 연비 기준 9.2km/l, S5 쿠페 TFSI는 복합 연비 기준 9.5km/l이다.<ref name='공홈'>〈[https://avknewsroom.com/news/audi-the-new-audi-s5-launch/ 아우디, ‘더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI’, ‘더 뉴 아우디 S5 쿠페 TFSI’ 출시]〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2021-06-10</ref> S5 스포트백 TFSI와 S5 쿠페 TFSI 모두 고성능 모델에 기본으로 장착되는 아우디 [[사륜구동]] 콰트로 시스템과 차량과 [[휠]]에 장착된 [[센서]]들을 이용해 차량의 주행 상황과 노면 상태에 따라 댐퍼의 강약을 섬세하게 조절하는 전자식 댐핑 컨트롤 S 스포츠 [[서스펜션]]이 적용되어 스포츠 모델에 걸맞는 고속 안정성을, 저속에서는 편안함을 선사한다.<ref>조인영 기자, 〈[https://www.dailian.co.kr/news/view/1000039/ 아우디, '더 뉴 아우디 S5 스포트백·쿠페 TFSI' 출시…8450만원부터]〉, 《데일리안》, 2021-06-10</ref><ref>이웅희 기자, 〈[http://www.sportsseoul.com/news/read/1046697 스포트백 우아함과 쿠페 날렵함, '더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI', 'S5 쿠페 TFSI']〉, 《스포츠서울》, 2021-06-10</ref> | ||
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+ | ===디자인=== | ||
+ | 아우디 S5 스포트백 TFSI와 S5 쿠페 TFSI는 전면 그릴 및 [[범퍼]]와 차량 후면에 S5 뱃지를 기본으로 적용했으며, 앞/뒤 범퍼와 그릴 및 윈도우 몰딩에 적용된 블랙 패키지, 그리고 [[파노라믹 선루프]]가 스포티함을 한층 더 강조한다.<ref>이상진 기자, 〈[https://www.autodiary.kr/2021/06/4208200/ 아우디, 고성능 스포츠 중형 세단 ‘S5 스포트백’과 고성능 쿠페 ‘S5 쿠페’ 출시]〉, 《오토다이어리》, 2021-06-10</ref> 폴딩, 열선, 눈부심 방지 및 메모리 기능이 포함된 [[사이드미러]]는 [[알루미늄]]으로 마감되어 보다 스포티한 느낌을 선사한다.<ref>엔카매거진 편집부, 〈[http://www.encarmagazine.com/news/newcar1/view/131732 아우디, A5 고성능 라인업 확대]〉, 《앤카메거진》, 2021-06-10</ref> 차량 후면에는 S 모델 라인에만 적용되는 [[디퓨저]]에 블랙 트림의 테일파이프 4개가 자리하고 레드 캘리퍼가 적용된 20인치 5-더블 스포크 폴리건 스타일 휠이 S5 스포트백 TFSI와 S5 쿠페 TFSI의 역동적인 모습을 자랑한다. 이와 함께, 다이내믹 턴 시그널이 적용된 레이저 라이트 매트릭스 [[LED]] [[헤드라이트]]는 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시 범위를 자랑하며, 다이내믹 턴 시그널이 적용된 LED 테일라이트는 일렬로 늘어선 LED 라이트가 우아한 디자인을 강조할 뿐 아니라 보다 높은 시인성으로 안전한 드라이빙을 도와준다.<ref>권영준 기자, 〈[http://www.segyebiz.com/newsView/20210610518312 ‘더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI’ & ‘더 뉴 아우디 S5 쿠페 TFSI’ 출시]〉, 《세계비즈》, 2021-06-10</ref> 운전석의 시프트 패들 및 열선이 적용된 3-스포크 [[스티어링휠]]과 S 엠블럼이 새겨진 [[나파가죽]] S 스포츠 시트는 아우디의 스포티하고 선도적인 특징을 고스란히 드러내며 편안한 주행을 선사한다.<ref>이상원 기자, 〈[https://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20210611010006825 아우디코리아, ‘더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI·쿠페 TFSI’ 출시]〉, 《아시아투데이》, 2021-06-11</ref> 이와 더불어, 블랙 헤드라이닝, 카본 아틀라스 인레이, 가죽 인서트, 도어 엔트리 라이트, 엠비언트 라이트 등이 아우디의 고품격 감성 품질을 담았다.<ref>〈[https://avknewsroom.com/news/audi-the-new-audi-rs5-sportback-launch/ 아우디, 초고성능 중형 세단 ‘더 뉴 아우디 RS 5 스포트백’ 출시]〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2021-07-13</ref> | ||
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+ | ===안전 및 편의사양=== | ||
+ | 아우디 S5 스포트백 TFSI와 S5 쿠페 TFSI는 다양한 안전 및 편의 시스템을 기본으로 탑재해 진일보한 주행 경험을 선사한다. [[주차]] 시 차량과 [[주행]] 경로 내 물체와의 거리를 보여주는 전/후방 주차 보조시스템, 차량 전후방 및 측면의 이미지를 보여주는 360도 서라운드 뷰 디스플레이, 후면 혹은 평행 주차 시 스티어링휠을 자동으로 조향해주는 파크 어시스트를 탑재해 편리한 주차를 도와준다.<ref>성열휘 기자, 〈[http://digitalchosun.dizzo.com/site/data/html_dir/2021/06/10/2021061080198.html 아우디 코리아, 고성능 '더 뉴 S5' 2종 출시… 성능과 가격은?]〉, 《디지틀조선일보》, 2021-06-10</ref> 또한, 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 차선을 유지해 주는 액티브 레인 어시스트, 상황에 따라 브레이크 요동을 통해 긴급 경고를 하고, 운전자가 반응하지 않으면 자동으로 제동하는 아우디 프리센스 시티 등 탑승자는 물론 보행자의 안전까지 생각하는 다양한 최첨단 안전 사양이 탑재되었다.<ref>정진수 기자, 〈[https://www.donga.com/news/List/article/all/20210610/107363196/2 아우디 고성능 세단 ‘S5’ 출시… 시속 100km 4초대 주파]〉, 《동아일보》, 2021-06-10</ref> 12.3인치 버츄얼 콕핏과 햅틱 피드백이 적용된 MMI 내비게이션 플러스 및 MMI 터치 리스폰스, 차량 및 주행 관련 주요 정보를 앞유리에서 확인할 수 있는 [[헤드업 디스플레이]] 등이 탑재되어 운전자가 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있다.<ref>주현태 기자, 〈[http://daily.hankooki.com/news/articleView.html?idxno=719603 아우디, ‘더 뉴 아우디 S5 스포트백·쿠페 TFSI’ 출시…8449만원부터]〉, 《데일리한국》, 2021-06-10</ref> 특히 아우디 [[스마트폰]] [[인터페이스]]를 통해 운전자의 스마트폰 콘텐츠를 바로 이용할 수 있으며, 아우디 커넥트 시스템은 [[내비게이션]] 및 [[인포테인먼트]] 기능과 차량 제어, 긴급통화/긴급출동 서비스 등 다양한 서비스와 기능을 제공하여 더욱 여유롭고 안전한 주행을 가능하게 한다.<ref>원선웅 기자, 〈[http://global-autonews.com/bbs/board.php?bo_table=ct_021&wr_id=2345 (뉴모델) 아우디 SQ5 TDI |]〉, 《글로벌오토뉴스》, 2021-07-29</ref> 이 밖에도, 무선 충전, 뱅앤올룹슨 프리미엄 3D사운드 시스템 등 다양한 인포테인먼트 시스템을 탑재해 보다 쾌적하고 즐거운 드라이빙 환경을 선사한다.<ref name='공홈'/> | ||
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+ | ==참고자료== | ||
+ | * 〈[https://avknewsroom.com/news/audi-the-new-audi-s5-launch/ 아우디, ‘더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI’, ‘더 뉴 아우디 S5 쿠페 TFSI’ 출시]〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2021-06-10 | ||
+ | * 권영준 기자, 〈[http://www.segyebiz.com/newsView/20210610518312 ‘더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI’ & ‘더 뉴 아우디 S5 쿠페 TFSI’ 출시]〉, 《세계비즈》, 2021-06-10 | ||
+ | * 성열휘 기자, 〈[http://digitalchosun.dizzo.com/site/data/html_dir/2021/06/10/2021061080198.html 아우디 코리아, 고성능 '더 뉴 S5' 2종 출시… 성능과 가격은?]〉, 《디지틀조선일보》, 2021-06-10 | ||
+ | * 엔카매거진 편집부, 〈[http://www.encarmagazine.com/news/newcar1/view/131732 아우디, A5 고성능 라인업 확대]〉, 《앤카메거진》, 2021-06-10 | ||
+ | * 이상진 기자, 〈[https://www.autodiary.kr/2021/06/4208200/ 아우디, 고성능 스포츠 중형 세단 ‘S5 스포트백’과 고성능 쿠페 ‘S5 쿠페’ 출시]〉, 《오토다이어리》, 2021-06-10 | ||
+ | * 이웅희 기자, 〈[http://www.sportsseoul.com/news/read/1046697 스포트백 우아함과 쿠페 날렵함, '더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI', 'S5 쿠페 TFSI']〉, 《스포츠서울》, 2021-06-10 | ||
+ | * 정진수 기자, 〈[https://www.donga.com/news/List/article/all/20210610/107363196/2 아우디 고성능 세단 ‘S5’ 출시… 시속 100km 4초대 주파]〉, 《동아일보》, 2021-06-10 | ||
+ | * 조인영 기자, 〈[https://www.dailian.co.kr/news/view/1000039/ 아우디, '더 뉴 아우디 S5 스포트백·쿠페 TFSI' 출시…8450만원부터]〉, 《데일리안》, 2021-06-10 | ||
+ | * 주현태 기자, 〈[http://daily.hankooki.com/news/articleView.html?idxno=719603 아우디, ‘더 뉴 아우디 S5 스포트백·쿠페 TFSI’ 출시…8449만원부터]〉, 《데일리한국》, 2021-06-10 | ||
+ | * 이상원 기자, 〈[https://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20210611010006825 아우디코리아, ‘더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI·쿠페 TFSI’ 출시]〉, 《아시아투데이》, 2021-06-11 | ||
+ | * 〈[https://avknewsroom.com/news/audi-the-new-audi-rs5-sportback-launch/ 아우디, 초고성능 중형 세단 ‘더 뉴 아우디 RS 5 스포트백’ 출시]〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2021-07-13 | ||
+ | * 원선웅 기자, 〈[http://global-autonews.com/bbs/board.php?bo_table=ct_021&wr_id=2345 (뉴모델) 아우디 SQ5 TDI |]〉, 《글로벌오토뉴스》, 2021-07-29 | ||
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+ | ==같이 보기== | ||
+ | * [[아우디]] | ||
+ | * [[아우디 A5]] | ||
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+ | {{독일 자동차|검토 필요}} |
2023년 3월 13일 (월) 01:30 기준 최신판
![](/images/thumb/e/e3/%EC%95%84%EC%9A%B0%EB%94%94_%EA%B8%80%EC%9E%90.png/300px-%EC%95%84%EC%9A%B0%EB%94%94_%EA%B8%80%EC%9E%90.png)
아우디 S5(Audi S5, 아우디 에스파이브)는 독일 아우디(Audi)에서 출시한 아우디 A5의 고성능 버전 차량이다. 대한민국에는 아우디 S5 스포트백 TFSI와 아우디 S5 쿠페 TFSI의 두 가지 모델로 출시되었으며, 가격은 각각 85,000만 원과 85,972만 원이다.
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특징[편집]
성능[편집]
아우디 S5 스포트백 TFSI와 S5 쿠페 TFSI는 3.0L V6 TFSI 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기를 탑재해 일상에서도 고성능 퍼포먼스와 역동적인 주행을 즐길 수 있는 모델로, 최고 출력 354마력, 최대 토크 50.99kg.의 강력한 힘을 자랑한다. 최고 속도는 250km/h, 제로백은 S5 스포트백 TFSI가 4.8초, S5 쿠페 TFSI는 4.7초가 소요된다. S5 스포트백 TFSI의 연비는 복합 연비 기준 9.2km/l, S5 쿠페 TFSI는 복합 연비 기준 9.5km/l이다.[1] S5 스포트백 TFSI와 S5 쿠페 TFSI 모두 고성능 모델에 기본으로 장착되는 아우디 사륜구동 콰트로 시스템과 차량과 휠에 장착된 센서들을 이용해 차량의 주행 상황과 노면 상태에 따라 댐퍼의 강약을 섬세하게 조절하는 전자식 댐핑 컨트롤 S 스포츠 서스펜션이 적용되어 스포츠 모델에 걸맞는 고속 안정성을, 저속에서는 편안함을 선사한다.[2][3]
디자인[편집]
아우디 S5 스포트백 TFSI와 S5 쿠페 TFSI는 전면 그릴 및 범퍼와 차량 후면에 S5 뱃지를 기본으로 적용했으며, 앞/뒤 범퍼와 그릴 및 윈도우 몰딩에 적용된 블랙 패키지, 그리고 파노라믹 선루프가 스포티함을 한층 더 강조한다.[4] 폴딩, 열선, 눈부심 방지 및 메모리 기능이 포함된 사이드미러는 알루미늄으로 마감되어 보다 스포티한 느낌을 선사한다.[5] 차량 후면에는 S 모델 라인에만 적용되는 디퓨저에 블랙 트림의 테일파이프 4개가 자리하고 레드 캘리퍼가 적용된 20인치 5-더블 스포크 폴리건 스타일 휠이 S5 스포트백 TFSI와 S5 쿠페 TFSI의 역동적인 모습을 자랑한다. 이와 함께, 다이내믹 턴 시그널이 적용된 레이저 라이트 매트릭스 LED 헤드라이트는 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시 범위를 자랑하며, 다이내믹 턴 시그널이 적용된 LED 테일라이트는 일렬로 늘어선 LED 라이트가 우아한 디자인을 강조할 뿐 아니라 보다 높은 시인성으로 안전한 드라이빙을 도와준다.[6] 운전석의 시프트 패들 및 열선이 적용된 3-스포크 스티어링휠과 S 엠블럼이 새겨진 나파가죽 S 스포츠 시트는 아우디의 스포티하고 선도적인 특징을 고스란히 드러내며 편안한 주행을 선사한다.[7] 이와 더불어, 블랙 헤드라이닝, 카본 아틀라스 인레이, 가죽 인서트, 도어 엔트리 라이트, 엠비언트 라이트 등이 아우디의 고품격 감성 품질을 담았다.[8]
안전 및 편의사양[편집]
아우디 S5 스포트백 TFSI와 S5 쿠페 TFSI는 다양한 안전 및 편의 시스템을 기본으로 탑재해 진일보한 주행 경험을 선사한다. 주차 시 차량과 주행 경로 내 물체와의 거리를 보여주는 전/후방 주차 보조시스템, 차량 전후방 및 측면의 이미지를 보여주는 360도 서라운드 뷰 디스플레이, 후면 혹은 평행 주차 시 스티어링휠을 자동으로 조향해주는 파크 어시스트를 탑재해 편리한 주차를 도와준다.[9] 또한, 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 차선을 유지해 주는 액티브 레인 어시스트, 상황에 따라 브레이크 요동을 통해 긴급 경고를 하고, 운전자가 반응하지 않으면 자동으로 제동하는 아우디 프리센스 시티 등 탑승자는 물론 보행자의 안전까지 생각하는 다양한 최첨단 안전 사양이 탑재되었다.[10] 12.3인치 버츄얼 콕핏과 햅틱 피드백이 적용된 MMI 내비게이션 플러스 및 MMI 터치 리스폰스, 차량 및 주행 관련 주요 정보를 앞유리에서 확인할 수 있는 헤드업 디스플레이 등이 탑재되어 운전자가 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있다.[11] 특히 아우디 스마트폰 인터페이스를 통해 운전자의 스마트폰 콘텐츠를 바로 이용할 수 있으며, 아우디 커넥트 시스템은 내비게이션 및 인포테인먼트 기능과 차량 제어, 긴급통화/긴급출동 서비스 등 다양한 서비스와 기능을 제공하여 더욱 여유롭고 안전한 주행을 가능하게 한다.[12] 이 밖에도, 무선 충전, 뱅앤올룹슨 프리미엄 3D사운드 시스템 등 다양한 인포테인먼트 시스템을 탑재해 보다 쾌적하고 즐거운 드라이빙 환경을 선사한다.[1]
주요 제원[편집]
구분 아우디 S5 스포트백 TFSI 아우디 S5 쿠페 TFSI 엔진 3.0L V6 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 배기량 2,995cc 구동형식 사륜구동 변속기 8단 팁트로닉 자동변속기 최고출력 354 / 5,400 – 6,400ps/rpm 최대토크 50.99 / 1,370 – 4,500kg·m/rpm 최고속도 250km/h (안전 제한 속도) 제로백 4.8s 4.7s 연비 복합: 9.2, 도심: 8.1, 고속: 11.1km/L 복합: 9.5, 도심: 8.2, 고속: 11.5km/L 연비 등급 5등급 4등급 CO2 배출량 189g/km 183g/km 공차중량 1,745kg 1,705kg 전장/전폭/전고 4,765 / 1,845 / 1,400mm 4,705 / 1,845 / 1,370mm
각주[편집]
- ↑ 1.0 1.1 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI’, ‘더 뉴 아우디 S5 쿠페 TFSI’ 출시〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2021-06-10
- ↑ 조인영 기자, 〈아우디, '더 뉴 아우디 S5 스포트백·쿠페 TFSI' 출시…8450만원부터〉, 《데일리안》, 2021-06-10
- ↑ 이웅희 기자, 〈스포트백 우아함과 쿠페 날렵함, '더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI', 'S5 쿠페 TFSI'〉, 《스포츠서울》, 2021-06-10
- ↑ 이상진 기자, 〈아우디, 고성능 스포츠 중형 세단 ‘S5 스포트백’과 고성능 쿠페 ‘S5 쿠페’ 출시〉, 《오토다이어리》, 2021-06-10
- ↑ 엔카매거진 편집부, 〈아우디, A5 고성능 라인업 확대〉, 《앤카메거진》, 2021-06-10
- ↑ 권영준 기자, 〈‘더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI’ & ‘더 뉴 아우디 S5 쿠페 TFSI’ 출시〉, 《세계비즈》, 2021-06-10
- ↑ 이상원 기자, 〈아우디코리아, ‘더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI·쿠페 TFSI’ 출시〉, 《아시아투데이》, 2021-06-11
- ↑ 〈아우디, 초고성능 중형 세단 ‘더 뉴 아우디 RS 5 스포트백’ 출시〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2021-07-13
- ↑ 성열휘 기자, 〈아우디 코리아, 고성능 '더 뉴 S5' 2종 출시… 성능과 가격은?〉, 《디지틀조선일보》, 2021-06-10
- ↑ 정진수 기자, 〈아우디 고성능 세단 ‘S5’ 출시… 시속 100km 4초대 주파〉, 《동아일보》, 2021-06-10
- ↑ 주현태 기자, 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 S5 스포트백·쿠페 TFSI’ 출시…8449만원부터〉, 《데일리한국》, 2021-06-10
- ↑ 원선웅 기자, 〈(뉴모델) 아우디 SQ5 TDI |〉, 《글로벌오토뉴스》, 2021-07-29
참고자료[편집]
- 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI’, ‘더 뉴 아우디 S5 쿠페 TFSI’ 출시〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2021-06-10
- 권영준 기자, 〈‘더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI’ & ‘더 뉴 아우디 S5 쿠페 TFSI’ 출시〉, 《세계비즈》, 2021-06-10
- 성열휘 기자, 〈아우디 코리아, 고성능 '더 뉴 S5' 2종 출시… 성능과 가격은?〉, 《디지틀조선일보》, 2021-06-10
- 엔카매거진 편집부, 〈아우디, A5 고성능 라인업 확대〉, 《앤카메거진》, 2021-06-10
- 이상진 기자, 〈아우디, 고성능 스포츠 중형 세단 ‘S5 스포트백’과 고성능 쿠페 ‘S5 쿠페’ 출시〉, 《오토다이어리》, 2021-06-10
- 이웅희 기자, 〈스포트백 우아함과 쿠페 날렵함, '더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI', 'S5 쿠페 TFSI'〉, 《스포츠서울》, 2021-06-10
- 정진수 기자, 〈아우디 고성능 세단 ‘S5’ 출시… 시속 100km 4초대 주파〉, 《동아일보》, 2021-06-10
- 조인영 기자, 〈아우디, '더 뉴 아우디 S5 스포트백·쿠페 TFSI' 출시…8450만원부터〉, 《데일리안》, 2021-06-10
- 주현태 기자, 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 S5 스포트백·쿠페 TFSI’ 출시…8449만원부터〉, 《데일리한국》, 2021-06-10
- 이상원 기자, 〈아우디코리아, ‘더 뉴 아우디 S5 스포트백 TFSI·쿠페 TFSI’ 출시〉, 《아시아투데이》, 2021-06-11
- 〈아우디, 초고성능 중형 세단 ‘더 뉴 아우디 RS 5 스포트백’ 출시〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2021-07-13
- 원선웅 기자, 〈(뉴모델) 아우디 SQ5 TDI |〉, 《글로벌오토뉴스》, 2021-07-29
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