와이엠토요타㈜(YM TOYOTA)는 토요타(Toyota)의 공식 딜러이다. 2012년에 설립되었고 사원 수는 45명이다. 대표이사는 성상제이고 본사는 대구 수성구에 있다. [1]
개요
- 와이엠토요타㈜(YM TOYOTA)는 주식회사 와이엠네트웍스(YM NETWORKS)의 계열사이며 기타 계열사들로 와이엠렉서스(YM LEXUS), 와이엠레미(YM LEMY), 와이엠트러스트(YM TRUST) 등이 있다. 2012년 7월에 대구전시장 오픈을 시작으로 2013년에 안동전시장, 2014년에 포항전시장을 오픈하였다. 2012년 판매를 개시한 이래 대구 경북지역 수입차 점유율 42%를 기록하며 대구 경북지역 논-럭셔리 수입차 판매 1위를 달성하였다. 와이엠토요타는 토요타 8개 판매회사 중 수입차 시장 점유율 1위의 기록을 냈고 토요타 딜러평가에서는 엑설런트 딜러로 평가되고 있다.
- 와이엠토요타는 2019년 일본 불매운동의 영향을 받아 판매량이 급속도로 줄어들었다가 2021년부터 회복세를 되찾았다. 한국수입자동차협회(KAIDA)의 2021년 5월의 통계에 따르면 2021년 1월부터 4월까지 판매량은 도요타 1,881대이고 렉서스는 2,806대로 전년 같은 기간 대비 각각 13.7%, 51.2% 증가했다. 2020년 1월부터 4월까지 도요타가 1,654대가 판매되고 렉서스는 1,856대가 판매됐다. 도요타와 렉서스 판매량은 2016년의 1만 9,859대부터 2017년에는 2만 4,301대로 올랐고 2018년에는 3만 114대로 상승세를 보이다가 2019년 8월에 일본 제품 불매운동이 시작되면서 2019년에는 2만 2,852대로 하락 했다가 2020년에는 1만 5,605대로 고꾸라졌다. 불매운동이 2년 지난 2021년에 국내에 처음으로 선보인 도요타의 미니밴 시에나 하이브리드, 특별 한정판 스포츠 쿠페인 렉서스 LC 500 컨버터블 등 다양한 차급의 모델이 들어오면서 소비자들의 관심을 다시 끌었다. 시에나 하이브리드의 경우 출시 첫 달 145대가 판매되면서 도요타 모델 중 가장 많이 팔린 모델로 올라섰다. 또한 2021년 5월 18일에는 도요타의 주력 모델인 캠리 하이브리드 8세대 부분변경 모델이 출시돼 소비자들의 관심을 다시 끌고 있다. [2]
- 토요타(Toyota)는 1937년에 설립되었으며 일본 토요타시 아이치현에 본사를 둔 일본 굴지의 자동차 메이커이다. 토요타는 일본의 가장 대표적인 차량 메이커이며 생산과 판매 대수는 2012년부터 2014년까지 3년 연속 세계 1위를 차지하였다. 2019년 토요타는 승용차 판매에서 세계 2위를 차지했으며 2020년 포춘지 선정 세계 500대 자동차 및 부품기업 2위를 차지했다. 2019년 토요타자동차는 약 1,074만 대가 팔렸는데 그중 핵심 브랜드인 토요타와 럭셔리 브랜드인 렉서스가 주류를 이뤘다. [3] 2020년 상반기 세계에서 가장 많이 팔린 모델로 60만 693대를 기록한 토요타 코롤라가 1위를 차지했다. [4]
전시장과 서비스센터
| 대구 전시장/서비스센터(대구광역시 수성구 동대구로 133)
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| 서대구 전시장/서비스센터(대구광역시 달서구 구마로 64)
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| 포항 전시장/서비스센터(경상북도 포항시 남구 포스코대로 62)
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| 안동 전시장/서비스센터(경상북도 안동시 경동로 181)
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인기 모델
동영상
각주
- ↑ 〈와이엠토요타㈜〉, 《잡코리아》
- ↑ 변지희 기자, 〈불매운동에 고전하는 일본차, 신차로 반등 노린다〉, 《조선비즈》, 2021-05-23
- ↑ 快科技, 〈丰田汽车2019全球销量超1074万辆:中国市场同比大增9%!〉, 《新浪网》, 2020-02-02
- ↑ 박태준 기자, 〈올해 상반기 세계서 가장 많이 팔린 차 토요타 '코롤라'〉, 《전자신문》, 2020-08-24
참고자료
- 와이엠토요타㈜ 대구 전시장 공식 홈페이지 – https://www.toyota.co.kr/dealers/daegu/
- 와이엠토요타㈜ 포항 전시장 공식 홈페이지 – https://www.toyota.co.kr/dealers/pohang/
- 와이엠토요타㈜ 안동 전시장 공식 홈페이지 – https://www.toyota.co.kr/dealers/andong/
- 와이엠토요타㈜ 서대구 전시장 공식 홈페이지 – https://www.toyota.co.kr/dealers/seodaegu/
- 토요타 코리아 공식 홈페이지 – https://www.toyota.co.kr/
- 토요타 코리아 페이스북 공식 홈페이지 – https://www.facebook.com/toyotakorea
- 토요타 코리아 네이버 포스트 공식 홈페이지 – https://post.naver.com/koreatoyota
- 토요타 코리아 인스타그램 공식 홈페이지 – https://www.instagram.com/toyotakr_official/
- 토요타 글로벌 공식 홈페이지 - https://global.toyota/
- "Toyota", Wikipedia' '
- 〈토요타〉, 《나무위키》
- 〈토요타 코롤라〉, 《나무위키》
- 〈와이엠토요타㈜〉, 《잡코리아》
- 배성은 기자, 〈기지개 펴는 일본차…불매운동 끝났나〉, 《쿠키뉴스》, 2021-12-08
- 이종욱 기자, 〈와이엠, '토요타·렉서스 사랑의 김장나눔 행사'…대구 복지시설에 200㎏ 전달〉, 《경북일보》, 2021-11-22
- 변지희 기자, 〈불매운동에 고전하는 일본차, 신차로 반등 노린다〉, 《조선비즈》, 2021-05-23
- 김성환 기자, 〈한국토요타, 시에나 하이브리드 4월 출격〉, 《한국경제》, 2021-02-24
- 김서현, 〈일본 토요타 자동차 이야기〉, 《타고》, 2020-12-30
- 최원석 기자, 〈도요타의 전고체배터리 개발이 무서운 진짜 이유 최원석의 디코드〉, 《출처》, 2020-12-17
- 김한솔 기자, 〈토요타 2021 RAV4 출시, 가격은 3600만원부터〉, 《탑라이더》, 2020-09-23
- 박태준 기자, 〈올해 상반기 세계서 가장 많이 팔린 차 토요타 '코롤라'〉, 《전자신문》, 2020-08-24
- 박시진 기자, 〈‘노 재팬’ 일본차 불매운동 후 1년, 토요타·렉서스 반사효과 톡톡〉, 《서울경제》, 2020-07-17
- 이성희 기자, 〈토요타 부진에 딜러사 직격타…대기업 딜러사도 예외없어〉, 《CEO스코어데일리》, 2020-05-13
- 김학수 기자, 〈토요타 캠리 스포츠는 토요타 캠리와 어떤 차이가 있을까?〉, 《한국일보》, 2020-02-28
- 快科技, 〈丰田汽车2019全球销量超1074万辆:中国市场同比大增9%!〉, 《新浪网》, 2020-02-02
- 서청석 기자, 〈토요타, 17년만에 부활한 토요타 정통 스포츠카 'GR 수프라’ 출시〉, 《팍스넷경제티브이》, 2020-01-21
- 김성환 기자, 〈토요타, 서대구 전시장 및 서비스센터 개장〉, 《한국경제》, 2019-04-19
- 최창희 기자, 〈토요타 대구경북 판매 총괄 성상제 대표〉, 《매일신문》, 2014-12-09
- 〈한국토요타, 토요타 대구 공식 오픈행사, 1호차 전달식 개최〉, 《모토야》, 2012-07-31
같이 보기
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