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벤츠 GLS

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벤츠 GLS(Mercedes-Benz GLS)
메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)

벤츠 GLS(Mercedes-Benz GLS)는 독일 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 생산하는 최고급 SUV이다. 간략히 GLS(지엘에스)라고 부른다. 원래는 GL이라는 이름을 사용했으나, 메르세데스-벤츠의 새로운 작명법에 의해 'GLS'로 명칭이 변경되었다. 벤츠 GLS는 벤츠 GLE와 마찬가지로 대형 SUV 수요가 높은 미국 시장을 공략하기 위해 개발된 차량이며, 독일이 아니라 미국 앨라배마주 터스컬루사 현지공장에서 만든다.

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개요[편집]

벤츠 GLS는 2006년부터 메르세데스-벤츠가 생산한 풀사이즈 럭셔리 SUV다. GLE 위에 위치한 3열 7인승 차량으로 메르세데스-벤츠 SUV 라인의 주력 차종이다. GLS는 GLE와 동일한 단일 아키텍처를 공유한다. 독일에서 제조된 2007년 초기의 소수 생산 차량을 제외하고 대부분의 GLS-클래스 차량은 앨라배마주 메르세데스 공장에서 조립된다. 1세대 모델(X164)은 2006년부터 2012년 사이에 제조되었으며, 2012년 신세대 GL(X166)로 대체되었다. 2016년부터 페이스리프트 2세대 모델이 출시되면서 메르세데스가 채택한 개정 명명법에 따라 GLS클래스로 이름이 바뀌었다. 이 계획 하에서, SUV는 기본 이름인 'GL'을 사용하고, 그 다음 모델은 메르세데스-벤츠 계층 구조에서 배치된다. 'G'는 오프로더를 의미하는 겔렌데바겐(Geländewagen)을 뜻하는 것으로, G클래스를 암시한다. 이어 S클래스에 해당하는 SUV 문자 'S'와 연동되는 역할을 하는 문자 'L'이 이어진다.

주요 모델[편집]

GL 1세대(X164)
GL 2세대/GLS 1세대(X166)
GLS 2세대(X167)

벤츠 GL 1세대[편집]

1세대 벤츠 GL(X164)는 2006년 북미 국제 오토쇼에서 데뷔했다. 덩치가 큰 SUV를 좋아하는 미국 시장을 위해 개발되었으나, 유럽에서도 판매되었다. 한국에서는 수입되지 않아서 병행 수입으로 들어온 차량들이 있다. 비슷한 사이즈의 아우디 Q7과 비슷한 시기에 출시됐으며, 독일 완성차 업체 최초로 풀사이즈 7인승 SUV였다. 엔진의 범위는 V8 가솔린 엔진과 터보차지 V6 및 V8 디젤 엔진으로 구성된다. 모든 모델은 4륜 구동(4MATIC) 구성에서만 사용할 수 있다. 2009년에 페이스리프트를 거쳤다. 주요 경쟁사는 레인지로버, 캐딜락 에스컬레이드, 링컨 네비게이터다.

벤츠 GL 2세대[편집]

2세대 벤츠 GL은 2012년 9월에 판매되기 시작했다. 모델은 엔진 시동 정지 시스템, 와이어 스티어링에 의한 구동, 새로운 터보차지 가솔린 및 디젤 엔진의 추가를 통해 효율성이 개선되었다. 2세대 모델도 수작업으로 만든 8기통 M157 엔진에 의해 구동되는 고성능 GL63 AMG 업그레이드 모델도 선보였다. 2016년 페이스리프트 이후 새로운 메르세데스-벤츠 명명 체계에 부합하도록 GLS로 명칭이 변경되었다. 모델 업데이트는 또한 사소한 외부 및 내부 디자인 변경과 성능 개선도 특징으로 한다.

벤츠 GLS 1세대[편집]

2016년에 부분변경을 거쳐 벤츠 GL이 벤츠의 새로운 작명법으로 벤츠 GLS로 변경되었다. 대한민국에서는 2016년 11월에 벤츠 GLS 30d와 벤츠 GLS 500이 수입되었다.

벤츠 GLS 2세대[편집]

2019년 4월 뉴욕 국제 오토쇼에서 데뷔했다. 대한민국에서는 2020년 4월에 출시되었으며, GLS 400d와 GLS 580 두 가지 트림으로 수입된다. 출시 시 엔진 옵션은 3.0리터 터보 인라인6(GLS 450 4MATIC) 및 4.0리터 트윈터보 V8(GLS 580 4MATIC)이며, EQ 부스트 전기 모터가 장착된 가솔린과 2.9리터 트윈터보 디젤 인라인6을 두 가지 출력(GLS 350 dMATIC 및 GL)으로 구성된다. 또한 메르세데스-마이바흐의 첫 SUV 버전인 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4MATIC 모델이 2019년 말 출시됐다. 휠베이스는 2.3인치 더 길고 거의 1인치 더 넓다. 엠부엑스(MBUX)와 듀얼 12.3인치 화면은 물론 E-액티브 바디 컨트롤(E-Active Body Control)과 카투X 통신이 가능한 최신 GLE와 동일한 아키텍처를 사용한다. 외관도 보다 날렵한 헤드램프와 틸램프로 새롭게 디자인되었다.[1]

특징[편집]

벤츠 더 뉴 GLS에는 운전 조건, 속도 및 하중에 따라 서스펜션을 자동으로 조절할 수 있는 지능형 서스펜션인 어댑티브 댐핑 시스템(ADS, Adaptive Damping System)이 기본 적용된 에어매틱(AIRMATIC) 서스펜션이 적용돼 노면 상태 및 주행 환경에 구애받지 않고 최적의 승차감을 제공한다. 독창적인 오프로드 품질과 편안함, 정밀성 및 역동성을 종합한 가장 지능적인 서스펜션 기술인 E-액티브 바디 컨트롤 서스펜션(E-ACTIVE BODY CONTROL)은 선택 사양으로 제공된다. 어떤 도로 조건에서도 탁월한 승차감과 뛰어난 안정성을 보장하며, 롤링 현상 및 충격을 보상하도록 설계됐다. 선택적으로 제공되는 E-액티브 바디 컨트롤은 ‘컴포트(Comfort)’, ‘커브(Curve)’, ‘스포츠, 스포츠 플러스(Sport, Sport plus)’ 총 3개의 드라이브 프로그램을 제공한다. 컴포트 모드 선택 시 노면 스캔 기능(road surface scan)으로 카메라가 도로 상태를 지속적으로 분석해 매끄러운 운행을 가능하게 하며, 커브 기능은 코너링 시 횡력을 감소시켜 운전을 즐거움을 배가시킨다. 스포츠, 스포츠 플러스 드라이브 모드는 빠른 조향 응답과 단단한 서스펜션으로 더욱 역동적인 주행을 지원한다. 또한, 더 뉴 GLS 580 4MATIC은 탑승자의 기분과 취향에 따라 온도 조절 장치, 열선, 통풍, 마사지 시트, 조명, 오디오 시스템, 에어 밸런스 패키지 등을 유기적으로 조절해 최적의 환경을 에너자이징 패키지 플러스가 기본 사양으로 제공된다. 탑승자는 상쾌함(Freshness), 활력(Vitality), 트레이닝(Training), 따뜻함(Warmth), 기쁨(Joy), 안락함(Comfort)의 총 6가지 프로그램 중 하나를 기분과 상태에 따라 직접 선택할 수 있으며, 에어 밸런스 패키지는 개인적인 취향과 분위기에 맞게 6가지 하이 퀄리티의 인테리어 향수를 제공하며 더욱 쾌적하고 신선한 실내를 선사한다. 나아가 가민(GARMIN) 제품을 연결해 운전자의 상태를 파악하고 프로그램을 추천해 주는 에너자이징 코치(ENGERGIZING Coach) 기능도 국내 최초로 도입됐다. 더 뉴 GLS 400 d 4매틱과 더 뉴 GLS 580 4매틱의 가격은 부가세를 포함해 각각 1억 3천 8백 6십만 원, 1억 6천 3백 6십만 원이다.

디자인[편집]

  • 멀티빔 LED : 개별 조절 가능한 LED가 장착된 적응형 멀티빔 LED헤드램프는 교통 상황에 따라 반응한다. 메인 빔은 반대편 도로에서 주행하는 차량을 비추지 않기 때문에 상대 차량 운전자의 눈부심을 최소화한다. 도로에 다른 차량이 없을 경우 울트라 레인지 하이빔이 미치는 거리는 650미터까지 증가한다. 코너링 라이트 및 액티브 라이트 기능도 시야를 충분히 확보해 준다.
  • 익스클루시브 인테리어 : 최고 수준의 우아함과 세세한 부분까지 고려하는 최고급 품질을 만나 볼 수 있다. 고급스러운 디자인과 기품있는 분위기의 내부 공간이 날마다 새로운 즐거움을 선사할 뿐만 아니라 더 뉴 GLS의 뛰어난 심미안을 확인할 수 있는 기회가 된다.
  • 다기능 스티어링 휠·우드레더 : 목재/가죽 소재의 다기능 스티어링 휠은 고급 소재와 혁신적인 조작 편의성을 결합했다. 인체공학적으로 배치된 터치 컨트롤 버튼은 내비게이션, 전화, 크루즈컨트롤 또는 엔터테인먼트와 같은 직관적인 제어기능을 가능하게 하여, 핸들에서 손을 떼지 않고도 모든 것을 제어할 수 있다.

편의성[편집]

  • E-액티브 바디 컨트롤 : 독창적인 오프로드 품질과 편안함, 정밀성 및 역동성을 종합한 메르세데스-벤츠의 새로운 기능이다. 시스템은 운전 조건, 속도 및 부하를 평가할 수 있고 이 정보를 바탕으로 각 휠의 댐핑 및 높이를 자동으로 조정한다. 도로와 외부, 건조하고 습하고 미끄러운 도로 표면에서 탁월한 승차감과 뛰어난 안정성을 보장한다. 또한 모든 도로 조건에서도 롤링 현상 및 충격을 보상하도록 설계된 현대식 서스펜션의 최고급 성능을 직접 경험 하실 수 있다.
  • 에어매틱 : 에어매틱 패키지의 댐핑조절시스템(ADS)은 현대적 에어 서스펜션에 맞게 운전 조건, 속도 및 하중에 따라 서스펜션을 자동으로 조절할 수 있는 지능형 서스펜션이다. 따라서 평탄한 도로에서든, 울퉁불퉁한 도로에서든 쾌적한 승차감을 즐길 수 있다. 댐핑조절시스템(ADS)은 불규칙한 노면에 민감하게 반응하며 각 휠을 개별적으로 통제하여 편안하고 안정적인 주행을 보장한다. 셀프 레벨링의 정교한 센서 시스템은 고속 주행 시 또는 스포티한 다이나믹 셀렉트 주행 프로그램 사용 시 차체 레벨을 자동으로 낮춘다.
  • 4매틱 사륜구동 : 4매틱 사륜구동, 디퍼렌셜 록, 그리고 특별한 오프로드 주행 프로그램이 탑재된 더 뉴 GLS가 오프로드 도로에서 동일한 수준의 퍼포먼스를 제공한다. 종 방향 트랜스퍼 케이스인 싱글 스피드와 완전 가변식으로 앞차축/뒤차축 사이에서 이루어지는 토크 분배가 초지, 자갈길, 그리고 가벼운 오프로드에서 주행 시 접지력을 향상시키고, 이를 통해 주행 안전성을 높여준다. 또한 미디어 표시창의 주행 상황 애니메이션을 통해 경사도와 기울기를 확인할 수 있다.
  • 오프로드 엔지니어링 패키지 : 완전 가변 사륜구동 시스템이 저 범위(Low range) 변속기 와 함께 작동한다. 사륜구동 특성과 서스펜션 설정을 주행 상황에 맞게 조정할 수 있다. 저단 오프로드 기어 및 가변 서스펜션과 같은 오프로드 차량 구성 요소 덕분에 까다로운 도로 상황에서 적극적인 지원을 받을 수 있다. 예를 들어 가파른 오르막 및 내리막 경사를 극복하거나 느슨하거나 미끄러운 표면에서 안전하게 운전할 수 있다. 미디어 디스플레이에서 차량 상태를 애니메이션으로 볼 수 있다. 경사도, 기울기 및 기술 설정을 사실적으로 표현하여 올바른 운전 조작을 도와준다.
  • 차세대 8기통 가솔린 엔진 M176 : 이너-V(inner-V)에 위치한 두 개의 터보차저, ISG 및 지능형 실린더 차단 기능을 통한 체계적인 전동화 기술이 더해져 최상의 성능과 최대 효율을 구현한다. 모터스포츠로부터 채용한 우수 합금과 나노슬라이드® 기술이 적용된 실린더 헤드 및 실린더 배럴이 동력 패키지에 사용된다. 엔진용 특수 음향 디자이너 커버는 터보차저 및 매니폴드에 정교한 피복재가 부착되어 더욱 효과적으로 소음이 감소한다. 다중 스파크 점화를 통한 주문형 다중 분사는 정밀하게 계량된 휘발유/공기 혼합물이 항상 최적의 효과를 위해 점화되어 연료 소비를 더욱 감소시킨다. 전자 제어식 연료 공급 시스템은 엔진 속도 및 엔진 부하에 따른 완전 가변 압력 제어, 극한의 측면 가속에서도 신뢰할 수 있다.

안전성[편집]

  • 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스 : 자율 주행으로 넘어가는 길목에서 최고 수준의 편의성과 안전성을 제공한다. 다른 차량에 의한 측면 충돌 시 PRE-세이프® 임펄스 사이드가 추가적인 보호 기능을 제공한다.
  • 주차 패키지 : 360° 카메라가 포함된 액티브 주차 패키지를 사용하면 주차장을 검색하거나 주차 또는 출차할 때 용이하다. 이때 두 가지 옵션 중 선택할 수 있다. 주변 전체를 보여주는 화면을 이용하는 직접 주차 옵션 또는 스트레스 없는 간접 주차 옵션 중 선택할 수 있다. 자동 주차 기능을 선택한 경우 액티브 주차 어시스트가 차량을 선택한 주차 공간으로 인도한다. 이때 시스템이 주차와 관련된 다양한 상황에서 운전자를 지원한다. 예를 들어 방향 지시등 작동 및 스티어링 시 지원이 제공되며 자동 변속기 장착 차량의 경우 가속 및 제동과 기어 변속에 이르기까지 지원도 제공된다. 또한 동일한 지원이 출차 절차에서도 제공된다. 단, 이전에 주차 지원 기능을 이용하여 차량을 주차했어야 한다. 직접 주차 또는 출차할 경우 후방 카메라와 나머지 세 대의 카메라를 통해 전달되는 전체 화면을 이용할 수 있다. 이 기능을 이용하여 차량 전방, 측면 및 후방 등 주변 전체를 미디어 표시창에서 확인할 수 있다. 카메라 영상은 이때 직관적으로 이해할 수 있고 조향각에 따른 주행 라인을 통해 보완된다. 모든 카메라 화면이 연계되면 버드 뷰로 차량 주변을 확인할 수 있다. 이를 통해 좁거나 구부러진 주차 공간에서도 손쉽게 주차 또는 출차할 수 있다.[2]

제원[편집]

모델명 벤츠 GLS 400d 벤츠 GLS 580
승차인원 7인승 7인승
엔진 I6 V8
배기량 2,925cc 3,982cc
전장(mm) 5,220mm 5,220mm
전폭(mm) 2,030mm 2,030mm
전고(mm) 1,840mm 1,840mm
축거(mm) 3,135mm 3,135mm
구동방식 풀타임 4륜구동 풀타임 4륜구동
변속기 자동 9단 자동 9단

현황[편집]

공개된 벤츠 더 뉴 GLS는 완전 변경된 3세대 모델로 뉴욕 오토 쇼에서 세계 최초로 공개됐다. 더 뉴 GLS는 전 세대 모델 대비 더욱 당당해진 존재감을 뽐내는 외관과 최고 수준의 고급스러움을 겸비한 실내를 바탕으로 한층 업그레이드된 고급스러움과 편안함, 민첩하고 다이내믹한 주행 성능, 동급 최고의 안전성을 선사한다. 더 뉴 GLS는 압도적인 차체 크기에서 드러나는 당당한 존재감을 기반으로 도심과 오프로드 어디서나 빛나는 모던 럭셔리(Modern Luxury)를 지향한다. 이전 모델 대비 60mm 길어진 휠베이스로 더욱 커진 차체는 조화로운 비례미를 형성하며 편안함과 럭셔리한 가치를 제공한다. 더 뉴 GLS는 감각적 순수미(Sensual Purity)라는 디자인 철학을 충실히 따르고 있으며, 대범하게 표현된 조각 작품과 같은 표면이 더욱 두드러질 수 있도록 각진 형태의 외관과 장식을 생략했다. 전면부는 수직 형태의 8각형 라디에이터 그릴과 두 개의 파워돔이 적용된 보닛으로 더욱 강렬한 존재감과 파워를 선사한다. 기본 사양으로 탑재된 멀티빔 LED 헤드램프(MULTIBEAM LED Headlamps)는 각각 112개의 LED가 적용되었으며, 주간과 야간에 차별된 디자인을 선사한다. 특히 3개의 LED 세그먼트로 구성된 주간 주행등은 SUV의 S-클래스로서 더 뉴 GLS의 위상을 다시 한번 강조한다. 더 뉴 GLS는 후면에서도 인상적인 모습을 드러낸다. 특히, 후방 도어부터 리어 램프까지 이어지는 탄탄한 근육질의 숄더로 도로 위에서 더 뉴 GLS가 위압적인 위용을 뽐낼 수 있게 해준다. 더 뉴 GLS는 한층 넓어진 실내 공간을 통해 업그레이드된 편안함과 럭셔리한 가치를 제공하는 인테리어와 함께, 3열에 2개의 럭셔리한 개별 좌석이 적용된 7인승 모델이다. 이와 함께 매끄러운 가죽 소재와 메르세데스-벤츠만의 장인정신을 엿볼 수 있는 다채로운 트림 장식 등 최고급 퀄리티의 인테리어로 한 단계 더 럭셔리하고 우아해졌다. 넓고 높은 센터 콘솔은 자유롭게 흐르는 듯 한 모습의 대시보드와 극명한 대조를 이룬다. 센터 콘솔에는 오프로드 차량의 전형적인 특징인 두 개의 손잡이가 자리 잡고 있으며, 강렬하게 조각된 듯 한 스포크 디자인의 새로운 다기능 스티어링 휠은 고급 가죽 및 우드 소재를 통해 S-클래스 세단만의 우아함과 혁신적인 조작 편의성을 결합해 SUV의 인테리어가 보여주는 인상적인 모습을 한층 더 두드러지게 한다. 더 뉴 GLS는 이전 모델 대비 87mm 더 넓어진 2열 레그룸으로 한층 넓은 뒷좌석 실내 공간을 제공하며 항공기 일등석과 같은 편안함과 고급스러움을 경험할 수 있다. 전 좌석은 전자식으로 손쉽게 조절이 가능하며, 2열 좌석들을 앞으로 이동하거나 앞으로 접어 3열에 위치한 두 개의 개별 좌석에 쉽게 탑승 및 하차할 수 있는 이지-엔트리(EASY-ENTRY) 기능도 기본 사양으로 제공된다. 또한, 더 뉴 GLS는 모든 2열 시트를 일등석으로 만들어 주는 컴포트 패키지 플러스(Comfort Package Plus)가 기본 사양으로 적용되어 뒷좌석에 7인치 탈착식 MBUX 태블릿과 도킹 스테이션을 통해 구글 플레이 스토어 앱을 비롯한 다양한 편의 및 엔터테인먼트 기능을 즐길 수 있다.[3]

또한, tvN 토일 드라마 ‘스타트업’에 등장하는데, 이는 한국 스타트업에 뛰어는 청춘들의 시작과 성장을 그린 드라마에 걸맞게 A-클래스 최초의 세단 ‘A-클래스 세단(A-Class Sedan)’부터 플래그십 세단의 정석 ‘S-클래스(S-Class)’까지 메르세데스-벤츠의 세그먼트 별 다채로운 라인업이 총출동한다. 또한, 메르세데스-벤츠의 전기 차 및 기술 브랜드 EQ, 강력한 퍼포먼스를 구현하는 고성능 라인업 메르세데스-AMG, 궁극의 럭셔리를 상징하는 메르세데스-마이바흐 등 다양한 브랜드를 아우르는 차량을 모두 만나볼 수 있다. ‘스타트업’에는 A-클래스 및 S-클래스 세단과 함께 프리미엄 중형 세단 ‘C-클래스(C-Class)’, 스타일리시하고 우아한 쿠페 세단 ‘CLA’ 및 ‘CLS’가 등장하고, 이와 함께 SUV 세그먼트에서는 베스트셀링 프리미엄 SUV ‘GLC 쿠페(GLC Coupé)’ 및 ‘GLE’, 럭셔리 플래그십 SUV ‘GLS’, EQ 브랜드의 첫 순수 전기차 ‘EQC’를 만나볼 수 있다. 뿐만 아니라, ‘도로 위의 레이스카’로 불리는 스포츠카 ‘메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페(Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé)’를 포함해, 고성능 럭셔리 4인승 오픈탑 ‘메르세데스-AMG S-클래스 카브리올레(Mercedes-AMG S-Class Cabriolet)’ 등 고성능 브랜드 AMG 차량과 더불어, 궁극의 럭셔리 브랜드 마이바흐의 플래그십 세단 ‘메르세데스-마이바흐 S-클래스(Mercedes-Maybach S-Class)’가 함께 등장해 눈길을 끈다.[4]

각주[편집]

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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