폴딩

뒷좌석 폴딩

폴딩(folding)은 접을 수 있다는 뜻이다. 시트 폴딩은 시트가 접히면서 넓은 공간을 만들어 내는 것이다. 뒷좌석 폴딩 기능은 대부분의 SUV 차량에 포함되어 있다.

개요

자동차 시트 중에 폴딩 기능이 있는 의자들을 앞으로 눕히면 트렁크와 함께 넓은 적재공간이 마련이 된다. 이 뒷좌석 폴딩 기능은 대부분의 SUV 차량에 포함되어 있다. 레저가 발달하고 다양한 용도가 부각이 되면서 근래 출시되는 자동차의 일반 적재공간의 여유도 중요하지만 공간을 창출해 내는 경쟁력도 중요하게 여기어지기 시작하였다. 그렇게 뒷좌석의 폴딩 기능이 생겨났는데 이러한 기능은 특히나 오토캠핑 등과 많은 짐을 필요로 하는 야외활동을 위해서는 필수조건이 되었다. 차박캠핑을 주로 즐기는 몇 사람들은 아예 뒷좌석의 폴딩 기능을 활용하여 평탄한 공간을 만든 뒤에 에어 매트리스나 프레임을 설치하여 자신만의 스타일로 뒷좌석을 개조하기도 한다. 물론 SUV뿐만 아니라 세단에도 들어가 있는 경우도 있고, 옵션으로 추가하여 부족한 적재공간을 어느 정도 보안해 주기도 하지만 차박의 목적으로는 공간의 한계로 비교적 적합하지는 않는다. 그러한 목적이 아니더라도 뒷열에 폴딩 기능을 넣게 되면 등받이 부분에 열선을 못 넣고 폴딩 시트 구조물 때문에 푹신한 쿠션감이 줄어서 승차감이 떨어진다는 단점이 있어서 세단은 폴딩 기능을 넣을 때 고려해야 한다.

우리나라에서 차박은 낚시꾼이나 등산객이 잠깐 쪽잠을 자는 것에서 시작되었다. 요즘은 이것을 스텔스 차박이라 부른다. 레이더에 걸리지 않는 스텔스 전투기처럼 외부에선 차박하는지도 모르게 차 안에서만 지낸다는 뜻이다. 현재 유행하는 차박은 백패킹과 캠핑카가 적절하게 혼합된 하이브리드 차박이라 할 수 있다. 그래서 사실 정해진 방법도, 장비도 없다. 차박을 위해 가장 먼저 고려해야 할 것은 잠자리를 만드는 것이다. 차에서 잠자리란 트렁크 공간을 말한다. 이 공간에 2열 또는 3열까지 폴딩해 넓은 공간을 만들어 낸다. 바닥에 경사가 지거나 틈 사이에 단차가 생기거나 빈 공간이 생기면 바닥을 평평하게 만드는 평탄화 작업을 해야 한다. 빈 공간에 침낭처럼 부피가 큰 물건을 끼워 넣거나 작은 나무판을 올려 메우고 그 위에 에어매트리스와 침낭을 깔면 간단하게 평탄화할 수 있다.

관련 뉴스

• 일과 가정에 충실하고 여가 생활과 함께 가족과 함께 보내는 시간을 중시하는 소비자들이 늘어나면서 일상은 물론 캠핑, 차박까지 아우를 수 있는 SUV에 대한 수요도 계속 증가하고 있다. 이에 따라 국내 시장에서도 준중형급 이상의 실용성과 가성비를 갖춘 중형급 SUV의 경쟁이 치열하다. 폭스바겐 신형 티구안 올스페이스가 인기 몰이 중이다. 국내 시장에서 실용성과 가성비를 갖춘 중형급 SUV의 경쟁이 치열한 가운데 폭스바겐은 합리적인 가격의 7인승 SUV를 통해 소비자들의 니즈를 정조준했다. 티구안 올스페이스의 가장 큰 강점은 공간 활용성이다. 3열에 2개 시트를 더해 다양한 라이프스타일과 활용도에 따라 공간을 자유자재로 사용 할 수 있다. 트렁크 용량은 2열과 3열 모두 폴딩 시에는 최대 1775L의 넓은 적재공간을 제공한다. 3열 시트 폴딩 시에는 700L, 2열 및 3열 시트 미 폴딩 시에는 230L의 적재공간을 제공한다. 3열 시트만 폴딩 시 좌석 공간도 널찍하다. 긴 휠베이스로 인해 2열 좌석의 레그룸은 어른 주먹 3개 정도가 들어갈 정도로 넉넉하다. 높은 활용도로 최근 트렌드인 차박이나 오토 캠핑을 즐길 시에도 최고의 편의를 제공한다. 많은 양의 짐을 적재할 수 있는 능력은 물론 트렁크에는 230V 파워 아울렛이 설치돼 캠핑, 레저 등 야외활동 시 편의를 제공한다.

• 제네시스는 현대자동차의 프리미엄 브랜드다. 때문에 같은 준대형 SUV인 현대차 팰리세이드, 기아 모하비와 비교해도 인테리어와 디자인이 고급스럽다. 제네시스 GV80의 안전성은 프로골퍼 타이거 우즈의 사고로 주목을 받았다. 2021년 우즈가 GV80을 타고 운전하던 중 전복되는 큰 사고를 당했지만 생명에는 지장이 없었던 것이다. 이처럼 GV80은 안전의 대명사가 됐다. 4945mm의 전장은 수입 준대형 SUV인 BMW X5, 메르세데스-벤츠 GLE보다 길고 볼보 XC90보다 5mm 작다. 1975mm의 전폭은 X5, XC90보다 넓고 GLE보다는 좁다. 실제로 마주한 GV80은 앞서 시승했던 X5, XC90에 뒤처지지 않는 크기를 자랑했다. GV80은 2열 폴딩 시 2144ℓ의 트렁크 용량을 자랑한다. 광활하다고 느꼈던 X5의 1870ℓ보다도 넓었다. 다만 다른 SUV와 마찬가지로 2열 시트 위로 등받이가 폴딩되는 구조다 보니 약간의 경사가 생긴다. 2열 폴딩은 고급 브랜드답게 전동으로 가능했다. 6:4로 나뉘어 각각 버튼으로 전동 폴딩할 수 있다. 경쟁모델과 비교해도 트렁크 용량이 확실히 넓다 보니 아이들과의 차박에도 확실한 경쟁력을 발휘할 수 있을 것으로 보인다. 폴딩 후 디테일한 편의사양도 있었다. 시승 모델은 파퓰러 패키지가 적용된 7인승 차량이었는데 3열 좌석에서 이용할 수 있는 컵 홀더를 2,3열 폴딩 후 차크닉 때 활용할 수 있었다.

참고자료

• folding, 《네이버 영어사전》
• 장영성 기자, 〈(SUV, 대세車의 최종선택지 ①) SUV 핵심 기능, 네 바퀴 굴림과 뒷좌석 폴딩〉, 《이코노믹리뷰》, 2019-04-04
• 〈세단 VS SUV. 차사는 사람의 영원한 고민〉, 《더농부의 팜스토리》, 2021-10-01
• 손수원 기자, 〈(차박이 대세다!)준비&에티켓 차 바닥 평탄화 작업이 기본… 불멍은 캠핑장에서만!]〉, 《월간산》, 2020-10-05
• 신승훈 기자, 〈폭스바겐, '티구안 올스페이스' 인기 몰이…7인승 SUV 강자로 '우뚝'〉, 《산업경제》, 2022-10-27
• 정승원 기자, 〈(차 타보시 개)프리미엄 국산 SUV '제네시스 GV80'…차크닉에도 딱이야〉, 《뉴스핌》, 2022-11-08

같이 보기

• 시트
• SUV
• 차량
• 의자
• 트렁크
• 레저
• 차박
• 세단
• 폴딩 시트
• 평탄화
• 폭스바겐
• 티구안
• 7인승
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