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− | '''조수석'''은 자동차 운전석의 옆자리를 말한다. | + | '''조수석'''은 자동차 [[운전석]]의 옆자리를 말한다. 조수석에 앉은 사람은 운전자의 운전을 보조적으로 도와주는 역할을 한다는 의미에서 '조수' + '석'이라고 부른다. [[동승석]]이라고도 한다. |
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| ==유래== | | ==유래== |
− | 조수석은 자동차 시동 거는 것과 관계가 있다. 초창기 자동차는 자동으로 시동이 걸리지 않았다. 그래서 크랭크축에 막대를 연결해 직접 돌리는 방식이 채용됐는데, 상당한 힘이 들기 마련이다. 자동차 시대 초창기는 부유층이 운행했다. 그래서 시동을 거는 사람을 데리고 다녔고, 대부분 운전석 옆에 앉게 됐다. 그래서 조수들이 앉던 '어시스턴트 시트'라 해서 조수석으로 부르게 된 것이다.<ref>김태식 칼럼니스트, 〈[https://www.sisafocus.co.kr/news/articleView.html?idxno=110230 자동차 조수석에 대한 이야기]〉, 《시사포커스》, 2014-11-07</ref> | + | 조수석은 [[자동차]] [[시동]] 거는 것과 관계가 있다. 초창기 자동차는 자동으로 시동이 걸리지 않았다. 그래서 [[크랭크축]]에 막대를 연결해 직접 돌리는 방식이 채용됐는데, 상당한 힘이 들기 마련이다. 자동차 시대 초창기는 [[부유층]]이 운행했다. 그래서 시동을 거는 사람을 데리고 다녔고, 대부분 운전석 옆에 앉게 됐다. 그래서 조수들이 앉던 '어시스턴트 시트'라 해서 조수석으로 부르게 된 것이다.<ref>김태식 칼럼니스트, 〈[https://www.sisafocus.co.kr/news/articleView.html?idxno=110230 자동차 조수석에 대한 이야기]〉, 《시사포커스》, 2014-11-07</ref> |
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| ==매너== | | ==매너== |
| ===운전자 말동무=== | | ===운전자 말동무=== |
− | 조수석에 탑승했을 때, 많은 사람들이 지루함을 달래기 위해 스마트폰을 보거나 숙면을 취한다. 그러나 오랜 시간 집중하며 주행하는 운전자가 느끼는 피로도는 동승자보다 훨씬 높다. 특히 장시간 운전을 하다 보면 졸음이 쏟아져, 방심하는 순간 큰 사고로 이어질 수 있다. 조수석 동승자는 운전자가 피곤하지 않은지 주기적으로 운전자의 상태를 확인하고 말동무를 해줘야 한다.<ref name="불스원">불스원, 〈[https://blog.bullsone.com/2437 안전운전을 위한 운전자 매너, 이제 조수석 매너도 챙기자!]〉, 《불스원 블로그》, 2020-09-09</ref> | + | 조수석에 탑승했을 때, 많은 사람이 지루함을 달래기 위해 [[스마트폰]]을 보거나 잠을 잔다. 그러나 오랜 시간 집중하며 주행하는 [[운전자]]가 느끼는 피로도는 [[동승자]]보다 훨씬 높다. 특히 장시간 운전을 하다 보면 [[졸음]]이 쏟아져, 방심하는 순간 큰 사고로 이어질 수 있다. 조수석 동승자는 운전자가 피곤하지 않은지 주기적으로 운전자의 상태를 확인하고 말동무를 해줘야 한다.<ref name="불스원">불스원, 〈[https://blog.bullsone.com/2437 안전운전을 위한 운전자 매너, 이제 조수석 매너도 챙기자!]〉, 《불스원 블로그》, 2020-09-09</ref> |
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| ===대시보드에 다리 올리지 않기=== | | ===대시보드에 다리 올리지 않기=== |
− | 장시간 주행으로 몸이 뻐근하다고 다리를 대시보드 위로 올리는 행동은 삼가해야 한다. 순간적인 편안함을 위해 하는 이러한 행동이 차량 우측 사이드미러를 가려 운전자의 주행 시야를 방해할 수 있다. 또한 이런 자세로 사고가 발생하면, 대시보드 하단 에어백이 터지면서 조수석 탑승자가 심각한 부상을 당할 수 있다. 사고 위험 여부를 떠나서 대시보드 위에 다리를 올려놓는 행동은 매우 예의 없는 행동으로 불필요한 주의를 끌어 운전자의 주행을 방해하는 자세나 행위는 자제해야 한다.<ref name="불스원"></ref> | + | 장시간 주행으로 몸이 뻐근하다고 다리를 [[대시보드]] 위로 올리는 행동은 삼가야 한다. 순간적인 편안함을 위해 하는 이러한 행동이 차량 우측 [[사이드미러]]를 가려 운전자의 [[주행]] 시야를 방해할 수 있다. 또한, 이런 자세로 사고가 발생하면, 대시보드 하단 [[에어백]]이 터지면서 조수석 탑승자가 심각한 상처를 입을 수 있다. 사고 위험 여부를 떠나서 대시보드 위에 다리를 올려놓는 행동은 매우 예의 없는 행동으로 불필요한 주의를 끌어 운전자의 주행을 방해하는 자세나 행위는 자제해야 한다.<ref name="불스원"></ref> |
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| ===과한 휴대전화 사용 금지=== | | ===과한 휴대전화 사용 금지=== |
− | 최근 몇 년 사이 사람들의 사용 및 집중도가 높아지고 있는 스마트폰을 과하게 사용하면 운전자에게 방해가 될 수 있다. 큰 소리로 통화하여 동승자들의 주의력이 떨어지도록 하는 부분부터, 운전자와의 대화나 커뮤니케이션 없이 차량에 타서 내릴 때까지 혼자 스마트폰만 보다가 내리는 경우에는 운전자의 졸음운전이나 방심을 유발할 수 있다. 그렇기 때문에 조수석에 탔을 때에는 휴대전화를 자주 보기보다는 운전자와의 교감과 안전운전을 위한 운전자 배려에 힘쓰는 것이 좋다.<ref>〈[https://allways.smotor.com/%EC%95%88%EC%A0%84%EC%9A%B4%EC%A0%84-%EC%A7%80%EC%BC%9C%EC%A3%BC%EB%8A%94-%EC%A1%B0%EC%88%98%EC%84%9D-%EB%A7%A4%EB%84%88-%EC%9D%B4%EA%B2%83%EB%A7%8C-%EC%A7%80%ED%82%A4%EB%A9%B4/ 안전운전 지켜주는 조수석 매너, ‘이것’만 지키면 된다?!]〉, 《쌍용자동차 공식 블로그》, 2019-12-02</ref> | + | 최근 몇 년 사이 사람들의 사용 및 집중도가 높아지고 있는 [[스마트폰]]을 과하게 사용하면 운전자에게 방해가 될 수 있다. 큰 소리로 통화하여 동승자들의 주의력이 떨어지도록 하는 부분부터, 운전자와의 대화나 커뮤니케이션 없이 차량에 타서 내릴 때까지 혼자 스마트폰만 보다가 내리는 경우에는 운전자의 졸음운전이나 방심을 유발할 수 있다. 그렇기 때문에 조수석에 탔을 때는 휴대전화를 자주 보기보다는 운전자와의 교감과 안전운전을 위한 운전자 배려에 힘쓰는 것이 좋다.<ref name="쌍용">〈[https://allways.smotor.com/%EC%95%88%EC%A0%84%EC%9A%B4%EC%A0%84-%EC%A7%80%EC%BC%9C%EC%A3%BC%EB%8A%94-%EC%A1%B0%EC%88%98%EC%84%9D-%EB%A7%A4%EB%84%88-%EC%9D%B4%EA%B2%83%EB%A7%8C-%EC%A7%80%ED%82%A4%EB%A9%B4/ 안전운전 지켜주는 조수석 매너, ‘이것’만 지키면 된다?!]〉, 《쌍용자동차 공식 블로그》, 2019-12-02</ref> |
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| + | ===하차 시 문콕 주의=== |
| + | 어디를 가나 자동차가 있고, 주차로 인해 크고 작은 다툼이 잦아지고 있는 요즘 더욱 [[문콕]] 주의가 요구되는 부분이다. 내릴 때 옆 차나 벽 등의 구조물에 문이 찍히지 않도록 조심해야 한다. 많은 사람이 자동차를 좋아하고, 또 관리에 신경 쓰고 있기 때문에 조수석에 탄 동승자의 부주의로 인한 차량 손상이나 문을 세게 닫는 행위는 운전자에게 불쾌감을 줄 수 있다.<ref name="쌍용"></ref> |
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| ==참고자료== | | ==참고자료== |
| + | * 김태식 칼럼니스트, 〈[https://www.sisafocus.co.kr/news/articleView.html?idxno=110230 자동차 조수석에 대한 이야기]〉, 《시사포커스》, 2014-11-07 |
| + | * 불스원, 〈[https://blog.bullsone.com/2437 안전운전을 위한 운전자 매너, 이제 조수석 매너도 챙기자!]〉, 《불스원 블로그》, 2020-09-09 |
| + | * 〈[https://allways.smotor.com/%EC%95%88%EC%A0%84%EC%9A%B4%EC%A0%84-%EC%A7%80%EC%BC%9C%EC%A3%BC%EB%8A%94-%EC%A1%B0%EC%88%98%EC%84%9D-%EB%A7%A4%EB%84%88-%EC%9D%B4%EA%B2%83%EB%A7%8C-%EC%A7%80%ED%82%A4%EB%A9%B4/ 안전운전 지켜주는 조수석 매너, ‘이것’만 지키면 된다?!]〉, 《쌍용자동차 공식 블로그》, 2019-12-02 |
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| ==같이 보기== | | ==같이 보기== |
| + | * [[조수]] |
| + | * [[좌석]] |
| * [[운전석]] | | * [[운전석]] |
− | * [[좌석]] | + | * [[동승석]] |
− | * [[자동차 시트]] | + | * [[시트 (자동차)|시트]] |
− | * [[동승자]]
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− | {{자동차 부품|검토 필요}} | + | {{자동차 내장|검토 필요}} |
조수석은 자동차 운전석의 옆자리를 말한다. 조수석에 앉은 사람은 운전자의 운전을 보조적으로 도와주는 역할을 한다는 의미에서 '조수' + '석'이라고 부른다. 동승석이라고도 한다.
조수석은 자동차 시동 거는 것과 관계가 있다. 초창기 자동차는 자동으로 시동이 걸리지 않았다. 그래서 크랭크축에 막대를 연결해 직접 돌리는 방식이 채용됐는데, 상당한 힘이 들기 마련이다. 자동차 시대 초창기는 부유층이 운행했다. 그래서 시동을 거는 사람을 데리고 다녔고, 대부분 운전석 옆에 앉게 됐다. 그래서 조수들이 앉던 '어시스턴트 시트'라 해서 조수석으로 부르게 된 것이다.[1]
운전자 말동무[편집]
조수석에 탑승했을 때, 많은 사람이 지루함을 달래기 위해 스마트폰을 보거나 잠을 잔다. 그러나 오랜 시간 집중하며 주행하는 운전자가 느끼는 피로도는 동승자보다 훨씬 높다. 특히 장시간 운전을 하다 보면 졸음이 쏟아져, 방심하는 순간 큰 사고로 이어질 수 있다. 조수석 동승자는 운전자가 피곤하지 않은지 주기적으로 운전자의 상태를 확인하고 말동무를 해줘야 한다.[2]
대시보드에 다리 올리지 않기[편집]
장시간 주행으로 몸이 뻐근하다고 다리를 대시보드 위로 올리는 행동은 삼가야 한다. 순간적인 편안함을 위해 하는 이러한 행동이 차량 우측 사이드미러를 가려 운전자의 주행 시야를 방해할 수 있다. 또한, 이런 자세로 사고가 발생하면, 대시보드 하단 에어백이 터지면서 조수석 탑승자가 심각한 상처를 입을 수 있다. 사고 위험 여부를 떠나서 대시보드 위에 다리를 올려놓는 행동은 매우 예의 없는 행동으로 불필요한 주의를 끌어 운전자의 주행을 방해하는 자세나 행위는 자제해야 한다.[2]
과한 휴대전화 사용 금지[편집]
최근 몇 년 사이 사람들의 사용 및 집중도가 높아지고 있는 스마트폰을 과하게 사용하면 운전자에게 방해가 될 수 있다. 큰 소리로 통화하여 동승자들의 주의력이 떨어지도록 하는 부분부터, 운전자와의 대화나 커뮤니케이션 없이 차량에 타서 내릴 때까지 혼자 스마트폰만 보다가 내리는 경우에는 운전자의 졸음운전이나 방심을 유발할 수 있다. 그렇기 때문에 조수석에 탔을 때는 휴대전화를 자주 보기보다는 운전자와의 교감과 안전운전을 위한 운전자 배려에 힘쓰는 것이 좋다.[3]
하차 시 문콕 주의[편집]
어디를 가나 자동차가 있고, 주차로 인해 크고 작은 다툼이 잦아지고 있는 요즘 더욱 문콕 주의가 요구되는 부분이다. 내릴 때 옆 차나 벽 등의 구조물에 문이 찍히지 않도록 조심해야 한다. 많은 사람이 자동차를 좋아하고, 또 관리에 신경 쓰고 있기 때문에 조수석에 탄 동승자의 부주의로 인한 차량 손상이나 문을 세게 닫는 행위는 운전자에게 불쾌감을 줄 수 있다.[3]
- ↑ 김태식 칼럼니스트, 〈자동차 조수석에 대한 이야기〉, 《시사포커스》, 2014-11-07
- ↑ 2.0 2.1 불스원, 〈안전운전을 위한 운전자 매너, 이제 조수석 매너도 챙기자!〉, 《불스원 블로그》, 2020-09-09
- ↑ 3.0 3.1 〈안전운전 지켜주는 조수석 매너, ‘이것’만 지키면 된다?!〉, 《쌍용자동차 공식 블로그》, 2019-12-02
참고자료[편집]
- 김태식 칼럼니스트, 〈자동차 조수석에 대한 이야기〉, 《시사포커스》, 2014-11-07
- 불스원, 〈안전운전을 위한 운전자 매너, 이제 조수석 매너도 챙기자!〉, 《불스원 블로그》, 2020-09-09
- 〈안전운전 지켜주는 조수석 매너, ‘이것’만 지키면 된다?!〉, 《쌍용자동차 공식 블로그》, 2019-12-02
같이 보기[편집]
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