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하야시 가나메

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하야시 가나메(林要) 그루브엑스(GROOVE X) 창업자 & CEO
그루브엑스(GROOVE X)

하야시 가나메(林要, 1973년 9월 10일 출생)는 가정용 로봇을 개발하는 일본 그루브엑스(GROOVE X) 창업자 겸 CEO이다. 동반자 로봇 러봇(LOVOT)을 개발판매하며 도입한 기업이 700개사를 넘었다. 도쿄도립과학기술대학교(현 도쿄도립대학) 대학원 석사 과정을 졸업했다. 아이치현 가스가이시 출신이다.

하야시 가나메는 도요타 자동차 출신으로 손정의 소프트뱅크 그룹 회장이 설립한 미래인재 교육기관인 '소프트뱅크 아카데미아' 프로그램을 수료했다. 2012년 페퍼 개발에 참여한 이후 2015년 그루브엑스를 창업했다.

그루브엑스는 도요타가 지원하는 펀드를 비롯해 라인, 일본 정부 등으로부터 80억엔을 투자받으며 주목받고 있다.

인물 소개[편집]

어린 시절 및 학창 시절

1973년 아이치현 오카자키시에서 태어나 가스가이시에서 성장했다. 내성적인 어린 시절을 보냈지만, 엔지니어였던 아버지의 영향을 받아 점차 제조업에 대한 동경을 품게 되었다. 특히 하늘을 나는 것에 강한 매력을 느꼈으며, 방 창문에서 《바람 계곡의 나우시카》에 등장하는 가상의 비행기 '메브'를 모방한 모델을 만들어 날리곤 했다.

나고야시립기쿠리 고등학교를 졸업한 후, 도쿄도립과학기술대학교(현 도쿄도립대학) 공학부 기계시스템공학과에서 유체역학 등을 전공했다. 고등학교 시절에는 취주악부, 대학 시절에는 항공부에 소속되어 친구들과 함께 '제작'과 '비행'에 매료되었다. 조종간을 잡고 하늘을 나는 경험을 즐겼으며, 대학원에서도 동 대학 공학연구과 역학계시스템공학 전공으로 석사 과정을 마쳤다.

소프트뱅크의 채용 시험을 봤으나 불합격했다.

자동차 엔지니어 시절
토요타 자동차 (1998~2015)

1998년 토요타 자동차에 입사하여 LFA 슈퍼카 등 공기역학(Aerodynamics) 개발에 참여했다.

  • 2003년: 슈퍼카 렉서스 LFA의 공기역학 개발에 종사.
  • 2004년: 독일의 Toyota Motorsports GmbH에서 F1 개발 담당.
  • 2007년: 귀국 후 토요타 자동차 제품 기획부(Z)에서 양산차 개발 매니지먼트를 수행.

자동차를 좋아해 자동차 회사에 입사했지만, 점차 '편리함을 추구하는 일'을 하게 되었다. 연비, 조작성 등을 고민하며 '어떻게 하면 적은 노력으로 원하는 곳에 갈 수 있을까'를 연구하다 보니, 자동차의 존재감이 점점 희미해지는 것이 신경 쓰이기 시작했다.

편리함을 추구하는 과정에서 오히려 자동차와의 '대화', 즉 핸들에서 전해지는 감각이나 엔진의 숨결 같은 요소가 사라지는 것을 느꼈고, 그에 대한 위화감을 갖게 되었다. 그러던 중 "자동차 산업 외의 분야도 보고 싶다"라는 생각을 하게 되었고, 일본을 대표하는 산업으로 자동차 외에 새로운 산업이 필요하다고 느꼈다. 마침 로봇과 AI가 부상하고 있었고, "5년 후가 될지 50년 후가 될지는 모르지만, 로봇은 반드시 산업의 중심이 될 것이다"라는 확신을 갖고 로봇 산업에 뛰어들었다.

로봇 엔지니어 시절
소프트뱅크 로보틱스 (2012~2015)
  • 2011년: 손정의 후계자 육성 프로그램 "소프트뱅크 아카데미아" 1기 외부생으로 참여.
  • 손정의 회장의 "인간과 마음을 나누는 휴머노이드 로봇을 보급하겠다"는 신념에 공감하여 2012년 소프트뱅크로 이직.
  • 2015년 6월, 감정 인식 휴머노이드 로봇 "페퍼(Pepper)" 발매. 월 1,000대가 즉시 매진되며 로봇 붐을 일으켰다.
  • 같은 해 9월, GROOVE X 창업을 위해 소프트뱅크 퇴사.
GROOVE X 창업 및 LOVOT 개발
GROOVE X 창립 (2015~현재)
  • 2015년 11월, GROOVE X 설립 및 대표이사 CEO 취임.
  • 2016년 10월, 일본 스타트업의 글로벌화를 위해 컨버터블 에쿼티(전환 가능 주식) 방식으로 14억 엔의 시드 투자 유치.
  • 2017년 12월, 시리즈 A 투자에서 43억 5천만 엔을 조달.
LOVOT 출시 (2018~현재)
  • 2018년 12월, "사랑을 키우는 가족형 로봇" LOVOT 발표.
  • 어릴 때부터 미야자키 하야오 감독의 애니메이션을 좋아했고, 그의 작품이 기술 발전에 대한 '반문'을 던지는 점에 주목.
  • 최근 수십 년간 '반려동물의 역할 변화'에 착안하여, "반려동물이 인간에게 제공하는 서비스를 분석하고, 딥러닝, 강화학습, 자율주행 기술 등을 결합하면 유사한 존재를 만들 수 있다"는 확신을 가짐.
  • 2019년 LOVOT 판매 개시.
코로나19 이후 (2020~현재)
  • 2020년, 코로나19 확산으로 재택근무와 가족 간 커뮤니케이션 변화가 발생하며 LOVOT의 월간 판매량이 코로나 이전 대비 최대 11배 증가.
  • 2021년 1월 기준, SOMPO 홀딩스, 히타치, NTT 도코모 등과 자본·업무 제휴. 누적 투자 유치 금액 133.1억 엔.
  • 2022년, 전 메자와 펀드가 GROOVE X 주식을 전량 인수.
경력사항
  • 1973년: 일본 아이치현 출생
  • 1998년: 토요타 자동차 주식회사 입사
  • 슈퍼카 "LFA"와 F1의 공력(에어로다이내믹스) 개발에 참여
  • 토요타 자동차 제품 기획부(Z)에서 양산차 개발 매니지먼트 담당
  • 2011년: 손정의 후계자 양성 프로그램 "소프트뱅크 아카데미아"에 외부 1기생으로 참여
  • 2012년: 소프트뱅크 주식회사 입사, 감정 인식 퍼스널 로봇 "Pepper"프로젝트에 참여
  • 2015년: GROOVE X 주식회사 설립
  • 2018년: 가족형 로봇 "LOVOT(라봇)" 발표, 이듬해 출하 시작
수상 내역
  • 2019년: CES에서 The VERGE "BEST ROBOT" 수상
  • 2020년: CES "이노베이션 어워드" 수상
  • 2021년: 제9회 로봇 대상 "총무대신상" 수상
  • 2022년: 제3회 IP BASE AWARD "스타트업 부문 장려상" 수상
  • 2023년: 제1회 WELLBEING AWARDS "모노/서비스 부문 GOLD 임팩트상" 수상

저서[편집]

  • 『도요타와 소프트뱅크에서 단련한 "0"에서 "1"을 창출하는 사고법 제로이치』 (ダイヤモンド社, 2016년 5월 27일)

ISBN: 978-4478068250

  • 『따뜻한 기술(温かいテクノロジー)』 (ライツ社, 2023년 5월 19일)

동영상[편집]


참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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