에너자이징 컴포트(Energizing Comfort)
에너자이징 컴포트(Energizing Comfort)는 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 차량 내 다양한 편의기능을 연계한 컨트롤 프로그램이다. 음악, 온도, 마사지, 앰비언스 라이팅 등의 기능을 유기적으로 연결해 쾌적한 차내 환경을 제공한다.[1] 에너자이징 컴포트는 양산차 중 더 뉴 S클래스(The New S Class)에 최초로 탑재되었다.
구성
앞좌석
앞좌석 에너자이징 컴포트는 더욱 안전하고 편안한 주행이 될 수 있도록 차량 내부 및 외부에서 수집된 다양한 데이터와 운전자의 컨디션을 분석하여 운전자에게 최상의 환경을 제공한다.[2] 에너자이징 패키지를 통해 장거리 주행에서 오는 신체적 또는 정신적 피로감을 감소시킬 수 있으며,[3] 운전자의 컨디션에 맞는 따뜻함, 즐거움, 편안함, 상쾌함, 생동감, 트레이닝 등의 프로그램을 선택할 수 있다.[4] 각각의 프로그램은 실내 온도와 앰비언트 라이트, 음악 등을 조절하며, 마사지 기능 및 통풍, 히팅 기능이 포함된 시트 컴포트 기능도 포함한다.[5] 또한, MBUX 멀티미디어 시스템을 통해 음성으로 더욱 간편하게 원하는 프로그램을 선택하고 활성화할 수 있다.[6] 앞좌석 에너자이징 컴포트의 구체적인 구성 요소는 다음과 같다.
- 주행 경로 및 교통 상황, 날씨, 시간 등 차량 데이터를 반영한 에너자이징 프로그램 권장
- 프로그램 구성 : 따뜻함, 즐거움, 편안함, 상쾌함, 생동감, 트레이닝
- 가민(Garmin) 웨어러블을 통해 운전자의 컨디션에 적합한 프로그램 제공 (스마트폰 연결과 메르세데스미 서비스 가입 필요)
- 실내 온도 조절, 앰비언트 라이트, 음악 및 마사지, 열선 및 통풍 시트 등 지원
- MBUX 멀티미디어 시스템 & 음성 컨트롤을 통한 제어 기능
- 에어 밸런스 패키지 : 개인의 취향과 기분에 따라 원하는 향기로 실내를 채울 수 있다. 이온화 기능과 공기 필터를 통해 외부 및 실내 공기가 정화되어 공기 품질이 개선되고 더욱 쾌적한 공간으로 만들어 준다.
- 운전석 및 동반석 멀티컨투어 시트 : 에어쿠션의 폭넓은 조정 범위를 통해 시트의 위치를 최적화할 수 있다. 장거리 주행 시의 신체적 또는 정신적 피로감을 해소할 수 있는 다양한 마사지 프로그램도 준비되어 있다.
뒷좌석
뒷좌석 에너자이징 패키지는 탑승자의 주행이 더욱 쾌적하고 편안할 수 있도록 다양한 프리미엄 기능을 제공한다. 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템의 디스플레이와 음성 컨트롤을 통해 앞좌석과 동일하게 실내 온도 또는 앰비언트 라이트를 조절하거나 음악을 재생할 수 있고, 좌석을 통한 마사지 기능을 경험할 수 있다.[7] 뒷좌석 에너자이징 패키지를 선택하면 뒷좌석 컴포트 패키지가 제공되어, 최적의 시트 포지션을 제공하는 것뿐만 아니라 다양한 마사지 프로그램을 통해 활력을 주거나 편안함을 가져다준다.[8]
각주
- ↑ 김준 기자, 〈벤츠 S클래스, 6500여가지 바꾼 ‘부분 변경 모델’ 국내 출시〉, 《경향신문》, 2017-09-04
- ↑ 리스의 달인 한점장, 〈2021 풀체인지 S 클래스 가격, 옵션, 정보 빠르고 정확한 정보 여기입니다!〉, 《네이버 블로그》, 2021-02-03
- ↑ 류종은 기자, 〈(신차드라이브)운전석·뒷좌석 모두 '럭셔리 끝판왕'...벤츠 'S560 4매틱 롱'〉, 《전자신문》, 2018-03-29
- ↑ 엔카매거진 편집부, 〈궁극의 럭셔리, 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스 베일을 벗다〉, 《엔카메거진》, 2021-06-24
- ↑ 김혜란 기자, 〈벤츠, 더 뉴 마이바흐 S클래스 출시…투톤 마감 '눈길'〉, 《UPI뉴스》, 2021-06-24
- ↑ 박주연 기자, 〈메르세데스-벤츠, '더 뉴 마이바흐 S-클래스' 국내 공식 출시〉, 《뉴시스》, 2021-06-24
- ↑ 〈소수에게만 허락되는 차 ‘더 뉴 마이바흐 S클래스’ 국내 상륙…2억6060만원〉, 《동아일보》, 2021-06-24
- ↑ 조채원 기자, 〈(현장) 메르세데스-벤츠, 마이바흐 S클래스 출시…고급 세단 아성 쌓기 돌입〉, 《이뉴스투데이》, 2021-06-24
참고자료
- 〈에너자이징 패키지〉, 《메르세데스-벤츠 코리아 공식 홈페이지》
- 김준 기자, 〈벤츠 S클래스, 6500여가지 바꾼 ‘부분 변경 모델’ 국내 출시〉, 《경향신문》, 2017-09-04
- 모터리언 Motorian, 〈벤츠 '에너자이징 컴포트 컨트롤' 신기술 탑재된 '더 뉴 S클래스' 공개〉, 《네이버 포스트》, 2017-09-04
- 류종은 기자, 〈(신차드라이브)운전석·뒷좌석 모두 '럭셔리 끝판왕'...벤츠 'S560 4매틱 롱'〉, 《전자신문》, 2018-03-29
- 리스의 달인 한점장, 〈2021 풀체인지 S 클래스 가격, 옵션, 정보 빠르고 정확한 정보 여기입니다!〉, 《네이버 블로그》, 2021-02-03
- 최기성 기자, 〈"내릴 때 더 뿌듯해"…'사장님도 탐내는' 벤츠 S클래스, 70년 발자취〉, 《매경프리미엄》, 2021-02-12
- 최지욱 기자, 〈더 뉴 메르세데스 벤츠 S 클래스를 더욱 빛내는 혁신 기술〉, 《카테크》, 2021-05-30
- 〈소수에게만 허락되는 차 ‘더 뉴 마이바흐 S클래스’ 국내 상륙…2억6060만원〉, 《동아일보》, 2021-06-24
- 김혜란 기자, 〈벤츠, 더 뉴 마이바흐 S클래스 출시…투톤 마감 '눈길'〉, 《UPI뉴스》, 2021-06-24
- 박주연 기자, 〈메르세데스-벤츠, '더 뉴 마이바흐 S-클래스' 국내 공식 출시〉, 《뉴시스》, 2021-06-24
- 엔카매거진 편집부, 〈궁극의 럭셔리, 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스 베일을 벗다〉, 《엔카메거진》, 2021-06-24
- 조채원 기자, 〈(현장) 메르세데스-벤츠, 마이바흐 S클래스 출시…고급 세단 아성 쌓기 돌입〉, 《이뉴스투데이》, 2021-06-24
같이 보기
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시트
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