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교환수리는 수리방법에 따라 필요한 부품을 교환하기도 하고, 부품을 교체하지 않고 판금이나 교정하여 복원 수리를 진행하는 것을 의미한다.
자동차가 고장 나거나 사고로 파손된 경우에는 수리하게 된다. 정비공장에서는 입고된 자동차의 고장 상태나 파손 상태를 진단하고, 그 진단 내용에 따라 수리방법을 결정하게 된다. 차체가 손상된 경우에는 보수도장을 진행하기도 하는데 이러한 여러 유형의 수리비는 권장 소비자가격이 존재하지 않는다. 실제로 수리비는 차종, 정비공장, 작업시간, 사용되는 부품, 작업자의 공인율, 수리기법 등의 여러 변수에 따라 큰 편차가 발생할 수 있다. 소비자는 다른 곳과 비교해 보니 바가지를 썼다고 주장하고, 수리업체는 정당한 수리비를 청구했다고 주장한다. 사고 수리의 경우 가해자는 스치듯이 살짝 부딪쳤으니 그 부분만 살짝 수리해 주겠다고 주장하고, 피해자는 충격이 심해 부품을 교체해야 한다고 주장한다. 적정한 수리비를 평가하기는 쉽지 않지만, 자동차의 상태와 수리특성, 수리 견적 내용을 심층 분석하면 일반적인 수리방법에 따라 소요되는 필요 타당한 비용을 산정할 수 있다.[1]
동영상[편집]
참고자료[편집]
같이 보기[편집]
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