쉬창시
※ 지도 위 글자를 클릭하면 해당 페이지로 이동합니다. |
쉬창시(중국어: 许昌市 xǔ chāng shì)는 중국 허난성 중부에 위치해 있는 지급시이다. [1][2]
개요[편집]
쉬창시의 면적은 4,978.36㎢이며 인구는 4,379,998명(2020년)이다. 중국의 지급시치고는 작은 편이다. 동쪽으로 저우커우시(周口市, 주구시), 서쪽으로 핑딩산시(平顶山市, 평정산시), 남쪽으로 뤄허시(漯河市, 루하시), 북쪽은 성회 정저우시(郑州市, 정주시)와 접하고 있다.
시인민정부는 웨이두구(魏都区, 위도구)에 소재하며 행정구획은 웨이두구(魏都区, 위도구)의 1개 시할구(市辖区)와 위저우시(禹州市, 우주시), 창거시(长葛市, 장갈시)의 2개 현급시, 쉬창현(许昌县, 허창현), 옌링현(鄢陵县, 언릉현), 샹청현(襄城县, 양성현)의 3개 현으로 이루어져 있다.
삼국시기에 조조(曹操)가 이곳 쉬창(许昌)을 도읍으로 하여 현재에도 쉬창시(许昌市, 허창시)의 중심은 웨이두구(魏都区, 위도구)가 주축이며 고대 위(魏) 도성(都城)의 유적이 많이 전해지고 있다.[3][4]
자연환경[편집]
쉬창시는 지형적으로 서쪽은 낮은 산과 구릉지대로 이루어져 있으며, 최고 해발은 1150미터에 이른다. 동쪽은 회해평원의 서쪽 가장자리에 위치하며, 해발 50미터로 가장 낮다. 지세는 서북쪽이 높고 동남쪽이 낮으며, 서북에서 동남으로 완만하게 경사져 있다. 지형은 크게 평원, 산지, 구릉지로 나눌 수 있으며, 각각의 형성 원인과 형태에 따라 구분된다.
기후적으로는 북온대 계절풍 기후에 속하며, 열 자원이 풍부하고 비가 많이 내리며 햇빛이 충분해 무상 기간이 길다. 하지만 대륙성 계절풍 기후의 특성상 가뭄, 홍수, 강풍, 우박 등의 기상 재해가 자주 발생한다. 연평균 기온은 14.3℃에서 14.6℃ 사이로, 가장 기온이 높은 지역은 위두구로, 이는 도시 열섬 효과 때문이다. 여름은 덥고 비가 집중되며, 겨울은 춥고 비와 눈이 적다. 1966년 7월 19일 연령현에서 기록된 최고 기온은 44℃, 1955년 1월 6일 위두구에서 기록된 최저 기온은 –17.4℃였다.
강수량은 주로 6월에서 9월 사이에 집중되며, 연간 강수량의 65%가 이 시기에 발생한다. 연평균 강수량은 671mm에서 736mm 사이다. 동물상으로는 화북 지역의 황해평원 아구에 속하며, 주요 동물로는 135종이 분포한다. 식물상으로는 124과, 411속, 719종의 관다발 식물이 자라고 있으며, 그중 448종은 야생식물, 271종은 재배식물이다.
광물 자원으로는 석탄, 보크사이트, 철광석, 규석, 내화 점토, 석회암, 대리석, 백악 등이 있다. 석탄 매장량은 약 64억 톤, 보크사이트는 1.4억 톤, 철광석은 4.2억 톤으로 풍부하다. 허창시는 또한 전국에서 중요한 담배 생산 및 가공 기지이자 중약재 생산 및 가공 기지로도 알려져 있으며, 주요 농산물로는 밀, 옥수수, 대두, 고구마, 채소류 등이 있다.[5]
역사[편집]
원래는 주나라 시대 허나라(許) 지역이라서 허라고 불렸다. 낙양의 동남쪽으로 약 80km정도 떨어진 곳이지만, 춘추전국시대-한나라 시기에는 역사의 전면에 등장하는 곳이 아니었다. 그나마 꼽자면 항우의 양성(襄城) 학살이 이웃동네이자 시외의 현인 샹청현에서 벌어졌었다. 샹청을 한국 한자음으로 읽으면 바로 양성이다.
이 도시가 바로 역사의 주무대가 된 것은 바로 조조 때문이었다. 서기 196년 군벌인 조조가 장안에서 이각-곽사의 수중에 있다가 낙양으로 탈출한 헌제를 보호하게 되었는데, 이때 조조는 이곳을 낙양을 대신할 새로운 도읍으로 삼았다. 당시 낙양은 동탁에 의해 불에 타버려 폐허가 되어 있었고, 장안은 이각과 곽사의 난을 겪은 데다 안보에 취약하였다. 또한, 허는 조조 자신의 근거지(연주)와 가깝고 주변 물자가 풍부하다는 이점도 있었기에 조조는 헌제를 이곳으로 모셔와 새로운 도읍으로 삼았던 것이다. 이러한 과정을 거치면서 듣보잡이었던 도시가 명목만 남은 후한의 수도가 되어 유명해졌으며, 이때 도(都)가 붙어 '허도'라 불리게 되었다. 그리고 연호를 건안(建安)으로 바꾸니 이것이 24년간 지속된 건안 연간의 시작이다.
조조가 죽자 조비가 왕위를 잇고, 221년 "魏基昌于許"(위기창우허, 위나라의 기초는 허에서 번창할 것이다.)라는 말을 지으며 허창으로 개칭되었다. 그래서 삼국지연의나 각종 삼국지 매체에서 조조 생전에 허창 거리면 재현 오류가 된다. 역사서 삼국지에서는 허창으로 개칭되기 전에 "허", "허도"라는 말도 자주 쓰인다. 그런데 삼국지 시리즈에서는 190년부터 떡하니 허창이라고 되어있다. 제후 시절 모개가 건의하고 건안 1년 한호가 건의한 둔전제의 가장 큰 효과를 본 동네로, 196년 가을 시작해 197년 첫 해에 무려 양곡 백만 석의 식량이 모였다고 한다. 이후 둔전제는 전국적으로 실시되어 조조가 쇠락하지 않고 주변 군웅들을 제압하는 원인 가운데 하나가 되었다. 하지만 조비의 시대엔 이미 둔전제가 한계를 보이며 서서히 쇠락하는 상황이었고, 사실 천도는 이런 경제적 배경을 반영한 측면도 있을 것으로 추정된다.
건안 연간에는 장안, 낙양, 업, 초(譙, 조조의 고향으로 흔히 말하는 초현)와 더불어 리즈 시절에는 5대 도시라고 불렸으나, 결국 조비는 220년대 낙양을 복원하고 황궁을 지었으며, 이전하며 허창의 황궁은 헐어버렸다. 그리고 인구도 모두 이전하며 허창은 다시는 수도가 되지 못하고 듣보잡이 된다.
고평릉 사변에서 환범이 조상에게 허창에서 조방을 데리고 농성하라고 진언했으나 조상이 듣지 않았다. 또 한번은 태위 왕릉과 연주자사 영호우가 모의해 조표를 황제로 맞아들이고 수도를 다시 연주의 허창으로 옮기려고 했다. 영호우는 장군 장식(張式)을 파견해 조표와 왕래했지만 흐지부지 되었고, 후에 모의가 발각되자 사마의는 왕릉을 토벌하러 친히 수춘으로 출정, 왕릉의 항복을 받아냈다. 그런데 다시 음모가 드러나서 왕릉은 자결했다. 이러한 우여곡절 끝에 허창은 완벽하게 몰락하고 말았으며, 이후의 역사에서도 두각을 드러내지 못하였다. 그렇지만, 북쪽의 정저우를 통과해 우한에 이르는 길목에 있던 덕분에 철도가 놓이게 되었고, 이때부터 1700여 년간의 쇠락에서 조금씩 벗어나기 시작하였다. 참고로 맨 위의 '허난성의 행정구역'을 펼쳐서 허창시의 하위 행정구역을 자세히 보면 시내 지역은 웨이두(魏都), 즉 '위나라 수도'구와 젠안(建安) 즉 '건안'구로 양분되어 있고 위저우시 등 나머지는 모두 시내 밖의 예하 현급 행정구역들이다.
2천 년이 가깝게 흐른 현재에는 조금씩 발전하는 추세라고 하며, 인근에 헌제의 무덤인 선릉과 헌제가 선양했던 수선대를 포함해서 위나라 유적이 어느정도 남아 있어서 삼국지 팬들이 좀 오는 편이기는 하나, 그래도 낙양이나 서안(장안), 성도, 남경(건업)에 비하면 유명세로 보나 유적으로 보나 부족한 감이 크다. 게다가 쉬창시에 있는 위나라 관련 유적들은 거의 다 현대에 새로 복원한 것이다. 일부에선 이렇게 건립된 위나라 유적이 역사적 가치가 없다고 주장하나, 사실 아래 나오는 청두의 촉나라 여러 유적들도 대부분 다 후대에 다시 재건된 것으므로 마찬가지로 역사적 가치는 별로 없다. 목조건물이 목재의 재질 한계상 천 년 넘는 세월을 버티기는 힘든 데다가, 중국 대륙에는 외침에 의한 전란이 많았기 때문에 원래 유적들은 대부분 소실되었다.
몽골-금 전쟁의 결정적인 승패를 갈랐던 삼봉산 전투가 이 인근, 정확히 말하면 시외의 현급시인 위저우시 교외에서 벌어졌다.
1913년에 쉬창현으로 이름을 바꾸었으며, 1947년 시(市)로 승격하였다.
산업[편집]
2019년 1인당 GDP가 10,776달러로 중국 평균에 근접한 수치를 기록했다. 몰락하기는 했어도 완전히 죽진 않았다는 소리. 허난 내부에서도 나름 부유해서 2017년 총 GDP가 허난에서 4번째로 높았다.
세부적으로 보면 여타 중국 도시들이 다 그렇듯 공업이 주 산업이다. 쉬창 경제의 무려 절반이 공업에서 나오며, 담배 가공업이 유명하다.
공업 다음으로는 3차 산업, 그중 물류산업이 강하다. 이는 교통의 요지라는 특성에서 나오며, 광역물류산업 외 쉬창 내부 물류산업도 돈이 꽤 벌린다고 한다. 최근엔 부동산 투자산업도 크게 성장중이다.
교통[편집]
공항이 없어 정저우에서 열차를 타고 진입한다. 관내에는 쉬창 동역(许昌东站), 쉬창 북역(许昌北站), 창거 북역(长葛北站), 위저우 동역(禹州东站), 옌링역(鄢陵站) 5개 역이 있는데, 시내를 지나는 동·북역, 그중 고속철도가 들어오는 동역을 위주로 진입한다. 최근엔 정저우 신정 국제공항에 연결되는 특급철도도 지으려고 하는 중이다.
지도[편집]
※ 지도 위 글자를 클릭하면 해당 페이지로 이동합니다. |
※ 지도 위 글자를 클릭하면 해당 페이지로 이동합니다. |
동영상[편집]
각주[편집]
참고자료[편집]
- 〈쉬창시〉, 《위키백과》
- 〈쉬창시〉, 《나무위키》
- 〈중국행정구획총람: 쉬창시〉, 《네이버 지식백과》
- 〈두산백과: 쉬창〉, 《네이버 지식백과》
- 〈许昌市〉, 《百度百科》
같이 보기[편집]
동아시아 같이 보기[편집]
|
|
|
|
|
|
|