푸조 e-208

E-208

푸조(PEUGEOT)

E-208은 '2020 유럽 올해의 차'에 선정된 푸조 208의 전기차 버전으로 유럽 시장에서 인기가 가장 높은 전기차이다.

개요

e-208은 알뤼르와 GT라인 등 2개 트림으로 판매된다. 국내 판매 가격은 4100만~4590만원이며, 국고 보조금과 지방자치단체 보조금을 수령할 경우 실 구매 가격은 2997만~3487만원이다

특징

디자인

E-208의 외관은 외관은 브랜드 새로운 디자인 언어가 적용됐다. ‘사자의 송곳니’를 형상화한 주간주행등이 강렬한 인상을 발산하며 단단하면서도 날렵하다는 인상을 줬다. E-208의 전장은 4,055mm, 휠베이스 2,540mm, 전폭 1,745mm, 전고는 1,435mm이다. A필러에서 C필러로 이어지는 캐릭터 라인으로 볼륨감을 키웠다. 체급 대비 큰 17인치 휠을 탑재해 스포티한 감각을 더했다. 차체와 동일한 색상을 반영한 전기차 전용 그릴과 보는 각도에 따라 다른 색으로 보이는 푸조 엠블럼, 그리고 C필러에 적용된 전용 엠블럼 등이 전기차임을 강조했다. 실내 인테리어는 콤팩트 스티어링 휠과 3D 인스트루먼트 클러스터가 조합된 3D 아이콕핏으로 구성됐다. 특히, 세계 최초로 적용된 3D 인스트루먼트 클러스터는 다양한 주행 정보를 입체적으로 표현해 직관성을 높였다.

주행 사양

뉴 푸조 e-208은 최고 출력 136마력, 최대 토크 26.5kgㆍm의 성능을 발휘하며, 50kWh 배터리를 얹어 완전 충전 시 WLTP 기준 최대 340㎞(국내인증 기준 최대 244㎞)를 주행할 수 있다. 100kW 출력의 급속 충전기 기준으로 30분에 약 80%의 배터리를 충전할 수 있다.

첨단사양

첨단 주행 보조 시스템도 대거 지원된다. 액티브 세이프티 브레이크, 차선 이탈 방지, 운전자 주의 경고, 제한 속도 인식 및 권장 속도 표시, 후방 카메라 및 주차 센서가 기본 제공되고, 최상위 트림 GT라인은 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 중앙 유지, 오토 하이빔, 사각지대 모니터링 시스템이 더해진다. 푸조 e-208은 다양한 주행 정보를 입체적으로 표현하는 ‘3D 인스트루먼트 클러스터’와 어댑티브 크루즈 컨트롤 스톱 앤 고, 차선 중앙 유지와 같은 자율 주행 레벨 2 수준의 운전자 보조 시스템을 갖췄다.

제원

분류	2020 푸조 E-208
가격	4,100~4,600만 원
연료	전기
연비	CVT 4.4 km/kWh
승차인원	5인승
구동방식	전륜구동
변속기	자동(CVT)
1회 충전 주행가능거리	244km
에너지용량	50.0kWh
모터 최대출력	102.0Kw
모터 최대토크	260.0Nm
전장	4,055mm
전폭	1,745mm
전고	1,435mm
축거	2,540mm
공차중량	1,510kg
전륜타이어	205~215mm/45~65/16~17inch
후륜타이어	205~215mm/45~65/16~17inch
전륜 서스펜션 종류	맥퍼슨 스트럿
후륜 서스펜션 종류	토션빔
전륜제동장치	V디스크
후륜제동장치	디스크
스티어링	랙 앤 피니언

참고자료

• 박홍준 기자, 〈‘유럽서 가장 핫한 전기차’ 푸조 e-208, 국내서도 뜨거울까?〉, 《모터그래프》, 2020-07-21

같이 보기

• 푸조
• 디에스오토모빌
• 한불모터스

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