검수요청.png검수요청.png

"FX120"의 두 판 사이의 차이

위키원
이동: 둘러보기, 검색
63번째 줄: 63번째 줄:
 
|align=center|도어타입
 
|align=center|도어타입
 
|align=center|전문 - 스윙도어 (알루미늄, 열선 유리)(리턴어블 기능)
 
|align=center|전문 - 스윙도어 (알루미늄, 열선 유리)(리턴어블 기능)
|}
+
|}<ref>이트럭스 FXⅡ120 크루징스타 홈페이지 - http://www.db.cvinfo.com/kr/bus/detail.php?idx=54</ref>
  
 
{{각주}}
 
{{각주}}
69번째 줄: 69번째 줄:
 
== 참고자료 ==
 
== 참고자료 ==
 
* 한인현, 〈[https://blog.naver.com/hanue300/10114774821 대우버스 크루징스타 FX120]〉, 《네이버 블로그》, 2011-07-31
 
* 한인현, 〈[https://blog.naver.com/hanue300/10114774821 대우버스 크루징스타 FX120]〉, 《네이버 블로그》, 2011-07-31
 +
* 이트럭스 FXⅡ120 크루징스타 홈페이지 - http://www.db.cvinfo.com/kr/bus/detail.php?idx=54
  
 
== 같이 보기 ==
 
== 같이 보기 ==

2020년 12월 31일 (목) 14:48 판

그린어스 (Green Earth)
포톤 (FOTON)

FX120은 수출형 F/L 전기 시내버스 모델로 ㈜대양기술(DAEYANG TECH)에서 공식 수입 판매한다.

개요

FX120은 로얄크루스타 BH117H, 로얄스페셜 BH119H의 후속모델 또는 동급모델로 2008년도에 출시되었다. 크루징스타 FX120은 로얄크루스타 BH117H, 로얄스페셜 BH119H의 후속모델 또는 동급모델로 출시된 리무진버스이며, 단종이전 모델인 로얄크루스타 BH117H, 로얄스페셜 BH119H의 동급모델이라고 볼 수 있다. 크루징스타 FX120의 종류는 관광버스,일반고속,우등고속,시외직행,자가용 등이 있으며, 일반고속의 승차정원은 46인승이고, 우등고속의 승차정원은 28인승이다. 크루징스타 FX120은 커먼레일엔진의 유로4엔진을 탑재하였다. 크루징스타 FX120의 경쟁차종은 현대의 유니버스 익스프레스 프라임, 기아의 뉴그랜버드 등과 경쟁하였다. 2010년 하반기에는 커먼레일엔진의 유로5엔진을 탑재한 크루징스타 FX2 120이 출시되었다.[1]

특징

제원

분류 FXⅡ120 크루징스타
연식 2016
승차정원 45+1(관광/자가), 27+1(선택)
전장 12,000mm
전폭 2,490mm
전고 3,350mm
축거 6,500mm
엔진명 커민스 ISL9.0
엔진형식 I6
배기량 8.9ℓ
최고출력 400(ps/rpm)
최대토크 170(kg·m/rpm)
변속기 ZF 수동 전진6단 후진1단
타이어 전/후 12R22.5-16PR
사용연료 디젤
연료탱크용량 400ℓ
도어타입 전문 - 스윙도어 (알루미늄, 열선 유리)(리턴어블 기능)
[2]

각주

  1. 한인현, 〈대우버스 크루징스타 FX120〉, 《네이버 블로그》, 2011-07-31
  2. 이트럭스 FXⅡ120 크루징스타 홈페이지 - http://www.db.cvinfo.com/kr/bus/detail.php?idx=54

참고자료

같이 보기

  질문.png 이 문서는 로고 수정이 필요합니다.  

  검수요청.png검수요청.png 이 FX120 문서는 전기자동차에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.