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2024년 7월 2일 (화) 01:38 기준 최신판
가와사키시((일본어: 川崎市)는 일본 가나가와현 북동부에 있는 시로, 정령지정도시로 지정되어 있으며 인구는 154.1만 명이다. 중세 이전에 도시 전체가 이전 무사시국에 속하며 가나가와현 내의 시정촌에서 유일하게 과거 사가미국에 속해 있던 지역을 포함되지 않았다.
개요[편집]
- 지방: 간토 지방
- 도도부현: 가나가와현
- 시청소재지: 가나가와현 가와사키시 미야모토정 1번지
- 면적: 143.01km²
- 인구: 1,546,008명(2023년11월 1일 추정)
- 시장: 후쿠다 노리히코(福田 紀彦)
- 정부 공식 홈페이지: https://www.city.kawasaki.jp/
역사[편집]
이 지방은 원래 에도와 더불어 무사시국의 영토(요코하마는 사가미국의 영토)였다. 헤이안 시대에 가와사키는 이나게 씨의 지배하에 있었고 가마쿠라 시대에는 후(後)호조 씨의 지배하에 있었다. 가와사키는 에도 시대에 도쿄와 서부를 잇는 도카이도의 여행객들이 머무는 곳으로 정치적 중요성이 증대되었다. 메이지 시대 초기에 일본의 첫 번째 철도인 도카이도 본선이 가와사키 동쪽을 통과해 도카이도를 따라 건설되었고 지역은 공업 중심지로써 발전하기 시작했다.
1899년에 일본의 첫 번째 지방자치법이 제정됨에 따라 가와사키의 동부는 정으로 지정되었고 현재 시의 나머지 부분에는 12개의 촌이 설치되었으며 그중 두 개는 도쿄 부의 관할이었다. 가와사키 시는 1924년 7월 1일에 가와사키 역 주변의 두 개의 정과 한 개의 촌이 합쳐져 성립되었고 1939년에 현재의 크기로 확장되었다.
가와사키의 공업 기반의 대부분은 1945년에 미군의 폭격에 의해 파괴되었으나 전쟁 이후에 재건되었다. 가와사키는 1972년 4월 1일에 정령지정도시가 되었고 5개의 구로 나뉘었다. 이 중 두 개 구는 1982년에 다시 나뉘어 현재의 7개 구에 이르게 되었다.
지리[편집]
가와사키는 도쿄도와의 경계를 이루는 다마강의 남안을 따라 약 30km에 걸쳐 띠 모양으로 뻗어있는 시이다. 띠의 동쪽 끝의 JR 가와사키역 주변은 평평하고 공업 지대가 주를 이루며 노동자 계급의 주택이 밀집되어있다. 서쪽 끝은 산지이고 교외 지역이다. 도쿄만의 해안은 매립지에 세워져있는 광대한 중공업 단지가 차지하고 있다.
가와사키의 서부의 다마 구릉으로 불리는 지역은 주로 새로 개발된 주거 지역으로 이루어져있으며 오다큐 오다와라 선과 도큐 덴엔토시 선에 의해 도쿄와 연결된다. 이 지역에는 또한 몇몇 대학의 캠퍼스와 교외의 상업 지구, 경공업 단지가 있다.
행정구역[편집]
가와사키시는 7개의 구 ( ku )가 있습니다.
경제[편집]
JFE 그룹, 일본정유그룹 등의 중공업단지와 IT전자기업인 후지쯔, NEC, 도시바와 델 일본의 공장이 있는 산업도시다. 하지만 정작 가와사키 중공업과는 아무 연관이 없는데, 가와사키 중공업은 본사가 고베시에 위치하고 있으며 창업자 성씨가 가와사키일 뿐 가와사키시와는 아무 상관없다.
일본 IT 전자기업인 후지쯔가 본사를 두고 있었으나, 현재는 도쿄도로 본사를 옮겨서 주요거점 사무소로 변경되었다. 하지만 여전히 J리그 프로축구팀인 가와사키 프론탈레를 메인 스폰싱하는 기업이다.
일본의 광학기기 기업인 시그마의 본사가 아사오구에 위치하고 있다.
정치[편집]
가와사키는 2013년 10월 27일에 무소속인 후쿠다 노리히코가 시장으로 당선되고 2017년 10월 22일 자민당과 공명토의 지원을 받아 재선되었다. 60명으로 구성된 가와사키 시의회는 2019년 4월 통합 선거에서 재선되었다. 자민당은 19석을 얻었다.
가와사키는 2008년 6월 히로시마에 이어 두 번째로 일본의 "정부 지정 도시"(세이레이 시테이 도시)가 되어 외국인의 지방 주민 투표 참여가 허용되었다.
105명으로 구성된 가나가와현의회에서는 가와사키시를 선거구로 18명의 의원을 선출한다.
교통[편집]
일본의 인구 100만 명 이상 도시 중 자체 도시철도가 없는 유일한 도시이다. 도시철도 계획이 아예 없었던 건 아니고 카와사키 종관 고속철도 계획이 있었으나 사실상 백지화되었다. 도쿄도와 요코하마시 등 이웃 도시로 가는 철도 노선은 편리한데 정작 시내를 남북으로 종단하는 노선은 JR 난부선뿐이다.
일본 주요 도시중 삿포로와 함께 신칸센 역이 없는 도시. 2023년부터는 도큐 신요코하마선 개통으로 신요코하마역까지 더 편하게 갈 수 있게 된다.
시내버스는 가와사키시 교통국이 존재하여 대부분의 시내버스를 운영하고 있으며, 도큐 버스 등 주변 지역의 버스 회사 역시 이곳으로 운행하기도 한다.
인구[편집]
2021년 기준 인구 약 154만 명으로 일본 전체가 인구가 감소하는 추세인데 반해 가와사키시는 수도권이라 계속 인구가 느는 추세다. 후쿠오카시에 이어 일본 도시 인구 순위 7위를 차지한다.
어마어마한 인구밀도를 자랑하는 도시이다. 위에서 언급된것처럼 인구 순위가 7위에 해당될 정도로 많은 사람이 살지만 면적은 150㎢가 되지 않는다. 비슷한 순위의 고베시는 550㎢이 넘는 면적이고 바로 아랫순위의 교토시는 약 828㎢의 면적을 자랑하는 것을 보면 인구밀도가 얼마나 높은지 실감할 수 있다.
지도[편집]
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동영상[편집]
참고자료[편집]
- 〈가와사키시〉, 《위키백과》
- 〈Kawasaki, Kanagawa〉, 《Wikipedia》
- 〈가와사키시〉, 《나무위키》
같이 보기[편집]
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