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타이중시
타이중시(중국어 정체자: 臺中市, 간체자: 台中市, tái zhōng shì, 한자음: 대중시, 영어: Taichung)는 중화민국에서 2번째로 큰 도시이다. 대만의 중부에 있기 때문에 타이중이라고 부른다. 2010년 12월 25일, 타이중현과 합병하여 하나의 도시가 되었다.[1]
목차
개요[편집]
타이중시는 타이완섬 중서부에 위치한 타이완 6대 직할시 중 하나다. 북쪽으로는 타이베이시(臺北), 남쪽으로는 타이난시(臺南)과 가오슝시(高雄)이 위치한 중간지점으로, 교통 인프라가 우수하고 많은 유동인구가 특징이다. 면적은 2,215km²이며, 인구는 약 280만 명이며 인구는 타이베이에 이어 두 번째로 많으며, 다양한 산업이 발달되어 있고 교육·상업·문화 인프라 모두 균형있게 발달되어 있다. 중국 청나라 이전 시기에 아타얄족(Atayal)을 포함한 원주민들이 거주하였다. 16~17세기 유입된 네덜란드인과 중국 본토로부터 온 한족 인사들 사이의 갈등이 불거지면서 중국 본토가 타이완섬을 청나라의 정식 지방 행정구역으로 편입시켰다. 타이중시는 이때 타이완섬의 수도로 지정되었으며 이후 일제 강점기에 타이중은 타이완의 중심지로서 국영사무소가 설립되었다. 일제로부터 독립 이후 중화민국이 설립되며 제도가 정비되고 행정편제가 이루어졌다. 행정수도는 타이베이로 지정되었는데, 작은 규모였던 타이중시와 보다 큰 규모인 타이중현(臺中縣)이 병합되며 현재의 타이중시 행정구역으로 정비되었다. 채소 생산지로 유명하며 쌀, 사탕수수, 면화, 담배, 파인애플 등의 농산물이 집산된다. 최근에 상공업이 급속히 발달하고 있다.[2]
타이중은 타이완 중서부에 위치한 도시로 다지아(Dajia) 강 분수계를 중심으로 경계가 이루어져있다. 도시는 동서로 길고 남북으로 짧은 형태를 보이는데 동부는 타이완 중심을 가로지르는 타이완산맥까지 이어져 가파른 봉우리와 깊은 계곡 등 험준한 지형이 나타나며 울창한 숲이 우거져있다. 반면 서부는 타이완의 서해안을 따라 넓게 펼쳐진 해안평야에 위치해 도시의 주요 산업과 농업의 중심으로서의 역할을 한다. 타이완에서 세 번째로 큰 도시인 타이중시는 중부지역의 경제와 문화의 중심지로 타이베이, 타이난, 까오숑 보다 상대적으로 발전이 늦게 이루어졌다. 일본시대 때부터 현대적인 도시 면모를 갖추기 시작했고, 타이중 기차역과 가까운 중구(中區)와 서구(西區)는 당시 정부의 소재지면서 주요 상업활동이 이루어지던 지역이었다. 20세기 초 중구에는 타이중 주청(州廳), 옛 시청인 타이중시역소 등의 청사가 건립되었고, 2차대전 후에도 계속 정부기관으로 사용하여 완벽하게 보존되고 있다.[3]
지리[편집]
타이중시는 타이완 중서부에 있다. 지형으로 보면 타이중은 타이중 분지에 있어서 산에 둘러싸여 있다. 동쪽은 중앙 산맥이 놓여 있고 북쪽은 이보다 낮은 먀오리현부터 이어지는 구릉이 있고 남쪽은 창화현에서 이어지는 해안 평야가 주를 이루며 서쪽은 타이완 해협이 있다.
역사[편집]
타이중시는 원주민 왕국인 다두 왕국의 수도였고 1732년에 청나라에 복속된 이후에 한족들이 대거 이주했다. 그러나 이후에는 타이난에 밀려서 깡촌 취급받다가 청나라 말기에 가서야 발전을 시작했다. 1890년에 류밍촨(劉銘傳)이 지금의 타이중시 지역에서 성과 행정관청을 지었고 타이완이 성(省)이 된 후에 타이완의 성회(省會)로 할 예정이었다. 다음 대만 순무(巡撫)가 이 계획을 중지했지만, 타이중은 청나라 시대에 타이완에서 가장 큰 성이었다. 청일전쟁을 거쳐서 1895년에 대만 일치시기는 타이중시의 발전이 제일 빠른 때로, 일본 정부는 적극적으로 시구개정(市區改正)을 실행하였고 강을 정비하여 타이중시는 새로운 현대도시로 변했다. 또한 타이중시는 타이완의 일본 통치 시대를 통해 일본어의 한자로 타이추시라고 개칭했다. 1920년의 타이중시 설립 때 베이툰(北屯), 시툰(西屯), 난툰(南屯)이 포함되지 않았지만 1947년 2월 1일에 타이중시에 귀속되었다.
기후[편집]
타이중은 온난 습윤한 아열대기후(Cwa)로 덥고 습한 여름과 온화한 겨울이 특징이다. 연평균 기온은 약 23℃로 여름철 평균기온은 약 27℃, 겨울철 평균기온은 약 17℃를 기록한다. 연중 낮에는 따뜻하거나 덥지만, 겨울철 밤 기온은 꽤 서늘해진다. 연중 최고 기온은 7월과 8월에 기록되고 최저 기온은 1월과 2월에 나타난다. 1년 내내 강수가 지속적으로 내려 연평균 강수량은 2,000mm 내외를 기록하고 특히 여름철에 집중적으로 내린다.
타이중은 동쪽의 중앙산맥와 북쪽의 먀오리(Miaoli) 구릉지가 자연장벽이 되어 태풍의 영향을 거의 받지 않지만, 1986년 태풍 웨인(Wayne)처럼 간혹 남중국해에서 발생해 타이완의 서부 해안을 강타하는 태풍은 도시에 위협이 될 수 있다.
타이완의 미세먼지를 포함한 대기질 문제는 서해안에서 더 크게 나타난다. 세계에서 네 번째로 큰 석탄 화력발전소가 위치한 타이중 역시 서해안에 위치한 도시로 대기질 문제에서 자유롭지 않다.
교통[편집]
도시철도 교통망으로 타이중 첩운이 운행된다. BRT가 있었으나 일반 버스로 전환하였다. 고속철도 타이중역을 통해 타이완 고속철도를 이용할 수 있다. 타이중선이 도시를 지나가면서 타이중역을 거친뒤 타이중 남쪽에서 타이완 철로관리국 종관선 해선(coast line)과 재합류한다. 도시 서부에 타이중 국제공항이 있다. 에바항공과 티웨이항공, 아시아나항공의 인천-타이중 노선이 운행 중이다.
타이베이에는 못 미치지만 다른 도시들에 비하면 시내버스가 자주 다니는 편이다. 기존 BRT가 전환한 300번 버스의 경우 10-15분 간격으로 운행 중이며 300번과 동일하게 운행하는 노선들까지 더하면 타이완대도 버스전용차로로 운행하는 버스들의 운행 간격은 조밀한 편이다. 타이중역을 기준으로 남북으로 운행하는 201번과 901번 그리고 시내구간을 운행하는 35번 등의 버스도 첨두시간대에는 10분 이내의 간격으로 운행하는 등 가오슝, 타이난 등 다른 대도시에 비해 버스 교통 사정이 좋은 편이다.
대만 내에서 사용되는 4종의 교통카드 모두 사용 가능하다. 2011년 최초 도입된 교통카드 이용시 무료 혜택은 2021년 부로 타이중 시민에게만 적용하는 것으로 축소되었다. 현재 기본 운임 20위안에 거리비례제를 적용하고 있으며 시민용으로 등록된 교통카드를 사용하면 26위안을 할인하되, 하한선 0, 상한선 10위안이 적용된다. 시민용으로 등록된 교통카드가 아니면 5위안만 할인한다.
국제공항[편집]
타이중 국제공항(중국어 정체자: 臺中國際機場, 영어: Taichung International Airport, IATA: RMQ, ICAO: RCMQ)은 중화민국 타이중시 사루구에 위치한 공항이다. 국제·국내선 공용 공항이다. 통칭은 칭촨강 공항(清泉崗機場), 중부국제공항(中部國際機場)이다. 타이중 공항의 전신은 일본 통치 시대에 설치된 공관 공항이다. 1954년, 미화 행동 방위 협정에 따라 확충되어 1966년 3월 20일에 칭취안강 공군기지(清泉崗空軍基地)라고 명명되었고, 코드를 CCK로 해, 당시 극동지역 최대의 공군 기지로서 B-52 전략폭격기의 발착이 가능한 설비를 갖추고 있었다. 실제로 베트남 전쟁에서는 미공군의 B-52가 칭취안강 공항에 배치되어 베트남을 공격하기 위한 중계 기지로서의 역할을 수행했다. 2003년 9월 4일, 타이중 공항의 건설이 시작되었고, 2004년 3월 5일에 군민 공용 공항으로서 타이중 시 중심 부근에 위치하고 있던 수이난 공항(水湳空港)의 모든 국내선이 칭취안강 공항으로 옮겨졌고 명칭도 타이중 공항으로 개칭되었다.[4]
정치[편집]
범람연맹의 정치적 기반인 북쪽의 타이베이나 범록연맹의 정치적 기반인 남쪽의 가오슝, 타이난과 달리 타이중은 두 진영이 균형을 이루고 있다. 앞서 열린 3차례의 시장 선거에서 1997년에는 민진당이 2001년과 2005년에는 국민당이 승리하였다. 시 의회에서 국민당의 다수당 지위는 다른 도시만큼 크지 않으며 친국민당 경향의 베이툰 구를 제외하고는 거의 무시해도 좋을 수준이다. 도시 주민들의 상대적으로 온건한 경향 때문에 타이중의 정변이나 폭력은 중화민국의 다른 도시들에 비해 훨씬 적은 편이다.
경제[편집]
타이중은 활기찬 도시로 전통 산업부터 소규모의 가족 운영 상점, 공장, 대형 공업단지, 번영하는 상업 부문까지 다양한 경제를 가지고 있다. 타이중 경제의 중심은 오랫동안 소기업이었다. 도시의 소기업 부문은 여전히 번영하고 있으며 중심가에 있는 소형 음식점, 전통 시장, 다양한 가족 기업이 그 증거이다. 타이중은 수많은 주요 산업들의 중요한 중심지이다. 도시는 자전거 및 관련 부품, 스포츠 용품의 주요 생산지이다. 소형 금속 가공, 주형, 염색 기업들이 아주 많다. '타이완의 기적'의 한창 때에 도시는 신발 산업으로 유명했고 수 백개의 신발 산업 관련 회사들이 위치했으나 현재는 대부분 중국으로 이전한 상태이다. 나이키의 아시아 디자인 센터가 타이중에 위치한다.
시툰구는 타이중 공업지구의 중심이다. 타이중의 세계 무역 센터 건물은 지구의 상징적인 심장부로 연중 다양한 무역 박람회와 전시회가 열린다. 타이중시의 전통적 제조업 기반의 대부분이 이 지역이었다. 시툰구 북동부의 타이중현과의 경계를 따라 과학기반 공업단지가 위치한다. 타이중의 성장과 번영의 결과 상류층의 소비가 폭발적으로 증가하였고 대형 백화점과 호화 아파트 단지가 세워졌다.
관광[편집]
타이중은 식음료로 유명한데 명물은 뭐니뭐니해도 과자 태양병(太陽餠, 타이양빙)이다. 버블티를 최초로 만들었다는 춘수당 본점도 있다. 2010년대 말 한국에 대거 진출한 샌드위치 브랜드 홍루이젠(洪瑞珍)도 이 곳에 있다. 야시장으로는 펑자대학 근처 펑자 야시장과 제1고등학교 근처 이중야시장이 있는데 펑자 야시장의 규모는 타이베이의 스린 야시장 못지 않게 크며 현지인들은 이 곳을 좀 더 높게 쳐주는 편이다. 이중야시장은 타이중역과 가까운 타이중공원 바로 옆에 있다.
국가가극원과 국립타이완미술관 등 예술을 즐길 수 있는 장소들이 많은 것이 특징이다. 또한 국립자연과학박물관(國立自然科學博物館)은 대만 최고 수준을 자랑하는데 기초과학에서 생물, 중국 전통과학 등 여러 부문으로 볼 거리가 많은 편이니, 가볼만한 가치는 충분하다. 과학관에서 국립미술관을 잇는 녹지공원은 시민들로부터 많은 사랑을 받고 있다. 가다보면 근미술관(勤美術館)이라는 작은 미술관도 만나볼 수 있다. 타이중 시내에서 약간 벗어난 곳에는 교회당이 아름답기로 유명한 동해대학이 있다. 이 대학 소유의 목장에서 나온 우유도 맛있기로 유명하다. 또한 무지개마을 또한 시내에서는 약간 벗어나 있지만 유명한 관광지 중에 한 곳이다. 그 외에도 외곽지역에 고미 습지 등 사진 찍기 좋은 곳이 많다.[5]
지도[편집]
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동영상[편집]
각주[편집]
참고자료[편집]
- 〈타이중시〉, 《위키백과》
- 〈타이중 국제공항〉, 《위키백과》
- 〈타이중시〉, 《나무위키》
- 〈타이중(두산백과)〉, 《네이버 지식백과》
- 〈타이중 기후와 자연환경(두산백과)〉, 《네이버 지식백과》
같이 보기[편집]
동아시아 같이 보기[편집]
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