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2022년 7월 19일 (화) 13:34 기준 최신판
고고로2 유틸리티(Gogoro 2 Utility)는 전기스쿠터 및 배터리 교체 인프라를 개발·판매하는 대만의 고고로(Gogoro)에서 생산·판매하는 전기이륜차이다.
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개요[편집]
고고로2 유틸리티는 2018년 8월 출시되었으며, 배터리 교환과 자동 후진 기능 등의 기능을 갖춘 전기 스쿠터이다. 대한민국에서는 2019년 8월부터 파트너사인 티아이씨코퍼레이션(TIC Corporation)을 통해 판매하고 있으며, 1회 충전으로 30km/h 정속 주행시 최대 150km 주행이 가능하고, 최대 속도 90km/h, 4.3초에 시속 0에서 50km로 가속이 가능한 뛰어난 성능과 정교한 인텔리전스, 그리고 스마트 연결기능을 완벽하게 조합, 탑승자 개인에 맞춤화된 최고의 승차감을 제공한다.[1] 고고로2 유틸리티의 확장 가능한 사용자 맞춤형 기능으로 적재 무게는 운전자 포함 최대 160kg까지 가능하며 적재 캐리어에는 45kg의 짐을 실을 수 있다. 비좁은 장소를 이동하는 데 필요한 기동성과 무거운 짐을 싣고 주행하는 부담감을 경감시켜준다. 자동 후진기능을 탑재하였으며, 전기 스쿠터 자체가 주행 경로를 기억할 수 있고, 후진 버튼을 계속 누르게 되면 스쿠터 스스로 알아서 경로에 따라 후진을 진행할 수 있어 비탈길을 거슬러 오를 수도 있다. 티아이씨코퍼레이션은 물류 및 식음료 딜리버리 업체를 대상으로 고고로2 유틸리티를 보급, 판매와 함께 서울 봉은사로, 대치동, 학동로, 역삼로, 언주로, 왕산로 등 강남과 강북의 주요 지역에서 배터리 교환 서비스도 제공한다. 물류 및 딜리버리 서비스 공급업체는 24시간 언제나 사용 가능한 배터리 교환(swap) 방식을 통해, 전기 스쿠터의 단점인 긴 배터리 충전 대기시간을 줄여 서비스 제공 시간을 최대로 확보할 수 있으며, 이는 높은 수익으로 연결될 수 있다. 배터리 교환 서비스는 월 요금제로 운영되며 배터리 교환 방식으로 자동 인증되고, 배터리 교환하고 다시 주행을 시작하는데 최소 6초에서 최대 30초면 충분하다.[2]
특징[편집]
퍼포먼스[편집]
- 이중 디스크 브레이크 : 좋고 반응이 빠른 강력한, 고고로2 유틸리티의 이중 디스크 브레이크는 제동 중 안전과 보안이 보장된다.
- 동기화 된 제동 시스템 : 고고로의 혁신적인 동기식 제동 시스템은 프론트 및 리어 휠에 동시에 제동력을 전달하여 제동력을 분산시켜 급제동 시 또는 패닉 정지 시 미끄러짐을 줄여준다.
- 무거운 리프팅을 위해 제작 : 상업용 화물을 운반할 수 있도록 설계된 고고로2 유틸리티는 최대 160kg을 운반할 수 있도록 제작되었으며 무거운 리프팅을 위해 특별히 설계된 후면 운반 랙은 동급의 다른 차량과 비교할 수없는 최대 45kg을 쉽게 수용할 수 있다.
- 원활한 전달 : 특별히 조정된 서스펜션 시스템과 결합 된 고효율 모터를 활용하여 부드럽고 강력하며 안정적인 라이딩 경험을 제공한다.[3]
기능[편집]
- 헤비 듀티 킥 스탠드 : 강화된 듀얼 사이드 스탠드는 주차 중에 안정성을 더욱 높여 모든 정차 및 이동 속도를 더욱 빠르고 쉽게 만들어준다.
- 자동 반전 기능 : 버튼을 클릭하면 차량이 편안한 속도로 후진할 수 있어, 좁은 주차장에서 벗어나기 위한 추가적인 기동성을 제공한다.[3]
- IPX5 방수 : 모든 고고로 스쿠터와 마찬가지로 안전을 위해 최적화되어 있으며, IPX5 방수 기능을 갖추고 있어, 비와 폭풍우가 몰아쳐도 주행이 가능하다.
충전[편집]
고고로2 유틸리티는 일반적인 전기차 충전방식과는 다르게, 전기 이륜차의 단점인 긴 충전시간을 해결하기 위해 배터리 교체 방식을 채택하였다. 배터리가 떨어지면 고고로 배터리 충전소인 고스테이션(GoStation®)에서 통해 미리 충전시켜둔 다른 배터리로 교체해준다. 배터리 교환 서비스는 24시간 사용 가능한 배터리 교환 방식으로, 월 $299의 요금제로 운영되며, 배터리 사용량에 따라 가격은 암페어 시간당 $2.3 이다. 충전에 소요되는 시간은 배터리 교환 방식으로 자동 인증되고, 배터리 교환하고 다시 주행을 시작하는데 최소 6초에서 최대 30초면 충분하다.[3] 이러한 배터리 교환 서비스는 장시간의 신속한 운행이 요구되는 스쿠터 기반 물류사업에 유리할 것으로 예상된된다.[4]
제원[편집]
[6]모델명 고고로2 유틸리티(Gogoro 2 Utility) 출시가 549만원 국가보조금 260만원[5] 승차인원 1인승 연료 전기 모터 종류 수냉식 영구 자석 동기식모터 모터 최고 출력 6.4kW / 8,58hp 배터리 교체 시간 6 ~ 30초 최대 속도 90km/h 주행가능거리 150km 브레이크 방식 연동식 브레이크(Synchronized Braking System)
각주[편집]
- ↑ 민준식 기자, 〈배달용 전기 스쿠터 ‘Gogoro 2 Utility’ 국내 출시〉, 《교통뉴스》, 2019-08-27
- ↑ 조재환 기자, 〈자동 후진 가능 전기 스쿠터 ‘고고로 2 유틸리티’ 국내 출시〉, 《ZD넷 코리아》, 2019-08-28
- ↑ 3.0 3.1 3.2 고고로 공식 홈페이지 - https://www.gogoro.com/gogoro-network/
- ↑ 박태준 기자, 〈고고로, 배달용 전기스쿠터 'Gogoro 2 Utility' 한국 출시〉, 《ZD넷 코리아》, 2019-08-27
- ↑ 환경부 저공해차 통합 누리집 - https://www.ev.or.kr/portal/carInfoView?pMENUMST_ID=21549&cartype=4M
- ↑ 티아이씨코퍼레이션 공식 홈페이지 - http://www.tic-corp.co.kr/default/product1.php
참고자료[편집]
- 고고로 공식 홈페이지 - https://www.gogoro.com/gogoro-network/
- 티아이씨코퍼레이션 공식 홈페이지 - http://www.tic-corp.co.kr/default/product1.php
- 민준식 기자, 〈배달용 전기 스쿠터 ‘Gogoro 2 Utility’ 국내 출시〉, 《교통뉴스》, 2019-08-27
- 조재환 기자, 〈자동 후진 가능 전기 스쿠터 ‘고고로 2 유틸리티’ 국내 출시〉, 《ZD넷 코리아》, 2019-08-28
- 박태준 기자, 〈고고로, 배달용 전기스쿠터 'Gogoro 2 Utility' 한국 출시〉, 《ZD넷 코리아》, 2019-08-27
- 환경부 저공해차 통합 누리집 - https://www.ev.or.kr/portal/carInfoView?pMENUMST_ID=21549&cartype=4M
같이 보기[편집]
