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+ | E-208의 외관은 외관은 브랜드 새로운 디자인 언어가 적용됐다. ‘사자의 송곳니’를 형상화한 주간주행등이 강렬한 인상을 발산하고, A필러에서 C필러로 이어지는 캐릭터 라인으로 볼륨감을 키웠다. 체급 대비 큰 17인치 휠을 탑재해 스포티한 감각을 더했다. 차체와 동일한 색상을 반영한 전기차 전용 그릴과 보는 각도에 따라 다른 색으로 보이는 푸조 엠블럼, 그리고 C필러에 적용된 전용 엠블럼 등이 전기차임을 강조했다. 실내 인테리어는 콤팩트 스티어링 휠과 3D 인스트루먼트 클러스터가 조합된 3D 아이콕핏으로 구성됐다. 특히, 세계 최초로 적용된 3D 인스트루먼트 클러스터는 다양한 주행 정보를 입체적으로 표현해 직관성을 높였다.<ref>박홍준 기자, 〈[https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=26078 ‘유럽서 가장 핫한 전기차’ 푸조 e-208, 국내서도 뜨거울까?]〉, 《모터그래프》, 2020-07-21</ref> | ||
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== 참고자료 == | == 참고자료 == | ||
+ | * 박홍준 기자, 〈[https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=26078 ‘유럽서 가장 핫한 전기차’ 푸조 e-208, 국내서도 뜨거울까?]〉, 《모터그래프》, 2020-07-21 | ||
== 같이 보기 == | == 같이 보기 == |
2020년 12월 7일 (월) 10:00 판
E-208은 '2020 유럽 올해의 차'에 선정된 푸조 208의 전기차 버전으로 유럽 시장에서 인기가 가장 높은 전기차이다.
개요
특징
디자인
E-208의 외관은 외관은 브랜드 새로운 디자인 언어가 적용됐다. ‘사자의 송곳니’를 형상화한 주간주행등이 강렬한 인상을 발산하고, A필러에서 C필러로 이어지는 캐릭터 라인으로 볼륨감을 키웠다. 체급 대비 큰 17인치 휠을 탑재해 스포티한 감각을 더했다. 차체와 동일한 색상을 반영한 전기차 전용 그릴과 보는 각도에 따라 다른 색으로 보이는 푸조 엠블럼, 그리고 C필러에 적용된 전용 엠블럼 등이 전기차임을 강조했다. 실내 인테리어는 콤팩트 스티어링 휠과 3D 인스트루먼트 클러스터가 조합된 3D 아이콕핏으로 구성됐다. 특히, 세계 최초로 적용된 3D 인스트루먼트 클러스터는 다양한 주행 정보를 입체적으로 표현해 직관성을 높였다.[1]
주행 사양
편의사양
첨단사양
제원
분류 2020 푸조 E-208 가격 4,100~4,600만 원 연료 전기 연비 CVT 4.4 km/kWh 승차인원 5인승 구동방식 전륜구동 변속기 자동(CVT) 1회 충전 주행가능거리 244km 에너지용량 50.0kWh 모터 최대출력 102.0Kw 모터 최대토크 260.0Nm 전장 4,055mm 전폭 1,745mm 전고 1,435mm 축거 2,540mm 공차중량 1,510kg 전륜타이어 205~215mm/45~65/16~17inch 후륜타이어 205~215mm/45~65/16~17inch 전륜 서스펜션 종류 맥퍼슨 스트럿 후륜 서스펜션 종류 토션빔 전륜제동장치 V디스크 후륜제동장치 디스크 스티어링 랙 앤 피니언
동영상
향후 계획
각주
- ↑ 박홍준 기자, 〈‘유럽서 가장 핫한 전기차’ 푸조 e-208, 국내서도 뜨거울까?〉, 《모터그래프》, 2020-07-21
참고자료
- 박홍준 기자, 〈‘유럽서 가장 핫한 전기차’ 푸조 e-208, 국내서도 뜨거울까?〉, 《모터그래프》, 2020-07-21
같이 보기