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− | 쎄보(CEVO) 브랜드를 운영하고 있는 캠시스는 2020년 9월 쎄보-C의 개선형 모델을 대중앞에 서보인다. 개선형 모델은 쎄보-C SE다. SE는 ‘스페셜 에디션(Special Edition)’의 약자다. 캠시스 쎄보-C SE는 2020년 8월 7일자로 환경부 자동차 배출가스 및 소음인증 시스템(KENCIS)에 인증 차량으로 업데이트 됐다 | + | 쎄보(CEVO) 브랜드를 운영하고 있는 캠시스는 2020년 9월 쎄보-C의 개선형 모델을 대중앞에 서보인다. 개선형 모델은 쎄보-C SE다. SE는 ‘스페셜 에디션(Special Edition)’의 약자다. 캠시스 쎄보-C SE는 2020년 8월 7일자로 환경부 자동차 배출가스 및 소음인증 시스템(KENCIS)에 인증 차량으로 업데이트 됐다. 쎄보-C SE의 구체 제원은 아직 공개되지 않았지만, 배터리를 국산화시키는 것이 핵심인 것으로 알려졌다. 구체적인 배터리 회사가 어떤 곳인지는 전해지지 않았다. |
==참고자료== | ==참고자료== |
2020년 12월 8일 (화) 09:37 판
쎄보(CEVO) 브랜드를 운영하고 있는 캠시스는 2020년 9월 쎄보-C의 개선형 모델을 대중앞에 서보인다. 개선형 모델은 쎄보-C SE다. SE는 ‘스페셜 에디션(Special Edition)’의 약자다. 캠시스 쎄보-C SE는 2020년 8월 7일자로 환경부 자동차 배출가스 및 소음인증 시스템(KENCIS)에 인증 차량으로 업데이트 됐다. 쎄보-C SE의 구체 제원은 아직 공개되지 않았지만, 배터리를 국산화시키는 것이 핵심인 것으로 알려졌다. 구체적인 배터리 회사가 어떤 곳인지는 전해지지 않았다.
참고자료
- 미래전쟁, 〈(지디넷코리아 2020년 8월 11일) 크기 키우고 배터리 국산화...초소형 전기차 달라진다〉, 《네이버 블로그》, 2020-08-11
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