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올리는 12인승 버스로, 운전대가 없는 무인 자율주행 버스이다. 차량 내에 탑재된 왓슨(Watson)의 자연어 처리 기술을 활용해 승객과 대화하면서 이동할 수 있어 온라인에서 오프라인으로의 사업 모델로 확장이 가능하다. 이러한 가능성으로 2017년 03월 24일 미국 IBM이 올리의 한국 진출을 추진하기도 했다. 이에 한국IBM 고위 관계자는 "지자체에서 올리 도입 얘기를 하는 곳이 있다"라며 "올리가 될 수도 있고, 한국 자율주행차에 왓슨을 적용할 수도 있을 것"이라고 밝혔다. 또한 국토교통부 관계자는 "올리와 같은 무인 자율주행차는 스티어링휠과 페달이 없어 현재 규정상 운행이 어려운 상태이지만, 이를 해결하기 위해 연내 규제를 완화할 것"이라며 "다양한 지자체들이 다양한 업체들과 자율주행차 도입 관련 논의를 하고 있다"라고 덧붙였다. | 올리는 12인승 버스로, 운전대가 없는 무인 자율주행 버스이다. 차량 내에 탑재된 왓슨(Watson)의 자연어 처리 기술을 활용해 승객과 대화하면서 이동할 수 있어 온라인에서 오프라인으로의 사업 모델로 확장이 가능하다. 이러한 가능성으로 2017년 03월 24일 미국 IBM이 올리의 한국 진출을 추진하기도 했다. 이에 한국IBM 고위 관계자는 "지자체에서 올리 도입 얘기를 하는 곳이 있다"라며 "올리가 될 수도 있고, 한국 자율주행차에 왓슨을 적용할 수도 있을 것"이라고 밝혔다. 또한 국토교통부 관계자는 "올리와 같은 무인 자율주행차는 스티어링휠과 페달이 없어 현재 규정상 운행이 어려운 상태이지만, 이를 해결하기 위해 연내 규제를 완화할 것"이라며 "다양한 지자체들이 다양한 업체들과 자율주행차 도입 관련 논의를 하고 있다"라고 덧붙였다. | ||
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2021년 1월 4일 (월) 09:31 판
올리(Olli)는 3D(3차원) 프린팅 스타트업 신생벤처인 로컬모터스(Local Motors)가 IBM(아이비엠)의 인공지능(AI) 플랫폼인 왓슨을 탑재하여 만든 자율주행 전기버스이다.
개요
올리는 로컬모터스가 IBM의 인공지능 기술 왓슨 웹 오브 클러우드(Watson Web of Clourd)를 적용하여 2016년에 데뷔한 자율주행 셔틀이며 에드가 사미엔토(Edgar Sarmiento)가 디자인을 하였다. 올리는 2018년 1월에 플로디다에 있는 ETS(Elite Transportation Services)의 10억 달러 투자와 택사스에 있는 Xcelerate의 2천만 달러 투자를 받았다. 현재 애리조나의 챈들러(Chandler)에서 제조가 이루어지고 있으며 2020년 1월에는 이탈리아 토리노(Turin)에 있는 유엔기구 국제노동기구 국제연수센터 ITCILO 캠퍼스에서 운영되어 단지안에서 직원들과 손님들에게 셔틀서비스를 제공하고 있다.
특징
올리는 12인승 버스로, 운전대가 없는 무인 자율주행 버스이다. 차량 내에 탑재된 왓슨(Watson)의 자연어 처리 기술을 활용해 승객과 대화하면서 이동할 수 있어 온라인에서 오프라인으로의 사업 모델로 확장이 가능하다. 이러한 가능성으로 2017년 03월 24일 미국 IBM이 올리의 한국 진출을 추진하기도 했다. 이에 한국IBM 고위 관계자는 "지자체에서 올리 도입 얘기를 하는 곳이 있다"라며 "올리가 될 수도 있고, 한국 자율주행차에 왓슨을 적용할 수도 있을 것"이라고 밝혔다. 또한 국토교통부 관계자는 "올리와 같은 무인 자율주행차는 스티어링휠과 페달이 없어 현재 규정상 운행이 어려운 상태이지만, 이를 해결하기 위해 연내 규제를 완화할 것"이라며 "다양한 지자체들이 다양한 업체들과 자율주행차 도입 관련 논의를 하고 있다"라고 덧붙였다.
30개의 센서를 이용해 도로정보와 교통 데이터를 수집하고 승객과 간단한 상호작용 또한 가능해 가장 인기 있는 레스토랑이나 유적지 등을 추천 받을 수도 있다.
동영상
각주
참고자료
같이 보기
