에코-EV2(Echo-EV2)는 ㈜대풍전기차(DAEPOONG)에서 생산·판매하는 삼륜 전기 승용차이다. 다목적 운반차량으로서 농업 현장뿐만 아니라 산업 현장에서도 활약하며 한경비즈니스 선정 2017년 브랜드 선호도 1위를 거머쥐었다. 이후 교통안전공단의 모든 검사를 합격하고 환경부 산하 한국 환경공단의 인증 절차를 마무리해 2017년부터 국내시장에 출시됐다.
개요
2017년 02월에 출시된 에코-EV2는 국내 최초로 2인승 전기이륜차 환경부인증을 획득했다. 운전대가 오토바이식 핸들형으로 제작되어 노약자 초보자도 손쉽게 주행 가능하다. 월 2000km 주행시 전기 요금이 1만 원 정도로 저렴하기 때문에 유지비가 적게 소요되며 48세 이상의 구매자는 보험료 금액을 1년간 8만 원대만 지불하면 되는 혜택을 제공한다. 겨울철 전면부 유리의 성애를 방지하고 따뜻한 온도로 쾌적한 주행이 가능도록 지원하는 히터기능 적용되었다. 이외로는 자동 유리문, 고강도 스프링 쇼파, 후방 카메라, 썬루프 등이 적용되어 있어 운전자의 편의성을 보다 높였다. 또한, 고속과 저속기능 두 가지 중에서 선택하여 언덕길도 자유로이 운행할 수 있다. 원동기 면허증만으로도 운전이 가능하고 번호판이 부착되어있다. 220V 콘센트 충전 방식으로 가정이나 어디서든 충전이 가능해 편리하고 단거리 출퇴근용, 배달용, 나들이용, 임대사업용에 적합하다.[1][2]
제원
모델명
|
에코-EV2L(Echo-EV2L)
|
기종명
|
삼륜전기승용차(전기충전식)
|
국가보조금
|
319만원
|
전장(mm)
|
2,410
|
전폭(mm)
|
1,210
|
전고(mm)
|
1,610
|
축간거리(mm)
|
1,640
|
윤거(mm)
|
1,000
|
최저지상고(mm)
|
140
|
승차인원
|
2인승
|
배터리
|
리튬이온 배터리 60V 68Ah
|
충전기
|
내장형/외장형
|
컨트롤러
|
60V 1200W
|
연료
|
전기
|
모터
|
60V 1200W/ 최대출력 3200/286(W/rpm)
|
브레이크방식
|
유압 디스크(전,후)
|
공차중량
|
280kg
|
최대 속력
|
30~50km/h
|
1회 충전 주행거리
|
100km
|
주차브레이크방식
|
바형식 주차브레이크
|
타이어크기
|
전:130/60-13 후:135/70R12
|
변속방식
|
자동식
|
색상
|
은색, 녹색, 적색
|
[1]
현황
2018년 01월 30일 서울 강남 신사동 더 리버사이드호텔에서 개최된 '2018 대한민국 우수브랜드대상' 인증식에서 에코-EV가 고객만족브랜드 전기차 부문 대상을 수상했다. 수상식은 대한민국 유수 브랜드들의 부문별 제품 및 서비스의 질 적인 만족도와 우수성을 토대로 진행됐다. 엄선된 전문가의 공적심사를 통해 인증 브랜드가 공표되었고, 이를 통해 소비자들의 현명한 소비활동을 장려하고, 기업과 브랜드의 품격을 더하는 기회가 될 것으로 기대되고 있다. 에코-EV는 ㈜대풍전기차의 EV 시리즈로 DE101, DE102 두 종류의 전기차 모델로 구성되어 있다. 그중 에코-EV2는 DE102 모델로 한번 충전으로 110km까지 운행할 수 있고, 리튬이온 배터리 장착으로 수명 10년이 보장된다는 장점이 있다. 그리고 다른 모델인 DE101은 노약자나 초보자도 운전이 가능한 오토바이 핸들 방식으로 개발되었으며 월 2,000km 주행 시 전기요금이 만 원이면 충분하기 때문에 경제적인 측면에서 긍정적이다. 두 모델 모두 차체의 크기가 크지 않아 도심의 작은 골목길 주차도 쉽고, 단거리 출퇴근용, 배달용, 나들이용, 임대사업용으로 사용하기 적합하다는 평가를 받고 있다. ㈜대풍전기차의 관계자는 "앞으로도 실용성과 경제성을 겸비한 고품질의 소형 전기차를 개발하기 위해 더욱 노력할 것"이라며 "소비자의 니즈를 만족시킬 수 있는 제품 개발을 목표로 항상 최선을 다하겠다"라고 수상소감을 밝혔다.[3]
2019년 08월 29일 이마트 광주점이 전기차 판매 매장을 구성하면서 새롭게 오픈했다. 국내 전기차 판매량이 매년 2배 이상 빠르게 급증하면서, 전기차에 대한 소비자들의 관심이 나날이 증가하고 개점 13년 차를 맞이하면서 그동안 달라진 소비패턴과 트랜드에 발맞춰 지역대형마트 업계를 선도하고, 2030세대 및 가족 단위 고객들을 매장으로 끌어들여 점포 경쟁력을 강화하기 위한 목적으로 보인다. 실제로 광주시에서 2017년 318대, 2018년 821대, 2019년 1,007대의 전기차를 보급받으며 전기 자동차의 상용화가 이루어지고 있다. 그래서 이런 시대적 흐름에 발맞춰 이마트 광주점은 ㈜대풍전기차의 에코 EV 시리즈, 소형전기차 Pretty 2종, 다목적 전기차 Nice-ev 3종 등 총 9종의 전기 자동차를 매장에 입점시켰다. 이마트 입점 기념행사로 2019년 08월 29일부터 2018년 09얼 20일까지 상품권 증정행사를 진행했다. 이 기간동안 DE101, DE102 구매하면 30만 원 상당의 상품권을 증정하고 Nice 시리즈 구매 시 상품권 20만 원, Pretty 시리즈 구매 시 상품권 10만 원을 증정했다.[4][5]
㈜대풍전기차는 삼륜형 전기차인 에코-EV를 필리핀, 베트남, 이집트 등의 국가에 1만 5500대로 약 3185만 달러의 수출계약을 체결했다. 이후 2020년 06월 17일에 ㈜대풍전기차가 초소형전기차 4500대를 필리핀에 수출한다고 밝혔다. 이는 총 1000만 달러의 값어치로 한화로는 약 108억 6,400만 원 정도의 금액이다. 첫 수출 개시를 기념하는 기념식에 정세균 국무총리와 강성천 중소벤처기업부 차관, 이개호 국회의원, 김승남 국회의원, 이용재 전라남도의회 의장, 김준성 영광군수, 강필구 영광군의회 의장 등이 참석했다. 그 중 정세균 국무총리는 전남 영광군 대풍EV자동차 공장에서 실제로 에코-EV2를 시승했으며, "코로나19로 인해 경제가 어려운 상황에 ㈜대풍EV자동차 해외수출은 지역을 넘어 국가경제의 든든한 버팀목이 되고 있다"라고 말했다.[6][7]
각주
- ↑ 1.0 1.1 ㈜대풍전기차 공식 홈페이지 - http://www.evpartner.co.kr/main/index.html
- ↑ ev-jeju, 〈제품소개〉, 《네이버 블로그》, 2019-02-26
- ↑ 김은영 기자, 〈(2018 대한민국 우수브랜드대상) 실용성과 경제성을 갖춘 삼륜전기승용차, 에코이브이〉, 《한경비즈니스》, 2018-01-30
- ↑ 김형로 기자, 〈이마트 광주점, 재단장으로 '제2의 도약' 꿈꾼다〉, 《노컷뉴스》, 2019-08-29
- ↑ 길용현 기자, 〈개점 13년 이마트 광주점 리뉴얼 오픈〉, 《전남매일》, 2019-09-08
- ↑ 배상현 기자, 〈전남 생산 초소형전기차 첫 해외수출…정 총리 기념식서 격려〉, 《뉴시스》, 2020-06-17
- ↑ 황희규 기자, 〈정세균 총리, EV자동차 '시승'〉, 《뉴스1》, 2020-06-17
참고 자료
- 저공해차 통합누리집 공식 홈페이지 - https://www.ev.or.kr/portal
- ㈜대풍전기차 공식 홈페이지 - http://www.evpartner.co.kr/main/index.html
- ev-jeju, 〈제품소개〉, 《네이버 블로그》, 2019-02-26
- 배상현 기자, 〈전남 생산 초소형전기차 첫 해외수출…정 총리 기념식서 격려〉, 《뉴시스》, 2020-06-17
- 황희규 기자, 〈정세균 총리, EV자동차 '시승'〉, 《뉴스1》, 2020-06-17
- 김은영 기자, 〈(2018 대한민국 우수브랜드대상) 실용성과 경제성을 갖춘 삼륜전기승용차, 에코이브이〉, 《한경비즈니스》, 2018-01-30
- 김형로 기자, 〈이마트 광주점, 재단장으로 '제2의 도약' 꿈꾼다〉, 《노컷뉴스》, 2019-08-29
- 길용현 기자, 〈개점 13년 이마트 광주점 리뉴얼 오픈〉, 《전남매일》, 2019-09-08
같이 보기
이 에코-EV2 문서는 전기자동차에 관한 토막글입니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 이 문서의 내용을 채워주세요.
|
자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차 □■⊕, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
|
|
전기승용차
|
BMW i3 • BMW i4 • BMW i5 • BMW i7 • BMW iX • BMW iX1 • BMW iX2 • BMW iX3 • DS3 크로스백 이텐스 • 기아 EV4 • 기아 EV5 • 기아 EV6 • 기아 EV6 GT • 기아 EV7 • 기아 EV9 • 기아 니로 일렉트릭 • 기아 니로 플러스 • 기아 쏘울 EV • 기아 씨드 PHEV • 닛산 리프 • 다니고 • 데우스 바이얀 • 데이막 스피릿투스 • 드라코 드래곤 • 디투 • 레이 EV • 레틴망고 • 렉서스 RZ • 루시드 그래비티 • 루시드 에어 • 루시드 에어 사파이어 • 르노 SM3 Z.E. • 르노 조에 • 르노 트위지 • 리막 네베라 • 마사다 EV3 • 마세라티 그란투리스모 폴고레 • 마이브 • 마이브 M1 • 마이브 M2 • 미스트라 일렉트릭 • 벤츠 EQA • 벤츠 EQB • 벤츠 EQC • 벤츠 EQE • 벤츠 EQE SUV • 벤츠 EQS • 벤츠 EQS SUV • 벤츠 EQV • 벤츠 EQXX • 보야 • 보야 드리머 • 보야 프리 • 볼보 C40 리차지 • 볼보 XC40 리차지 • 볼보 EM90 • 볼보 EX30 • 비야디 씰 • 비야디 친 • 비야디 한 • 빈패스트 VF33 • 샤오미 SU7 • 샤오펑 G3 • 샤오펑 P7 • 쉐보레 볼트 EUV • 쉐보레 볼트 EV • 쉐보레 이쿼녹스 EV • 스마트 EV Z • 스코다 시티고e iV • 스코다 엔야크 iV • 스코다 엔야크 쿠페 iV • 쌍용 토레스 EVX • 쎄보C • 쎄보C SE • 쎄보C SE 밴 • 아우디 A6 이트론 • 아우디 Q4 이트론 • 아우디 Q6 이트론 • 아우디 Q8 이트론 • 아우디 그랜드스피어 • 아우디 스카이스피어 • 아우디 어반스피어 • 아우디 이트론 • 아우디 이트론 55 콰트로 • 아우디 이트론 GT • 현대 아이오닉 일렉트릭 • 아이온 LX • 아이온 S • 아웃랜더 PHEV • 아필라 • 애플카 • 오라 바이마오 • 오라 아이큐 • 오라 하오마오 • 오라 헤이마오 • 요고모 330 • 요요 • 유니티 원 • 재규어 아이페이스 • 제네시스 G80 전동화 모델 • 제네시스 GV60 • 제네시스 네오룬 • 지프 어벤저 • 카르마 레베로 • 캐딜락 리릭 • 코란도 이모션 • 콘셉트원 • 콘셉트투 • 타타 아비냐 • 테슬라 로드스터 • 테슬라 모델2 • 테슬라 모델3 • 테슬라 모델S • 테슬라 모델X • 테슬라 모델Y • 토요타 bZ4X • 포드 머스탱 마하-E • 포르쉐 타이칸 • 포르쉐 타이칸 GTS • 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모 • 폭스바겐 e골프 • 폭스바겐 e업 • 폭스바겐 아이디2 • 폭스바겐 아이디3 • 폭스바겐 아이디4 • 폭스바겐 아이디5 • 폭스바겐 아이디6 • 폭스바겐 아이디7 • 폴스타1 • 폴스타2 • 폴스타3 • 폴스타4 • 폴스타5 • 푸조 e-208 • 푸조 e-2008 • 피스커 오르빗 • 피스커 오션 • 피스커 이모션 • 피스커 피어 • 하이칸 007 • 현대 아이오닉5 • 현대 아이오닉5N • 현대 아이오닉6 • 현대 아이오닉7 • 현대 코나 일렉트릭 • 홍광 미니 EV
|
|
전기승합차
|
BS110CN • BS120CN • e-화이버드 • FX120 • 그린어스 • 그린웨이 720 • 그린타운 400 • 그린타운 850 • 뉴e-화이버드 • 뉴화이버드 CNG • 매그넘9 • 매그넘150 • 매그넘 표준형 • 바네스 • 벤츠 e스프린터 • 볼트온 • 브이버스60 • 브이버스90 • 브이버스105 • 브이버스110 • 스마트 087 • 스마트 9H • 스마트 11H • 스마트 11HG • 시티라이트 • 아데오나 • 아폴로750 • 아폴로900 • 아폴로1100 • 오토비 • 올리 • 이버스-7 • 이버스-9 • 이버스-12 • 이비온 E6 • 이-스카이 • 이-스카이2 • 일레누스 • 일렉시티 128 • 일렉시티 256 • 조이롱 E6 • 테라밴 • 테라밴비즈 • 테라밴키즈 • 폭스바겐 아이디버즈 • 하이퍼스 • 현대 일렉시티 굴절버스 • 현대 카운티 일렉트릭 • 휴-스카이
|
|
전기화물차
|
E-토비 • 기아 봉고3 EV • 다니고3 • 다니고3 픽업 • 다니고C • 다니고C2 • 다니고T • 다니고밴 • 동펑 리치6 EV • 디투씨(D2C) • 디투피(D2P) • 라보 피스 • 레이더 RD6 • 리비안 R1S • 리비안 R1T • 마사다 • 마사다 2밴 • 마사다 4밴 • 마사다 픽업 • 마사다 QQ밴 • 마스타 밴 • 마스타 힘 • 볼보 FE • 볼보 FH • 볼보 FL • 볼보 FM • 봉고3 EV 피스 • 봉고3 EV 피스 더블캡 • 브라보 • 비바 • 비야디 T4K • 스마트 T1 • 썬라이즈-T01 • 아그레브 • 아이레온 • 이티밴 • 일진 무시동 전기냉동탑차 • 젤라 EV • 칼마토 EV • 테리안 • 테슬라 사이버트럭 • 테슬라 세미 • 포드 F-150 라이트닝 • 포텐스 • 포트로 • 한신 플러스 • 허머 EV • 헬로캐디 • 현대 ST1 • 현대 포터2 일렉트릭
|
|
전기이륜차
|
2K2 • C40 • EG300 • EM-1 • EQLI M5000 • H1 • H6 • M6 • MBI-S • MBI-V • MBI-X • PH-DA2 • R3G • S-V28 • TM2 • Z3 • 고고로2 유틸리티 • 나이스 EV3L • 델리-D4 • 델리-D5 • 델리-M • 델리-T • 듀오 • 듀오알파 • 루체 • 리베르타1 • 모츠트럭 • 모츠파미 • 발렌시아 • 발렌시아2 • 보노 • 빈티지 클래식 • 세비아 • 세비아-프로 • 썬바이크 • 썬바이크2 • 썬바이크3 • 에코-EV2 • 이쿠터 E2 • 아폴로(X1) • 엔아이유 엔카고 • 엔아이유 엔프로 • 윈드-K1 • 윈드-K2 • 이-델리로드 • 장보리 • 주노 • 지엑스티-시티 • 지엑스티2 • 코알라 • 테슬라 사이버쿼드 • 트리오 • 플레타
|
|
수소전기차
|
르노 시닉비전 • 토요타 미라이 • 현대 넥쏘 • 현대 넵튠 • 현대 엑시언트 퓨얼셀 • 현대 일렉시티 FCEV • 현대 투싼 ix35 퓨얼셀 • 혼다 클래리티
|
|
전기차 플랫폼
|
BEV3 플랫폼 • CMA 플랫폼 • CMP 플랫폼 • E-CMP • E-GMP • ESSA • E-TNGA 플랫폼 • EVA 플랫폼 • e-플랫폼 • J1 플랫폼 • MEB 플랫폼 • MLB evo 플랫폼 • MLB 플랫폼 • MQB 플랫폼 • PPE • SEA 플랫폼 • SPA 플랫폼 • SPA2 플랫폼 • SSP • STLA 플랫폼 • 레몬 플랫폼 • 모데나 플랫폼 • 스케이트보드 플랫폼 • 얼티엄 플랫폼 • 얼티파이 • 오토사(AUTOSAR) • 전기자동차 플랫폼 • 퓨어 EV 아키텍처
|
|
정부 정책
|
CLTC • EPA • EPA 주행거리 인증 • EV100 • K-EV100 • MCT • NEDC • WLTC • WLTP • 국비보조금 • 멀티사이클 테스트(MCT) • 미국 환경보호청(EPA) • 보조금 • 사업공고일 • 산업부 주행거리 인증 • 싱글사이클 테스트 • 유엔 유럽경제위원회 • 전기차 보조금 • 주행거리 인증 • 지방비보조금 • 한국환경공단 • 환경부 • 환경부 주행거리 인증
|
|
위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|