CMP 플랫폼(Common Modular Platform)
CMP 플랫폼(Common Modular Platform)은 프랑스의 자동차 회사인 PSA그룹의 차량들에 탑재되는 플랫폼이다. PSA그룹과 중국의 자동차 회사인 동펑자동차가 공동 개발한 플랫폼으로, 전륜구동 방식의 소형차를 중심으로 적용하고 있다. 내연기관 자동차 사양과 전기자동차 사양 플랫폼으로 구성되며, 전기자동차 사양은 E-CMP 플랫폼이라는 이름으로 불린다.
CMP는 2018년 11월, PSA그룹이 선보인 플랫폼으로, 소형 해치백부터 SUV 차량까지 제작 관용성이 우수하다. 또한 기존 플랫폼 대비 30kg 이상 가벼우면서도 우수한 강성을 구현한다. 전륜구동 소형차 중심의 CMP는 기본기를 강조하여 안전과 조향의 정확성을 위해 고강성 스틸을 적용했다. 또한 PSA그룹의 서스펜션 및 서브프레임 결합의 노하우가 잘 구현되어 있다. 그러나 무엇보다도 가솔린 엔진 기반 파워트레인의 레이아웃과 전동 파워트레인의 레이아웃 모두에서 각자 절묘한 균형과 우수한 내구성을 지닐 수 있도록 설계되었다는 점이 핵심이다.[1] PSA는 물론 글로벌 자동차 제조사들은 전동화 파워트레인으로의 대체를 궁극적인 목표로 보고 있지만 엔진과의 공존이 불가피하다. 이에 따라 엔진 자동차와 전기차를 같은 라인에서 동일한 견고함으로 구현할 수 있는가의 여부는 매우 중요한 과제라 할 수 있다. CMP의 가상 레이아웃을 보면 엔진과 구동축 및 배기라인 등을 적용한 레이아웃과, 배터리와 모터 유닛 등이 적용된 전기차 레이아웃에서 각자의 균형감과 안정성을 구현할 수 있도록 핵심적인 부분만을 공유한다. 이를 통해 상이한 무게배분 구조를 가질 수밖에 없는 두 종류의 파워트레인도 무리 없이 적용될 수 있도록 되어 있다.[2]
CMP 플랫폼은 차체 크기의 구현이 자유롭다. 소형차 기반의 CMP 플랫폼이지만 이 역시 다양한 사이즈의 휠베이스를 가진 자동차를 구현할 수 있는 토대가 된다. 푸조(Peugeot)의 푸조 208과 푸조 e-208, 시트로엥 C3 에어크로스, 디에스오토모빌(DS)의 DS3와 DS3 전기차 등 CMP의 확장성을 바탕으로 설계됐다. 또한 이를 통해 플랫폼을 공유하더라도 각 브랜드가 각자의 개성과 가치를 차별적으로 구현할 수 있게 하는 것이 첨단의 플랫폼 전략이라 할 수 있다. CMP는 세계 각 대륙에 있는 현지 공장에서의 품질 안정화에도 기여한다. 사실 글로벌 자동차 제조사들은 현지화 전략을 통해 세계적 입지를 확보하기도 했지만 국가가 기술 수준, 노동 인력의 숙련도 격차가 어쩔 수 없이 반영됐던 것이 사실이다. 그러나 CMP는 프랑스에서 생산한 자동차와 아프리카에서 생산한 자동차의 품질을 큰 차이 없이 관리할 수 없는 새로운 동력이 될 수 있다. 따라서 개척 시장인 아프리카나 중국 등지에서도 균일하고 안정적이며 내구성이 우수한 차대를 가진 자동차를 공급할 수 있을 것으로 기대된다.[3][2]
적용 차량[편집]
- ↑ 오렌지, 〈2019 푸조 508 기분 좋은 승인 !〉, 《네이버 블로그》, 2019-07-10
- ↑ 2.0 2.1 푸조시트로엥DS, 〈자유자재! PSA의 신플랫폼 CMP에 주목하라〉, 《네이버 포스트》, 2019-03-15
- ↑ 지프로코리아, 〈2020 푸조 208 출시 정보 가격까지 알아봅시다〉, 《네이버 블로그》, 2019-11-19
- ↑ 〈PSA CMP 플랫폼 〉, 《나무위키》
참고자료[편집]
- 〈PSA CMP 플랫폼 〉, 《나무위키》
- 푸조시트로엥DS, 〈자유자재! PSA의 신플랫폼 CMP에 주목하라〉, 《네이버 포스트》, 2019-03-15
- 오렌지, 〈2019 푸조 508 기분 좋은 승인 !〉, 《네이버 블로그》, 2019-07-10
- 지프로코리아, 〈2020 푸조 208 출시 정보 가격까지 알아봅시다〉, 《네이버 블로그》, 2019-11-19
같이 보기[편집]
|
 이 CMP 플랫폼 문서는 전기자동차에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.
|
| 자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차 □■⊕, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
|
|
|
| 전기승용차
|
BMW i3 • BMW i4 • BMW i5 • BMW i7 • BMW iX • BMW iX1 • BMW iX2 • BMW iX3 • DS3 크로스백 이텐스 • 기아 EV4 • 기아 EV5 • 기아 EV6 • 기아 EV6 GT • 기아 EV7 • 기아 EV9 • 기아 니로 일렉트릭 • 기아 니로 플러스 • 기아 쏘울 EV • 기아 씨드 PHEV • 닛산 리프 • 다니고 • 데우스 바이얀 • 데이막 스피릿투스 • 드라코 드래곤 • 디투 • 레이 EV • 레틴망고 • 렉서스 RZ • 루시드 그래비티 • 루시드 에어 • 루시드 에어 사파이어 • 르노 SM3 Z.E. • 르노 조에 • 르노 트위지 • 리막 네베라 • 마사다 EV3 • 마세라티 그란투리스모 폴고레 • 마이브 • 마이브 M1 • 마이브 M2 • 미스트라 일렉트릭 • 벤츠 EQA • 벤츠 EQB • 벤츠 EQC • 벤츠 EQE • 벤츠 EQE SUV • 벤츠 EQS • 벤츠 EQS SUV • 벤츠 EQV • 벤츠 EQXX • 보야 • 보야 드리머 • 보야 프리 • 볼보 C40 리차지 • 볼보 XC40 리차지 • 볼보 EM90 • 볼보 EX30 • 비야디 씰 • 비야디 친 • 비야디 한 • 빈패스트 VF33 • 샤오미 SU7 • 샤오펑 G3 • 샤오펑 P7 • 쉐보레 볼트 EUV • 쉐보레 볼트 EV • 쉐보레 이쿼녹스 EV • 스마트 EV Z • 스코다 시티고e iV • 스코다 엔야크 iV • 스코다 엔야크 쿠페 iV • 쌍용 토레스 EVX • 쎄보C • 쎄보C SE • 쎄보C SE 밴 • 아우디 A6 이트론 • 아우디 Q4 이트론 • 아우디 Q6 이트론 • 아우디 Q8 이트론 • 아우디 그랜드스피어 • 아우디 스카이스피어 • 아우디 어반스피어 • 아우디 이트론 • 아우디 이트론 55 콰트로 • 아우디 이트론 GT • 현대 아이오닉 일렉트릭 • 아이온 LX • 아이온 S • 아웃랜더 PHEV • 아필라 • 애플카 • 오라 바이마오 • 오라 아이큐 • 오라 하오마오 • 오라 헤이마오 • 요고모 330 • 요요 • 유니티 원 • 재규어 아이페이스 • 제네시스 G80 전동화 모델 • 제네시스 GV60 • 제네시스 네오룬 • 지프 어벤저 • 카르마 레베로 • 캐딜락 리릭 • 코란도 이모션 • 콘셉트원 • 콘셉트투 • 타타 아비냐 • 테슬라 로드스터 • 테슬라 모델2 • 테슬라 모델3 • 테슬라 모델S • 테슬라 모델X • 테슬라 모델Y • 토요타 bZ4X • 포드 머스탱 마하-E • 포르쉐 타이칸 • 포르쉐 타이칸 GTS • 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모 • 폭스바겐 e골프 • 폭스바겐 e업 • 폭스바겐 아이디2 • 폭스바겐 아이디3 • 폭스바겐 아이디4 • 폭스바겐 아이디5 • 폭스바겐 아이디6 • 폭스바겐 아이디7 • 폴스타1 • 폴스타2 • 폴스타3 • 폴스타4 • 폴스타5 • 푸조 e-208 • 푸조 e-2008 • 피스커 오르빗 • 피스커 오션 • 피스커 이모션 • 피스커 피어 • 하이칸 007 • 현대 아이오닉5 • 현대 아이오닉5N • 현대 아이오닉6 • 현대 아이오닉7 • 현대 코나 일렉트릭 • 홍광 미니 EV
|
|
|
| 전기승합차
|
BS110CN • BS120CN • e-화이버드 • FX120 • 그린어스 • 그린웨이 720 • 그린타운 400 • 그린타운 850 • 뉴e-화이버드 • 뉴화이버드 CNG • 매그넘9 • 매그넘150 • 매그넘 표준형 • 바네스 • 벤츠 e스프린터 • 볼트온 • 브이버스60 • 브이버스90 • 브이버스105 • 브이버스110 • 스마트 087 • 스마트 9H • 스마트 11H • 스마트 11HG • 시티라이트 • 아데오나 • 아폴로750 • 아폴로900 • 아폴로1100 • 오토비 • 올리 • 이버스-7 • 이버스-9 • 이버스-12 • 이비온 E6 • 이-스카이 • 이-스카이2 • 일레누스 • 일렉시티 128 • 일렉시티 256 • 조이롱 E6 • 테라밴 • 테라밴비즈 • 테라밴키즈 • 폭스바겐 아이디버즈 • 하이퍼스 • 현대 일렉시티 굴절버스 • 현대 카운티 일렉트릭 • 휴-스카이
|
|
|
| 전기화물차
|
E-토비 • 기아 봉고3 EV • 다니고3 • 다니고3 픽업 • 다니고C • 다니고C2 • 다니고T • 다니고밴 • 동펑 리치6 EV • 디투씨(D2C) • 디투피(D2P) • 라보 피스 • 레이더 RD6 • 리비안 R1S • 리비안 R1T • 마사다 • 마사다 2밴 • 마사다 4밴 • 마사다 픽업 • 마사다 QQ밴 • 마스타 밴 • 마스타 힘 • 볼보 FE • 볼보 FH • 볼보 FL • 볼보 FM • 봉고3 EV 피스 • 봉고3 EV 피스 더블캡 • 브라보 • 비바 • 비야디 T4K • 스마트 T1 • 썬라이즈-T01 • 아그레브 • 아이레온 • 이티밴 • 일진 무시동 전기냉동탑차 • 젤라 EV • 칼마토 EV • 테리안 • 테슬라 사이버트럭 • 테슬라 세미 • 포드 F-150 라이트닝 • 포텐스 • 포트로 • 한신 플러스 • 허머 EV • 헬로캐디 • 현대 ST1 • 현대 포터2 일렉트릭
|
|
|
| 전기이륜차
|
2K2 • C40 • EG300 • EM-1 • EQLI M5000 • H1 • H6 • M6 • MBI-S • MBI-V • MBI-X • PH-DA2 • R3G • S-V28 • TM2 • Z3 • 고고로2 유틸리티 • 나이스 EV3L • 델리-D4 • 델리-D5 • 델리-M • 델리-T • 듀오 • 듀오알파 • 루체 • 리베르타1 • 모츠트럭 • 모츠파미 • 발렌시아 • 발렌시아2 • 보노 • 빈티지 클래식 • 세비아 • 세비아-프로 • 썬바이크 • 썬바이크2 • 썬바이크3 • 에코-EV2 • 이쿠터 E2 • 아폴로(X1) • 엔아이유 엔카고 • 엔아이유 엔프로 • 윈드-K1 • 윈드-K2 • 이-델리로드 • 장보리 • 주노 • 지엑스티-시티 • 지엑스티2 • 코알라 • 테슬라 사이버쿼드 • 트리오 • 플레타
|
|
|
| 수소전기차
|
르노 시닉비전 • 토요타 미라이 • 현대 넥쏘 • 현대 넵튠 • 현대 엑시언트 퓨얼셀 • 현대 일렉시티 FCEV • 현대 투싼 ix35 퓨얼셀 • 혼다 클래리티
|
|
|
| 전기차 플랫폼
|
BEV3 플랫폼 • CMA 플랫폼 • CMP 플랫폼 • E-CMP • E-GMP • ESSA • E-TNGA 플랫폼 • EVA 플랫폼 • e-플랫폼 • J1 플랫폼 • MEB 플랫폼 • MLB evo 플랫폼 • MLB 플랫폼 • MQB 플랫폼 • PPE • SEA 플랫폼 • SPA 플랫폼 • SPA2 플랫폼 • SSP • STLA 플랫폼 • 레몬 플랫폼 • 모데나 플랫폼 • 스케이트보드 플랫폼 • 얼티엄 플랫폼 • 얼티파이 • 오토사(AUTOSAR) • 전기자동차 플랫폼 • 퓨어 EV 아키텍처
|
|
|
| 정부 정책
|
CLTC • EPA • EPA 주행거리 인증 • EV100 • K-EV100 • MCT • NEDC • WLTC • WLTP • 국비보조금 • 멀티사이클 테스트(MCT) • 미국 환경보호청(EPA) • 보조금 • 사업공고일 • 산업부 주행거리 인증 • 싱글사이클 테스트 • 유엔 유럽경제위원회 • 전기차 보조금 • 주행거리 인증 • 지방비보조금 • 한국환경공단 • 환경부 • 환경부 주행거리 인증
|
|
|
| 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|
위키원
