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| − | [[토요타]](Toyota Motor Company)는 일본 토요타시 [[아이치현]]에 본사를 둔 일본 굴지의 자동차 제조 회사이다. 도요타라고도 쓴다. 토요타는 일본의 가장 대표적인 차량 메이커이자 기업인데, 일본 전체 주식시장 1위의 시가총액을 자랑하며 동시에 전세계 자동차 회사들 중에서 시가총액 23조 7,709억 엔으로 2위의 기업이다. 2019년에 토요타는 승용차 판매에서 세계 2위를 차지했으며 2020년 포춘지 선정 세계 500대 자동차 및 부품 기업 2위를 차지했다. 같은 해 토요타는 약 1,074만 대가 팔렸고, 승용차는 핵심 브랜드인 토요타와 럭셔리 브랜드인 [[렉서스]](Lexus)가 주류를 이뤘다. 그러던 도중 [[미국]]의 [[테슬라]](Tesla)가 전기차로 큰 성공을 이루게되었고 다른 주요 자동차 업체들마저 전기차 시장속에 뛰어드는 산업 자체의 변화를 이끌어내면서 자동차 시장의 판도를 뒤바꿔버렸다. 토요타는 전기차 시대를 맞이할 시기가 아직 아니라며 전기차 개발에 매우 소극적이였고 [[내연기관]]과 [[하이브리드]] 모델을 고집하며 생산한다. 그러나 주요 각 국의 자동차 업체들은 이미 전기차 시장이 확실하다 판단했고 전기차 수요 또한 증가하는 추세에 따라 전기차 플랫폼을 개발하고 전기차 라인업을 구축한다. 전기차 시장의 후발주자가 되어버린 토요타는 모든 자동차 생산을 중지하고 뒤늦게 전기차 플랫폼을 개발하는데 몰두했다. 그리고 마침내 2021년 4월 컨벤션 센터에서 열린 상하이 모터쇼에서 E-TNGA 플랫폼을 적용한 토요타 최초의 전기차 시리즈 [[토요타 bZ]]를 발표하고, 그 첫번째 모델 [[토요타 bZ4X]]의 콘셉트를 공개하면서 전기차 시장에 뛰어들게 된다. 토요타 관계자는 bZ4X는 일본과 중국에서 생산을 계획 중에 있으며, 2022년 중반 글로벌에서 판매를 시작할 계획이며 유럽, 중국, 미국 등 배터리 전기차 수요가 많고 재생에너지에 의한 전력 공급이 많은 지역을 중심으로 bZ 시리즈를 판매할 방침이라고 밝혔다.<ref >김기락 기자, 〈[https://www.newspim.com/news/view/20210419000841 | + | [[토요타]](Toyota Motor Company)는 일본 토요타시 [[아이치현]]에 본사를 둔 일본 굴지의 자동차 제조 회사이다. 도요타라고도 쓴다. 토요타는 일본의 가장 대표적인 차량 메이커이자 기업인데, 일본 전체 주식시장 1위의 시가총액을 자랑하며 동시에 전세계 자동차 회사들 중에서 시가총액 23조 7,709억 엔으로 2위의 기업이다. 2019년에 토요타는 승용차 판매에서 세계 2위를 차지했으며 2020년 포춘지 선정 세계 500대 자동차 및 부품 기업 2위를 차지했다. 같은 해 토요타는 약 1,074만 대가 팔렸고, 승용차는 핵심 브랜드인 토요타와 럭셔리 브랜드인 [[렉서스]](Lexus)가 주류를 이뤘다. 그러던 도중 [[미국]]의 [[테슬라]](Tesla)가 전기차로 큰 성공을 이루게되었고 다른 주요 자동차 업체들마저 전기차 시장속에 뛰어드는 산업 자체의 변화를 이끌어내면서 자동차 시장의 판도를 뒤바꿔버렸다. 토요타는 전기차 시대를 맞이할 시기가 아직 아니라며 전기차 개발에 매우 소극적이였고 [[내연기관]]과 [[하이브리드]] 모델을 고집하며 생산한다. 그러나 주요 각 국의 자동차 업체들은 이미 전기차 시장이 확실하다 판단했고 전기차 수요 또한 증가하는 추세에 따라 전기차 플랫폼을 개발하고 전기차 라인업을 구축한다. 전기차 시장의 후발주자가 되어버린 토요타는 모든 자동차 생산을 중지하고 뒤늦게 전기차 플랫폼을 개발하는데 몰두했다. 그리고 마침내 2021년 4월 컨벤션 센터에서 열린 상하이 모터쇼에서 E-TNGA 플랫폼을 적용한 토요타 최초의 전기차 시리즈 [[토요타 bZ]]를 발표하고, 그 첫번째 모델 [[토요타 bZ4X]]의 콘셉트를 공개하면서 전기차 시장에 뛰어들게 된다. 토요타 관계자는 bZ4X는 일본과 중국에서 생산을 계획 중에 있으며, 2022년 중반 글로벌에서 판매를 시작할 계획이며 유럽, 중국, 미국 등 배터리 전기차 수요가 많고 재생에너지에 의한 전력 공급이 많은 지역을 중심으로 bZ 시리즈를 판매할 방침이라고 밝혔다.<ref >김기락 기자, 〈[https://www.newspim.com/news/view/20210419000841 (상하이모터쇼) 토요타, 전기 콘셉트카 'bZ4X' 첫선..내년 출시]〉, 《뉴스핌》, 2021-04-19</ref> |
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2021년 10월 8일 (금) 11:16 판
E-TNGA 플랫폼(Electric-Toyota New Global Architecture Platform)은 일본의 토요타(Toyota Motor Company)가 스바루(Subaru)와 함께 개발한 전기차 플랫폼이다. 2021년 4월 상하이 모터쇼에서 E-TNGA 플랫폼을 적용한 토요타 최초의 전기차 시리즈 토요타 bZ를 발표하고, 그 첫번째 모델 토요타 bZ4X의 콘셉트를 공개했다.
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개요
토요타(Toyota Motor Company)는 일본 토요타시 아이치현에 본사를 둔 일본 굴지의 자동차 제조 회사이다. 도요타라고도 쓴다. 토요타는 일본의 가장 대표적인 차량 메이커이자 기업인데, 일본 전체 주식시장 1위의 시가총액을 자랑하며 동시에 전세계 자동차 회사들 중에서 시가총액 23조 7,709억 엔으로 2위의 기업이다. 2019년에 토요타는 승용차 판매에서 세계 2위를 차지했으며 2020년 포춘지 선정 세계 500대 자동차 및 부품 기업 2위를 차지했다. 같은 해 토요타는 약 1,074만 대가 팔렸고, 승용차는 핵심 브랜드인 토요타와 럭셔리 브랜드인 렉서스(Lexus)가 주류를 이뤘다. 그러던 도중 미국의 테슬라(Tesla)가 전기차로 큰 성공을 이루게되었고 다른 주요 자동차 업체들마저 전기차 시장속에 뛰어드는 산업 자체의 변화를 이끌어내면서 자동차 시장의 판도를 뒤바꿔버렸다. 토요타는 전기차 시대를 맞이할 시기가 아직 아니라며 전기차 개발에 매우 소극적이였고 내연기관과 하이브리드 모델을 고집하며 생산한다. 그러나 주요 각 국의 자동차 업체들은 이미 전기차 시장이 확실하다 판단했고 전기차 수요 또한 증가하는 추세에 따라 전기차 플랫폼을 개발하고 전기차 라인업을 구축한다. 전기차 시장의 후발주자가 되어버린 토요타는 모든 자동차 생산을 중지하고 뒤늦게 전기차 플랫폼을 개발하는데 몰두했다. 그리고 마침내 2021년 4월 컨벤션 센터에서 열린 상하이 모터쇼에서 E-TNGA 플랫폼을 적용한 토요타 최초의 전기차 시리즈 토요타 bZ를 발표하고, 그 첫번째 모델 토요타 bZ4X의 콘셉트를 공개하면서 전기차 시장에 뛰어들게 된다. 토요타 관계자는 bZ4X는 일본과 중국에서 생산을 계획 중에 있으며, 2022년 중반 글로벌에서 판매를 시작할 계획이며 유럽, 중국, 미국 등 배터리 전기차 수요가 많고 재생에너지에 의한 전력 공급이 많은 지역을 중심으로 bZ 시리즈를 판매할 방침이라고 밝혔다.[1]
제품
E-TNGA 플랫폼(Electric-Toyota New Global Architecture Platform)은 일본의 토요타(Toyota Motor Company)가 스바루(Subaru)와 함께 개발한 전기차 플랫폼이다. 토요타와 다이하츠가 공동으로 개발한 TNGA(Toyota New Global Architecture) 또는 DNGA(다이하쓰 뉴 글로벌 아키텍처)를 전기차 플랫폼에 맞게 개발한 것으로 엔진 대신 전기 모터를 장착한 것이 특징이다.[2] 기존의 토요타 하이브리드 4WD 시스템은 기존 엔진이 앞바퀴를 모터가 뒷바퀴를 구동하는 방식에서 2개의 모터가 각각 앞,뒤 바퀴를 구동하는 것으로 달라졌다. 이에 따라 구동성능이 더욱 좋아졌으며 전륜과 후륜 또 사륜구동까지 대응이 가능한 모듈형 시스템이 적용됐다.[3] E-TNGA 플랫폼은 전륜 구동 모터를 기본으로 차체 하부에 스케이트보드 형태의 배터리 공간과 후륜 구동 모터를 선택, 장착할 수 있는 설계를 갖추고 있다. 현대차 E-GMP와 같이 다목적 전기차 플랫폼으로 다양한 차급과 차종에 사용이 가능하기 때문에 세단, 해치백, SUV, 픽업트럭, 승합차 등 다양한 형태의 전기차를 구현할 수 있는 바탕이 된다.[4]
적용 모델
토요타 로비 사건
각주
- ↑ 김기락 기자, 〈(상하이모터쇼) 토요타, 전기 콘셉트카 'bZ4X' 첫선..내년 출시〉, 《뉴스핌》, 2021-04-19
- ↑ 홍성환 기자, 〈현대차 'E-GMP' vs 폭스바겐 'MEB'·토요타 'e-TNGA'…플랫폼 경쟁〉, 《더구루》, 2020-12-05
- ↑ 김훈기 기자, 〈토요타 첫 순수 전기차는 SUV, e-TNGA 플랫폼 기반 티저 공개〉, 《오토헤럴드》, 2020-12-08
- ↑ 추현우 기자, 〈토요타, 스바루와 손잡고 e-TNGA 전기차 플랫폼 선보인다〉, 《디지털투데이》, 2020-12-09
참고자료
같이 보기
