H1(에이치원)은 혼다 모터사이클의 중국 내수 브랜드인 우양혼다(五羊—本田, Wuyang Honda)에서 판매하는 전기자전거이다. 2018년 3월 28일 T2 모델과 함께 정식 출시되었다.[1] 중국에서는 정원(净原, jìng yuán) 시리즈인 净原 H1으로 판매되고 있으며 한국과 일본에서는 혼다 H1이라는 명칭으로 판매된다. 공식 홈페이지에는 전동자전거로 분류되어 있었지만, 페달이 없기 때문에 한국과 일본에선 전동스쿠터로도 판매한다.
개요
혼다 모터사이클의 중국 내수 브랜드인 우양혼다에서 판매하는 전동스쿠터이다. 대한민국에서는 관련법상 원동기 장치 자전거로 분류되기 때문에 일반 오토바이와 같은 번호판 장착 및 등록이 불가하다. 배터리 탈부착이 불가능하여 충전기를 차체에 직접 연결하여 충전해야 한다. 2020년 기준 공식 홈페이지에서 사라졌으며 판매하지 않는다.
특징
일본 혼다의 중국 내수 브랜드인 우양 혼다에서 새롭게 출시한 대표 전동스쿠터이다. 우양혼다에서 네 번째로 내놓은 모델로 500W급 전기 배터리를 탑재한 것은 H1이 처음이다. 중국에서 주요 이륜차의 종류는 전동자전거, 전동킥보드, 스쿠터로 크케 세 세종류로 나누는데 H1은 킥보드와 스쿠터의 중간 형태이다. 일반 스쿠터보다 작은 편이다.[1] 중국에서 오랜기간 엄청난 판매량으로 제품 성능과 내구성을 인정받았다. 스로틀이나 브레이크의 조작감도 저가의 제품들과는 달리 매우 안정적이고 서스펜션도 적당히 탄탄하여 전체적인 완성도가 높다. 모터는 보쉬(BOCSH)사의 고출력 500w 허브 모터를 사용하여 성능을 높였고 48V 20Ah의 납산 젤타입 배터리를 채택하여 안정성과 경제성을 향상시켰다. 배터리 완충 시 최대 80km 주행이 가능하며, 최고속도는 35km/h나 대한민국에서는 법상 최고속도가 25km/h로 제한되어 판매된다. 배터리는 발판 아래 장착되어 있으며 탈부착이 되지않는다. 안장과 판이 이어지는 중앙 앞 충전단자를 이용하여 충전해야 한다. 관련법 상 원동기 장치자전거로 분류되기 때문에 일반 오토바이와 같은 번호판 장착 및 등록이 불가능하다. 도로교통법이 적용되는 차도, 인도 등에서 운전면허증 소지와 헬멧 등의 보호장비를 꼭 착용해야 한다. 야간 주행 시 안전한 주행을 위한 고휘도 헤드라이트와 방향지시 기능이 포함된 후방등이 적용되어 있다. 지면이 충격을 흡수하여 편안한 승차감으로 주행할 수 있는 서스펜션이 적용되어 있다. 전자식 계기판으로 주행속도와 배터리 잔량, 라이트 작동 유무 등을 확인할 수 있다. 또한, 안전한 주행을 위한 유압 디스크 브레이크가 구성되어 있다. 소품 수납이 가능한 시트 아래 저장 공간에 메인 전원 버튼이 있다.[2] 색은 분홍, 파랑, 흰색, 초록이 라인업 되어있다.[3]
제원
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H1[2][4]
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| 가격
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3,599위안
(약 59만 8,119원)
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| 전장(mm)
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1642
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| 전폭(mm)
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735
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| 전고(mm)
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1026
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| 휠베이스(mm)
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1186
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| 최저지상고(mm)
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127
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| 권장하중(kg)
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75
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| 무게(kg)
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82
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| 타이어규격(전륜/후륜)
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80/100-10
80/100-10
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| 최대속도(km/h)
|
35
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| 정격속도(km/h)
|
25
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| 모터최대출력(W)
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500
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| 모터정격출력(W)
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240
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| RPM(r/min)
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220
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| 프레임
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하이텐 스틸 프레임
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| 서스펜션
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듀얼 서스펜션 시스템
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| 브레이크
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유압 디스크 브레이크
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| 라이트
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고휘도 헤드라이트/테일램프
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| 배터리
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리튬 인산 철(LiFePo4)
48V 20Ah
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각주
참고자료
같이 보기
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