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EVA 플랫폼

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EVA 플랫폼(EVA Platform)
메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)

EVA 플랫폼독일의 자동차 제조사 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)에서 개발하고 생산하는 대형 전기자동차 전용 플랫폼이다. EVA(이브이에이)는 "Electric Vehicle Architecture"의 약자로, 에바 플랫폼이라고도 한다. EVA 플랫폼을 기반으로 벤츠 EQS 최고급 세단 승용차가 제작되었다.

개요[편집]

EVA 플랫폼은 대용량 배터리차체 바닥에 자리 잡은 메르세데스-벤츠의 본격적인 대형 전기자동차 전용 플랫폼이다.[1] 알루미늄 비중을 줄여 무게를 줄였고, 양쪽 차축전기모터가 연결되어 후륜구동 기반 사륜구동이 가능하며, 모듈러 방식을 채택했다는 것이 특징이다.[2] EVA 플랫폼은 내연기관 자동차C클래스부터 S클래스까지 적용되는 MRA 플랫폼의 서스펜션과 차체의 기본구조를 공유하고 있다. 400kg 정도의 배터리팩이 장착될 수 있는데, 무거운 배터리를 바닥에 분산해 놓은 형태로 테슬라(Tesla)의 전기차 플랫폼과 상당히 유사하다.[3] ​메르세데스-벤츠는 EVA플랫폼을 이용해 새로운 전기 라인업인 EQ 브랜드를 출시했다.[4] 이미 S클래스의 전기차 버전인 EQS를 출시했고, E클래스의 전기차 버전인 EQE를 공개했으며, SUV 출시를 예고하였다. 메르세데스-벤츠는 대형 전기차에 쓰이는 EVA 플랫폼과 소형 MMA 플랫폼 개발을 마친 뒤 EVA 플랫폼을 대체할 신형 MB EA 플랫폼과 메르세데스-AMG(Mercedes-AMG) 전용 AMG EA, 상용차 전용 밴 EA 등 3종의 플랫폼을 통해 차세대 전동화 플랜을 완성시킬 계획이다.[5]

적용 모델[편집]

메르세데스-벤츠 EQS[편집]

EQS

EQS(이큐에스)는 메르세데스-벤츠에서 출시한 중형 세단 형태의 전기자동차이다. 메르세데스-벤츠 산하의 전기차 브랜드인 EQ의 최상위 플래그십 모델로서, 벤츠 S클래스의 전기차 버전이라고 할 수 있다. EVA 플랫폼을 적용한 첫 모델로 콘셉트카인 비전 이큐에스(Vision EQS)를 기반으로 제작되었다.[2] EVA 플랫폼은 알루미늄 비중을 높여 무게를 줄였으며 90kWh의 대용량 배터리가 차체 바닥에 자리잡혀 있기 때문에 공간 활용성이 뛰어나고 낮은 차체 무게 중심을 유지한다. 전륜후륜에 각각 전기모터가 탑재되어 있어 총 496마력 최대토크 77.4kgm를 발생시킨다. 1회 충전 시 테슬라 모델S보다 100km 높은 WLTP 기준 700km를 주행할 수 있으며 50kW 초고속 충전을 지원해 20분 만에 80%까지 배터리 충전이 가능하다.[1] 내부 인테리어로는 차세대 MBUX 하이퍼 스크린이 탑재되어 운전자의 편의성과 기술력을 높였다. MBUX 하이퍼 스크린 크기는 56인치로 총 3개의 디스플레이로 구성되어있으며 메르세데스-벤츠 차량의 작동 방식을 획기적으로 간편하게 만든 시스템으로 지난 2018년 출시된 더 뉴 A클래스(The new A-Class)를 통해 세계 최초로 공개된 후, 전 세계 180만 대 이상의 메르세데스-벤츠 승용차는 물론 에도 탑재되고 있다.[6]

EQE

메르세데스-벤츠 EQE[편집]

EQE(이큐이)는 독일의 자동차 제조사인 메르세데스-벤츠에서 출시한 중형 세단 형태의 전기자동차이다. 2021 뮌헨 모터쇼에서 새로운 전기세단으로 처음 공개되었으며 앞서 공개된 벤츠 EQS와 함께 메르세데스-벤츠의 전기차 라인업을 보다 견고히 다지는 모델이자 전기차 선택의 폭을 넓히는 차량이다.[7] 메르세데스-벤츠가 개발한 EVA 플랫폼을 적용한 두 번째 모델로 90kWh 용량의 배터리가 탑재돼 한 번 충전으로 최대 660㎞를 주행할 수 있다. 벤츠 EQE는 최고출력 215kW, 최대토크 530Nm의 성능을 발휘하며 제로백은 5.6초 그리고 최대 209km/h의 속도를 낼 수 있다. 급속충전 시스템이 적용되어 15분 충전으로 최대 250㎞까지 달릴 수 있다는 것이 특징이다. 벤츠 EQS 모델과 똑같이 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 만들어졌기 때문에 실내 공간이 넓고 공간 활용성이 뛰어나며 MBUX 하이퍼 스크린 역시 탑재됐다.[8] 벤츠 EQE는 2022년 여름부터 판매가 이루어질 예정이며 판매가격은 정확하게 알려져지지는 않지만, 한화 약 9,615만 원부터 시작될 것으로 전문가들은 예상한다.[9]

향후 계획[편집]

EQ 라인 SUV[편집]

벤츠 EQS와 벤츠 EQE에 사용되었던 EVA 플랫폼이 향후 출시될 벤츠 EQS SUV와 벤트 EQE SUV에 탑재될 예정이다. 벤츠 EQS SUV의 경우 2022년에 정식으로 공개될 예정이며 같은 해 말에 판매될 예정이다. 벤츠 EQS의 경우 후륜구동이지만 벤츠 EQS SUV의 경우 전륜구동이라는 점에서 GLS(지엘에스)를 기반으로 제작할 가능성이 크다. 전문가들은 똑같은 EVA 플랫폼을 적용하는 만큼 벤츠 EQS SUV는 배터리모터 옵션을 포함하여 벤츠 EQS와 많은 부품을 공유할 것으로 예상하고 있다.[10] 벤츠 EQE SUV의 경우 벤츠 EQE와 동일한 배터리팩과 모터를 사용하며 공기역학 요소가 많이 반영된 디자인으로 출시될 예정이다. 벤츠 EQE SUV는 공공 충전소에서 충전 프로세스를 간소화하는 기능인 플러그앤차지를 지원하며 벤츠 EQE와 마찬가지로 MBUX 하이퍼 스크린이 탑재될 예정이다. 메르세데스-벤츠는 벤츠 EQE SUV가 2022년에 세계에 공개될 예정이며 그 다음 해에 판매가 이루어질 것이라고 밝혔다.[11]

각주[편집]

  1. 1.0 1.1 김한솔 기자, 〈벤츠 기함 EQS 하반기 국내 출시, 모델S 정조준〉, 《탑라이더》, 2021-02-03
  2. 2.0 2.1 메르세데스-벤츠 EVA 플랫폼〉, 《나무위키》
  3. 벤츠 테슬라 모델S급 전기자동차 벤츠 테슬라 모델S급 전기자동차 9월 공개〉, 《티스토리》, 2016-07-15
  4. 하만승 기자, 〈(스파이샷) 벤츠 SUV인데, 머플러 어디갔어?...희한한 GLC 콘셉트카〉, 《모터그래프》, 2017-02-07
  5. 임상현 기자, 〈벤츠, 2세대 EQC 등장 예고..C클래스 전기차도 동시 '출격'〉, 《데일리카》, 2021-10-27
  6. 황승환, 〈벤츠 EQS의 첨단 MBUX 하이퍼스크린〉, 《얼리어답터》, 2021-01-08
  7. 김하은 기자, 〈메르세데스-벤츠, 2021 뮌헨 모터쇼에서 ‘EQE’ 공개〉, 《한국일보》, 2021-09-18
  8. 연선옥 기자, 〈벤츠 전기 세단 ‘EQE’, 한 번 충전에 660㎞ 주행… ‘EQG’ 콘셉트도 공개 〉, 《조선비즈》, 2021-09-06
  9. 제로스, 〈메르세데스 벤츠 전기차'EQE'공개〉, 《티스토리》, 2021-09-09
  10. Nick Lette van Oostvoorne and John Tallodi, 〈Mercedes EQS SUV spotted: price, specs and release date〉, 《카와우》, 2021-09-05
  11. Anjan Ravi, 〈Mercedes EQE SUV teased by Daimler for the first time〉, 《탑일렉트릭에스유브이》, 2021-09-13

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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