트렁크 리드(trunk lid)는 화물을 적재할 수 있는 공간인 트렁크를 덮고 있는 덮개를 의미한다.[1] 트렁크 덮개 또는 트렁크 도어라고도 한다.
트렁크 리드는 트렁크를 여닫는 덮개로, 덱(deck) 리드라고도 한다. 리드는 뚜껑 또는 덮개를 의미한다. 보통은 보닛과 마찬가지로 평면판으로 되어 있으나 요즘에는 짐을 싣거나 내리기 편리하도록 좌우 테일램프의 중앙 부분까지 여닫을 수 있는 것도 생산되고 있다.[2] 트렁크 리드의 경우 4개의 12mm 볼트로 고정된 것이 일반적이다. 자동차 뒷부분의 경우 단순한 접촉사고만 나도 범퍼가 파손되거나 트렁크 리드가 손상될 가능성이 크다. 트렁크 리드의 점검 시 실링의 유무 및 볼트의 풀림 여부가 교환 여부를 판단하는 중요한 단서이므로 주의해서 평가한다. 트렁크 리드는 판금 수리가 어려워 교환하는 경우가 많다. 뒤부분 끝 패널과 트렁크 리드가 동시에 교환된 경우에는 대형사고일 가능성이 높다.[3]
리드 타입[편집]
리드 타입은 승용차인 세단이나 쿠페에 가장 보편적으로 사용되는 방식이다. 차량 뒷면 유리 바깥으로 튀어나온 공간으로, 차량 탑승 공간과 완전히 분리된 것이 특징이다. 트렁크에서 발생하는 소음이 들리지 않는 장점이 있지만, 부피가 큰 짐을 싣기 어려운 단점이 있다.[4]
테일게이트 타입[편집]
테일게이트 타입은 해치백이나 왜건, SUV 차량에 많이 사용되는 방식이다. 뒷유리와 함께 열리는 방식으로 차량 탑승 공간과 연결되어 있어 뒷좌석을 당겨 큰 짐을 실을 수 있는 장점이 있다. 반면에 트렁크에서 발생한 소음이 그대로 탑승자에게 전달되는 단점이 있다.[4] 테일게이트는 실용성이 뛰어나 여러 형태로 응용된다. 편의성과 활용도를 높이기 위해 위·아래로 갈라져 열리도록 만든 테일게이트를 '클램셀 게이트(clamshell gate)'라고 부른다. 르노삼성자동차의 QM5, BMW X5 등이 클램셀 게이트를 적용하고 있다. 또 최근에는 많이 없어졌지만, 무거운 테일게이트를 열지 않고도 작은 짐을 꺼낼 수 있도록 뒷유리만 여닫을 수 있는 '리어 해치 윈도우(rear hatch window)' 설계가 적용된 예도 있다. 상용차의 경우 화물 적재나 개폐 편의성을 위해 냉장고처럼 좌우로 열리는 '트윈 스윙 도어(twin swing door)' 테일게이트를 장착한다.[5]
- ↑ 모토야편집부, 〈트렁크 덮개 (Trunk Lid)〉, 《모토야》, 2017-04-10
- ↑ 〈트렁크 리드〉, 《네이버 지식백과》
- ↑ 엄실장, 〈[링크 차량평가방벙 (트렁크 리드)]〉, 《네이버 블로그》, 2012-01-04
- ↑ 4.0 4.1 〈초보운전자 필독! 당신이 몰랐던 자동차 트렁크 A to Z!〉, 《불스원 블로그》, 2020-02-07
- ↑ 엠파크, 〈자동차 발전사 (3. 여행가방에서 다목적 공간으로, 트렁크)〉, 《네이버 포스트》, 2019-07-29
참고자료[편집]
- 〈트렁크 리드〉, 《네이버 지식백과》
- 모토야편집부, 〈트렁크 덮개 (Trunk Lid)〉, 《모토야》, 2017-04-10
- 엄실장, 〈[링크 차량평가방벙 (트렁크 리드)]〉, 《네이버 블로그》, 2012-01-04
- 〈초보운전자 필독! 당신이 몰랐던 자동차 트렁크 A to Z!〉, 《불스원 블로그》, 2020-02-07
- 엠파크, 〈자동차 발전사 (3. 여행가방에서 다목적 공간으로, 트렁크)〉, 《네이버 포스트》, 2019-07-29
같이 보기[편집]
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