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'''필러리스'''
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'''필러리스'''(Pillarless)는 [[필러]]가 없는 자동차 구조를 말한다.
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필러리스는 차량 탑승자의 편리성 강화를 위해 중앙의 [[B필러]]를 제거하고 [[슬라이딩 도어]]를 장착한 것을 말한다. 필러리스 차량은 측면으로 [[짐]]을 싣거나 탑승자가 승하차 시 좀 더 편리한 장점이 있지만, 차량의 안전성과 내구성이 떨어질 수 있다. 이렇듯 안전상의 문제 및 규제로 필러리스 차량은 [[콘셉트카]]가 대부분이다.<ref> 분당PPF 및 썬팅전문, 〈[https://m.blog.naver.com/llumarok/221778742227 A필러? B필러? 자동차 필러가 뭔지 알아보자!]〉, 《네이버 블로그》, 2020-01-20 </ref> 도로에서 쉽게 찾아볼 수 있는 대표 차종으로 [[기아 레이]]가 있다. B필러가 없는 대신 그 자리에 초고장력 간판을 사용한 미닫이문을 통해 [[운전자]] 및 [[탑승자]]의 안전을 지켜준다.<ref> 〈[https://blog.bullsone.com/2550 초보운전 필독! 안전과 직결된 자동차 필러의 모든 것]〉, 《불스원 블로그》, 2021-02-02 </ref> 그런데 B필러만큼의 기능을 기대하기는 어렵고, 차량의 무게가 크게 증가한다는 단점이 존재한다.<ref> 스마트한 순대, 〈[https://dhqkck.tistory.com/235 자동차 용어 A, B, C, D 필러란? 필러리스 차량 뜻 설명]〉, 《티스토리》, 2019-03-08 </ref>
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[[레이]] 개발을 총괄한 김형일 현대·기아 프로젝트 매니저는 레이 신차발표회에서 레이에 적용된 B필러리스 기술에 대해 레이에 적용된 필러리스 기술이 기아의 차량 기술을 한 단계 끌어올렸다고 평가했다. 더불어 해외 업체에서는 B필러가 없는 차가 더러 있으나 국내에서는 처음이라면서, 기둥을 없애는 대신 동승석쪽 도어에 수직빔을 설치하고 고강도 철판을 사용해 기존 승용차와 동등한 강도를 유지할 수 있었다고 평가했다. 또한 레이는 B필러를 없애 공간활용성을 극대화했다는 평가를 받았다. 기아 관계자들도 필러리스가 같은 [[경차]]인 [[모닝]]과 레이의 가장 큰 차이점이라고 입을 모았다.<ref> 최일권 기자, 〈[https://www.asiae.co.kr/article/2011112914554404183 "B필러리스가 기아차 기술력 한단계 올려"]〉, 《아시아경제》, 2011-11-29 </ref>
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== 참고자료 ==
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* 분당PPF 및 썬팅전문, 〈[https://m.blog.naver.com/llumarok/221778742227 A필러? B필러? 자동차 필러가 뭔지 알아보자!]〉, 《네이버 블로그》, 2020-01-20
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* 〈[https://blog.bullsone.com/2550 초보운전 필독! 안전과 직결된 자동차 필러의 모든 것]〉, 《불스원 블로그》, 2021-02-02
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* 스마트한 순대, 〈[https://dhqkck.tistory.com/235 자동차 용어 A, B, C, D 필러란? 필러리스 차량 뜻 설명]〉, 《티스토리》, 2019-03-08
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* 최일권 기자, 〈[https://www.asiae.co.kr/article/2011112914554404183 "B필러리스가 기아차 기술력 한단계 올려"]〉, 《아시아경제》, 2011-11-29
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== 같이 보기 ==
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* [[A필러]]
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* [[B필러]]
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* [[C필러]]
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* [[D필러]]
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2022년 9월 13일 (화) 16:11 기준 최신판

필러리스(Pillarless)는 필러가 없는 자동차 구조를 말한다.

개요[편집]

필러리스는 차량 탑승자의 편리성 강화를 위해 중앙의 B필러를 제거하고 슬라이딩 도어를 장착한 것을 말한다. 필러리스 차량은 측면으로 을 싣거나 탑승자가 승하차 시 좀 더 편리한 장점이 있지만, 차량의 안전성과 내구성이 떨어질 수 있다. 이렇듯 안전상의 문제 및 규제로 필러리스 차량은 콘셉트카가 대부분이다.[1] 도로에서 쉽게 찾아볼 수 있는 대표 차종으로 기아 레이가 있다. B필러가 없는 대신 그 자리에 초고장력 간판을 사용한 미닫이문을 통해 운전자탑승자의 안전을 지켜준다.[2] 그런데 B필러만큼의 기능을 기대하기는 어렵고, 차량의 무게가 크게 증가한다는 단점이 존재한다.[3]

실례[편집]

레이 개발을 총괄한 김형일 현대·기아 프로젝트 매니저는 레이 신차발표회에서 레이에 적용된 B필러리스 기술에 대해 레이에 적용된 필러리스 기술이 기아의 차량 기술을 한 단계 끌어올렸다고 평가했다. 더불어 해외 업체에서는 B필러가 없는 차가 더러 있으나 국내에서는 처음이라면서, 기둥을 없애는 대신 동승석쪽 도어에 수직빔을 설치하고 고강도 철판을 사용해 기존 승용차와 동등한 강도를 유지할 수 있었다고 평가했다. 또한 레이는 B필러를 없애 공간활용성을 극대화했다는 평가를 받았다. 기아 관계자들도 필러리스가 같은 경차모닝과 레이의 가장 큰 차이점이라고 입을 모았다.[4]

각주[편집]

  1. 분당PPF 및 썬팅전문, 〈A필러? B필러? 자동차 필러가 뭔지 알아보자!〉, 《네이버 블로그》, 2020-01-20
  2. 초보운전 필독! 안전과 직결된 자동차 필러의 모든 것〉, 《불스원 블로그》, 2021-02-02
  3. 스마트한 순대, 〈자동차 용어 A, B, C, D 필러란? 필러리스 차량 뜻 설명〉, 《티스토리》, 2019-03-08
  4. 최일권 기자, 〈"B필러리스가 기아차 기술력 한단계 올려"〉, 《아시아경제》, 2011-11-29

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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