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'''로커패널라인'''<!--로커 패널 라인-->(Rocker panel line)은 측면 [[도어]] 아래쪽에 있는 [[로커패널]]의 형태로 과거에 단순히 지면으로부터 튀는 돌을 막아주거나 [[승하차]]를 돕는 역할에서 1940년 일체 구조식 [[차체]]가 개발되면서 본래의 목적보다는 차체의 디자인 일부로 인식되기 시작하면서 생겨났다. 과거 단순한 직선에서 곡선을 가미하거나 앞 또는 뒤 [[범퍼]]까지 연장시켜 [[도어패널]]이 풍부해 보이게 끔 만들거나 속도감과 역동성을 강조하여 로커패널라인을 뒤로 갈수록 굽이쳐 올리는 등의 방식으로 사용하고 있다.  
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'''로커패널라인'''<!--로커 패널 라인-->(rocker panel line)은 자동차 측면 [[도어]] 아래쪽에 있는 [[사이드실|사이드실(로커패널)]]의 [[라인]] 모양을 말한다. '''사이드실라인'''<!--사이드실 라인-->(side seal line)이라고도 한다. 로커패털라인은 과거에 단순히 [[지면 (지형)|지면]]으로부터 튀는 [[돌]]을 막아주거나 [[승하차]]를 돕는 역할에서 1940년 일체 구조식 [[차체]]가 개발되면서 본래의 목적보다는 차체의 디자인 일부로 인식되기 시작하면서 생겨났다. 과거 단순한 직선에서 곡선을 가미하거나 앞 또는 뒤 [[범퍼]]까지 연장시켜 [[도어패널]]이 풍부해 보이게 끔 만들거나 속도감과 역동성을 강조하여 로커패널라인을 뒤로 갈수록 굽이쳐 올리는 등의 방식으로 사용하고 있다.  
 
{{:자동차 배너|부품}}
 
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==참고자료==
 
==참고자료==
* 도서관놀이, 〈[https://designlib.tistory.com/7487 [車 디자인] 자동차 성격 드러나는 차체라인의 美學]〉, 《DeBrarian》, 2012-02-13
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* 도서관놀이, 〈[https://designlib.tistory.com/7487 (車 디자인) 자동차 성격 드러나는 차체라인의 美學]〉, 《DeBrarian》, 2012-02-13
 
* 구상, 〈[http://global-autonews.com/bbs/board.php?bo_table=bd_022&wr_id=432&page=19 로커 패널의 유래]〉, 《글로벌오토뉴스》, 2016-10-16
 
* 구상, 〈[http://global-autonews.com/bbs/board.php?bo_table=bd_022&wr_id=432&page=19 로커 패널의 유래]〉, 《글로벌오토뉴스》, 2016-10-16
 
* ESQUIRE, 〈[https://www.esquirekorea.co.kr/article/47547 메르세데스-벤츠, 아우디, 포르쉐가 내놓은 신차]〉, 《에스콰이어 코리아》, 2020-07-08
 
* ESQUIRE, 〈[https://www.esquirekorea.co.kr/article/47547 메르세데스-벤츠, 아우디, 포르쉐가 내놓은 신차]〉, 《에스콰이어 코리아》, 2020-07-08
  
 
==같이 보기==
 
==같이 보기==
*[[로커패널]]
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* [[사이드실|사이드실(로커패널)]]
*[[바디라인]]
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* [[바디라인]]
  
{{자동차 부품|토막글}}
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{{자동차 외장|토막글}}

2023년 1월 1일 (일) 03:14 기준 최신판

로커패널라인(rocker panel line)은 자동차 측면 도어 아래쪽에 있는 사이드실(로커패널)라인 모양을 말한다. 사이드실라인(side seal line)이라고도 한다. 로커패털라인은 과거에 단순히 지면으로부터 튀는 을 막아주거나 승하차를 돕는 역할에서 1940년 일체 구조식 차체가 개발되면서 본래의 목적보다는 차체의 디자인 일부로 인식되기 시작하면서 생겨났다. 과거 단순한 직선에서 곡선을 가미하거나 앞 또는 뒤 범퍼까지 연장시켜 도어패널이 풍부해 보이게 끔 만들거나 속도감과 역동성을 강조하여 로커패널라인을 뒤로 갈수록 굽이쳐 올리는 등의 방식으로 사용하고 있다.

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참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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