사일런트 타이어(silent tire)는 타이어 공명음을 획기적으로 줄인 저소음 타이어이다. 공명음은 타이어의 바닥면과 도로 노면이 접촉하면서 타이어 내부 공기 진동으로 발생하는 소음으로, 사일런트 타이어는 타이어 안쪽에 흡음 패드(흡음재)를 부착하여 이 소음을 감소시킨다.
사일런트 타이어는 전기자동차를 겨냥한 타이어다. 이너라이너 내부 면에 폴리우레탄 소재의 사일런트 패드가 부착되어 있다. 이 기술은 주행 시 노면에 의해 발생하는 타이어 내부 소음을 흡수해 소음 크기를 감소시킨다.[1] 주행중에 큰 타이어 소음은 운전자의 귀를 쉽게 피로하게 만든다. 높은 정숙성으로 장시간 운전시 소음에 의해 발생하는 피로를 감소시킨다. 전기차는 내연기관이 없기 때문에 타이어가 노면과 마찰되는 소리가 부각돼 크게 들린다. 소음을 억제시킨 사일런트 타이어는 소음에 민감한 운전자나 의전용 차량을 운용하는 소비자, 상대적으로 다른 소음이 적어 타이어 소음이 크게 유입되는 전기차에 유용할 것으로 보인다.[2]
참고자료[편집]
- 정태일 기자, 〈금호타이어 소음 잡는 ‘K사일런트 타이어’ 출시〉, 《오토헤럴드》, 2015-05-27
- 김훈기 기자, 〈한국타이어, 아우디 Q7·SQ7에 핵심 기술 집약 ‘사일런트 타이어’ 공급〉, 《동아일보》, 2016-12-02
- 남현수 에디터, 〈(꿀팁)펑크 스스로 봉합...실가드 타이어 아시나요〉, 《카가이》, 2018-07-29
- 〈과학으로 달리는 전기차 타이어와 폴리우레탄과 TDI〉, 《한화솔루션 케미칼 부분 블로그》, 2018-08-01
같이 보기[편집]
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