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| + | == 자동차 랩핑 종류 == | ||
=== 비닐 랩 === | === 비닐 랩 === | ||
일반적인 필름 랩핑을 의미하며 일반 컬러필름부터 크롬 필름까지 수많은 컬러와 질감의 필름이 있다. 가전제품이나 싱크대 등에 시트지 입히는 건 많이들 아시는데 큰 틀에서 보자면 그 시트지 작업과 완전히 같은 개념의 작업이다. 다만 자동차라는 특성상 좀 더 크고 복잡한 면과 곡선으로 인해 보다 복잡하고 다양한 기술이 필요한 작업이다. | 일반적인 필름 랩핑을 의미하며 일반 컬러필름부터 크롬 필름까지 수많은 컬러와 질감의 필름이 있다. 가전제품이나 싱크대 등에 시트지 입히는 건 많이들 아시는데 큰 틀에서 보자면 그 시트지 작업과 완전히 같은 개념의 작업이다. 다만 자동차라는 특성상 좀 더 크고 복잡한 면과 곡선으로 인해 보다 복잡하고 다양한 기술이 필요한 작업이다. | ||
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== 참고자료 == | == 참고자료 == | ||
| − | *유니크디자인, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=jangmr232&logNo=220152050887 자동차 랩핑이란 무엇인가]〉, 《네이버 블로그》, 2014-10-16 | + | * 유니크디자인, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=jangmr232&logNo=220152050887 자동차 랩핑이란 무엇인가]〉, 《네이버 블로그》, 2014-10-16 |
| − | *macyy, 〈[https://macyy.tistory.com/m/2 자동차 랩핑이 뭐야?]〉, 《티스토리》, 2020-03-05 | + | * macyy, 〈[https://macyy.tistory.com/m/2 자동차 랩핑이 뭐야?]〉, 《티스토리》, 2020-03-05 |
| − | *holol, 〈[https://thisgos.tistory.com/m/3 자동차 랩핑의 장점]〉, 《티스토리》, 2018-12-30 | + | * holol, 〈[https://thisgos.tistory.com/m/3 자동차 랩핑의 장점]〉, 《티스토리》, 2018-12-30 |
| − | *윤진웅 기자, 〈[https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=42673 넥센타이어 랩핑 트램 체코 프라하 달린다]〉, 《더구루》, 2022-09-27 | + | * 윤진웅 기자, 〈[https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=42673 넥센타이어 랩핑 트램 체코 프라하 달린다]〉, 《더구루》, 2022-09-27 |
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| + | * [[표면]] | ||
| + | * [[도색]] | ||
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2023년 6월 22일 (목) 23:57 기준 최신판
랩핑(Wrapping)이란 차량의 겉표면에 필름(film, sheet)을 부착하는 것을 말한다.[1] 래핑이라고도 쓴다.
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개요[편집]
랩핑은 페인트로는 표현하기 힘든 다양한 색상과 질감으로 고객이 원하는 용도에 가장 적합한 포인트 작업이 가능해 나만의 자동차를 가질 수 있을 뿐만 아니라, 원한다면 언제든 쉽게 제거가 가능하기 때문에 자동차 원래의 상태로 돌아갈 수 있는 큰 장점이 있다. 다만, 랩핑 시 필름을 성형하고 늘리는 작업을 통해 차체에 붙이기 때문에 열에 따라 수축과 팽창을 반복하는 랩핑 필름의 특성상 영구적이지 못하다는 단점이 있다.
최근에 시공되는 자동차 랩핑 필름은 보통 3년 정도의 내구성을 보장한다. 도색의 경우 내구성이 길고 원하는 컬러로 조색이 가능하지만 한번 도색을 하고 나면 도색하기 전의 상태로 절대 돌아올 수가 없는 단점이 있다. 랩핑은 꼭 자동차 전체를 씌우는 작업만 하는 게 아니라 부분적으로 시공하여 차량의 이미지를 바꿔줄 수 있다. 사실 전체 랩핑을 하는 것보다 부분적으로 랩핑하는 부분랩핑 시공이 더 많은 인기를 끌고 있다.[1]
자동차 랩핑 종류[편집]
비닐 랩[편집]
일반적인 필름 랩핑을 의미하며 일반 컬러필름부터 크롬 필름까지 수많은 컬러와 질감의 필름이 있다. 가전제품이나 싱크대 등에 시트지 입히는 건 많이들 아시는데 큰 틀에서 보자면 그 시트지 작업과 완전히 같은 개념의 작업이다. 다만 자동차라는 특성상 좀 더 크고 복잡한 면과 곡선으로 인해 보다 복잡하고 다양한 기술이 필요한 작업이다.
PPF[편집]
Paint Protection Film의 약자로 말 그대로 도장 보호필름이다. 보호필름답게 투명필름이며 컬러필름에 비해 두껍고 튼튼한 필름이다. 어지간한 접촉사고 정도로는 필름이 도장을 보호해 주며 판금이 필요할 정도로 찌그러지지 않았다면 사고 부위 필름만 재시공하면 사고 흔적을 찾을 수 없을 수준으로 보호가 가능하다. 다만 필름 단가부터 시공단가가 높아 전체 시공은 많이 부담스러운 비용인 걸 단점으로 꼽을 수 있으며 그로 인해 전체 커버링보다 생활보호 패키지라는 이름으로 부분 시공을 많이 하는 작업이다.[2]
자동차 랩핑 장점[편집]
- 간단히 제거가 가능하다.
- 중고차 판매 가격에 영향을 미치지 않는다.
- 도색비용보다 저렴한 비용으로 시공이 가능하다.
- 차량 종류와 공간에 제약 없이 시공이 가능하다.
- 광고목적으로 사용하기에도 용이하다.
- 도색에 비해 적은 시간이 소요된다.
- 유지 보수가 쉽다.
- 차량 관리가 쉽다.[3]
관련 기사[편집]
넥센타이어가 유럽 브랜드 인지도 제고를 위해 이색 홍보에 나서 주목을 끌고 있다. 체코 프라하를 순회하는 넥센타이어 랩핑 트램(도심 전동차)을 통해 브랜드 노출을 극대화하고 교체용 타이어(RE) 고객몰이에 나섰다. 27일 업계에 따르면 넥센타이어는 최근 체코 프라하를 순회하는 스코다 15T(Škoda 15T) 차량을 통해 랩핑 트램 광고를 시작했다. 스코다 15T는 VUKV가 개발하고 필슨(Pilsen)의 스코다 트랜스포테이션(Škoda Transportation)이 프라하 트램 네트워크를 위해 제작한 100% 저상 다중 유닛 트램이다. 넥센타이어는 브랜드 아이덴티티를 나타내는 컬러와 폰트, 최신형 타이어 제품으로 랩핑 트램을 디자인해 멀리서도 쉽게 눈에 띄게 했다. 9213번 트램을 시작으로 향후 시장 반응을 고려해 랩핑 트램을 늘려나갈 계획이다. 넥센타이어는 이번 랩핑 트램이 브랜드 이미지와 인지도 개선 효과를 가져올 것으로 기대하고 있다. 특히 유럽 고객들을 대상으로 한 겨울 특별 프로모션과 맞물리며 겨울용 타이어 교체 수요를 확보할 것으로 보고 있다.[4]
동영상[편집]
각주[편집]
- ↑ 1.0 1.1 유니크디자인, 〈자동차 래핑이란 무엇인가〉, 《네이버 블로그》, 2014-10-16
- ↑ macyy, 〈자동차 랩핑이 뭐야?〉, 《티스토리》, 2020-03-05
- ↑ holol, 〈자동차 랩핑의 장점〉, 《티스토리》, 2018-12-30
- ↑ 윤진웅 기자, 〈넥센타이어 랩핑 트램 체코 프라하 달린다〉, 《더구루》, 2022-09-27
참고자료[편집]
- 유니크디자인, 〈자동차 랩핑이란 무엇인가〉, 《네이버 블로그》, 2014-10-16
- macyy, 〈자동차 랩핑이 뭐야?〉, 《티스토리》, 2020-03-05
- holol, 〈자동차 랩핑의 장점〉, 《티스토리》, 2018-12-30
- 윤진웅 기자, 〈넥센타이어 랩핑 트램 체코 프라하 달린다〉, 《더구루》, 2022-09-27
같이 보기[편집]
