마크 피곳
마크 피곳(Mark Pigott)은 미국의 사업가이자 자선가이며, 2014년 4월부터 파카그룹(PACCAR Inc)의 이사회 전무이사로 활동하고 있다. 1997년 1월부터 2014년 4월까지 파카그룹(PACCAR Inc)의 회장 겸 CEO를 역임했으며, 포브스(Forbes) 잡지에서 매년 발표하는 미국 10대 최고 경영자로 선정되었다.
[타고] 1개월 단위로 전기차가 필요할 때! 타고 월렌트 서비스 |
학력[편집]
마크 피곳은 1954년 2월 6일 미국 샌프란시스코에서 태어나 시애틀에서 자랐으며, 현재 그의 아내 신디(Cindy)와 함께 워싱턴주 메디나(Medina)에 살고 있다. 그는 북미의 많은 도시에서 살았고 이탈리아에서 공부했으며 1984년부터 1989년까지 영국에서 일했다. 그는 스탠퍼드대학교(Stanford University)를 졸업하고 학사 학위를 받았으며, 스탠퍼드대학교에서 1976년에 산업 공학과를 졸업하였고, 1984년에 경영학석사, 1998년 인문학석사를 받았다. 또한 그는 2007년 더블린 트리니티대학(Trinity College, Dublin)에서 명예 과학 박사 학위(Sc. D.)를 받았고, 2008년 곤자가대학교(Gonzaga University)에서 명예 법학 박사 학위(LL.D.)를 받았으며, 2010년 뉴욕 리먼칼리지(Lehman College)에서 명예 인간 문학 박사 학위(D.H.L.)를 받았다. 또한 그는 2014년 워싱턴 주 퓨젯 사운드 대학교(University of Puget Sound)에서 명예 예술 박사 학위를 받았고, 2016년 워싱턴대학교(University of Washington)에서 명예 문학 박사 학위를 받았으며, 2019년 워싱턴주립대학교(Washington State University)에서 명예 박사 학위를 받았다.[1]
주요 경력[편집]
파카그룹[편집]
파카그룹(PACCAR Inc)은 미국에 있는 세계 최대 상용차 그룹 중 하나다. 북미지역과 유럽지역서 맹위를 떨치고 있으며, 주력 상품은 중대형 트럭으로, 이와 관련된 파워트레인과 부품 대부분을 계열사를 통해 연구 개발하고 있다. 특히, 미국 대형 상용차 시장서는 약 20%의 점유율을 가지고 있다. 주요 계열사로는 다프(DAF), 켄워스(Kenworth), 피터빌트(Peterbilt) 등 그룹 산하에 3개의 완성차 계열사와 함께 파카파츠, 파카파워트레인, 파카파이낸셜 등 12개의 상용차 관련 계열사를 거느리고 있다.[2]
파카(PACCAR Inc.)는 포춘(Fortune) 500대 기업이자 세계 최대 중형 및 대형 트럭 제조업체 중 하나이며 경차 및 중형 차량도 제조한다. 파카는 2006년에 미국 국가기술 메달을 수상했다. 파카는 또한 파워트레인을 설계 및 제조하고, 금융 서비스 및 정보 기술을 제공하고, 주요 사업과 관련된 트럭 부품을 유통한다. 2019년 미국과 유럽을 중심으로 캐나다, 멕시코, 브라질, 호주 총 6개국 공장에서 19만8,800대의 상용차를 생산하였으며 2019년 전체 글로벌 상용차 생산량 2.4M의 약 8.3%를 차지하여 생산량 기준으로는 글로벌 7위에 랭크되었다. 2019년 영업매출은 27억2천만 달러이며 순이익은 238억 달러에 달한다. 2019년 12월기준으로 총 2만7,000여명의 직원을 보유하고 있다. 북미 클래스 8 트럭 시장 점유율 29%로 다임러(40%)에 이어 2위를 기록 중이며 유럽에서는 16톤 급 트럭 점유율 16%로 폭스바겐, 다임러, 볼보에 이어 시장점유율 4위를 기록 중이다. 설립자는 윌리엄 피곳(William Pigott, Sr)이며 현임 회장은 마크 피곳(Mark Pigott), CEO는 프레스턴 페이트(Preston Feight)이다. 파카그룹에 대해 자세히 보기
마크 피곳의 파카(PACCAR)에서 경력은 1978년부터 시작되었으며, 그는 피곳 가문의 4대째로 회사를 이끌고 있다. 포춘 200대 기업인 파카는 2018년에 창립 113주년을 맞이했으며 80년 연속 수익성을 달성했다. 파카는 매출 235억 달러인 상장 기업이며, 자본재 및 금융 서비스 산업의 글로벌 기술 선도업체이다. 파카의 주요 브랜드는 DAF 트럭(DAF Trucks), 켄워스(Kenworth), 피터빌트트럭(Peterbilt trucks), 파카파이낸셜(PACCAR Financial), 팩리스(PacLease), 파카파츠(PACCAR Parts), 파카정보기술(PACCAR Information Technology), 파카파워트레인(PACCAR Powertrain)이 포함되어 있다. 당시 파카는 회장 겸 CEO인 마크 피곳의 리더십 하에 파카는 주주들에게 총 1700%의 총 수식을 제공하였다. 품질과 혁신에 대한 마크 피곳의 초점은 파카의 최고 고객 만족도에 대한 JD파워 앤드 어소시에이츠(J.D. Power and Associates Awards)와 올해의 국제 트럭상을 수상했다. 파카는 포브스(Forbes), 바론즈(Barron's), 비즈니스 위크(BusinessWeek) 잡지에 의해 미국 최고의 기업 중 하나로 명성을 얻었다. 마크 피곳은 1996녀부터 AF 감독위원회 의장을 역임했으며 비즈니스 위원회(워싱턴 D.C.) 및 워싱턴 주 비즈니스 라운드테이블 집행위원회에서 근무한 바 있다. 2010년 1월 하버드 비즈니스 리뷰(Harvard Business Review)는 장기 주주 수익률을 기준으로 하여 마크 피곳을 상위 50대 글로벌 CEO 중 한 명으로 선정했다.[1]
자선 활동[편집]
마크 피곳은 교육, 사회 서비스 및 예술 분야 지원을 위해 매년 5백만 달러~1천만 달러를 기부하는 파카재단(PACCAR Foundation)의 회장이다. 노스텍사스 대학교(2006), 스탠퍼드 대학교(2006), 미시시피 주립대학교(2007), 곤자가 대학교(2006), 이스트미시시피 커뮤니티 칼리지(2007), 워싱턴 대학교(2008), 시애틀 대학교(2009), 퓨젓사운드 대학교(2013), 워싱턴 주립대학교(2014) 등이 수상자로 선정되었다. 마크 피곳은 1997년 워싱턴 대학교에서 권위 있는 파카 우수 교육상을 제정했으며, 이 상은 미국에서 MBA 교수를 위한 최고의 명예 교수상이다. 마크 피곳의 기업 기부에 대한 강력한 지원은 사실로 입증되었으며, 파카는 ‘Puget Sound Business Journal’ 비즈니스 잡지 리스트에서 2014년 워싱턴 주의 25대 대기업 자선가 목록에서 5위를 올랐다는 사실로 입증되었다. 또한 그는 개인적으로 스탠퍼드 대학교, 워싱턴 대학교, 곤자가 대학교, 케임브리지 대학교, 더블린 트리니티 대학교에서 교수직과 장학금을 지원했다.
마크 피곳은 로열 셰익스피어 컴퍼니 아메리카(Royal Shakespeare Company America), 영국 도서관 재단(British Library Foundation), 뉴욕 세인트 조지 협회 자문 위원회(St. George's Society Advisory Board), 트리니티 칼리지 재단(Trinity College Foundation)의 이사직을 맡고 있다. 그는 런던 국립 미술관, 대영 도서관, 왕립 예술 장려 협회(RSA), 영국 왕립 극장의 종신회원이다. 그의 주요 자선 활동에는 런던의 영국 국립 극장의 전략적 계획과 자본 프로젝트의 이행이 포함되며, 로열 셰익스피어 극단, 더블린 트리니티대학, 영국 국립 극장, 대영 박물관, 프랑스 국립도서관이 포함된다. 열렬한 도서 애호가인 마크 피곳은 영국 도서관과 셰익스피어 도서관의 혜택을 받는 수많은 프로젝트에 참여하였으며, 그는 아일랜드에서 피곳 시문학상(Pigott Poetry Prize)을 제정했다. 10년 이상 차세대 리더 교육에 대한 그의 헌신은 위싱턴 대학교, 시애틀 대학교, 곤자가 대학교, 스탠퍼드 대학교, 트리니티 칼리지, 더블린 케임브리지 대학교를 포함한 수많은 경영대학원의 강사로 참여함으로써 입증되었다.[1]
각주[편집]
- ↑ 1.0 1.1 1.2 "Mark Pigott", Wikipedia
- ↑ 박현욱 기자, 〈세계를 호령하는 브랜드⑤ 팩카그룹DAF·켄워스·피터빌트…북미 최강의 12개 상용차 군단〉, 《상용차신문》, 2018-12-13
참고자료[편집]
- "Mark Pigott", Wikipedia
- 박현욱 기자, 〈세계를 호령하는 브랜드⑤ 팩카그룹DAF·켄워스·피터빌트…북미 최강의 12개 상용차 군단〉, 《상용차신문》, 2018-12-13
같이 보기[편집]