치위민

치위민(祁玉民, Qi Yumin)

화천자동차(华晨汽车)

치위민(祁玉民, 기옥민, Qi Yumin, qí yù mín)은 수석 엔지니어이며, 중국 대형 국유 자동차 그룹인 화천자동차(华晨汽车, 华晨汽车控股有限公司)의 전 회장 겸 당서기이다. 그는 CCTV 중국 올해의 경제인 후보, 중국 5월 1일 노동 훈장, 전국 모범 근로자, 제14회 CCTV 중국 올해의 경제인, "2013 중국 최고의 CEO"로 선정된 바 있다. 그는 2020년 12월에 징계 및 법률의 심각한 위반 혐의로 징계 검토 및 감찰 조사를 받았다.

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생애

치위민은 1959년 1월 중국 산시(陝西) 시엔양 징양(咸阳泾阳)에서 태여났으며 1982년 시안이공대학교(西安理工大学)를 졸업했다. 또한 그는 연구생 학위, 경영학 석사 학위를 소유하고 있으며 수석 엔지니어로도 근무한 바 있다. 그는 1982년 8월 산시 기계 공학 연구원 공학 경제학과에서 경영 공학 전공을 졸업한 후 1994년 4월까지 다롄(大连) 중형 기계 공장 기획과와 경제 기획부에서 연수생, 기획자, 부국장, 국장 직무로 근무하였으며, 그 후 다중그룹(大重集团)에서 총경리 보조 겸 기획부 부장, 부총경리, 총경리 직무를 맡아 근무한 바 있다. 1998년 10월에는 다롄다중그룹유한책임회사에서 총경리 겸 이사, 회장 겸 총경리, 당위원회 위원, 상임 위원으로 근무하였다. 2004년 9월에는 다롄시 인민 정부 부시장으로 선정되어 2005년 12월까지 랴오닝성 다롄시 인민 정부 부시장을 역임하였다. 그 후 화천자동차에 합류하여 당조 서기이자 회장 겸 총재를 맡았고, 2010년 2월부터 2015년 12월까지 화천자동차의 당조 부서기이자 회장 겸 총재, 2015년 12월부터 2019년 3월까지 화천자동차의 당위 서기 겸 회장으로 근무하다가 2019년 3월 이후 은퇴하였다. 그는 2006년 CCTV 중국 올해의 경제인 후보, 2007년 전국 5월 1일 노동 훈장, 2010년 전국 모범 근로자, 2013년 제14회 CCTV 중국 올해의 경제인, "2013 중국 최고의 CEO"로 선정된 바 있다.

주요 경력

화천자동차

화천자동차(华晨汽车, huá chén qì chē)는 중국 랴오닝성 선양시에 본사를 둔 중국 대형 국유 자동차 그룹이다. 회사는 1992년 6월 9일에 설립되었으며 영어 회사명은 브릴리언스 오토(Brilliance Auto) 혹은 브릴리언스 오토 그룹(Brilliance Auto Group)라고 한다. 또한 중국 내 BMW의 지분 50%를 보유하고 있으며 1992년 10월 미국 뉴욕 증권거래소에서 화천중국자동차주식회사(华晨中国汽车控股有限公司)가 주식 코드: CBA로 상장한 중국 최초의 해외 상장회사이다. 당사의 주요 업무는 완성차, 동력 통합, 핵심 부품의 연구개발, 생산, 판매와 자동차 서비스 업무를 주체로 하며 자동차 금융, 신생에너지 업무도 하고 있다. 직원은 4.7만 명이며 총자산은 1,900억 위안(약 32조 4,729억 원)이고 매출액은 2018년 매출액은 1,529억 위안(26조 1,321억 원)으로 "중국기업연합회"(中国企业联合会)에서 발표한 "중국 기업 500강"중 127위를 기록했다. 화천자동차의 설립자는 전 화천중국자동차주식회사의 동사장 겸 회장인 양룽(仰融, Yang Rong, yǎng róng)이며 현재 화천중국자동차주식회사의 동사장이자 화천자동차의 당서기 겸 동사장은 얜빙저(阎秉哲, Yan Bingzhe, 염병철, yán bǐng zhé)이다. 또한 치위민은 당시 화천자동차의 회장 겸 당서기이다.

화천자동차의 공식 회사명은 화천자동차그룹홀딩스유한회사(华晨汽车集团控股有限公司, huá chén qì chē jí tuán kòng gǔ yǒu xiàn gōng sī, HuaChen Group Auto Holding Co., Ltd.)이고, 영어로는 브릴리언스 차이나 오토모티브 홀딩스리미티드(Brilliance China Automotive Holdings Limited)이며, 2002년 랴오닝성 정부의 허가를 받고 설립한 국유 독자 기업이다. 화천자동차는 "중화"(中华), "진베이"(金杯), "화숭"(华颂) 브랜드와 합자브랜드 "화천BMW"(华晨宝马, BMW Brilliance)와 "화천르노"(华晨雷诺, renault-brilliance)가 있으며 4개의 상장 자회사, 6개의 완성차 생산기업, 2개의 엔진 생산기업이 있으며 전액 출자, 지주회사, 출자 회사가 160여 개가 있으며 제품은 승용차와 상용차의 모든 차종을 포함한다.

화천자동차는 "자체를 위주, 외부는 보조"의 연구개발 원칙으로 토요타, 비엠더블유, 포르쉐 등 글로벌 유명 회사와 합작 활동을 전개하며 자체의 지적 재산권을 형성하였으며 148가지 특허를 소유하고 있으며 신생에너지 자동차 개발에 박차를 가하고 있다. 또한 자원을 합리적으로 활용하고 개방을 견지하며 글로벌 선도적인 자동차 생산업체들과 전략적 관계를 맺고 선진 기술을 배우며 우수한 관리 방식을 탐색하여 중국 자체 브랜드 자동차 발전의 길을 견지하며 중국 자동차 제조업의 국제 경쟁력을 높이는 데 힘쓰고 있다. 화천자동차는 자동차 시장에 가장 적절한 제품을 공급하고 우수한 제품 품질, 세심한 고객 서비스, 경쟁력 있는 제품 가격, 좋은 브랜드 이미지로 소비자의 신임을 얻고 기업의 새로운 발전 기회를 창출하는 것이다. 2020년 10월 자금난을 견디지 못해 부도가 났으며, 11월 법원에 파산 신청을 했다.

사업 이념

치위민은 랴오닝성 다롄시 인민 정부 부시장 직무에서 갑작스레 화천자동차에 합류하면서 그는 새로운 직위를 맡으면서 더 많은 책임과 도전을 의미하며, 기업으로 화천자동차는 실용적인 리더가 과거의 문제를 극복할 수 있도록 희망하면서 강력한 개발 경로와 화천의 새로운 시대를 열어가기 시작하였다. 3주간의 연구 끝에 그는 화천의 독특한 정점을 발견했고, 화천자동차가 중국 자동차 회사 중 매우 독특하다고 믿었다. 중국 자동차 공장은 크게 세 가지 범주로 나뉘는데, 하나는 순수 국유, 하나는 합작 투자, 다른 하나는 민간이다. 화천은 이 세 가지 유형 중 하나가 아니며, 높은 시작점과 독립적인 최초의 공장이기 때문이다. 화천의 장점을 사용할 수 없는 이유를 연구하는 핵심은 회사의 마케팅 능력이 높지 않고 제품 판매가 증가할 수 없다는 것이다. 따라서 그는 새로운 위치를 차지하여 화천은 변경할 수 없는 두 가지 핵심 요소가 있으며, 하나는 원래 화천이 결정한 "독립 혁신, 자체 기술 및 독립 브랜드"의 개발 경로가 완전히 정확하다는 것이다. 변경할 필요가 없으며 독립 브랜드가 두 번째는 자본 시장과 자동차, 산업 결합의 발전 모델은 바꿀 수 없는 화천의 안전과 운명의 토대이다. "하이 스타트 독립 혁신, 고품질 독립 브랜드, 높은 목표 도약 개발"은 화천이 중국 자동차 산업의 전반적인 환경에 화천자동차를 도입하려는 치위민의 전략적 목표였다.

사건 사고

2020년 8월 29일 선화홀딩스(申华控股)와 지배주주인 화천자동차그룹 지주회사 및 관련 책임자로 인해, 거액의 관련 자금이 의사 결정 절차와 정보 공개 의무 위반에 연루되었으며 지배주주가 비경영적인 자금을 점용하는 위반이 발생하였다. 그의 이번 위반 행위는 상해증권거래소에 통보되어 비판을 받았다. 치위민은 2019년 4월 1일 화천자동차 회의실 101에서 간부 회의에서 나이로 인해 화천자동차의 동사장, 회장 겸 당위 서기를 내놓는다고 발표하였다. 하지만 2020년 12월 4일 랴오닝성 징계 검사위원회에 따르면 화천자동차의 전 당위 서기 겸 회장인 치위민이 심각한 징계 및 법률 위반 혐의를 받아 징계 검토 및 감찰 조사를 받았다.

참고자료

• 〈祁玉民〉, 《百度百科》
• 〈华晨汽车集团控股有限公司〉, 《百度百科》
• 〈华晨中华〉, 《百度百科》
• 〈华晨集团介绍〉, 《华晨汽车集团官方网站》
• 〈华晨汽车〉, 《MBA智库百科》
• "Brilliance Auto", Wikipedia
• 海燕123456, 〈2019中国企业500强排行榜〉, 《360doc个人图书馆》, 2019-09-02
• 차대운 기자, 〈BMW 중국 합작사 화천그룹 실적 부진에 파산…구조조정〉, 《연합뉴스》, 2020-11-20

같이 보기

• 화천자동차
• 양룽
• 얜빙저
• 화천BMW
• 화천르노

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