정칭홍

정칭홍(曾庆洪, Zeng Qinghong)

광저우자동차(广汽集团, GAC Group)

정칭홍(曾庆洪, Zeng Qinghong, céng qìng hóng)은 중국 광저우시 국유자산 권한 경영 기업집단인 광치공업그룹(广汽工业集团, 广州汽车工业集团有限公司)의 당위 서기 겸 회장이자 대형 국유 지주회사 자동차 그룹이며 광치공업그룹의 자회사인 광저우자동차(广汽集团, guǎng qì jí tuán, 광치그룹, GAC Group)의 당위 서기 겸 회장이자 이다. 2016년 9월 28일 광치공업그룹 겸 광치그룹 전 회장인 장팡요우(张房有, Zhang Fangyou, zhāng fáng yǒu)가 은퇴 연령으로 인해 회장직에서 사임하면서 그를 이어 전 광치그룹의 부회장 겸 총괄인 정칭홍이 회장으로 임명되어 직무를 수행했다. 그는 1980년대 초부터 자동차 산업에서 일해왔으며 1980년대 초부터 광저우버스공장(广州客车厂), 광저우광커(广州广客, 广州广客汽车集团有限公司), 광치혼다(广汽本田, 广汽本田汽车有限公司)에서 근무하였다. 2016년 10월 30일 광저우자동차가 발표한 공고에 따르면 광치그룹의 회장인 정칭홍이 광치그룹 및 그 지배주주인 광치공업그룹을 장악한다는 것을 의미하였다.

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생애

정칭홍은 1961년 7월 중국 광동(广东) 허위엔(河源)에서 출생했으며, 경영학 박사이자 수석 엔지니어이다. 현재 광치공업그룹의 당위 서기 겸 회장이자, 광저우자동차의 당위 서기 겸 회장직을 수행하고 있다. 1977년 9월부터 1999년 7월까지 광저우 공안 지청농장(知青农场)의 지식 청년으로 일했고, 광저우버스공장 자동차 정비공, 프로세스 섹션 리더, 부과장, 기술센터 이사, 총무부 부장, 총괄 보조, 부총괄, 상무 부총괄, 부회장 직무를 수행하였다. 1997년 9월부터 2000년 7월까지 광동성 위원회 당교의 현직 연구생 과정에서 경제 경영학과를 전공하였다. 1999년 8월 광치혼다의 당위 서기, 1999년 12월 광치혼다의 이사, 집행 부총괄을 맡았고, 2001년 5월에 광치공업그룹과 광저우자동차의 총괄 보조, 이사, 부총괄로 임명되었다. 2002년 9월에 화난이공대학교(华南理工大学) 공상학원에서 경영 과학 및 공학 전문 박사 연구생 공부를 하였다. 2005년 6월 광저우자동차의 부회장 겸 총괄, 2008년 7월 광치공업그룹의 부회장, 2008년 8월 광치공업그룹의 당위 부서기이자 광저우자동차의 당위 부서기로 임명되었고, 2013년 6월 광치공업그룹의 총괄로 임명되었으며, 2016년 9월부터 현재 광치공업그룹의 회장 겸 당위서기이자 광저우자동차의 회장 겸 당위 서기로 임명되어 근무하고 있다.

주요 사업

광치연구원

G-MC 전동 카플링 시스템

앳킨슨 사이클 ATK 엔진

광저우자동차

광저우자동차(广汽集团, guǎng qì jí tuán, 광치그룹, GAC Group)는 중국 광저우에 본사가 있는 대형 국유 지주회사 자동차 그룹이다. 영어로 GAC 또는 트럼치(GAC Trumpchi)라고도 하며 중국 자동차 제조업체에서 6번째로 큰 완성차 생산 업체이다. 광저우자동차그룹은 합자회사와 자체 개발의 공동 발전을 견지하며 완성차와 오토바이 및 부품의 연구개발, 제조, 자동차 무역, 자동차 금융 등 5가지 주요 업무를 하고 있으며 중국 자동차 산업에서 가장 완벽한 자동차 그룹 중 하나이다. 중국 자동차 업계에서 최초로 보험, 중개, 자동차 금융, 융자 임대, 재무 등 다양한 금융업종에 대한 허가를 받은 그룹이며 직원은 10.3만 명이며 2019년 완성차 판매 수량은 206.22만 대이며 중국 자동차 판매수량에서 5위를 차지하며 영업소득은 3,550.90억 위안(약 60조 6,884억 원)으로 "포춘 글로벌 500" (FORTUNE Global 500)중 189위를 차지한다.

광저우자동차는 자체 브랜드를 발전시키기 위하여 최선을 하고 있으며 비약적인 발전을 이루기 위해 노력하여 전동화, 국제화, 스마트 등 세 가지 방면에서 중대한 성과를 이루었으며 글로벌 자동차 제조회사인 토요타, 히노, 혼다, 피아트, 이스즈, 미쓰비시 등 회사와 합자하여 산하에는 광치아이안, 광치승용차, 광치비야디, 광치니오, 광치토요타, 광치히노, 광치혼다, 광치미쓰비시, 광치피아트, 우양혼다 등 자동차 및 모터사이클 제조업체와 여러 개의 부품, 금융, 투자 회사가 있으며 주요 기술 개발부서인 광치자동차연구원이 있다. 광저우자동차는 2010년 홍콩증권거래소에 상장하고 2012년 3월에는 상하이증권거래소에 상장하여 중국에서 처음으로 본토와 홍콩에 증권을 상장한 대형 국유 지주 자동차 그룹이며 2019년까지 1,630만 대의 완성차와 1,600만 대의 오토바이를 시장에 제공하였다.

광저우자동차의 공식 명칭은 "광저우자동차그룹주식유한회사"(广州汽车集团股份有限公司, Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.)이고 약칭으로 광치그룹(广汽集团)이며 1997년 설립된 광저우자동차유한회사를 주식화 개편을 실행하여 2005년 6월 28일 광저우자동차공업집단유한회사, 자동차부품회사인 완샹그룹, 중국기계공업그룹유한회사, 광저우철강기업그룹유한회사, 시장이미지 민영기업인 광저우창룽호텔그룹유한회사가 공동 발기인으로 설립한 대형 국유 지주 주식 기업 집단이며 중국 자동차업계에서 최초로 그룹 차원에서 여러 합작파트너를 영입해 지주회사를 설립한 선례이다. 광차그룹의 지분구조는 광저우자동차공업집단유한공사 91.9346%, 완샹그룹 3.99%, 중국기계공업그룹유한회사 3.6909%, 광저우철강기업그룹유한회사 0.2%, 광저우창룽호텔그룹유한회사 0.185%를 보유하고 있다.

광저우자동차의 연구시설인 광치연구원은 2006년에 설립되었으며 광저우자동차그룹의 기술 관리와 연구개발 핵심 부서이며 광저우자동차 자체 브랜드의 새 제품과 새로운 기술의 연구개발을 진행하며 실리콘밸리, 디트로이트, 로스앤젤레스, 상하이 등 지역에 연구 센터를 설립하여 글로벌 연구개발 네트워크를 구성하였다. 연구원은 국제 선진적인 연구개발 시설을 도입하여 완성차, 파워트레인, 신생에너지 등 15개 종류의 실험실과 용접, 도장, 조립, 기계 가공을 포함한 시제 공장이 하나 있으며 자동차 전용 시험장이 건설되어 있다. 연구소에는 연구개발 인력이 5,000여 명이 있으며 누적하여 특허를 6,097개를 발급받았으며 발명 특허가 32%를 차지한다.

광저우자동차는 협력 합작과 자체 창신을 공동으로 발전시키고 있으며 그룹은 촨치와 신에너지 자체브랜드가 있으며 중국기업인 비야디와 니오와 협력하고 있으며 글로벌 자동차회사 토요타, 혼다, 히노, 피아트 크라이슬러, 미쓰비시 등과 협력하여 자주 브랜드, 일본 계열 합작, 유럽 계열 합작 등 3가지 완성차 영역을 형성하였다. 광저우자동차에 대해 자세히 보기

광치공업그룹

광치공업그룹(广州汽车工业集团有限公司)은 2000년 6월 8일에 설립되었으며, 광저우자동차그룹유한회사(广州汽车集团有限公司)와 광저우우양그룹유한회사(广州五羊集团有限公司)를 기반으로 개편된 광저우시 정부 국유자산 권한 경영 기업집단이다. 2003년 자산 총액은 222억 위안이고, 2008년 중국 500대 기업 중 40위에 선정되었으며, 2016년 8월 광치공업그룹은 “2016년 중국 500대 기업” 중 64위에 선정되었다. 또한 회사는 2019년 9월 “2019년 500대 제조 기업” 중 14위에 올랐다. 광동성, 시를 주요로 지원하는 대규모 기업 그룹으로서, 광치공업그룹은 자동차 53만 대, 오토바이 93만 대의 생산 판매를 달성하고 판매 수익 1.125억 위안, 이윤 및 세금 20109억 위안을 달성하여 중구 자동차 업계에서 중국 디이자동차(第一汽车), 동펑자동차(东风汽车), 상하이자동차(上海汽车, 上海汽车工业(集团)总公司) 등 3대 그룹에 이어 국내 4번째로 산업 총 생산과 판매 수익이 모두 1000억 위안을 넘는 대형 자동차 그룹이 되었다.

개인 영예

• 2001년 04월 30일 : 광저우시 제7차 10대 뛰어난 청년 중 한 명으로 선정되었다.
• 2002년 10월 : “2002년 중일 신관계 촉진의 공로상”이라는 칭호를 받았다.
• 2004년 : 광동성 5⬝1 노동 훈장을 수여받았다.
• 2005년 : 04년도 광동성 우수 기업가로 선정되었다.
• 2012년 05월 : 광저우시 정부로부터 광저우시 과학 기술상 1등상을 수상했다.
• 2012년 05월 : 광동성 위원회, 성 정부로부터 “광동성 노동 모범”으로 선정되었다.
• 2014년 04월 : 2013년 광동성 우수 기업가로 선정되었다.
• 2014년 10월 : 중국 자동차 공업 과학 기술 1등상을 수상하였다.
• 2014년 11월 : 중국 특허 우수상을 수상하였다.
• 2018년 06월 : 개혁 개방 40년의 경의하는 중국 자동차 인물로 선정되었다.

최근 동향

정칭홍의 은퇴 카운트 다운, 광저우토요타의 전망은?

고령인 정칭홍은 정년 퇴직 초읽이에 들어갔으며, 1961년 7월 출신인 그는 2021년에 공식 퇴임할 것이라는 언론 보도가 나왔다. 정칭홍의 퇴임으로 광저우자동차가 고위 경영진만 교체할 가능성느 매우 낮으며 회장의 후임으로 내부 인사가 바뀌면 상무 부총괄 및 부총괄도 그에 따라 바뀔 것이다. 2016년 정칭홍이 장팡요우(张房有, Zhang Fangyou, zhāng fáng yǒu)을 계승하여 광저우자동차그룹의 회장이 되었을 때 그룹 총괄, 상무 부총괄은 이에 따라 조정되었다. 정칭훙 외에도 몇몇 광저우자동차 부총괄들도 은퇴 카운트 다운에 들어갈 예정이며, 얜좡리(严状立, yán zhuàng lì)와 가오루이(高锐, gāo ruì)만 비교적 젊다. 얜좡리는 펑싱야(冯兴亚, féng xìng yà)와 마찬가지로 광치토요타의 배경이 있으며, 광치공업그룹의 개발 과정에서 처음으로 설립된 광치혼다는 항상 광치공업그룹 임원의 요람을 담당해 왔으나 광치토요타의 급속한 발전으로 인해 광치혼다 배경의 많은 임원들이 해고되었다. 현재 광치토요타의 임원들이 점차 중용되고 있으며, 펑싱야와 얜좡리 외에도 현재 광치토요타의 수석 부총괄인 원다리(文大力, wén dà lì) 등도 유망하다.

참고자료

• 〈曾庆洪（广州汽车集团股份有限公司党委书记、董事长)〉, 《百度百科》
• 〈公司概况〉, 《广汽集团》
• 〈广州汽车集团股份有限公司〉, 《百度百科》
• 〈广汽集团〉, 《维基百科》
• 〈广州汽车工业集团有限公司〉, 《百度百科》
• 〈曾庆洪退休倒计时，广丰系前景光明？_凤凰网汽车〉, 《凤凰网》, 2020-12-21

같이 보기

• 광치공업그룹
• 광저우자동차
• 광저우광커
• 광치혼다
• 장팡요우

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