리오넬 마틴

리오넬 마틴(Lionel Martin)

애스턴마틴(ASTON MARTIN)

리오넬 마틴(Lionel Martin)은 영국의 고급 스포츠카 제조업체 애스턴마틴(Aston Martin)의 창시자이다.

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개요

리오넬 마틴은 1878년 3월 15일 영국 콘월 부근에서 태어났으며 아버지의 사업으로 풍요로운 어린 시절을 보냈다. 마틴은 이튼칼리지와 오스퍼드에서 교육을 받았으며 1902년 졸업하였다. 그는 1903년부터 자동차 판매 사업을 하였으며 1912년 친구인 로버트 뱀포드(Robert Bamford)와 협력하여 자동차 판매를 하였다. 1913년 1월 마틴과 뱀포드는 당시 싱어(Singer)라는 브랜드의 자동차를 튜닝해 다시 판매하는 일로 애스턴마틴의 전신인 뱀포드 엔 마틴(Bamford & Martin Ltd)을 설립하였다. 회사는 기존에 생산되는 자동차를 튜닝하여 다시 판매하는 과정에서 자동차의 개성과 아이덴티티가 담기는 힘들었다. 특히 라이오넬 마틴은 소수를 위한 투어링카 제작을 원했으며 1,389cc 4기통 엔진과 이소타 프라스키니의 자동차 섀시를 이용하여 자신만의 차량을 제작하였고 하이브리드라고 별명까지 붙여주며 차량을 가지고 애스턴 클린턴 힐클라임(Aston Clinton Hillclimb) 자동차 경주에서 좋은 성적을 거두게 된다. 1914년 자동차 경주인 애스턴 클린턴 힐클라임과 창립자 리오넬 마틴(Lionel Martin) 이름에서 각각 사명을 따오고 애스턴마틴(Aston Martin)으로 회사 이름을 바꾸고 1915년 3월 애스턴 마틴에서 제작한 첫 번째 자동차가 만들어지게 되었다. 투박한 차량의 모양으로 인해서 석탄통(Coal shuttle)이라고 불렸던 이 자동차는 몇 대 만들어지지 못하고 1914년에 발발한 1차 세계대전으로 인해 뱀포드와 마틴이 모두 군에 입대하게 되고 회사를 솝위드 에비에이션 컴퍼니에 매각한다. 1920년 로버트 뱀포트가 회사를 떠나고 애스턴 마틴은 다시 본격적으로 회사를 재건하고 자동차를 제조하기 시작한다. 뱀포드의 빈자리를 메꾸기 위해 루이스 즈로로브스키(Louis Zborowski)가 합류한 후 1922년 브룩랜드에서 개최된 내구 레이스에서 새로 출전한 레이저 블레이드가 가장 빠른 속도를 기록하며 역사의 한 장면을 새겼다. 55마력의 엔진을 얹고 시트에 앉을 수 있는 운전자를 찾기 힘들 정도로 작은 차체의 레이저 블레이드는 시속 160km/의 빠른 속도를 자랑하며 애스턴마틴의 실력을 알렸다. 애스턴 마틴은 차량을 제작했지만 모두 한 대씩만 만들어져 큰 의미를 부여하지 않고 있으며 A3는 현재 남아있는 애스턴 마틴 차량 중에서 가장 오래된 것으로 기록되고 있다. A3는 2년이라는 시간의 개발 기간을 거쳐 1921년 판매되었으며 1,389cc 직렬 4기통 엔진을 탑재하고 최고출력 50마력의 힘과 최고 시속은 137km/h에 달했다. 당시 라이오넬 마틴은 자신이 제작한 차량의 한계를 시험하기 위해서 경주에 나가는 것을 좋아했고 A3를 몰고 브루클랜즈 자동차 경주에서 시속 136km/h까지 달리며 주목을 받았다. 애스턴 마틴은 조금 더 대중적으로 다가가기 위해서 스포츠라는 이름을 가진 대중적인 차량을 선보이며 성공적인 길을 걷나 싶었지만 라이오넬 마틴은 전후의 경제 상황은 물론 시장에서의 경쟁력 악화로 좀처럼 적자를 벗어나지 못하고 1924년 파산하고 1926년 공장 문을 닫았다. 마틴은 1945년 10월 21일 67세 나이로 사망하였다.

참고자료

• 애스턴마틴 공식 홈페이지 - https://www.astonmartin.com/
• "Lionel Martin", wikipedia
• REV, 〈신사의 그랜드 투어러,애스턴마틴의 역사 #1〉, 《네이버 포스트》, 2019-07-25
• 카스탯, 〈알아볼Car?!-⑧애스턴마틴〉, 《네이버 포스트 》, 2019-07-05
• 박낙호, 〈애스턴마틴 - 두 남자가 만든 100년의 존재〉, 《사이트명》, 일자

같이 보기

• 애스턴마틴

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