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'''VCU'''(브이씨유)는 영문 "Vehicle Control Unit"의 약칭으로서, '''차량 제어 유닛'''이라는 뜻을 담고 있다. 자동차의 모든 [[파워트레인]] 타입을 대상으로 하여 중앙 전기/전자 구성요소(Central E/E Architecture component)로 역할한다. 중앙화된 파워트레인 컨트롤러(centralized Powertrain Controller)는 기능과 소프트웨어가 나날이 복잡해지고 상호운용되는 기능들이 더 강한 처리능력을 필요로 하는 상황에 비추어 나타난 솔루션이다.  
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'''VCU'''(브이씨유)는 영문 "Vehicle Control Unit"의 약칭으로서, '''차량 제어 유닛'''<!--차량제어유닛, 차량제어 유닛, 차량 제어유닛-->이라는 뜻이다. 자동차의 모든 [[파워트레인]] 타입을 대상으로 하여 중앙 전기/전자 구성요소(Central E/E Architecture component)로 역할한다. 중앙화된 파워트레인 컨트롤러(centralized Powertrain Controller)는 기능과 소프트웨어가 나날이 복잡해지고 상호운용되는 기능들이 더 강한 처리능력을 필요로 하는 상황에 비추어 나타난 솔루션이다.  
  
 
==개요==
 
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VCU는 파워트레인 분야의 컨트롤러로서 토크 조정과 작동(torque coordination, operation), 기어 변속 전략, 고전압과 48V 조정, 충전 제어, OBD(on board diagnosis), 모니터링, 온도관리를 추진하며 전기화되고 커낵티드된 파워트레인과 관련 된 더 많은 기능들을 제공한다.
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VCU는 [[파워트레인]] 분야의 [[컨트롤러]]로서, [[토크]] 조정과 작동(torque coordination, operation), 기어 변속 전략, 고전압과 48V 조정, 충전 제어, OBD(on board diagnosis), 모니터링, 온도관리를 추진하며 전기화되고 커넥티드된 파워트레인과 관련된 더 많은 기능들을 제공한다.
  
VCU의 고급 버전은 사전 예측과 자동종향안내(predictive and automated longitudinal guidance), ADAS 연결, 차체 제어 기능 등 상호 연결 기능을 지원하며 이러한 특징은 상호운용 기능과 하위 컨트롤 유니트를 포함한 신규 기능들의 도입에 편리하며 전기/전자 아키택쳐에 새로운 수준의 추상화를 도입함에 따라 파워트레인 부품의 변경취급이 간편하고 모듈화와 구성이 가능한 하드웨어, 소프트웨어는 디자인의 융통성으로 미래의 소요에 충분이 대응할 수 있다.
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VCU의 고급 버전은 사전 예측과 자동종향안내(predictive and automated longitudinal guidance), ADAS 연결, 차체 제어 기능 등 상호 연결 기능을 지원하며 이러한 특징은 상호운용 기능과 하위 컨트롤 유니트를 포함한 신규 기능들의 도입에 편리하며 전기/전자 [[아키텍처]]에 새로운 수준의 추상화를 도입함에 따라 [[파워트레인]] 부품의 변경취급이 간편하고 [[모듈화]]와 구성이 가능한 하드웨어, 소프트웨어는 디자인의 융통성으로 미래의 소요에 충분이 대응할 수 있다.
  
VCU는 전기차와 트럭 및 OHV에 사용되며 내연기관의 응용분야에도 사용된다.<ref name="boschvcu">"[https://www.bosch-mobility-solutions.com/en/solutions/vehicle-computer/vehicle-control-unit/ Vehicle control unit]", ''BOSCH''</ref><ref>〈[https://www.st.com/zh/applications/chassis-and-safety/vehicle-control-unit-vcu.html 车辆控制单元(VCU)]〉, 《STMicroelectronics》</ref>
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* [[차량]]
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* [[자율주행 시스템]]
 
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2023년 9월 23일 (토) 14:30 기준 최신판

VCU(브이씨유)는 영문 "Vehicle Control Unit"의 약칭으로서, 차량 제어 유닛이라는 뜻이다. 자동차의 모든 파워트레인 타입을 대상으로 하여 중앙 전기/전자 구성요소(Central E/E Architecture component)로 역할한다. 중앙화된 파워트레인 컨트롤러(centralized Powertrain Controller)는 기능과 소프트웨어가 나날이 복잡해지고 상호운용되는 기능들이 더 강한 처리능력을 필요로 하는 상황에 비추어 나타난 솔루션이다.

개요[편집]

VCU는 파워트레인 분야의 컨트롤러로서, 토크 조정과 작동(torque coordination, operation), 기어 변속 전략, 고전압과 48V 조정, 충전 제어, OBD(on board diagnosis), 모니터링, 온도관리를 추진하며 전기화되고 커넥티드된 파워트레인과 관련된 더 많은 기능들을 제공한다.

VCU의 고급 버전은 사전 예측과 자동종향안내(predictive and automated longitudinal guidance), ADAS 연결, 차체 제어 기능 등 상호 연결 기능을 지원하며 이러한 특징은 상호운용 기능과 하위 컨트롤 유니트를 포함한 신규 기능들의 도입에 편리하며 전기/전자 아키텍처에 새로운 수준의 추상화를 도입함에 따라 파워트레인 부품의 변경취급이 간편하고 모듈화와 구성이 가능한 하드웨어, 소프트웨어는 디자인의 융통성으로 미래의 소요에 충분이 대응할 수 있다.

VCU는 전기차와 트럭 및 OHV에 사용되며 내연기관의 응용분야에도 사용된다.[1][2]

각주[편집]

  1. "Vehicle control unit", BOSCH
  2. 车辆控制单元(VCU)〉, 《STMicroelectronics》

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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