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'''로마노 아르티올리'''<!--로마노 아르티올리-->(Romano Artioli)는 이탈리아의 사업가이며 부가티(Bugatti)와 로터스(Lotus)의 전 소유주이다.
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'''로마노 아르티올리'''<!--로마노 아르티올리-->(Romano Artioli)는 [[이탈리아]]의 사업가이며 [[부가티]](Bugatti)와 [[로터스]](Lotus)의 전 소유주이다.
  
 
==생애==
 
==생애==
로마노 아르티올리는 1932년 12월 5일에 이탈리아의 북서부에 있는 롬바르디아(Lombardy)주 만토바(Mantua) 모이야(Moglia)에서 출생하고 트렌티노알토아디제(Trentino-Alto Adige)주 볼차노(Bolzano)에서 자랐다. 1980년대에 세계에서 가장 큰 페라리(Ferrari) 딜러십을 관리하고 있었으며 겸하여 일본차 수입도 하였다. 1982년에 그의 회사 아오덱스포(Autexpò)는 이탈리아 처음으로 스즈키자동차를 수입하였다.
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로마노 아르티올리는 1932년 12월 5일에 [[이탈리아]]의 북서부에 있는 [[롬바르디아]](Lombardy)주 만토바(Mantua) 모이야(Moglia)에서 출생하고 트렌티노알토아디제(Trentino-Alto Adige)주 볼차노(Bolzano)에서 자랐다. 1980년대에 세계에서 가장 큰 페라리(Ferrari) 딜러십을 관리하고 있었으며 겸하여 일본차 수입도 하였다. 1982년에 그의 회사 아오덱스포(Autexpò)는 이탈리아 처음으로 스즈키자동차를 수입하였다.
  
 
로마노 아르티올리는 [[람보르기니]]의 창시자 페루치오 람보르기니(Ferruccio Lamborghini), 람보르기니 초창기 디자이너 파올로 스탄자니(Paolo Stanzani)와 손을 잡고 홀딩 컴퍼니 부가티 인터내셔널(Bugatti International)을 설립하였으며 1987년에 프랑스정부가 통제하고 있던 부가티 브랜드를 인수하였다. 같은 해에 부가티 인터내셔널과 파올로 스탄자니는 부가티 오토모빌리(Bugatti Automobili SpA)를 설립하였으며 1991년부터 1995년 사이에 스포츠카 부가티 EB 110을 생산하였다. 1995년에 파산을 하였으며 1998년 4월에 [[폭스바겐]]에 인수되었다.
 
로마노 아르티올리는 [[람보르기니]]의 창시자 페루치오 람보르기니(Ferruccio Lamborghini), 람보르기니 초창기 디자이너 파올로 스탄자니(Paolo Stanzani)와 손을 잡고 홀딩 컴퍼니 부가티 인터내셔널(Bugatti International)을 설립하였으며 1987년에 프랑스정부가 통제하고 있던 부가티 브랜드를 인수하였다. 같은 해에 부가티 인터내셔널과 파올로 스탄자니는 부가티 오토모빌리(Bugatti Automobili SpA)를 설립하였으며 1991년부터 1995년 사이에 스포츠카 부가티 EB 110을 생산하였다. 1995년에 파산을 하였으며 1998년 4월에 [[폭스바겐]]에 인수되었다.

2021년 5월 8일 (토) 00:26 판

로마노 아르티올리(Romano Artioli)
이탈리아 사업가/부가티와 로터스 전 소유주
부가티(Bugatti)
로터스자동차(Lotus Cars Ltd.)

로마노 아르티올리(Romano Artioli)는 이탈리아의 사업가이며 부가티(Bugatti)와 로터스(Lotus)의 전 소유주이다.

생애

로마노 아르티올리는 1932년 12월 5일에 이탈리아의 북서부에 있는 롬바르디아(Lombardy)주 만토바(Mantua) 모이야(Moglia)에서 출생하고 트렌티노알토아디제(Trentino-Alto Adige)주 볼차노(Bolzano)에서 자랐다. 1980년대에 세계에서 가장 큰 페라리(Ferrari) 딜러십을 관리하고 있었으며 겸하여 일본차 수입도 하였다. 1982년에 그의 회사 아오덱스포(Autexpò)는 이탈리아 처음으로 스즈키자동차를 수입하였다.

로마노 아르티올리는 람보르기니의 창시자 페루치오 람보르기니(Ferruccio Lamborghini), 람보르기니 초창기 디자이너 파올로 스탄자니(Paolo Stanzani)와 손을 잡고 홀딩 컴퍼니 부가티 인터내셔널(Bugatti International)을 설립하였으며 1987년에 프랑스정부가 통제하고 있던 부가티 브랜드를 인수하였다. 같은 해에 부가티 인터내셔널과 파올로 스탄자니는 부가티 오토모빌리(Bugatti Automobili SpA)를 설립하였으며 1991년부터 1995년 사이에 스포츠카 부가티 EB 110을 생산하였다. 1995년에 파산을 하였으며 1998년 4월에 폭스바겐에 인수되었다.

1993년 8월에 아르티올리는 제너럴모터스 산하에 있는 로터스를 인수하였으며 1996년까지 이사장을 맡았다. 1996년에 아르티올리는 로터스의 대부분 지분을 말레이시아의 자동차회사 프로톤(Proton Holdings Berhad)에 넘기고 펀딩한 자금으로 부가티의 채무상환에 사용하였다.[1]

각주

  1. "Romano Artioli", Wikipedia

참고자료

같이 보기


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