검수요청.png검수요청.png

"하셈 예크에-자레"의 두 판 사이의 차이

위키원
이동: 둘러보기, 검색
잔글
잔글
28번째 줄: 28번째 줄:
  
 
{{사진 수정 필요}}
 
{{사진 수정 필요}}
{{자동차 인물|토막글}}
+
{{자동차 인물|검토 필요}}

2022년 7월 7일 (목) 11:33 판

하셈 예크에-자레(Hashem Yekke-Zare)
이란코드로(Iran Khodro)

하셈 예크에-자레(Hashem Yekke-Zare)는 엔지니어이자 이란 국영 자동차 회사인 이란코드로그룹(IKCO) 전 최고경영자이다. 2013년 부터 2019년까지 7년 동안 이란 최대 자동차 제조업체인 이란코드로 회장을 역임했으며 파르시안 은행(Parsyan Bank) 이사회 의장을 역임했다.

경력

SAIPA의 고위 임원이였으며 사이파 디젤(Saipa Diesel)에서 12년, 파르스 코드로(Pars Khodro)에서 7년, 이란 코드로 디젤에서 4년동안 회장을 역임했다.

체포

2019년 8월 19일, 이란 자동차 산업의 대규모 부패 혐의로 기소되면서 체포되었다. 사건발생 5년 전에도 이란 의회는 이 자동차 회사들이 정부의 강력한 통제와 정치적 개입으로 운영되고 있다는 보고서를 발표한 바 있다. 이란 국회의원 대변인은 "만연한 금융 부패가 이란의 자동차 제조업체를 강력한 마피아로 만들었다"고 주장했다. 정부 소유 기업이 부실경영을 하여 정부 소유 은행에 막대한 부채를 안겼다고 비난했다.

이란코드로

이란코드로(IKCO, Iran Khodro)는 이란 시장점유율 1위의 완성차 기업 및 자동차 제조업체이다. 1962년에 설립되었고, 테헤란(Tehran)에 본사를 두고 있다. 이란코드로는 사만드(Samand), 푸조, 르노 자동차 등 차량과 트럭, 미니버스, 버스 등을 제조한다. 주로 IKCO라고 불린다.

2016년 1월 PSA 푸조-시트로앵과 이란코드로는 앞으로 5년 간 4억 5천만 달러를 투자하는 계약을 맺었다. 이란코드로는 푸조에서 206, 207, 405 모델을 생산할 수 있는 라이선스를 받아 사실상 자체 생산해 왔다. 이 회사는 PSA 푸조 시트로엥(현재 그루프 PSA)을 비롯한 유럽 및 아시아 제조업체들과 오랜 기간 관계를 맺고 있으며, 이들 회사로부터 라이선스를 받아 다수의 모델을 제조 및 조립했다. 2009년 푸조 206, 푸조 파르스, 푸조 405, 푸조 로아, 사만드 세단은 아제르바이잔, 이라크, 아르메니아, 우즈베키스탄, 투르크메니스탄, 시리아, 아프가니스탄에 보내진 수출입 자동차였다. 2012년 이란코드로 제품은 프랑스에서 수입되는 부품의 5~10%를 통합하고 있다. 푸조로부터 수입되는 이란코드로의 부품은 연간 7억~8억 유로(5억722만6500만 달러)에 이른다. 이란은 푸조 405 부품 생산에서 98%, 푸조 206 부품에서 75%의 자급률을 기록했다. 2012년을 끝으로 푸조는 이란에 대한 국제사회의 제재로 이란코드로와의 관계를 끊었다. 그로부터 4년 뒤인 2016년 이란과 E3+3의 '공동 종합 행동 계획'에 도달한 뒤 이란코드로와 푸조는 'IKAP'라는 이름의 50%~50%의 합작회사를 만들어 다시 관계를 시작하기로 했다.

참고자료

같이 보기


  질문.png 이 문서는 사진 수정이 필요합니다.  

  검수요청.png검수요청.png 이 하셈 예크에-자레 문서는 자동차 인물에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.