베아트리스 푸쉐

베아트리스 푸쉐(Béatrice Foucher)

디에스오토모빌(DS Automobiles)

PSA그룹(PSA Group)

베아트리스 푸쉐(Béatrice Foucher)는 PSA그룹 소속의 프리미엄 브랜드인 디에스오토모빌(DS Automobiles)의 대표이사이다. 그는 현재 PSA그룹의 글로벌 집행 위원회 위원으로서 전에 르노(Renault)의 운영 책임자, PSA그룹 디에스오토모빌 브랜드의 부사장 직무로 근무했으며, 전기차를 포함한 다양한 제품 포트폴리오 개발 및 글로벌 전략 수립 경험을 거친 업계 전문가이다.

경력

베아트리스 푸쉐는 프랑스 파리에 있는 아그로파리테크(AgroParisTech)와 ESCP(Ecole Supérieure de Commerce de Paris)를 졸업했으며, 그녀는 1989년 25세에 품질 엔지니어로서 르노 그룹에서 경력을 시작했다. 그녀는 르노에서 고객 마케팅과 제품 개발 분야에서 10년간 경험을 쌓은 뒤 5년간 그룹 제품 관리를 주도했고, 2012년부터 전기차 사업부를 이끌었다. 2015년 4월 그녀는 글로벌 자동차 제조회사인 르노(Renault Group)와 닛산(Nissan), 미쓰비시자동차(Mitsubishi Motors)가 결합한 기업 연합한 회사인 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스(Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance)에서 회사의 EV에 대한 40억 유로 투자의 핵심 모델인 Zoe의 성공적인 출시 과제를 수행하였다. 그녀는 오토모티브 뉴스 유럽판(Automotive News Europe)의 유럽 자동차 산업에서 선도적인 여성 25인 중 한 명으로 선정되었다. 베아트리스 푸쉐는 2019년에 PSA그룹의 인재 관리 부문 수석 부사장으로 합류한 후, 2019년 10월에는 DS 자동차의 글로벌 개발 가속화를 담당하게 되었다. 2020년 1월 15일 그녀는 디에스오토모빌의 대표이사이자 PSA그룹의 글로벌 집행 위원회 위원으로 임명되었다.

주요 사업

디에스오토모빌(DS Automobiles)은 PSA그룹 소속의 프리미엄 브랜드이다. DS 오토모빌이라고도 쓴다. 원래 시트로엥(Béatrice Foucher)의 서브 브랜드 형식이었지만 2015년부터 독립 브랜드로 런칭했다. 이름의 디에스(DS)는 남다른 정신(Different Spirit) 혹은 독창적 시리즈(Distinctive Series)의 약어이다. 2025년까지 디에스 브랜드의 모든 차량을 전기자동차로 만들 계획을 가지고 있다. 대표는 베아트리스 푸쉐(Béatrice Foucher)이다.

디에스 오토모빌(DS AUTO MOBIL)은 피에스에이 그룹의 프리미엄 브랜드이다. 원래 시트로엥의 서브 브랜드 형식이었지만 2015년부터 독립 브랜드로 런칭했다. 디에스 오토모빌은 2025년까지 디에스 브랜드의 모든 차량을 전동화할 계획을 가지고 있다. 또한 2018년 5월 중으로 브랜드 최초 양산형 전기차를 공개할 예정이다. 디에스 오토모빌은 프랑스 명품 기술과 노하우로 만들어진다. 디에스 차량은 모두 프랑스에서 디에스 오토모빌 스타일링 팀인 디에스 디자인 스튜디오에서 설계된다. 스타일리스트, 마스터 새들러 및 장인은 디에스 워크샵에서 각 직물, 금속 또는 재료를 작업한다. 제품 중에서 디에스 7 크로스백(DS 7 CROSSBACK)과 디에스 3 크로스백(DS 3 CROSSBACK)은 프랑스에서 조립되어 최고의 품질로 제공된다. 디에스 3 크로스백은 일 드 프랑스라는 프랑스 지방에서 제조된다. 하이테크 스타일 아이콘은 열 및 100 % 전기의 두 가지 버전으로 생산된다. 그렇기때문에 스탬핑, 슈잉, 페인팅, 조립, 필수 품질 관리 면에서 완벽함을 자랑한다. 또한 디에스 7 크로스백은 알자스의 뮐 루즈 현자에서 최신 로봇 기술을 통해 페인팅을 포함한 피팅에서 조립까지 된다. 디에스오토모빌에 대해 자세히 보기

최근 동향

DS 오토모빌, ‘E-텐스 FE20’으로 포뮬러E 3연승 도전

DS 오토모빌의 전기차 레이싱팀 ‘DS 테치타’가 전기차 레이싱 포뮬러E 월드챔피언십 3년 연속 우승을 노린다. 2020년 11월 25일 새로운 시즌도 테치타와의 파트너십을 이어간다고 발표했으며, 이번 시즌도 지난 시즌 우승선수인 안토니오 펠릭스 다 코스타(Antonio Felix Da Costa)와 2018/19시즌 우승선수 장 에릭 베르뉴(Jean-Eric Vergne), 그리고 더블 챔피언을 안겨 준 경주차 ‘DS E-텐스 FE20’를 한층 업그레이드해 함께한다. 후속 모델인 ‘DS E-텐스 FE21’은 로마 E-프리에서 공개할 예정이다. DS 테치타는 지난 8월 성공적으로 마무리한 6번째 시즌 종료 직후부터 새로운 시즌을 준비해왔다. 특히, 2020/21 시즌은 포뮬러E가 국제자동차연맹(FIA)의 월드챔피언십으로 승격된 첫 해인 만큼 만반의 준비를 통해 다시 한번 우승의 영광을 누리겠다는 강한 의지를 표현했다. 코로나19로 인해 포뮬러E의 규정에도 변화가 생겼다. 새로운 경주차는 시즌 시작 전이 아닌 시즌 종료 전까지만 인증을 완료하면 된다. 이에, DS 테치타는 이번 시즌 경기를 운영하며 DS E-텐스 FE20을 개선하고, 보다 완벽한 후속 머신 DS E-텐스 FE21을 준비하는 기회로 삼을 계획이다.

한편, DS는 브랜드가 창립한 2015년부터 전략의 중심축으로 전동화를 내세우고 있다. 그 일환으로 창립과 동시에 매해 포뮬러E에 출전하며 전기차 관련 기술 개발에 박차를 가하고 있다. 전기 모터 및 배터리, 전력 모니터, 소프트웨어 매니지먼트 시스템 등 포뮬러E에서 축적한 노하우와 경험을 전기차 라인업인 ‘E-텐스(E-TENSE)’에 반영해 고효율, 고성능과 아름다운 디자인이 어우러진 프리미엄 전기차를 선보이고 있다. 현재 DS의 모든 차량은 전동화 버전이 함께 선보이고 있으며, 2025년부터는 전기차만 출시할 예정이다. 베아트리스 푸쉐(Béatrice Foucher) DS 오토모빌 CEO는 "DS는 PSA그룹의 전동화를 이끄는 브랜드로서 포뮬러E에 참가하며 매해 전기차 분야에서 새로운 역사를 만들어 가고 있다"며, "특히 전 라인업 전동화를 구축함으로써, 9월 기준 유럽 시장에서 가장 낮은 이산화탄소 수치(89g/km)를 달성하며 가장 성공적이고 지속 가능한 브랜드로 발돋움하고 있다"고 말했다.

참고자료

• "[hhttps://www.linkedin.com/in/beatrice-foucher-04755318a/?originalSubdomain=fr BEATRICE FOUCHER]", LinkedIn
• "Béatrice Foucher", Groupe PSA
• 이대준 기자, 〈PSA그룹, 시트로엥·DS 브랜드 이끌 신임 CEO 각각 임명〉, 《뉴데일리경제》, 2020-01-17

같이 보기

• PSA그룹
• 디에스오토모빌
• 르노
• 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스

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