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샹싱추

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grpiao (토론 | 기여)님의 2021년 5월 20일 (목) 13:44 판 (사업 성과)
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샹싱추(项兴初)
장화이자동차(江淮汽车)

샹싱추(项兴初, xiàng xìng chū)는 안후이장화이자동차(江淮汽车)홀딩스유한회사 당위서기 겸 회장이며 장화이자동차주식유한회사 회장이다. [1]

생애

샹싱추는 1970년 8월 안후이성에서 출생하였으며 베이징농업공정대학 기계 디자인 및 제조 전업을 졸업하였으며 안후이경영관리학원(安徽工商管理学院, Anhui instiute of Business Administration) 공상관리 석사를 수여받았으며 공학 학사이다. 그는 1994년에 장화이자동차에 입사하여 장화이자동차 조립공장 공장장, 장화이자동차그룹 인사부 과장, 부부장, 기획관리부 부장, 장화이자동차 사장 보조, 품질관리 총책임자, 당위 부서기 등 직무를 담당하였으며 2013년 장화이자동차 전략 주조 조정에서 안후이장화이자동차주식유한회사 사장으로 임명되었다. 2016년에 안후이성 품질관리 협회 이사장으로 되었으며 2018년 1월에 안후이성 제13기 인민대표로 당선되었다. 2018년 6월에 안후이장화이자동차그룹(安徽江淮汽车集团) 공산당위원회 부서기 겸 장화이자동차주식유한회사 사장으로 승진하였다. 2018년 6월 샹싱추는 장화이자동차홀딩스유한회사 당위서기 겸 장화이자동차주식유한회사 사장으로 임명되었으며 2021년 4월 장화이자동차홍딩스유한회사 원 회장 안진의 후임으로 회장으로 임명되었다.[2][3]

사업 성과

샹싱추가 장화이자동차주식유한회사 사장을 담당하며 2018년 18.77억 위안 적자로부터 2019년 상반 년에는 이윤을 창조하였으며 2020년 연간 자동차 생산량은 456,125대로 전년 대비 8.36% 증가하고 판매량은 453,361대로 7.63% 증가하였다. 2019년 장화이자동차는 브랜드 방향을 새롭게 정리하면서 3.0 단계로 접어들었고 새롭고 출시된 쟈웨(嘉悦) A5는 3.0단계의 첫 번째 모델로 승용차 시장을 꾸준히 개척하면서 인기 높은 모델을 출시하고 규격화된 생산 시스템으로 성장을 이끌고 있다. 2020년 12월 장화이자동차와 폭스바겐의 합자회사인 장화이폭스바겐을 폭스바겐안후이로 사명을 바꾸고 200억 위안을 투자하여 신에너지 자동차 생산 단지를 건설하여 2023년부터 MEB 플랫폼을 기초로 하는 자동차 모델을 출시하며 연간 생산능력은 35만 대로 계획하고 있다.[4]

145 전략

각주

  1. 项兴初〉, 《百度百科》
  2. 潇湘晨报, 〈重磅!安徽省委组织部公告〉, 《百度百家号》, 2021-04-01
  3. 道哥说车, 〈项兴初或将成为下一任江淮汽车党委书记、董事长〉, 《百度百家号》, 2021-03-29
  4. 穹眼财经, 〈独家:江淮换帅 安进谢幕、项兴初接棒〉, 《有车智联》, 2021-03-30

참고자료

같이 보기


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