짐 팔리(Jim Farley)는 미국에 있는 글로벌 자동차 회사인 포드(Ford, 福特)의 사장 겸 대표이사이다. 그는 이사회의 일원로서 2020년 10월 1일 은퇴하기로 선택한 짐 해켓(Jim Hackett)의 뒤를 이어 최고경영자를 맡았다.
이력
짐 팔리는 고객에게 혜택을 주고 지속 가능한 수익 성장을 제공하는 탁월한 운영을 통해 포드의 변화를 가속화하는데 주력하고 있다. 1962년에 6월 10일에 태어난 그는 워싱턴 DC의 조지타운 대학교(Georgetown University)에서 경제학 학사 학위를, UCLA(University of California, Los Angeles)에서 경영학으로 앤더슨 경영대학원(Anderson School of Management)를 졸업했다. 1990년에 전략 기획 부서에서 Toyota에 합류하여 미국과 유럽에서 여러 제품 및 마케팅 직책을 역임하여 가장 주목할만한 업적 중 하나는 Toyota의 새로운 Scion 브랜드의 성공적인 출시 및 출시에 대한 그의 책임이다. 그는 이전에 최고 운영 책임자(COO)로 근무하면서 Ford의 모든 글로벌 시장과 제품 개발, 구매, 엔터프라이즈 제품 라인 관리, 제조 및 노동 업무, 마케팅, 판매 및 서비스, 품질을 포함한 자동차 운영을 감독하면서 Ford의 자동차 운영을 강화했으며 새로운 모델을 출시했다. 또한 그는 또한 모빌리티 파트너십(Mobility Partnerships)과 포드자율주행차(Ford Autonomous Vehicles LLC)를 감독했으며 미국과 중국 비즈니스 위원회 이사회에서 Ford를 대표하며 미래 모빌리티 위원회(Future of Mobility Commission)의 공동 의장으로 임명되었다. 전에 그는 New Businesses, Technology and Strategy의 사장을 역임했고, 이 역할에서 그는 스마트 커넥티드 차량과 획기적인 고객 경험을 활용하여 Ford의 전략적 변혁을 더 높은 성장과 더 높은 이윤의 비즈니스로 이끌었다. 이 직책을 맡아 그는 기업 전략, 글로벌 데이터 통찰력 및 분석, 글로벌 파트너십, 연구 및 고급 엔지니어링, 포드 스마트 모빌리티(Ford Smart Mobility) 및 포드자율주행차(Ford Autonomous Vehicles)를 담당했다. 또한 포드의 부사장 겸 글로벌 시장 사장을 역임하여 Ford의 사업부인 미주, 유럽, 중동 및 아프리카, 아시아 태평양 지역을 감독하는 책임을 맡았으며 링컨(Lincoln Motor Company), 글로벌 마케팅 및 판매, 전기 자동차에 대한 전략 및 비즈니스 모델 개발을 담당했다. 그는 2015년부터 2017년까지 Ford 유럽, 중동 및 아프리카 담당 부사장 겸 사장을 역임하여 유럽에서 Ford의 비즈니스 혁신을 주도했으며, 신제품, 강력한 브랜드 및 비용 효율성 증대에 대한 전례 없는 집중을 통해 수익성 있는 성장을 달성하기 위한 계획을 실행했다. 2016년에 그는 Ford의 유럽 사업을 이끌고 수익성, 기록적인 마진 및 판매 증가를 기록했으며 Ford 유럽, 중동 및 아프리카에서 근무하기 전에 그는 글로벌 마케팅, 영업 및 서비스 담당 부사장으로 재직하면서 통합 글로벌 마케팅, 광고, 디지털 커뮤니케이션, 브랜드 개발을 통해 고객과 더 긴밀하게 연결하려는 회사의 추진력을 이끌었다.
그는 링컨 브랜드의 지속적인 재창조를 이끄는 데 중요한 역할을 했으며, 링컨이 중국에서 완전히 새로워진 링컨 MKC의 출시와 링컨의 소개를 포함하여 세계적 수준의 럭셔리 브랜드 및 고객 경험으로 성장하는 경로를 설정했다. 그가 2010년 8월 글로벌 마케팅 영업 및 서비스 책임자로 임명되었을 때 Ford가 마케팅, 영업 및 서비스 부문에서 단일 글로벌 리더를 보유한 것은 이번이 처음이었으며 2012년 12월부터 2014년 8월까지 링컨의 글로벌 수석 리더로서 운영 책임을 맡았다. 전에 그는 글로벌 마케팅 및 캐나다, 멕시코 및 남미의 그룹 부사장이었으며 2009년 9월에 캐나다, 멕시코 및 남미에서 Ford의 운영에 대한 책임을 더했다. 2007년 11월 Ford에 합류하기 전에 그는 렉서스(Lexus)의 그룹 부사장 겸 총괄 책임자였으며 토요타(Toyota)의 고급 브랜드에 대한 모든 판매, 마케팅 및 고객 만족 활동을 책임졌다. 렉서스를 이끌기 전에 그는 Toyota Division 마케팅 그룹 부사장을 역임했으며 Toyota Division의 모든 시장 계획, 광고, 머천다이징(merchandising), 세일즈 프로모션, 인센티브 및 인터넷 활동을 책임졌다.[1]
각주
참고자료
같이 보기
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