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함재기

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leejia1222 (토론 | 기여)님의 2023년 10월 4일 (수) 17:45 판
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함재기(carrier-based aircraft , 艦載機)는 군함에 탑재된 또는 그곳에서 운용 가능한 항공기를 말한다. 넓은 의미로는 함선에 탑재되는 모든 항공기를 가리킨다. 여기서 모든 항공기란 수상기를 포함한 비행기, 헬리콥터 등이 해당한다.

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상세

제2차 세계대전까지 함재기는 플로트를 장치한 수상기가 대부분이었으며 전함, 순양함, 수상기모함, 대형잠수함 등에 적재되어 주로 폭격, 사탄관측, 정찰 등에 사용되었다. 이와 같은 함재기는 좁은 공간에 실려 있으므로 이함 때는 캐터펄트가 이용되고, 귀함 때는 일단 모함 부근 해상에 착수한 후, 기중기로 모함에 수용되는 것이 보통이었다. 1910년 미국 순양함 버밍햄으로부터 민간비행사 E.에리가 처음으로 이함하는 데 성공하였고, 1911년 순양함 '펜실베이니아'에 설치한 비행갑판에 '커티스' 복엽기를 사용해서 처음으로 착함하는 데 성공하였다. 제1차 세계대전 중인 1918년 7월 19일, 덴마크의 체펠린(Zeppeline) 비행기지에 대해 영국의 순양전함 갑판에서 발진한 폭격기가 공격을 가한 것이 함재기에 의한 최초의 대규모 공격이었다.

예시

미국

F/A-18 E/F 슈퍼 호넷

보잉 F/A-18E/F 슈퍼 호넷

보잉 F/A-18E/F 슈퍼 호넷은 4.5세대 미국의 다목적 함재기이다. F/A-18 호넷의 대형 개량 버전으로, 맥도넬 더글러스(McDonnell Douglas)[1]에 의해 처음 설계되고 생산되었다. 1995년에 첫비행을 하였고 1997년 대량생산이 시작되었다. 1999년 미국 해군에 실전 배치되기 시작했으며, 2006년 이후부터 F-14D 톰캣(Tomcat)을 대체하였다.[2] F/A-18C/D형의 업그레이드형인 F/A-18E/F 슈퍼 호넷의 시간당 비행 비용은 F-14 톰캣(Tomcat)에 비해 40%에 불과하다. 동체 크기는 20%가량 증가했고, 자체 중량(empty weight)은 3,175kg가량 증가했으며, 최대이륙중량은 C/D형에 비해 약 6,804kg가량 증가했다. 동체 길이도 약 34cm가량 길어진 대신 내부 연료탱크도 최대 33%가량 증가했고, 임무 범위도 41% 증가했으며, 내구성도 50%가량 향상되었다. 날개 면적 또한 25%(9.29㎡)가량 넓어졌으나 항공기 구성 파트 수는 기존 ‘호넷’ 형상보다 약 42%가량 적어졌다. 엔진 또한 11,000파운드의 F-404-GE-402 터보팬엔진에서 13,000파운드의 F-414-GE-400 터보팬엔진으로 교체되어 비행영역선도(flying envelope) 전체에 걸쳐 추력이 호넷에 비해 약 35%가량 향상되었다.

기본 F/A-18과 외형적으로 달라진 점은 인테이크(intake) 부분이 반원형에서 직사각형으로 바뀌면서 기체 전면부 RCS(Radar Cross Section: 레이더반사면적)를 낮췄으며, 주익 아래 하드 포인트(hard point)도 2개가 늘어나 11개가 되었다. 또한 앞전 스트레이크(LEX, Leading Edge Extension) 부분도 커져 받음각이 큰 기동 시에도 와류 양력 특성이 향상되었다. 또한 호넷에는 없던 공중급유 시스템(ARS)이 장착되어, 기체 하부에 대형 급유탱크를 설치하고 타 기체에 공중급유를 실시하는 것이 가능하다. 실제로 미 해군의 경우 비행전대의 5분의 1이 급유기 역할을 수행하도록 지정되어 있는데, 이들 기체의 피로도가 타 기체보다 높아 수명 주기가 일반 슈퍼 호넷보다 짧은 편이다. F/A-18 E/F는 스텔스 기체는 아니지만 RCS를 최대한 낮추도록 설계했기 때문에 전면부 RCS는 약 0.1㎡ 정도다. 슈퍼 호넷 블록 I은 APG-73레이더를 탑재했고, 블록 II형 이후 모델과 그라울러는 AN/APG-79 능동형 전자주사식 레이더(AESA)를 탑재한다. 항전장비로는 ASQ-228 ATFLIR, ALQ-214(v) 재머(Jammer), AN/ALE-55 광섬유 견인식 디코이(Towed Decoy)가 장착되어 있다.[3]

각주

  1. 맥도널 더글러스〉, 《위키백과》
  2. 보잉 F/A-18E/F 슈퍼 호넷〉, 《위키백과》
  3. 윤상용 기자, 〈보잉 F/A-18 E/F 슈퍼 호넷 - 바다 위 하늘을 지배하는 공포의 말벌〉, 《유용원의 군사세계》, 2017-06-12

참고자료

같이 보기


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