박봉근은 자동차부품업체 명신산업의 현직 대표이사이다. 명신산업은 핫트탬핑(Hot Stamping) 공법으로 다양한 차체 부품을 생산하여 현대기아차와 테슬라에 납품한다.
약력
박봉근은 홍익대학교 공과대학 산업공학과를 졸업하였으며 기아자동차 소하리공장 종합관리실장과 명신아산공장 공장장 담당 경력을 소지하고 있다. 2017년부터 MS오토택그룹 산하의 자동차 부품 제조사 심원개발에서 경영총괄을 맡아 2019년까지 임직하였으며 2020년 3월 주주총회에서 명신산업의 대표이사로 선입되어 현재까지 역할해오고 있다.
주요활동
□ 코스피상장
테슬라 납품사로 알려진 명신산업이 25일 여의도에서 코스피 상장 관련 기업공개(IPO) 기자간담회를 열고 회사를 소개했다. 명신산업은 1982년에 설립된 차량용 부품의 제조사이며 핫스탬핑 공법으로 다양한 차체 부품을 생산하여 현대기아차에 공급한다.
□ 테슬라 부품공급
명신산업은 글로벌 전기차 1위 업체인 테슬라에 차체 부품을 공급하여 일약 스타로 떠올랐다. 2020년에 명신산업은 테슬라를 상대로 2,898억 원의 매출을 올렸으며 전년대비 4배를 늘였다. 한국경제신문과의 인터뷰에서 박봉근 대표이사는 "테슬라에서 오는 발주는 계속 늘어나고 있으며 2021년에 사내매출의 50%로 예상하고 있고 몇 년 뒤에는 70%수준으로 늘어날거로 예상한다"고 하였다. 2019년에 테슬라 매출비중은 사내 매출 7,757억 원의 37%를 차지하였으며 기타는 현대기아차에서 왔다.
박대표는 "차량 경량화가 중요해지면서 전기차뿐 아니라 내연기관차에도 핫스탬핑 차체 부품 적용이 늘고 있다"고 말했다.[1]
□ 전기모터 인버터 배터리 개발 협력
2020년 12월 7일에 자동차 부품 업체 명신(대표 박봉근)과 싱가포르 모빌리티 기업 엠블(MVL)가 전기 모터 인버터 배터리 개발을 위한 협력을 추진한다고 밝혔다. 양사는 엠블의 동남아시아 승차 공유(Ride-Hailing) 플랫폼 '타다(TADA)' 이용자 100만명을 대상으로 삼륜전기차 E-툭툭(E-TukTuk)의 개발을 추진하고 있으며 현재 공동 개발 예정인 전기 모터 인버터 배터리는 E-툭툭의 핵심부품이다. 예상 개발완료 일정은 2021년말로 잡고 있다.
E-툭툭의 운영은 엠블이 주관하며 타다플랫폼의 인프라를 동남아에 구축해 시너지를 낼 계획이다. E-툭툭의 판매 예상물량은 1만대로 보고 있으며 5년안에 캄보디아에 1만대의 전기삼륜차를 보급할 계획을 수립해놓고 있다.[2]
각주
참고자료
같이 보기
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