장루이핑(章瑞平, Ray Ruiping Zhang
이하이렌터카(eHi Car Services, 一嗨租车)
장루이핑(章瑞平, Ray Ruiping Zhang, zhāng ruì píng)은 중국 시장 점유율 2위인 렌터카 기업인 이하이렌터카(eHi Car Services, 一嗨租车)의 설립자 겸 대표이사 회장이다. 장뤠이핑이라고도 한다.
생애
장루이핑(章瑞平)은 차량 스케줄링 소프트웨어 연구 및 개발 분야에서 거의 20년의 경험을 가지고 있으며 세계 최초의 연구 분야 전문가 중 한 명이다. 다년간의 기업가 경험과 기업 운영 및 관리 분야에서 축적된 풍부한 경험을 가진 그는 1985년 중국 푸단대학 컴퓨터학과를 졸업하여 학사 학위를 받았고, 1985년부터 1987년까지 미국 캘리포니아 주립대학교 새크라멘토 캠퍼스(California State University, Sacramento) 컴퓨터과학 대학원에서 공부했다. 그는 회사를 설립하기 전 1990년 9월부터 2002년 4월까지 캘리포니아 버클리 소재 차량 배차 및 스케줄링 시스템의 선두 공급업체인 Aleph, Inc.의 공동 설립자 겸 대표를 맡아 근무했다. 실리콘밸리에서 파트너와 함께 배차 시스템 소프트웨어 연구개발 및 판매를 하는 회사를 설립했고, 이후 미국 전역에서 선도적인 배차 시스템 공급업체 중 하나가 됐다.
2002년 장루이핑은 국제적인 경영 노하우와 자동차 관리 시스템을 가지고 중국으로 귀국해 창업했다. 당시 중국의 모빌리티 서비스 업계는 효율적인 데이터 관리 시스템이 뒷받침되지 않아 대부분 지역화 사업이나 사람 잡기에 그쳤다. 그는 자동차 배차 관리 시스템의 적시에 등장하여 많은 기업이 운영 및 관리 조건을 개선하고 차량 파견 문제를 해결하는 데 도움이 되었다. 그는 이를 통해 국내 자동차 이동 서비스 산업의 발전 상황을 익혔으며, 대량의 일선 업계 데이터를 축적하여, 향후 일 년에 렌터카가 부상할 수 있는 튼튼한 기반을 다졌다. 2006년 1월에 다년간의 침전과 끊임없는 시장 조사 끝에 렌터카를 설립했다. 여러 건의 자체 연구개발, 국제 선도 수준의 자동차 배차 관련 시스템의 지원 아래, 이하이렌터카는 순조롭게 중국에서 최초의 전자상거래 관리를 실현하는 자동차 렌탈 기업이 되어 산하의 자동차 자원에 대한 효과적이고 합리적인 통제를 보장하고 대규모, 지역을 뛰어넘고 효율적이며 지속 가능한 자동차 운행 서비스 업계를 가능하게 했다.[1]
주요 활동
이하이렌터카
이하이렌터카(eHi Car Services, 一嗨租车)는 중국 시장 점유율 2위인 렌터카 기업이다. 회사명은 중국어로 이하이주처(一嗨租车, yī hēi zū chē)라고 한다. 이하이렌터카는 장루이핑(章瑞平, Ray Ruiping Zhang)이 2006년 1월에 설립한 전자상거래 관리를 실현한 중국 최초의 렌터카 회사이다. 상하이에 본사를 둔 이 회사는 전국 500여 개의 도시에 1만여 개의 서비스망을 개설하고 200가지 다양한 모델을 제공하고 있으며 서비스 범위는 전국을 커버한다. '이용자를 위한 원스톱 통합 모빌리티 서비스'는 변함없는 전략 목표이며 이를 바탕으로 사업 초기 구조를 완성했다. 설립 이후 수년 동안 회사는 임대율, 회전율 등 중요한 지표가 모두 업계 상위를 차지하면서 항상 꾸준하게 고속 발전한 상태에 있다. 회사는 주로 개인과 기업 이용자를 위한 단기 및 장기 렌탈, 개인 맞춤형 등 통합 모빌리티 서비스로 인터넷 예약, 전화 예약, 휴대전화 단말기 예약, 매장 예약 등 다양한 예약 수단과 카드 결제, 온라인 결제, 체크카드 결제 등 다양한 결제 수단을 지원한다. 2014년 11월 18일 회사는 거래 코드 'EHIC'로 미국 뉴욕거래소에 성공적으로 상장했다. '내국인 이동수단을 개선하고 사회자원 배치를 최적화'한다는 사명을 고수하며 이하이렌터카는 종합적인 투자를 늘리고 더 많은 내국인이 친환경 및 공유 이동 방식을 받아 들이고 혜택을 받을 수 있도록 노력하고 있다. 회사는 혁신적인 비즈니스 모델과 우수한 서비스 품질은 또한 사회 각계각층의 인정을 받았으며 많은 영예와 상을 수상하였고, 언론도 이하이렌터카에 대한 보도도 끊이지 않아, 중국 렌터카 산업의 진정한 리더로 찬살르 받았다. '나눔·친환경·혁신·화합'의 이념을 견지하며 카셰어링(자동차공유)을 통해 사회자원 활용도를 높이고 다양한 이동수요를 충족시킬 뿐 아니라 중국 도시 교통의 단위 시간당 과도한 부하 문제를 해결해 갈수록 심각해지는 도시 대기오염 문제를 완화할 수 있다는 점에서 중요한 책임이다.
이 회사는 또 중국에서 처음으로 신에너지 자동차 공유 시범을 설립하여, 우리나라의 환경 보호 사업을 도모하는 큰 기여를 하고자 한다. '혁신에 용감하고 마음으로 봉사한다'는 정신을 발휘하였다. 해외 선진 경험에 근거하여 중국 본토 시장의 특성을 결합하여 국제 선도 수준의 자동차 배차 관리 시스템을 다수 개발하였으며, GPS, CRM, ERP 등의 기술을 부가하여 강력한 중앙 데이터 서비스 센터를 구성하여 자원 관리 능력을 최대한으로 발휘하려고 노력하였다. 또 모바일 인터넷 기술을 서비스에 가장 먼저 적용해 스마트폰 이용객을 등장시켰으며 홈엔드, 사용자는 다운로드 설치만으로 언제 어디서나 모바일을 통해 손쉽게 자동차 이동 서비스를 이용할 수 있다. "전문적이고 효율적이고 신뢰할 수 있는" 서비스를 제공한다. 사용자의 만족은 일면 생존과 발전의 근간이며, 일면 렌터카는 끊임없이 개척하고 보완하는 다원화된 자동차 이동 서비스를 통해 늘어나는 사용자 맞춤형 차량 수요를 충족시킨다. 다양하고 편리한 예약, 결제 수단과 함께 차량 픽업, 방문 픽업, 기타 지역 반납 등의 다양한 산업들이 출시되어 자동차 이동 산업의 서비스 벤치마킹이 되었다. 이미 에너지, 교육, 광고, 금융, 제조 등의 분야를 아우르는 많은 세계 500대 기업이 중국에 지정한 상용차 서비스 회사가 되었다. 렌터카를 빌려 전국에서 제공하는 자가용과 예약 모빌리티 서비스도 도심 사무직, 비즈니스맨들의 새로운 이동 1순위로 떠오르고 있다.[1]
사업 이념
장루이핑이 운영하는 이 산업은 경쟁이 매우 치열하며 전국에 수만 개의 렌터카 회사가 있다. 과거 십여 년 동안 드나드는 자본 및 국경을 넘는 회사가 많았고 환영했으며 시장 공간이 매우 커서 시장을 육성하기 위해 더 많은 세력이 필요했기 때문이다. 회사는 이러한 시장에 대한 경외심을 가지고 경쟁을 장려하고 독점을 반대했다. 이 산업은 표면적으로는 쉬워 보이지만 실제로는 매우 어렵고 규모를 달성하기가 매우 어렵기 때문에 과거 몇 년 동안 많은 허츠(Hertz) 및 에이비스(Avis)와 같은 대기업과 다국적 기업이 중국에 진출하여 투자하면서 또 수많은 노력을 했지만 견디기가 어려웠다. 중국의 자동차 렌탈 및 자율주행은 미래 소비 업그레이드 및 라이프 스타일 업그레이드라는 큰 트렌드에 부합하며, 모빌리티 업계 새로운 소비 서비스업의 중요한 부분이다. 수많은 중국 소비자를 위해 더 나은 고품질 여행 모드를 계속 제공하는 것이 가장 큰 비전이다. 회사와 산업의 발전에는 고점이 있으면 저점이 있는 것처럼 기복이 있으며 이하이렌터카는 항상 더 나은 서비스를 추구하는 데 중점을 두고 있다. 중국의 인구 기반, 개발 속도 및 개발 환경으로 인해 향후 허츠(Hertz) 및 에이비스(Avis)를 같은 규모를 훨씬 뛰어넘는 규모의 기업이 중국에 등장할 가능성이 있다.[2]
각주
참고자료
같이 보기
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