벤 티그너

벤 티그너(Ben Tigner)

오버에어(Overair Inc)

프론티어(Frontier, Frontier Systems)

카렘 에어크래프트(Karem Aircraft)

벤 티그너(Ben Tigner)는 에어택시 선도 기업인 오버에어(Overair Inc)의 최고 경영자(CEO)이다. 그는 카렘 에어크래프트(Karem Aircraft)의 사장과 프론티어 시스템(Frontier Systems)의 엔지니어링 부사장, 보잉(Boeing)의 A160 프로그램 담당 최고 엔지니어직을 역임한 바 있다.

[타고] 1개월 단위로 전기차가 필요할 때! 타고 월렌트 서비스

생애

벤 티그너는 뉴욕 북부 이타카(Ithaca)에서 자랐으며, 그는 코넬의 그늘에 가려져 있어 성장하기에 좋은 장소라고 생각했다. 그것은 흥미로운 사람들이 많다는 것을 의미했으며, 그의 아버지인 모리 티그너(Maury Tigner)는 코넬대학교의 물리학자였으며, 훌륭한 기술 멘토였다. 모리 티그너는 과학에 대한 실제적이 관점을 취했고, 그의 아들에게 물건을 만들 수 있도록 전자 제품을 만드는 법, 프로그램을 만드는 법, 용접과 기계를 배우도록 격려했다. 모리 티그너는 그의 아들에게 항공 우주 경력으로 이끌지 않았으며, 흥미롭게도 벤 티그너는 비행기에 별로 관심이 없었다. 그러나 항공은 코넬에서 그의 학부 과정에 거의 영향을 미치지 않았다고 모리 티그너는 인정했기 때문이다. 벤 티그너는 항상 비행기에 대한 제 매력을 비전문적인 것으로 여겼으며, 물리학과 수학을 공부하였고, 컴퓨터 과학자가 되거나 로봇 분야에서 일할 것이라고 생각했다. 캘리포니아의 스탠퍼드대학교에서 박사 과정을 밟으면서 벤 티그너는 항공 분야에서 한발 더 나아갔으며, 물리학 연구원으로서 100 milli-Kelvin 미만의 온도에서 이상한 물질의 매우 난해한 유전 특성을 측정했다. 그는 박사 과정이 거의 끝나갈 무렵, 집세를 내지 않아도 되는 하우스 시팅 공연을 우연히 발견했으며, 벤 티그너는 항상 비행을 배우고 싶었지만 수업을 받을 여유가 없었다. 그래서 생활 방식은 저에게 계속적인 이익을 추구할 수 있는 현금 흐름을 제공했고 그는 이러한 생활 방식에 빠졌다.

비행은 벤 티그너의 경력 전망을 바꿨으며, 박사 학위를 마치면서 그는 연구 물리학자에 대한 갈증이 별로 없다는 것을 깨달았다. 하지만 나는 법을 배우면서 물리학자들이 항공 연구에서 제공할 수 있는 여부를 자문하게 되었으며, 그는 Ilan Kroo가 운영하는 항공 부서 연구 그룹에 합류하여 일부 비행 실험 프로그램으로 이어졌다. 이 작업에는 비대칭 스위프가 있는 20피트(6.1m) 스팬 비스듬한 비행 날개 비행기의 테스트가 포함되었으며, 이는 지금의 벤 티그너를 이끄는 길의 첫걸음이었다. 무인 항공기(UAV)는 벤 티그너의 관심을 불러일으켰으며, 그 후 자율적으로 비행하는 R/C[무선 조종] 항공기로 일련의 프로젝트를 수행했다.

벤 티그너는 순수 전기 버터플라이 EVTOL을 개발 및 상용화하고 있는 카렘 에어크래프트의 첨단 항공 모빌리티(UAM) 스핀오프인 오버에어를 이끌고 있다. 그는 최적의 속도 VTOL 기술이 UAM을 실용적이고 안전하며 조용하게 만든다고 믿고 있다. 오버에어에 합류하기 전에 그는 카렘 에어크래프트의 사장, 보잉 A160 프로그램의 수석 엔지니어, 프론티어 시스템의 엔지니어링 부사장을 포함하여 혁신적인 고정 및 회전 날개의 항공기의 개발을 개척한다. 여러 특허 외에도 벤 티그너는 스탠퍼드대학교(Stanford University)에서 물리학 박사 학위와 항공 및 우주 비행 석사 학위를 취득했으며, 코넬대학교(Cornell University)에서 물리학 학사 학위를 받았다. 또한 그는 개인 조종사이기도 하다.

주요 경력

프론티어

카렘(Karem)은 DARPA(Defense Advanced Research Projects Agency)와 계약을 체결하기 위해 프론티어 시스템(Frontier Systems)를 설립했으며, 벤 티그너는 Tier II+ 프로그램에 대한 DARPA 1단계 계약을 따냈고 결국 Global Hawk로 이어졌다. 벤 티그너는 1994년에 프론티어에 합류했으며. 에이브 카렘은 내가 엔지니어가 아닌 물리학자였다는 것을 훈련을 통해 들었다. 그는 내가 가져올 수 있는 넓은 관점에서 가치를 보고 바로 나를 고용했다. 에이브 카렘은 벤 티그너가 엔지니어가 아닌 물리학자였다는 것을 훈련을 통해 알았으며, 내가 가져올 수 있는 넓은 관점에서 가치를 보고 바로 벤 티그너를 고용했다. 그 이후로 갈 길이 멀었으며, Tier II+의 2단계 프로그램을 따내지 못했을 때, 벤 티그너는 스탠퍼드로 돌아갔다. 에이브 카렘은 A160 헬기를 개발하기 위한 또 다른 DARPA 프로그램을 제안하고 수주한 것은 1998년이 되어서였으며, 여기에 관련된 이야기를 나누다 보니 벤 티그너는 자신이 하고 싶은 일을 알고 결심하게 되었다. A160 Hummingbird는 최적의 속도 로터를 사용하여 헬리콥터 속도와 범위를 개선했으며, 가변 속도 Hummingbird(원래 피스톤 엔진을 사용했지만 나중에 터빈 및 가변 속도 변속기로 개발됨), 뻣뻣한 합성 로터 블레이드 및 전기 블레이드 제어는 새로운 가능성을 열어주었다. A160은 2002년 1월에 처음 비행한 후 지면 효과에서 벗어나 20,000피트(6,100m)의 호버링, 146노트(270톤)의 순항 속도 및 18.7시간의 내구성을 기록했다. 보잉은 2004년 프론티어를 인수했고, 티그너는 A160 수석 엔지니어가 되었지만 혁신적인 헬리콥터는 생산 수주에 실패했다. 그는 잠시 동안 자신의 회사를 운영하기 위해 보잉(Boeing)을 떠났다. 무엇보다 공중 풍력 발전을 쫓았으며, 아이디어는 지상에서 높은 기류에서 에너지를 수확할 수 있는 항공기를 개발하는 것이었다. 또한 고도의 바람은 표면 근처보다 훨씬 강할 수 있기 때문에 이론적으로 지상보다 훨씬 더 작은 기계를 사용하여 더 저렴한 비용으로 전력을 생산할 수 있다.

카렘 에어크래프트

프론티어는 매력적인 프로젝트였지만 에이브 카렘은 프론티어를 보잉에 매각한 후 설립한 회사인 카렘 에어크래프트(Karem Aircraft)에서 또 다른 기회로 벤 티그너에게 접근했다. 카렘은 A160 프로그램에서 배운 교훈을 회전익기와 고정익 항공기의 속성을 결합한 틸트로터 설계에 적용하느라 바빴다. 초대형 중량물 회전익기를 개발하기 위한 육군의 야심찬 프로그램인 당시 JHL(Joint Heavy Lift) 프로그램을 작업하는 팀 중 하나였다. 에이브 카렘의 설계는 A160 Hummingbird에서 시연된 개념을 기반으로 하지만 기술을 상당히 발전시키고 개선한 대형 OSTR(Optimum Speed ​​Tiltrotor)이었지만 궁극적으로 JHL은 미 공군으로부터 필요한 지원을 받지 못했고 앞으로 나아가지 못했다. 그러나 얼마 지나지 않아 국방부는 FVL(Future Vertical Lift) 프로그램을 시작했고 육군은 Black Hawk 및 Apache 헬리콥터 교체를 목표로 하는 JMR(Joint Multi-Role) 계획을 시작했더, 카렘의 JHL 기술은 더 작은 JMR 기술 데모에서 응용 프로그램을 찾았으며, 벤 티그너는 낮은 음향 시그니처가 필요했고, 일반 헬리콥터가 할 수 없는 방식으로 글로벌 규모의 이벤트에 신속하게 대응할 수 있는 고속 장거리 운송 수단이 필요했다. 그는 2010년 카렘 에어크래프트(Karem Aircraft)에 합류했으며, 벤 티그너는 JMR 하에서 회사가 가져온 혁신에 대해 매우 자랑스럽게 생각한다. 다른 많은 혁신 중에서 당사는 처음으로 유압 장치나 사판 없이 블레이드 피치의 고도로 이중화된 완전 전기 제어를 가능하게 하는 안정적이고 실용적인 개별 블레이드 제어(IBC) 작동 시스템을 설계할 수 있었다. 또한 이 시스템이 미래의 VTOL 항공기에 미치는 영향은 정말 중요하다.

오버에어

오버에어(Overair, Inc.)는 에어택시 선도기업이다. 2019년 오버에어는 에어택시 사업을 위해 수직이착륙기 전문업체 카렘 에어크래프트(Karem Aircraft)에서 분사한 기업으로, 세계적 승차공유서비스 기업 우버가 추진 중인'우버 엘리베이트'의 핵심 파트너사 중 하나다. 2020년 1월, 한화시스템㈜가 오버에어(Overair)에 2,500만 달러 투자해 에어택시 공동 개발에 나섰다. 이어 2020년 3월 29일, 한화시스템㈜는 오버에어 지분 100%를 인수하기로 밝히고 대규모 인수자금 마련을 위해 2021년 상반기에 1조2,000억원의 유상증자를 하기로 했다. 오버에어 창업자는 에이브러햄 캐럼(Abraham Karem)이고, CEO는 벤 티그너(Ben Tigner)이다.

IBC를 통한 본격적인 OSTR 나셀 테스트는 군대를 위해 계속되지만 Karem은 UAM에서 상용 응용 프로그램을 추구하기 위해 오버에어(Overair)를 분사했다. 오버에어는 Karem의 혁신을 개선하는 추진 기술을 사용하여 10년 중반까지 버터플라이 에어택시를 인증할 계획이다. 벤 티그너는 당사의 개발 전략은 FAA가 매우 편안하게 사용할 수 있는 차량을 목표로하며, 길을 따라 일련의 실험 차량을 만들려고 하지 않는다고 하였다. 오버에어 CEO가 인정한 UAM 과제는 중요하며, 이것은 산업 전반에 걸친 기업으로 많은 낙관론과 많은 과장을 보아왔다. 그것은 다방면에 걸친 거대한 사업이며, 이제 업계 전반에 걸쳐 문제의 모든 차원에 대한 인식이 있다고 생각한다. 모든 이해 관계자가 이러한 모든 차원에서 동시에 계속 발전하는 한 우리는 거기에 도달할 것이다. 벤 티그너는 A160일에 American Helicopter Society에 합류했으며 오늘날 수직 비행 협회를 소중하게 생각한다. Mike Scully가 그에게 말했듯이 헬리콥터는 마술적이고 특별하며 매우 도전적인 것이며, 그는 도전에 감사하는 사람들의 커뮤니티와 파트너가 되는 것이 중요하다고 생각했다. 또한 경쟁자이기도 하지만 협력자이기도 현재 VFS가 된 AHS는 항상 커뮤니티를 보다 협력적으로 만드는 포럼이었다.

보도 자료

오버에어, 버터플라이 EVTOL 항공기 계획에 대해 침묵의 벽 유지

오버에어의 대표인 벤 티그너는 수직 비행 사회 포럼 77(Vertical Flight Society Forum 77) 이벤트 프레젠테이션에서 2025년까지 버터플라이 eVTOL 항공기를 출시할 계획에 대해 입을 다물었다. Uber가 계획된 Elevate 도시 항공 모빌리티 프로그램의 파트너 중 하나로 당시 카렘 에어크래프트를 지명한 지 3년이 조금 넘었지만, 홍보에 목마른 대부분의 경쟁사들과 달리, 우버는 자사의 모든 전기 항공기에 대해 의미 있는 업데이트를 제공하는 것을 거부하였다. 벤 티그너는 버터플라이의 성능에 대한 자세한 알려는 질문에 조종사와 4명의 승객을 태우고 시속 200마일로 주행할 수 있는 “100마일보다 약간 더 많은” 범위를 가질 것이라고 말했다. 그는 오버에어가 4세트의 틸팅 프로펠러 4세트를 특징으로 하는 디자인의 하위 규모 시연기를 비행했음을 확인했으며, 그는 본격적인 프로토타입이 어느 시기에 본격적인 시제품이 비행 테스트를 시작할지는 말하지 않을 것이다. 이 회사는 2020년 7월 캘리포니아주 산타아나에 9만 4000평방피트의 시설을 열었으며, 벤 티그너는 "현장에서 제조가 진행 중"이라며 구체적인 내용은 밝히지 않은 채 팀 규모를 3배로 늘렸다. 이 확장은 대한민국 파트너인 한화시스템㈜(Hanwha Systems)이 오버에어에 2500만 달러를 투자하여 부분적으로 자금을 조달했다. 한화는 아시아 국가에서 도시 항공 모빌리티 서비스를 개발하기 위해 현지 파트너인 SK Telcom, 한국교통연구원, 한국공항공사와 협력하고 있으며 벤 티그너는 버터플라이가 이 계획의 일부라고 주장했다. 오버에어는 군사 항공 프로젝트에 주로 초점을 맞춘 카렘 항공기의 분사형 항공기이다. 퓨처플라이트(FutureFlight)는 오버에어에 관심을 보이는 사업자가 있는지, 또는 오버에어가 자체 상용 서비스를 시작할 계획이 있는지에 대한 질문에 대해 자세히 설명하지 않았다.

참고자료

• "Ben Tigner - Chief Executive Officer @ Overair", Crunchbase
• "Leadership Profile: Dr. Ben Tigner, CEO, Overair, Inc.", Electric VTOL News, 2020-08-31
• CHARLES ALCOCK

, "Overair Maintains Wall of Silence Over Plans for Butterfly eVTOL Aircraft", FutureFlight, 2021-05-13

• 정민희 기자, 〈한화시스템, 美 에어택시 오버에어(Overair)에 2,500만 달러 투자〉, 《비즈니스코리아》, 2019-12-18
• 강경민 김진성 기자 , 〈단독 한화 김동관의 승부수…플라잉카업체 오버에어 인수〉, 《한경닷컴》, 2021-03-29

같이 보기

• 에어택시
• 오버에어
• 카렘 에어크래프트
• 프론티어 시스템
• 보잉
• 한화시스템㈜
• 에이브러햄 캐럼
• 에이브 카렘

이 벤 티그너 문서는 자동차 인물에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.

자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물 □■⊕ 유럽 자동차 인물 고틀롭 아우뵈르터 • 고틀리프 다임러 • 구스타프 라르손 • 구스타프 에릭손 • 귄터 크반트 • 그랜트 케어니 • 나이젤 홈즈 • 니콜라 로메오 • 니콜라우스 오토 • 니콜라-조셉 퀴뇨 • 닐스 볼린 • 디터 제체 • 디터 지겔 • 랄프 스페스 • 레아 스타크 • 레오나르도 다빈치 • 로마노 아르티올리 • 로버트 앤더슨 • 로버트 윌리엄 톰슨 • 로버트 팔크 • 롤랜드 굼퍼트 • 루돌프 디젤 • 루이 르노 • 루이스 슈바이처 • 루이제 피에히 • 루크 동커볼케 • 리오넬 마틴 ​• 리키 산두 ​• 리하르트 벤츠 • 마르셀 르노 • 마르첼로 간디니 • 마이클 맨리 • 마이클 로셸러 • 마커스 빌리그 • 마크 비르키트 • 마테 리막 • 막스 프리츠 • 모리스 윌크스 • 바클라프 라우린 • 바클라프 클레멘트 • 베르타 벤츠 • 베아트리스 푸쉐 • 벤 토드 • 볼프강 포르쉐 • 브루스 맥라렌 • 빈센초 란치아 • 빌헬름 마이바흐 • 빌헬름 브룬 • 세르게이 코고긴 • 세르지오 마르치오네 • 세실 킴버 • 슈테판 질라프 • 슈테판 크반트 • 스테파노 도메니칼리 • 스테판 빈켈만 • 스테판 시에라프 • 스펜서 윌크스 • 아니오스 예들리크 • 아담 오펠 • 아돌프 히틀러 • 아르망 푸조 • 아사 가브리엘손 • 아우구스트 호르히 • 안드레아스 토스만 • 안톤 피에히 • 알도 만토바니 • 알레한드로 드 토마소 • 알렉산더 윌슨 • 알로이스 루프 • 알로이스 루프 주니어 • 알브레히트 아우뵈르터 • 알피에리 마세라티 • 앙드레 미쉐린 • 앙드레 시트로엥 • 에두아르 미쉐린 • 에르하르트 멜허 • 에밀 르바소 • 에밀 스코다 • 에토레 부가티 • 엔초 페라리 • 오이겐 벤츠 • 오토 슐츠 • 올라 칼레니우스 • 올리버 블루메 • 올리버 집세 • 요한 로젠바우어 • 욥 돈커부트 • 월터 오웬 벤틀리 • 웨인 그리피스 • 윌리엄 라이온즈 • 윌리엄 모리스 • 이브 본느퐁 • 잔니 아넬리 • 장따롱(카이 요한 장) • 장 레델레 • 장-프레데릭 푸조 • 장-피에르 2세 푸조 • 제임스 래트클리프 • 조르제토 주지아로 • 조반니 아넬리 • 조안나 리샤 • 존 바버 • 존 보이드 던롭 • 존 엘칸 • 주자네 클라텐 • 찰스 굿이어 • 찰스 롤스 • 카를로스 타바레스 • 카를로 아바스 • 카를 마이바흐 • 카를 벤츠 • 카를 보르그바르트 • 카를 프리드리히 라프 • 콘라드 로젠바우어 • 콜린 채프먼 • 크리스 뱅글 • 크리스티앙 폰 코닉세그 • 토니 피에히 • 토마스 잉엔라트 • 티에리 볼로레 • 페루치오 람보르기니 • 페르낭 르노 • 페르디난트 알렉산더 포르쉐 • 페르디난트 올리비에 포르쉐 • 페르디난트 포르쉐 • 페르디난트 피에히 • 페리 포르쉐 • 프란츠 요세프 포프 • 하랄트 크반트 • 한스 베르너 아우프레흐트 • 헤르베르트 디스 • 헤르베르트 크반트 • 헨리 로이스 • 헨리 프레데릭 스탠리 모건 • 헨릭 헨릭슨 • 호라치오 파가니 • 호세 오티즈-에차귀 후에르타스 미국 자동차 인물 그레이스 황 • 니콜라 테슬라 • 댄 거니 • 댄 한나 • 데이비드 던바 뷰익 • 데일 힐 • 랄프 티토 • 랜섬 올즈 • 로저 스미스 • 루이스 쉐보레 • 마크 타페닝 • 마크 피곳 • 마크 필즈 • 마틴 에버하드 • 맥스 호프만 • 메리 배라 • 버나드 체 • 벤자민 홀트 • 벤 티그너 • 아서 데이비슨 • 알 제이 스캐린지 • 어니스트 가르시아 3세 • 에드셀 포드 • 에이브러햄 캐럼 • 월터 제이콥스 • 월터 크라이슬러 • 윌리엄 듀런트 • 윌리엄 클레이 포드 • 윌리엄 클레이 포드 주니어 • 윌리엄 피곳 • 윌리엄 할리 • 일론 머스크 • 잭 앨런 • 젠슨 황 • 조벤 비버트 • 존 노스 윌리스 • 존 닷지 • 존 허츠 • 짐 팔리 • 짐 해켓 • 찰리 징 • 카스텐 브라이트펠트 • 칼 디트리히 • 캐롤 셸비 • 토머스 에디슨 • 프레스턴 페이트 • 피터 롤린슨 • 할리 얼 • 헨리 릴런드 • 헨리 포드 • 헨리 포드 2세 • 헨릭 피스커 • 호러스 닷지 일본 자동차 인물 도요다 기이치로 • 도요다 사키치 • 도요다 쇼이치로 • 도요다 아키오 • 마쓰시타 고노스케 • 아이카와 요시스케 • 카를로스 곤 • 타케무라 노부유키 • 하시모토 마스지로 • 혼다 소이치로 • 후지사와 다케오 한국 자동차 인물 강대근 • 강수원 • 강영권 • 강인철 • 고영휘 • 고인숙 • 고종 (대한제국) • 곽한 • 구자근 • 권영옥 • 권오수 • 권인범 • 김경아 • 김경호 • 김광열 • 김국태 • 김남선 • 김만용 • 김문기 • 김방신 • 김범수 • 김상태 • 김상호 • 김석원 • 김선현 • 김성문 • 김성호 • 김영민 • 김영창 • 김용각 • 김용중 • 김우중 • 김원석 • 김의석 • 김정완 • 김정현 • 김제원 • 김종배 • 김종석 • 김지만 • 김창원 • 김철호 • 김태근 • 김홍삼 • 도미닉 시뇨라 • 루크 동커볼케 • 류승동 • 림춘셍 • 문영준 • 민병순 • 박기준 • 박노정 • 박병곤 • 박봉근 • 박상우 • 박세영 • 박용희 • 박재욱 • 박재훈 • 박정국 • 박지훈 • 박한우 • 박현승 • 방명진 • 백병수 • 백성학 • 백승수 • 변경원 • 변대규 • 변성용 • 서재형 • 서창녕 • 서호권 • 성명호 • 손민혁 • 손일호 • 송승철 • 송영기 • 송창현 • 송호성 • 신재곤 • 알버트 비어만 • 예병태 • 오병호 • 오승호 • 오재학 • 오현서 • 왕유화 • 유병용 • 윤경수 • 윤보경 • 윤예찬 • 윤형준 • 이경민 • 이계안 • 이광국 • 이광진 • 이낙규 • 이랑 • 이만행 • 이명숙 • 이배희 • 이병철 • 이병한 • 이삼구 • 이상엽 • 이순종 • 이영권 • 이윤모 • 이재관 • 이재은 • 이재하 • 이종석 • 이종원 • 이종환 • 이중현 • 이지홍 • 이철상 • 이충곤 • 이태규 • 이현우 • 장영철 • 장잉 • 장재훈 • 전동근 • 정락초 • 정몽구 • 정민교 • 정상권 • 정세영 • 정양호 • 정연국 • 정우영 • 정의선 • 정종택 • 정주영 • 조국 • 조민제 • 조성주 • 조성환 • 조성희 • 지혜진 • 최무성 • 최순성 • 최인용 • 최준영 • 최혜성 • 카이 우베 자이덴푸스 • 크리스터 에크베르크 • 토마스 클라인 • 틸 셰어 • 피터 슈라이어 • 하동환 • 하언태 • 하종현 • 한상윤 • 한상진 • 한지형 • 함종성 • 허성만 • 허성중 • 황건 • 황순용 • 황요섭 • 황인수 • 황정상 중국 자동차 인물 구훼이난 • 다니엘 커처트 • 둘리강 • 딩레이 • 란칭송 • 랴오빙 • 루췬 • 루팡 • 리동훼이 • 리삔 • 리샤오주 • 리슈푸 • 리이난 • 리펑 • 리홍장 • 마오쩌둥 • 바오원광 • 샹싱추 • 션훼이 • 쉬류핑 • 쉬핑 • 쉬허이 • 시아이핑 • 쑨민 • 쑨전이 • 씨앤위에 • 안진 • 안총훼이 • 알렉산더 모이노프 • 양난 • 양룽 • 양지앤 • 얜빙저 • 왕밍왕 • 왕원타오 • 왕웨이 • 왕촨푸 • 우지앤종 • 웨이더량 • 웨이더이 • 웨이지앤쥔 • 인밍샨 • 인통위에 • 자오마오칭 • 장루이핑 • 장바오린 • 장팡요우 • 정칭홍 • 주얜펑 • 주화롱 • 준 리 • 지아위에팅 • 지앙더이 • 천홍 • 천홍량 • 추티앤까오 • 치위민 • 탄쉬광 • 탕위샹 • 톰 주(주샤오통) • 판레이팡 • 황홍셩 • 후마오위앤 • 후샤오밍 • 후웨이웨이 기타 자동차 인물 라우겍포 • 라우초쿤 • 림부 딜립 쿠마르 • 아난드 마힌드라 • 안소니 웡 • 암논 샤슈아 • 에레즈 다간 • 월찬드 히라찬드 • 자그디시 찬드라 마힌드라 • 잠셋지 타타 • 조엘 잭슨 • 지브 아비람 • 케슈브 마힌드라 • 하셈 예크에-자레 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반