스피커 그릴

스피커그릴(SPEAKER GRILLE)은 스피커를 보호하고 음향 손실을 최소화하는 장치이다.

자동차에서 스피커그릴은 자동차 인테리어 스타일링을 보여주는 요소이기도 하다. 카 오디오 디자인은 전체 자동차 디자인의 일부로, 차량 제작 초기 단계부터 고려되어야 한다. 차체 구조가 어느 정도 잡힌 시점에는 수정할 수 없기 때문이다. 내부 구성 요소 중 하나일 뿐이지만 '갖고 싶고 자랑하고 싶은' 옵션이어야 하며, 인테리어의 전반적 철학을 뒷받침하는 것이어야 한다.

상세

오디오 마니아와 음악 애호가를 구분하는 쉬운 방법은 바로 스피커를 살펴보는 것이다. 스피커에 스피커 그릴을 장착한 채로 사용한다면 대부분은 오디오 기기에 대한 관심보다는 음악에 더 관심이 많은 음악 애호가일 것이며 스피커 그릴을 제거하고 사용한다면 음악뿐 아니라 오디오 기기의 성능과 음질에도 관심이 많은 오디오 마니아일 가능성이 높다.

이는 오디오 마니아들이 스피커 그릴이 재생음에 미치는 영향을 우려해서 떼어 놓고 사용하기 때문이다. 케이블의 재질과 단자 하나에도 꼼꼼히 따지는 그들에게 스피커 드라이버를 가로막고 있는 그릴은 분명 달갑지 않은 존재이다. 더군다나 본래의 목적인 스피커 드라이버를 보호하기 위한 용도라면 좀 더 견고한 금속 재질로 만드는 편이 효과적으로 보이는데 굳이 천 재질로 제대로 보호도 안 될 바에는 아예 떼어놓고 좀 더 주의해서 사용하는 편이 나아 보인다.

그럼 왜 제조사에서는 스피커 그릴을 천 재질로 만드는 걸까? 단단한 철망이나 플라스틱 같은 재질로 스피커 그릴을 만들 경우 스피커 드라이버에서 나오는 소리가 쉽게 통과할 수 없기 때문이다. 따라서 단단한 재질로 제작 시 스피커 드라이버를 보호하는 기능은 더 뛰어날 수 있으나 재생음에 영향을 끼친다. 그렇기 때문에 철망이나 플라스틱 재질의 그릴은 주로 음질보다는 내구성이 요구되는 야외 공연이나 방송용 스피커들에서 볼 수 있다.

이에 반해 천으로 된 스피커 그릴은 높은 고역의 음을 제외하고는 비교적 전 대역의 소리가 쉽게 통과할 수 있다. 또한 완벽하진 않지만, 어느 정도는 고가의 스피커 드라이버를 파손의 위험에서 지킬 수도 있기 때문에 오래전부터 사용되어오고 있다.

그렇다면 스피커 그릴은 음질을 위해서라면 무조건 제거하고 듣는 게 좋을까? 아마 대부분의 경우는 스피커 그릴을 제거하고 듣는 편이 좋을 것이다. 하지만 몇몇 브랜드들의 경우는 처음부터 그릴의 영향을 고려해서 제작된 제품도 있다.

스피커 그릴을 아예 디자인의 한 요소로 활용하는 브랜드도 있다. 이탈리아 스피커 디자이너 프랑코 세블린(Franco Serblin)의 스피커 그릴은 천 대신 얇은 고무줄을 사용한다. 드라이버 유닛의 보호 기능은 제대로 할 수 없겠지만 원목 마감과 어우러져 악기의 현처럼 보이는 외관과 함께 그릴 사이로 비치는 아련한 드라이버 유닛의 모습이 독특한 분위기를 선사한다.

유닛의 보호도 효과적으로 하면서 음질적 영향을 최소화한 시도도 있다. 세계적인 스피커 드라이버 제조사인 모렐(morel)에서는 로터스(Lotus) 그릴이라는 금속 그릴을 개발하여 디자인과 드라이버 보호의 두 마리 토끼를 잡았다. 얇은 금속판에 다양한 지름의 구멍을 만들어 음향적인 영향을 최소화하고 드라이버 유닛의 보호와 함께 아름다운 디자인적 요소까지도 얻었다.

여기에서 더 나아가 스피커 그릴을 드라이버를 보조해 음질을 개선하는 수단으로 적극적으로 이용하는 브랜드도 있다. 바로 수많은 특허를 자랑하는 비비드오디오(VIVIDaudio)이다. 비비드오디오는 전무후무한 독특한 아이디어로 완성된 스피커인 만큼 그릴에도 독창적인 기술이 숨어 있다. 트위터를 보면 특이한 형태의 구조물이 진동판을 감싸고 있는 것을 볼 수 있는데 점차 넓어지는 혼(Horn) 형태의 구멍을 여러 개 낸 형태로 직진성이 약한 고역의 특성을 개선하고 확산을 도와 더욱 선명한 소리를 만드는데 도움을 주며 진동판도 확실히 보호를 한다.

덴마크 스피커 브랜드 오디오벡터(AUDIOVECTOR)의 경우는 전문 레코딩에서 녹음 시 치찰음을 줄이기 위해 마이크 앞에 사용하는 POP 필터의 원리를 이용해 S-STOP 필터라는 그릴을 만들었다. 이는 로즈 골드 도금된 철망으로 AMT 트위터에서 발생할 수 있는 특유의 치찰음을 효과적으로 걸러주는 역할과 함께 매우 얇은 AMT 트위터의 진동판을 손상으로부터 효과적으로 보호한다. 단단한 재질이 재생음에 주는 영향을 오히려 역 이용한 사례로 볼 수 있다.

이렇게 다양한 스피커 브랜드만큼 스피커 그릴에 대한 접근 방법도 여러 가지이다. 음질적으로 끼치는 영향이 미미하다 하더라도 결국은 필요악인 스피커 그릴, 아이나 일상생활로부터 굳이 스피커 드라이버를 보호할 필요성이 없다면 벗기고 사용하는 편이 조금이라도 스피커의 성능을 최대로 즐기는 방법이다.

물론 위에 언급한 브랜드처럼 애초에 그릴을 장착한 상태로 사용하도록 만들어진 스피커나 비비드오디오나 오디오벡터와 같이 그릴 자체도 음질 향상을 목표로 제작된 것이라면 굳이 손을 대지 않는 편이 좋을 것이다. 물론 일체형으로 굳이 억지로 떼어내지 않는다면 뗄 수도 없게 되어있긴 하다.

자동차 스피커그릴 디자인

스피커 그릴도 디자인이 명확해야 한다. 그렇지 않으면 아무리 값비싼 시스템이라 해도 좋은 성능을 발휘하기 어렵다. 특정 스피커에 맞는 스피커 그릴 패턴을 설계해 아래쪽의 스피커 유닛을 보호하고, 동시에 스피커 유닛의 성능이 저하되지 않도록 그릴 소재에 충분한 '개방성(openness)'을 부여하는 알고리즘을 개발한다. 이 알고리즘을 통해 개방성을 높이고 스피커 유닛의 거리와 각도를 우선적으로 고려한다. 또 트위터 커버는 높은 타공률이 필수적이다. 타공률이 낮으면 고주파수 왜곡이 너무 많이 발생하기에 우리는 50% 이상의 타공률을 목표로 하고 있다. 중음역대 스피커는 고음역대보다는 덜하지만 그래도 높은 타공률을 유지하는 것이 좋고, 우퍼는 타공 그릴을 통해 공기가 충분히 이동할 정도의 공간만 확보하면 된다. 적합한 위치와 음향 개방성을 갖춘 스피커 그릴을 제공함으로써 디자인 설계를 반복해 수정하거나 시스템 고장 등 최악의 실패를 방지할 수 있다.

전기차 가상 엔진 사운드 시스템

전기차와 자율주행차 트렌드 변화에 맞춰 엔진 냉각을 위한 통풍구 역할을 하던 자동차 그릴이 변신을 시도하고 있다. 최근 전기차가 대중화되면서 기존 자동차 그릴도 조명 적용, 음향 시스템, 디스플레이 등을 통해 색다른 형태로의 변화가 시도되고 있다.

현대모비스는 2020년 전기차 그릴을 활용한 가상 엔진 사운드 시스템을 세계 최초로 개발한 바 있다. 이 기술을 차량에 적용하면 가상 엔진음 뿐 아니라 방향 지시등 소리, 전기차 충전 알림음 소리, 캠핑 시 음악 재생 스피커로도 활용할 수 있다. 즉 전기차는 전면 그릴 커버 자체를 스피커로 활용해 소음이 거의 없는 친환경차의 접근을 보행자가 파악할 수 있도록 차량 외부로 소리를 내는 스피커 장치다. 운전의 재미를 위해 내부에 가상 엔진음을 내는 ASD(Active Sound Design)와는 구분된다.

참고자료

• 이정주 에디터, 〈차에서 즐기는 명품 사운드의 비밀〉, 《노블레스닷컴》, 2022-01-24
• 최석환 기자, 〈車그릴 변신 어디까지..현대모비스 조명·스피커 적용 기술 개발〉, 《머니투데이》, 2021-06-17
• 전기차는 움직이는 스피커! 그릴 커버 자체를 스피커로〉, 《EV포스트》, 2020-05-10
• 오디오캠프, 〈스피커 그릴 꼭 필요할까?〉, 《네이버 포스트》, 2018-07-30

같이 보기

• 스피커
• 가상 엔진 사운드 시스템
• 그릴

이 스피커 그릴 문서는 자동차 전장에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.

자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장 □■⊕, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물 자동차 전장 2채널 블랙박스 • 4채널 블랙박스 • 360도 블랙박스 • CAN • CANdb • ECU • HMI 계층 • LVDS • MCU • OBD • OTA • SOS 버튼 • UVC • V2G • V2L • VCU • 가상 엔진 사운드 시스템 • 디지털 신호처리장치(DSP) • 마이크로컨트롤러 • 무선충전기 • 미들웨어계층 • 배선 • 배선도 • 블랙박스 • 블루링크 • 어드밴스드 케어 • 와이어링 하네스 • 운영체제계층 • 응용계층 • 자동차 전장 • 전자제어장치 • 접지 • 접지선 • 제어회로 • 중앙제어장치 • 집적회로(칩, IC) • 차량용 반도체 • 첨단안전장치 • 충전기 • 컨비니언스 패키지 • 컴포트 패키지 • 텔레매틱스 • 트랙패드 • 파퓰러 패키지 • 하네스 • 하드웨어계층 • 하이테크 패키지 • 하이패스 단말기 • 회로 • 회로도 운전보조 360도 카메라 • 3D 클러스터 • ADAS • AEB • AVM • DDREM • DMP • FCA • GPS • HDA • HDA2 • HDA3 • HDP • HSAC • LDWS • LKA • NSCC • SVM • V2X • 경사로 밀림 방지 • 경사로 저속주행 • 고속도로 자율주행(HDP) • 고속도로 주행보조 • 과속단속 카메라 감지 • 광각카메라 • 나이트비전 시스템 • 내비게이션 • 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC) • 능동형 전복방지(ARP) • 드라이브 와이즈 • 드라이빙 어시스턴스 패키지 • 모니터 • 모니터링 • 브레이크 오버라이드 시스템(BOS) • 비상 자동제동 시스템 • 사각지대 감지 시스템 • 사각지대 경보장치 • 서라운드 뷰 모니터 • 스마트 크루즈 컨트롤(어댑티브 크루즈 컨트롤) • 스탑앤고 스마트 크루즈 컨트롤 • 스테레오 카메라 • 시티 세이프티 • 안드로이드오토 • 액티브 노이즈 컨트롤 • 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉 • 어라운드 뷰 모니터링 • 어웨이 • 옴니뷰 기술 • 운전보조 • 운전자 주의 경고(DAW) • 원격 스마트 주차 • 자동긴급제동장치 • 자율주행 시스템 • 적외선 카메라 • 전기식 스티어링 컬럼 잠금(ESCL) • 전방 주시 경고 • 전방충돌방지보조 • 전방카메라 • 전후방카메라 • 증강현실 내비게이션 • 차로 이탈방지 보조 • 차선변경지원 시스템 • 차선이탈 경보 시스템(LDWS) • 차체 자세 제어장치(ESC, ESP, VDC) • 첨단 운전자 보조 시스템 • 카메라 • 카플레이 • 콕핏 플랫폼 • 크루즈 컨트롤 • 크리핑 • 트래픽 사인 어시스트 • 트랙션 컨트롤 시스템 • 페이스커넥트 • 헤드업 디스플레이(HUD) • 후방 교차 충돌방지 시스템 • 후방 긴급자동제동 • 후방모니터 • 후방주차 충돌방지 보조(PCA) • 후방카메라 • 후측방 모니터 • 후측방 모니터링 시스템 • 후측방 충돌방지 보조(BCA) • 후측방 충돌방지 시스템 조명 3차원 디지털 픽셀 • DRL • DTRL • LED • LED 라이트 • LED 램프 • LED 헤드라이트 • 경고등 • 경광등 • 경보등 • 등 • 등불 • 등화관제등 • 등화장치 • 라이트 • 라이트 캔버스 • 램프 • 레이저 • 레이저 라이트 • 룸램프 • 리어램프 • 멀티빔 • 무드등 • 미등 • 방향지시등(깜빡이) • 배니티램프 • 백열등 • 번호등 • 보조제동등 • 비상등 • 빔 • 사이드리피터 • 상단표시등 • 상향등 • 소등 • 손전등 • 실내등 • 실외등 • 안개등 • 앰비언트 라이트 • 오토 헤드램프 레벨링 시스템 • 전구 • 전구색 • 전등 • 전등갓 • 전조등(헤드램프, 헤드라이트) • 점등 • 제동등(브레이크등, 정지등) • 조명 • 조명기구 • 조명기기 • 조명등 • 조명장비 • 조명장치 • 주간주행등 • 주광색 • 주백색 • 지능형 헤드램프 • 지도등 • 지시등 • 차폭등(마커램프) • 코너링 램프 • 콤비네이션 램프 • 파킹램프(주차등) • 팝업 헤드램프 • 표시등 • 픽셀 라이트 • 하이빔 어시스트 • 하향등 • 할로겐 램프 • 헤드램프 와이퍼 • 후미등(테일램프) • 후미안개등 • 후진등 인포테인먼트 3D 사운드 시스템 • 5.1 채널 • A/V • AVN • CD • CID • DMB • DVD • FaaS • LCD • LED • MBUX • OLED • RSE • USB • 고가 스피커 • 노이즈 캔슬링 • 돌비 • 돌비 비전 • 돌비 애트모스 • 뒷좌석 듀얼 모니터 • 디스플레이 • 디지털 디스플레이 • 라디오 • 렉시콘 사운드 • 리모컨 • 메르세데스 미 커넥트 프리미엄 패키지 • 메리디안 사운드 • 메리디안 엘리베이션 • 미드레인지 • 미드우퍼 • 바워스 앤 윌킨스 사운드 • 뱅앤올룹슨 사운드 • 보스 사운드 • 보이스 어시스턴트 • 부메스터 사운드 • 블루투스 • 빌트인캠 • 사운드 • 사운드 시스템 • 서라운드 사운드 • 서라운드 스피커 • 서브우퍼 • 센터 디스플레이 • 소너스 파베르 사운드 • 스크린 • 스피커 • 스피커 그릴 • 액티브사운드(전자배기음) • 앰프 • 오디오 • 온디맨드 • 온디맨드 인포테인먼트 • 우퍼 • 음성명령 • 음성인식 • 음성제어 • 음향기기 • 음향장비 • 인포테인먼트 • 인포테인먼트 시스템 • 인포테인먼트 시스템 컨트롤러 • 저가 스피커 • 중가 스피커 • 차량용 인포테인먼트 시스템 • 카PC • 카오디오 • 카폰 • 터치스크린 • 트위터 • 티박스 • 파워앰프 • 프로젝터 • 하만카돈 사운드 • 하이파이 • 하이퍼스크린 • 핸즈프리 • 햅틱 • 헤드유닛 • 화면 공조장치 PTC 히터 • 가습 • 가습기 • 공기청정기 • 난방 • 난방기(히터) • 냉각수 온도계 • 냉매 • 냉방기 • 도그모드(강아지모드, 애견모드) • 디포거(김 서림 방지 장치) • 선풍기 • 에어컨 • 에어컨필터 • 열교환기 • 예열 • 예열제상 • 온도계 • 응축기 • 이온발생기 • 제상 • 제습 • 제습기 • 증발기 • 컴프레서 • 투명히터 • 풀오토 에어컨 버튼과 스위치 근접스위치 • 레벨스위치 • 리드 스위치 • 리미트 스위치 • 마이크로 스위치 • 버저(부저) • 버튼 • 벨 • 볼륨 스위치 • 셀렉터 스위치 • 스위치 • 스피드 스위치 • 시동버튼(스타트 스위치) • 신호 • 신호음 • 썬루프 스위치 • 압력스위치 • 열선스위치 • 온도스위치 • 워크인 스위치 • 유량스위치 • 잠금장치 • 전기스위치 • 전조등 스위치 • 조이스틱 스위치 • 차일드락 • 창문 스위치 • 창문잠금장치 • 토글 스위치 • 트렁크 열림 버튼 • 파워윈도우 스위치 • 푸시버튼 스위치 • 하차벨 • 햅틱버튼 센서 MEMS센서 • 가상센서 • 가속도센서 • 가스센서 • 감압식 센서 • 공기질센서 • 광센서 • 근접센서 • 냉각수 온도센서 • 노크센서 • 녹스센서 • 라이다 • 레이다 • 레인센서(우적센서) • 바이오센서 • 배기가스온도센서 • 버클센서 • 산소센서 • 센서 • 소리센서 • 속도센서 • 스로틀 포지션 센서 • 습도센서 • 압력센서 • 액추에이터 • 에어백센서 • 에어플로우 센서 • 온도센서 • 유량센서 • 이미지센서 • 자율주행센서 • 자이로스코프(자이로센서) • 점유센서(점유감지센서) • 정전식 센서 • 조도센서(일사센서) • 조향각센서 • 주차보조센서 • 중력센서 • 지문센서 • 지자기센서 • 차량용 센서 • 초음파센서 • 충격센서 • 충돌방지센서 • 카메라센서 • 크랭크각 센서 • 타이어 공기압 경보장치(TPMS) • 타이어 공기압 센서 • 타이어 압력 경고등 • 토크센서 • 하이트센서(차고센서) • 후방감지센서 • 흡기 온도센서 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반