빌트인캠(Built-in Cam)은 룸미러 뒤쪽에 있는 내장형 블랙박스로 일종의 주행영상기록장치(Drive Video Record System)이다.
빌트인캠은 주행 중 전방카메라, 후방카메라가 촬영하는 영상을 10.25인치 인포테인먼트 모니터로 실시간 확인할 수 있는 기능이다.[1] 전방카메라는 룸미러 뒤쪽 플라스틱 커버 안에 내장되며 후방카메라는 기존 주차 보조용 카메라를 활용한다. 긴급 녹화 버튼은 룸미러 위 실내등 옆에 배치돼 위급 상황에서 운전자가 직관적으로 작동할 수 있다. 또, 어두운 터널이나 한밤중에도 시인성 좋은 영상을 찍을 수 있고, 다른 기기로 옮길 필요 없이 차 안에서 바로 확인하거나 스마트폰 앱으로 확인할 수 있다. 빌트인캠을 이용하면 저장 영상을 확대해서 보거나 일정한 간격을 두고 영상을 촬영하는 타임랩스 녹화 기능도 쓸 수 있다. 차량 내부에 장착된 32GB 용량의 저장장치는 스마트폰 등에 사용되는 내장형 eMMC(임베디드 멀티미디어 컨트롤러) 타입으로 내구성과 신뢰성이 높은 메모리를 적용해 일반 외장카드 타입 메모리보다 장기간 사용해도 문제가 발생할 확률이 현저히 낮다. 연속 녹화 시간은 주행 중 3시간, 주차 상태에서는 10시간까지 가능하다.[2] 이밖에 혹한, 혹서 상황에서도 녹화가 가능하도록 전체 시스템의 신뢰성을 크게 향상했다. 저장된 영상은 AVN 화면이나 휴대폰 애플리케이션을 통해 영상 재생, 편집, 삭제, 공유 등의 기능을 수행할 수 있다. 즉, 사용자가 대화면 AVN에서 바로 영상을 선택해 재생하거나 삭제할 수 있으며 영상 재생 중에도 터치스크린을 통해 부분 확대가 가능해 작은 번호판도 확인하기 쉽다. 녹화된 영상이나 스냅샷은 스마트폰 전용 애플리케이션을 통해 공유할 수 있고, 장시간 드라이브 영상을 짧은 시간으로 압축해 보여 주는 타임랩스 기능도 제공해 라이프 스타일에 따라 다양한 활용도 가능하다.[3]
- 빌트인캠은 내장형 블랙박스이기 때문에 일반 블랙박스가 유리창을 거쳐 녹화되는 것과 달리 유리창을 거치지 않아 뛰어난 선명함을 자랑한다.
- 빌트인캠의 보증기간 3년, 거리 6만km로 일반 블랙박스의 보증기간이 보통 1년인 것을 고려하면 상대적으로 긴 기간을 보증한다.
- 빌트인캠은 연동을 통해 매우 간단하게 핸드폰으로 영상의 이동 및 확인이 가능하다. 일반 블랙박스에서 영상을 이동시킬 때 메모리카드 빼고 SD카드 리더기에 인식시키는 복잡한 과정을 건너뛸 수 있다.[4]
- 빌트인캠은 전방 FHD, 후방 HD 화질을 제공하는데, HD급은 해상도가 떨어지고 화면이 깨지는 경우가 많다. 최근 블랙박스들이 QHD 또는 4K를 제공하는 것과는 대조적이다. 전방은 추가 캠을 사용했음에도 야간에서의 선명도가 시중 블랙박스보다 떨어진다. 후방은 주차용 후방카메라를 사용, 카메라 높낮이 위치가 달라 화각이 좁다.
- 빌트인캠은 프라이버시를 이유로 음성녹음을 지원하지 않고 있다. 차량에 따라 약 40~70만 원 상당의 높은 옵션가에도 음성녹화 기능이 없다는 점이 큰 불만으로 지적되고 있다.
- 빌트인캠은 SD카드를 지원하는 외장형 메모리가 아닌, eMMC 타입의 내장형 메모리를 지원한다. 시중 블랙박스는 SD카드에 영상을 저장하기 때문에 사고 또는 긴급한 상황에서 SD카드만 빼면 영상을 확보할 수 있지만, 빌트인캠은 eMMC 타입으로 내장된 형태이기 때문에 별도로 영상을 확보할 수 있는 SD카드가 없다. 그 때문에 화재로 차량이 전소됐을 경우, 빌트인캠이 같이 타버리면 영상기록을 확보할 수 없다는 치명적인 문제가 발생한다.
- 32G의 제한된 용량 때문에 부족한 저장공간이 단점으로 지적되고 있다. 외장 SD카드는 용량이 다 찼을 때 더 큰 용량의 SD카드를 구매할 수 있지만, 빌트인캠은 32G라는 작은 용량으로 인해 약 3~4일 전 영상들이 덮어져 날아가는 상황이 발생한다. 이렇게 되면 뒤늦게 차량 문제를 발견했어도 증거를 확인하기 어렵다.[5]
- ↑ 〈승차부터 하차까지! 신형 쏘나타에 들어간 신기술 10〉, 《현대모터그룹테크》, 2019-09-06
- ↑ 이상원 기자, 〈신형 쏘나타에'주행 영상기록장치'장착.블랙박스 사라지나?〉, 《M오토데일리》, 2019-02-28
- ↑ 〈차세대 내장형 '주행 영상기록장치' 양산차에 세계 최초 적용〉, 《HMG 저널》, 2019-02-28
- ↑ 상상마당 BJPBJP, 〈(자동차 옵션 알아보기)현대 빌트인 캠 장점과 단점〉, 《티스토리》, 2020-12-16
- ↑ 최태인 기자, 〈'음성녹음이 안되네?' 블랙박스보다 성능 떨어지는 현대기아차'빌트인캠' 불만 쏟아져〉, 《M오토데일리》, 2020-11-13
참고자료[편집]
- 〈승차부터 하차까지! 신형 쏘나타에 들어간 신기술 10〉, 《현대모터그룹테크》, 2019-09-06
- 〈차세대 내장형 '주행 영상기록장치' 양산차에 세계 최초 적용〉, 《HMG 저널》, 2019-02-28
- 이상원 기자, 〈신형 쏘나타에'주행 영상기록장치'장착.블랙박스 사라지나?〉, 《M오토데일리》, 2019-02-28
- 최태인 기자, 〈'음성녹음이 안되네?' 블랙박스보다 성능 떨어지는 현대기아차'빌트인캠' 불만 쏟아져〉, 《M오토데일리》, 2020-11-13
- 상상마당 BJPBJP, 〈(자동차 옵션 알아보기)현대 빌트인 캠 장점과 단점〉, 《티스토리》, 2020-12-16
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공조장치
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PTC 히터 • 가습 • 가습기 • 공기청정기 • 난방 • 난방기(히터) • 냉각수 온도계 • 냉매 • 냉방기 • 도그모드(강아지모드, 애견모드) • 디포거(김 서림 방지 장치) • 선풍기 • 에어컨 • 에어컨필터 • 열교환기 • 예열 • 예열제상 • 온도계 • 응축기 • 이온발생기 • 제상 • 제습 • 제습기 • 증발기 • 컴프레서 • 투명히터 • 풀오토 에어컨
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버튼과 스위치
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근접스위치 • 레벨스위치 • 리드 스위치 • 리미트 스위치 • 마이크로 스위치 • 버저(부저) • 버튼 • 벨 • 볼륨 스위치 • 셀렉터 스위치 • 스위치 • 스피드 스위치 • 시동버튼(스타트 스위치) • 신호 • 신호음 • 썬루프 스위치 • 압력스위치 • 열선스위치 • 온도스위치 • 워크인 스위치 • 유량스위치 • 잠금장치 • 전기스위치 • 전조등 스위치 • 조이스틱 스위치 • 차일드락 • 창문 스위치 • 창문잠금장치 • 토글 스위치 • 트렁크 열림 버튼 • 파워윈도우 스위치 • 푸시버튼 스위치 • 하차벨 • 햅틱버튼
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센서
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MEMS센서 • 가상센서 • 가속도센서 • 가스센서 • 감압식 센서 • 공기질센서 • 광센서 • 근접센서 • 냉각수 온도센서 • 노크센서 • 녹스센서 • 라이다 • 레이다 • 레인센서(우적센서) • 바이오센서 • 배기가스온도센서 • 버클센서 • 산소센서 • 센서 • 소리센서 • 속도센서 • 스로틀 포지션 센서 • 습도센서 • 압력센서 • 액추에이터 • 에어백센서 • 에어플로우 센서 • 온도센서 • 유량센서 • 이미지센서 • 자율주행센서 • 자이로스코프(자이로센서) • 점유센서(점유감지센서) • 정전식 센서 • 조도센서(일사센서) • 조향각센서 • 주차보조센서 • 중력센서 • 지문센서 • 지자기센서 • 차량용 센서 • 초음파센서 • 충격센서 • 충돌방지센서 • 카메라센서 • 크랭크각 센서 • 타이어 공기압 경보장치(TPMS) • 타이어 공기압 센서 • 타이어 압력 경고등 • 토크센서 • 하이트센서(차고센서) • 후방감지센서 • 흡기 온도센서
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