가솔린(gasoline)은 휘발유라고 불리며 석유의 휘발 성분을 이루는 빛깔이 없는 투명한 액체를 가리킨다. 주로 자동차와 비행기등의 연료로 사용되며 도료, 고무가공, 세척등에 사용된다.
개요
일반적으로 자동차에 가장 많이 사용하는 연료인 가솔린(gasoline)은 가장 오래되고 대중적인 연료이다. 가솔린은 다른 연료에 비해 휘발성이 강해 휘발유라고 불린다. 이름에서도 알 수 있듯이 휘발유는 상온에서도 쉽게 증발하고 인화성이 좋아 공기와 혼합되면 쉽게 폭발하는 특성을 가진다. 이러한 특징을 가진 가솔린을 사용한 엔진이 가솔린 엔진이다.[1]
종류
제조법
- 천연가스에서 분리되는 천연휘발유
- 원유를 증류하여 얻는 직류휘발유
- 중질 석유 유분의 분해로 얻는 분해휘발유
- 직류 휘발유를 개질하여 만든 개질휘발유
- 올레핀을 중합시켜 만든 중합휘발유
용도
자동차용
- 유연 휘발유: 테트라에틸납을 첨가한 휘발유로 노킹 현상을 방지하기 위해 토머스 미즐리가 개발한 휘발유이다. 현재 대부분 사용 금지되어 있다.
- 무연 휘발유: 납이 대기 중에 축적되는 현상을 막기 위해 납 성분을 제거한 휘발유이다.
- 고급 휘발유: 옥탄이라는 물질을 첨가하여 발화점을 높임으로써 노킹을 막을 수 있도록 제조된 휘발유다.
항공
고옥탄가가 요구될 뿐만 아니라 기타 출력, 휘발성, 산화안정성, 어는점 등의 규격이 일반 자동차용 휘발유보다 까다롭다.
공업
도료, 세정, 기름종이 추출, 드라이 클리닝과 같이 연료 이외의 목적
- 벤젠
- 2호: 고무 휘발유
- 3호: 대두 휘발유
- 4호: 광물 주정제
- 5호: 클리닝 솔벤트
특징
가솔린(휘발유)는 상온에서 쉽게 증발하는 성질이 있다. 인화성도 매우 좋아서 공기와 혼합하면 전기 스파크 같은 자극에도 쉽게 폭발한다.
각주
참고자료
같이 보기
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