검수요청.png검수요청.png

냉각수 온도센서

위키원
leejia1222 (토론 | 기여)님의 2022년 9월 29일 (목) 17:32 판
이동: 둘러보기, 검색
냉각수 온도센서(WTS)

냉각수 온도센서(WTS; water temperature sensor)는 전자제어식 연료 분사장치의 냉각수 온도 검출에 주로 사용되는 센서이다. 온도의 변화를 저항값의 변화로서 검출하는 것으로, 저항값은 온도에 따라 크게 변한다. 수온이 낮을 때는 저항값이 커지고 수온이 올라가면서 저항값이 작아진다. 주로 실린더 블록이나 냉각수 통로에 설치되며 엔진의 냉각수 온도를 측정한다.

기능

냉각수 온도센서는 흔히 라디에이터 상부 호스가 연결된 곳에 있다. 차량에 따라 1~4개가 있는데, 자동차의 설계에 따라 한 센서가 여러 기능을 함께 수행하도록 하기도 하고 기능별로 나누어 각각 센서를 부착한 경우도 있기 때문이다. 예전의 자동차에서 냉각수 온도센서는 냉각팬을 돌리고 계기판에 냉각수 온도를 표시하는 정도의 단순한 역할만을 수행했다. 엔진이 예열되지 않은 상태에서 냉각수의 온도가 낮을 때 공연비를 짙게 해서 엔진의 연소가 안정적으로 되도록 해주는 것이다.[1] 만약 엔진이 예열되지 않았을 때 엔진 온도가 낮다는 신호를 보내지 않으면 공연비가 너무 옅어지게 되어 엔진이 불안정하게 된다. 반대로 엔진이 예열되었을 때 엔진 온도가 낮다는 신호를 보내게 되면 공연비가 너무 짙어지므로 이때도 엔진이 불안정해진다.[2] 그러므로 냉각수 온도센서는 엔진의 상태에 따라 냉각수 온도를 검출해서 최적의 공연비가 되도록 제어해주는 중요한 기능을 한다.[3][4] 하지만 오늘날에는 전자제어가 보편화되면서 냉각수 온도 정보를 ECU에서 보내어 정확한 연료제어를 수행하도록 하고 있다. 냉각팬도 냉각수 온도센서의 정보에 의한 ECU의 명령으로 가동한다. 냉각수 온도센서가 측정한 냉각수의 온도 정보는 ECU에 보내어 외기 온도에 따른 연료 분사량, 점화 시기, ISA 열림 양을 보정하게 된다.[5]

작동

냉각수 온도센서는 차량의 ECU와 함께 작동하여 냉각수의 온도를 지속적으로 모니터링하여 엔진이 최적의 온도로 작동하는지 확인한다. 현재 엔진 온도를 정확하게 판독하기 위해 ECU는 조절된 전압을 냉각수 온도센서로 보낸다. 센서의 저항은 온도에 따라 변하며, 이를 통해 ECU가 온도 변화를 모니터링할 수 있다. ECU는 이 판독값을 사용하여 냉각수 온도를 계산하고, 이 값을 통해 연료분사 및 연료혼합 그래고 점화타이밍을 조정하며, 전기 냉각팬이 켜지거나 꺼질 때를 제어한다. 이 정보는 엔진 온도를 정확하게 판독한 값을 대시보드의 게이지로 전송하는 데도 사용된다.[6]

관계

  • 분사량 : 냉간시에는 엔진이 시동되면 바로 난기 운전 모드이다. 이때는 비교적 농후한 혼합기를 필요로 하는데, 냉시동 후 차가운 흡기밸브나 흡기포트 또는 실린더 벽에 연료입자가 응축되기 때문이다. 이런 기화되지 못한 연료입자는 불완전 연소하므로 연료입자가 기화되지 못한 양 만큼 추가적으로 연료를 더 공급해야 한다. 보통의 경우 수초~수십 초간 농후한 혼합기가 공급되는데 엔진의 온도에 따라 정상적인 분사량보다 30~60% 더 많은 양의 연료가 분사된다. 그리고 냉각수 온도가 올라가면 연료의 분사량은 점차 줄어들게 된다.
  • 점화시기 : 냉간시에는 기화되지 않은 연료가 연소 시화염의 전파를 방해한다. 그래서 워밍업된 상태보다 화염의 전파가 잘 이루어지지 않아 연소가 나빠지게 된다. 이와 같이 냉간시에는 화염전파속도가 늦어지는 것을 고려하여 그만큼 점화시기를 진각시킨다. 반대로 냉각수 온도가 올라감에 따라 서서히 점화시기는 지각된다.
  • ISA 열림량 : 냉각수 온도가 낮을수록 엔진의 회전 저항이 커져서 진동이나 부조 등의 이상이 발생할 확률이 높아진다. 이를 방지할 목적으로 낮은 온도에도 충분히 원활한 회전을 할 수 있도록 하기 위하여 엔진의 회전수를 높인다. 따라서 냉각수 온도가 낮아질수록 ISA의 열림량은 커진다.[7]

고장 및 교체

보닛 아래의 모든 구성 요소와 마찬가지로 냉각수 온도센서도 시간이 지남에 따라 고장이 발생할 수 있다. 센서가 고장나면 과열 및 엔진 성능 저하를 포함한 다양한 문제가 발생할 수 있다. 그렇기 때문에 센서, 개스킷, 커넥터 등은 장시간 사용 및 지속적인 온도 순환을 위해 균열이 발생할 수 있으므로 장치 자체를 살펴봄으로써 장치 상태를 점검한다. 육안 검사는 일부 고장을 진단하는 데 도움이 되지만 냉각수 온도센서의 모든 문제가 가시적인 증상을 보이는 것은 아니다. 냉각수 온도센서를 교체하는 방법은 첫 번째로 센서의 위치를 찾아야 한다. 냉각수 온도센서는 일반적으로 엔진 전면, 라디에이터 또는 서모스탯 하우징 근처에 있다. 작은 구성 요소이고 엔진 베이 안의 아래쪽에 위치하는 경우가 많기 때문에 불빛이나 토치를 사용하여 찾아야 할 수도 있다. 서모스탯 하우징 근처에 엔진 커버가 있는 경우 엔진 커버를 분리하는 것도 도움이 될 수 있다. 두 번째로는 단자에서 커넥터 케이블을 제거해야 한다. 냉각수 온도센서는 커넥터를 통해 ECU에 연결되며, 이 커넥터를 풀고 제거해야 한다. 플라스틱 커넥터와 배선은 종종 부서질 수 있으므로 파손될 경우 완전히 교체해야 한다. 커넥터를 분리하고 케이블을 한 쪽으로 치워둔 후에 세 번째로, 기존 센서를 풀고 제거하면 된다. 냉각수 온도센서는 스파크 플러그처럼 장착되어 있기 때문에 분리하려면 나사를 풀어야 한다. 딥 소켓과 래칫을 사용하여 너무 많은 압력을 가하지 말고 센서를 시계 반대 방향으로 조심스럽게 풀어주면 된다. 스프레이를 뿜으면 고착된 센서를 제거할 수 있다. 센서가 느슨해지면 손으로 나사를 풀고 소켓에서 분리한다. 이 시점에서 냉각수가 누출될 가능성이 있으므로 새 냉각수를 교체할 준비를 하거나 필요한 경우 냉각수를 배출하는 것을 고려하는게 좋다. 그다음 네 번째로, 새 센서를 장착하면 된다. 걸레나 천을 사용하여 새 냉각수 온도센서의 성능에 영향을 미칠 수 있는 먼지 및 이물질을 청소한 후, 새 센서를 나사산에 설정하고 센서가 소켓에 잘 고정되도록 손으로 시계 방향으로 돌려 장착하면 된다. 그런 다음 토크 렌치를 사용하여 제조업체 지침에 명시된 양으로 센서를 조인다. 마지막으로 커넥터 케이블을 다시 연결하면 된다. 커넥터가 깨끗하고 이물질이 벗는지 확인한 다음 새 센서에 꽂고 클립을 조여 단자와의 연결이 양호한지 확인한다. 새 센서가 작동하는지 확인하려면 엔진을 시동하고 워밍업 할 때 대시에서 온도 게이지를 모니터링하여 올바른 온도가 유지되고 있는지 확인하면 된다.[6]

각주

  1. ↑ 기름냄새, 〈냉각수온센서 (WTS)〉, 《네이버 블로그》, 2016-05-12
  2. ↑ 뭔가를 파는 회사, 〈냉각 수온 센서(WTS, Water Temperature Sensor)〉, 《네이버 블로그》, 2015-11-23
  3. ↑ 자동차 역사가, 〈냉각 수온 센서(WTS, Water Temperature Sensor) 기능〉, 《개인 블로그》, 2020-03-26
  4. ↑ imcs0909, 〈자동차센서 고장 증상〉, 《네이버 블로그》, 2013-03-14
  5. ↑ 르망, 〈<자동차 정비> 수온센서(WTS)의 기능과 고장시 증상〉, 《네이버 블로그》, 2020-03-12
  6. ↑ 6.0 6.1 레라레라, 〈냉각수 온도 센서의 고장 감지법과 교체 방법〉, 《개인 블로그》, 2022-01-22
  7. ↑ 사실요것만고치면돼요, 〈수온센서(냉각수온도센서) - WTS, ECTS〉, 《네이버 블로그》, 2013-04-25

참고자료

같이 보기


  검수요청.png검수요청.png 이 냉각수 온도센서 문서는 자동차 전장에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.  

자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장 □■⊕, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
자동차 전장 2채널 블랙박스 • 4채널 블랙박스 • 360도 블랙박스 • CAN • CANdb • ECU • HMI 계층 • LVDS • MCU • OBD • OTA • SOS 버튼 • UVC • V2G • V2L • VCU • 가상 엔진 사운드 시스템 • 디지털 신호처리장치(DSP) • 마이크로컨트롤러 • 무선충전기 • 미들웨어계층 • 배선 • 배선도 • 블랙박스 • 블루링크 • 어드밴스드 케어 • 와이어링 하네스 • 운영체제계층 • 응용계층 • 자동차 전장 • 전자제어장치 • 접지 • 접지선 • 제어회로 • 중앙제어장치 • 집적회로(칩, IC) • 차량용 반도체 • 첨단안전장치 • 충전기 • 컨비니언스 패키지 • 컴포트 패키지 • 텔레매틱스 • 트랙패드 • 파퓰러 패키지 • 하네스 • 하드웨어계층 • 하이테크 패키지 • 하이패스 단말기 • 회로 • 회로도
운전보조 360도 카메라 • 3D 클러스터 • ADAS • AEB • AVM • DDREM • DMP • FCA • GPS • HDA • HDA2 • HDA3 • HDP • HSAC • LDWS • LKA • NSCC • SVM • V2X • 경사로 밀림 방지 • 경사로 저속주행 • 고속도로 자율주행(HDP) • 고속도로 주행보조 • 과속단속 카메라 감지 • 광각카메라 • 나이트비전 시스템 • 내비게이션 • 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC) • 능동형 전복방지(ARP) • 드라이브 와이즈 • 드라이빙 어시스턴스 패키지 • 모니터 • 모니터링 • 브레이크 오버라이드 시스템(BOS) • 비상 자동제동 시스템 • 사각지대 감지 시스템 • 사각지대 경보장치 • 서라운드 뷰 모니터 • 스마트 크루즈 컨트롤(어댑티브 크루즈 컨트롤) • 스탑앤고 스마트 크루즈 컨트롤 • 스테레오 카메라 • 시티 세이프티 • 안드로이드오토 • 액티브 노이즈 컨트롤 • 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉 • 어라운드 뷰 모니터링 • 어웨이 • 옴니뷰 기술 • 운전보조 • 운전자 주의 경고(DAW) • 원격 스마트 주차 • 자동긴급제동장치 • 자율주행 시스템 • 적외선 카메라 • 전기식 스티어링 컬럼 잠금(ESCL) • 전방 주시 경고 • 전방충돌방지보조 • 전방카메라 • 전후방카메라 • 증강현실 내비게이션 • 차로 이탈방지 보조 • 차선변경지원 시스템 • 차선이탈 경보 시스템(LDWS) • 차체 자세 제어장치(ESC, ESP, VDC) • 첨단 운전자 보조 시스템 • 카메라 • 카플레이 • 콕핏 플랫폼 • 크루즈 컨트롤 • 크리핑 • 트래픽 사인 어시스트 • 트랙션 컨트롤 시스템 • 페이스커넥트 • 헤드업 디스플레이(HUD) • 후방 교차 충돌방지 시스템 • 후방 긴급자동제동 • 후방모니터 • 후방주차 충돌방지 보조(PCA) • 후방카메라 • 후측방 모니터 • 후측방 모니터링 시스템 • 후측방 충돌방지 보조(BCA) • 후측방 충돌방지 시스템
조명 3차원 디지털 픽셀 • DRL • DTRL • LED • LED 라이트 • LED 램프 • LED 헤드라이트 • 경고등 • 경광등 • 경보등 • 등 • 등불 • 등화관제등 • 등화장치 • 라이트 • 라이트 캔버스 • 램프 • 레이저 • 레이저 라이트 • 룸램프 • 리어램프 • 멀티빔 • 무드등 • 미등 • 방향지시등(깜빡이) • 배니티램프 • 백열등 • 번호등 • 보조제동등 • 비상등 • 빔 • 사이드리피터 • 상단표시등 • 상향등 • 소등 • 손전등 • 실내등 • 실외등 • 안개등 • 앰비언트 라이트 • 오토 헤드램프 레벨링 시스템 • 전구 • 전구색 • 전등 • 전등갓 • 전조등(헤드램프, 헤드라이트) • 점등 • 제동등(브레이크등, 정지등) • 조명 • 조명기구 • 조명기기 • 조명등 • 조명장비 • 조명장치 • 주간주행등 • 주광색 • 주백색 • 지능형 헤드램프 • 지도등 • 지시등 • 차폭등(마커램프) • 코너링 램프 • 콤비네이션 램프 • 파킹램프(주차등) • 팝업 헤드램프 • 표시등 • 픽셀 라이트 • 하이빔 어시스트 • 하향등 • 할로겐 램프 • 헤드램프 와이퍼 • 후미등(테일램프) • 후미안개등 • 후진등
인포테인먼트 3D 사운드 시스템 • 5.1 채널 • A/V • AVN • CD • CID • DMB • DVD • FaaS • LCD • LED • MBUX • OLED • RSE • USB • 고가 스피커 • 노이즈 캔슬링 • 돌비 • 돌비 비전 • 돌비 애트모스 • 뒷좌석 듀얼 모니터 • 디스플레이 • 디지털 디스플레이 • 라디오 • 렉시콘 사운드 • 리모컨 • 메르세데스 미 커넥트 프리미엄 패키지 • 메리디안 사운드 • 메리디안 엘리베이션 • 미드레인지 • 미드우퍼 • 바워스 앤 윌킨스 사운드 • 뱅앤올룹슨 사운드 • 보스 사운드 • 보이스 어시스턴트 • 부메스터 사운드 • 블루투스 • 빌트인캠 • 사운드 • 사운드 시스템 • 서라운드 사운드 • 서라운드 스피커 • 서브우퍼 • 센터 디스플레이 • 소너스 파베르 사운드 • 스크린 • 스피커 • 스피커 그릴 • 액티브사운드(전자배기음) • 앰프 • 오디오 • 온디맨드 • 온디맨드 인포테인먼트 • 우퍼 • 음성명령 • 음성인식 • 음성제어 • 음향기기 • 음향장비 • 인포테인먼트 • 인포테인먼트 시스템 • 인포테인먼트 시스템 컨트롤러 • 저가 스피커 • 중가 스피커 • 차량용 인포테인먼트 시스템 • 카PC • 카오디오 • 카폰 • 터치스크린 • 트위터 • 티박스 • 파워앰프 • 프로젝터 • 하만카돈 사운드 • 하이파이 • 하이퍼스크린 • 핸즈프리 • 햅틱 • 헤드유닛 • 화면
공조장치 PTC 히터 • 가습 • 가습기 • 공기청정기 • 난방 • 난방기(히터) • 냉각수 온도계 • 냉매 • 냉방기 • 도그모드(강아지모드, 애견모드) • 디포거(김 서림 방지 장치) • 선풍기 • 에어컨 • 에어컨필터 • 열교환기 • 예열 • 예열제상 • 온도계 • 응축기 • 이온발생기 • 제상 • 제습 • 제습기 • 증발기 • 컴프레서 • 투명히터 • 풀오토 에어컨
버튼과 스위치 근접스위치 • 레벨스위치 • 리드 스위치 • 리미트 스위치 • 마이크로 스위치 • 버저(부저) • 버튼 • 벨 • 볼륨 스위치 • 셀렉터 스위치 • 스위치 • 스피드 스위치 • 시동버튼(스타트 스위치) • 신호 • 신호음 • 썬루프 스위치 • 압력스위치 • 열선스위치 • 온도스위치 • 워크인 스위치 • 유량스위치 • 잠금장치 • 전기스위치 • 전조등 스위치 • 조이스틱 스위치 • 차일드락 • 창문 스위치 • 창문잠금장치 • 토글 스위치 • 트렁크 열림 버튼 • 파워윈도우 스위치 • 푸시버튼 스위치 • 하차벨 • 햅틱버튼
센서 MEMS센서 • 가상센서 • 가속도센서 • 가스센서 • 감압식 센서 • 공기질센서 • 광센서 • 근접센서 • 냉각수 온도센서 • 노크센서 • 녹스센서 • 라이다 • 레이다 • 레인센서(우적센서) • 바이오센서 • 배기가스온도센서 • 버클센서 • 산소센서 • 센서 • 소리센서 • 속도센서 • 스로틀 포지션 센서 • 습도센서 • 압력센서 • 액추에이터 • 에어백센서 • 에어플로우 센서 • 온도센서 • 유량센서 • 이미지센서 • 자율주행센서 • 자이로스코프(자이로센서) • 점유센서(점유감지센서) • 정전식 센서 • 조도센서(일사센서) • 조향각센서 • 주차보조센서 • 중력센서 • 지문센서 • 지자기센서 • 차량용 센서 • 초음파센서 • 충격센서 • 충돌방지센서 • 카메라센서 • 크랭크각 센서 • 타이어 공기압 경보장치(TPMS) • 타이어 공기압 센서 • 타이어 압력 경고등 • 토크센서 • 하이트센서(차고센서) • 후방감지센서 • 흡기 온도센서
위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
원본 주소 "http://wiki1.kr/index.php?title=냉각수_온도센서&oldid=591170"