월찬드 히라찬드(Walchand Hirachand)
프리미어자동차(Premier Cars, Premier Ltd.)
월찬드 히라찬드(Walchand Hirachand)는 인도의 사업가로 인도 최초의 자동차회사인 프리미어자동차(Premier Cars, Premier Ltd.)의 설립자이며 월찬드그룹(Walchand Group)의 창업자이다. 그는 인도 최초의 현대식 조선소, 항공기 공장을 설립하고 건설회사, 사탕수수 농장, 설탕공장, 제과, 엔지니어링 회사 등 다양한 사업체를 설립하였으며 해운, 항공 및 자동차 분야의 기업가 정신으로 "인도 교통의 아버지"라는 칭호를 얻었다.[1]
생애
월찬드 히라찬드는 1882년 11월 23일 인도 무하라슈트라주의 솔라푸르에서 태어났으며 그의 어머니는 그가 태어난 지 며칠 후 사망하였다. 월찬드 히라찬드는 1899년 솔라푸드 고등학교(Solapur Government High School)에 입학하고 뭄바이 세인트 자비에스 대학(St. Xaviers College)에 다녔으며 뭄바이대학에서 학사학위를 받았다. 그는 푸네에 있는 데칸 칼라지(Deccan College)에 다녔지만 학업을 마치지 못하고 가업에 합류하였다. 월찬드 히라찬드의 은행과 목화 장사인 아버지와 몇 년간 도우며 가업에 관심이 없다는 것을 깨달았다.
- 건설업 : 월찬드 히라찬드는 전직 철도 직원 락스만라오 발랑트 패턱(Laxmanrao Balwant Phatak)과 협력하여 철도 건설회사인 패턱 월찬드 프라이밋 미터드(Phatak Walchand private limited)를 설립하고 계약을 체결하여 시공을 도맡았으며 성공적인 철도 계약업체가 되었다. 그는 비즈니스 출신은 아니지만 인력 관리, 마감일 준수, 자금 조달 등 방법을 잘 알고 있었으며 수행한 프로젝트는 대부분 활용도가 높았다. 그는 회사는 규모가 작기 때문에 더 큰 계약을 수주하기가 어렵다는 사실을 알고 1920년 타타 건설회사와 합병하고 뭄바이-푸네 철도 노선, 보르가츠(Bhor Ghats) 터널, 바르시(Barsi) 경전철 선로, 탄사 수도관 등 프로젝트를 수행하였으며 그가 직접 지시하였다. 1929년 그는 회사 전무 이사가 되었으며 1935년 타타에서 회사 지분을 인수하고 이름을 프리미어 건설(Premier Construction)로 변경하였다. 또한 그는 1926년에 인도의 토목 및 엔지니어링 건설 대기업인 힌두스탄 건설 회사를 설립하였다.
- 설탕, 제과 : 월찬드 히라찬드는 1908년 칼람 마을 근처의 불모지를 사탕수수 농장으로 탈바꿈시키고 왈찬드나가르 산업 유한공사(Walchandnagar Industries Limited)를 설립하였으며 나중에 대규모 설탕 회사로 되었다. 그는 1933년 설탕과 제과 분야의 또 다른 회사인 라발가온 설탕 농장(Ravalgaon Sugar Farm)을 설립하였으며 1943년 제과 공장도 설립하였다.
- 해양 운송 : 월찬드 히라찬드는 1919년 친구인 나로탐 모라르지(Narottam Morarjee)와 함께 증기로 추진하는 선박을 구입하고 해운 산업에 뛰어들었다. 당시 영국 기업들이 해운업에 강세를 보였으며 인도 업체들의 시도는 대부분 실패하였다. 월찬드 히라찬드는 회사 명칭을 신디어 스팀 내비게이션 회사(The Scindia Steam Navigation Company Ltd.)로 명명하고 1919년 4월 5일 첫 번째 선박이 뭄바이에서 런던으로 처녀항해를 시작하며 외국 회사들과 경쟁하여 살아남았다. 월찬드 히라찬드는 1929년부터 회장을 역임하였으며 1950년 건강이 좋지 않아 사임할 때까지 직책을 계속하였으며 1953년 회사는 인도 해운업의 21%를 차지하였다.
- 항공기 : 월찬드 히라찬드는 1939년 미국 항공기 회사 매니저와 우연히 알게 되었으며 항공기 공장을 시작하는 영감을 얻고 1940년 12월 파트너인 디완(Diwan)과 미르자 이스마일(Mirza Ismail)의 적극적인 지원으로 마이소르주의 발갈로즈에 힌두스탄 항공기(Hindustan Aeronautics)를 설립하고 할로우 트레이너, 글라이더, 호크-P36, 홀로우-PC5 등과 같은 비행기를 제조했다. 1941년 4월 인도 정부는 전략적인 부문에서 국유화를 추진하고 주주 보상을 통해 회사를 국유화하였다.
- 조선소 : 월찬드 히라찬드는 1940년 인도에 조선소가 절실히 필요하다고 믿고 인도 동부 비사카퍼트남(Visakhapatnam)에 조선소를 건설하기로 하였다. 창립식은 영국 장교가 하는 것이 관례였으나 월찬드는 애국심의 상징으로 의회 의장직을 맡다가 훗날 인도 초대 대통령이 된 라젠드라 프라사드(Rajendra Prasad) 박사를 초빙하여 1941년 6월 21일 조선소의 초석을 놓았다. 회사 명칭은 신디아 조선소(Scindia Shipyard Limited)로 명명하고 첫 번째 선박인 잘루샤(Jalusha)는 1948년 인도 독립 직후 진수되었다.
- 자동차 : 월찬드 히라찬드는 1939년 자동차 공장을 세우는데 관심이 있었으며 1940년 크라이슬러와 MOU를 체결했지만 항공사의 경우와는 달리 마이소르 정부로부터 허가 및 지원을 받지 못했다. 1945년, 그는 뭄바이 근처에 프리미어 오토모티브(Premier Automobiles)를 설립했다. 1948년까지 회사는 사내 부품 부서와 함께 소규모로 토착화를 시작했다. 1949년 그의 공장에서 첫차가 출하되었고 경주에서 힌두스탄을 이겼다. 1955년, 피아트와 제휴하고 인도에서 엔진을 제조하기 시작했다. 1956년까지 섀시의 부품들은 현지에서 만들어졌다.
월찬드 히라찬드는 1949년 뇌졸중으로 앓다가 1950년 모든 직책에서 손을 접고 1953년 4월 8일 인도 마하라슈트라주 솔라푸르에서 70세 나이로 사망하였다. 2004년 11월 23일 인도 정부는 그를 기념하여 우표를 발행하였다.[2][3]
각주
참고자료
같이 보기
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