언더스티어(Under Steer)는 차량이 코너를 돌 때 스티어링 휠을 돌린 각도보다 자동차의 회전반경이 커지는 현상이다. 반대말로는 오버스티어가 있다.
개요
언더스티어는 차량이 운전자가 의도한 목표 라인보다 바깥쪽으로 벗어나는 경향으로 스티어링 휠을 지나치게 꺽거나 과속, 브레이크 잠김 등이 원인이 되어 앞바퀴에 원심력이 작용하면, 일정한 조향각도로 회전을 하려 해도 앞바퀴가 접지력을 잃고 바깥쪽으로 미끄러져 나간다. 언더스티어가 심하면 코너를 돌지 못하고 도로 밖으로 튀어나갈 수도 있고 차량은 보통 직진성을 향상시키기 위해 약간 언더스티어로 설정되어 있다.[1]
각주
참고자료
같이 보기
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