광역버스는 일반적으로 2개 이상의 시·도를 통과하는 노선을 운행하며 주변 도시와 대도시의 도심 및 부도심을 연결하는 버스를 가리킨다.
개요
여객자동차운수사업법에 따른 직행좌석형 시내버스나 좌석형 시내버스도 광역버스에 해당하며 예전부터 운행되어 왔지만, 2004년 7월 서울시에서 버스 운행체계를 간선버스·지선버스·순환버스 등의 기능별 노선으로 개편할 때 기존의 좌석버스와 직행좌석버스를 광역버스로 통합 분류하면서 공식 도입되었다. 노선번호는 네 자릿수로 이루어졌는데, 첫 번째 숫자는 9, 두 번째는 경기도 출발지 권역을, 나머지 두 자릿수는 일련번호를 나타낸다. 서울시 외에 경기도와 인천광역시의 수도권 지역에서도 광역버스를 운행하며, 부산광역시와 울산광역시 등지에서는 급행버스 또는 급행좌석버스 등의 형태로 운행하고 있다.
[네이버 지식백과] 광역버스 [廣域─] (두산백과)
[1]
서울시 광역버스
서울특별시에서 인가하고 운영하는 버스로, 지선버스와 마찬가지로 4자리 숫자로 되어있고 간선버스와 같이 3자리 행선지가 새겨져 있으며 바탕색은 연한 빨강색이고 겉면에 영어 머릿글자 RED의 R이 새겨져 있다. 1, 2, 3, 5, 6권역에 현재 광역버스 노선이 단 하나도 살아남지 못하고 간선버스로 형간전환되거나 경기버스로 이관된 상태다. 개편 당시 43개에 달했던 광역버스가 현재는 9개밖에 남지 않았고 이 과정은 7권역 광역버스의 감차로 진행중이다.일부 지역에서는 간선버스 및 지선버스 정류장과 함께 승차할 수 있는 정류장이 있지만 아예 간선버스 및 지선버스와 따로 떨어져있는 광역버스 전용 정류장이 있기도 하였다. 중앙버스전용차로에서는 지역에 관계없이 한 정류장에서 승차할 수 있다. 4권역 광역버스는 모두 현대 유니버스, 자일대우버스 FX같은 고급좌석버스가 투입되는 반면 7권역 광역버스는 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 좌석형 버스가 투입되어 차급 다운그레이드에 일조하고 있다.[2]
노선
서울시 운행 노선[2][3]
| 구분
|
노선번호
|
운행구간
|
배차간격
|
인가대수
|
입석금지
|
| 4권역
|
9401
|
구미동
|
서울역
|
4~10분
|
53대
|
O
|
| 9403
|
구미동
|
동대문
|
7~13분
|
28대
|
X
|
| 9404
|
구미동
|
신사역
|
6~10분
|
28대
|
O
|
| 9408
|
구미동
|
영등포역
|
10~14분
|
24대
|
X
|
| 7권역
|
9701
|
일산 가좌동
|
회현역
|
10~26분
|
22대
|
X
|
| 9703
|
탄현역
|
숭례문
|
16~25분
|
14대
|
X
|
| 9703
|
일산 가좌동
|
영등포
|
4~16분
|
29대
|
O
|
| 9711
|
탄현역
|
양재 시민의 숲
|
12~20분
|
24대
|
O
|
| 9714
|
파주 교하동
|
숭례문
|
30~70분
|
7대
|
X
|
요금
서울시 광역버스 요금[4]
| 구분
|
기존
|
변경
|
| 교통카드
|
현금
|
교통카드
|
현금
|
| 일반인
|
1,850원
|
1,950원
|
2,300원
|
2,400원
|
| 청소년
|
1,360원
|
1,800원
|
1,360원
|
1,800원
|
| 어린이
|
1,200원
|
1,200원
|
1,200원
|
1,200원
|
인천시 광역버스
인천광역시에서 운행하는 광역버스 노선이다. 시내버스와는 다르게 준공영제가 적용되지 않으며, 민영제로 운영되고 있다. 인천지역 광역버스 운행은 2003년 삼화고속에서 운행하던 서울역행 시외버스, 용일여객에서 운행하던 강남행 시외버스를 시내버스로 전환하면서 시작됐다. 그 뒤로 인천 각지에서 서울역, 종로, 강남역으로 가는 광역버스가 추가적으로 신설되었다. 인천 면허 광역버스의 노선번호는 천번대 숫자가 해당 노선의 목적지를 의미하는데, 1000번대 노선은 서울역행, 6000번대 노선은 인천공항행, 7000번대는 강서구행, 9000번대 노선은 강남(양재)행 노선이다. 인천 광역버스의 특징은 9100번, 7700번에 투입된 전중비형 3대를 제외하고 도어가 전비형, 즉 앞문 하나뿐이라는 점이다. 노선의 연혁이 시외버스에서 전환된 것인데다가, 승하차 지점의 구분이 대부분 명확하고, 다른 경기도 직행좌석버스에 비해 운행거리가 긴 편이다. 대부분의 수요는 인천 - 서울 수요지만 인천시내 수요나 인천 - 경기도 수요가 어느정도 있다. 인천시내에서 대부분의 노선이 굴곡이 있어 빠르게 가질 못하다보니, 비싼 광역버스 요금을 내더라도 더 빠르게 가고자 하는 승객들이 있다. 특히 이 점은 심야에서 크게 부각되는데, 인천이나 경기도나 00시가 지나면 거의 유일한 심야 대체 노선이 되기 때문이다. 거의 대부분의 광역버스가 회차지인 서울에서 00시 30분 이후에 회차를 하는지라 종점 근처에서는 2시까지도 운행하는 모습을 볼수 있다. 덕분에 제대로 된 심야버스가 없는 인천에서는 심야구간수요가 꽤 있다.[5]
노선
인천시 운행 노선[6]
| 노선번호
|
운행구간
|
배차간격
|
운영업체
|
인가대수
|
| 1000
|
석남동
|
서울역
|
25~35분
|
마니교통
|
11대
|
| 1100
|
단봉초등학교
|
서울역
|
25~35분
|
신강교통
|
12대
|
| 1101
|
마전지구
|
서울역
|
40~50분
|
신강교통
|
7대
|
| 1200
|
가좌동
|
서울역
|
30~60분
|
신동아교통
|
6대
|
| 1300
|
송도
|
서울역
|
30~60분
|
더월드교통
|
10대
|
| 1301
|
송도차고지
|
서울역
|
30~60분
|
더월드교통
|
12대
|
| 1302
|
극지연구소
|
서울역
|
25~60분
|
더월드교통
|
9대
|
| 1400
|
인천터미널
|
서울역
|
25~35분
|
마니교통
|
12대
|
| 1500
|
계산동
|
서울역
|
30~35분
|
마니교통
|
12대
|
| 1601
|
인하대학교
|
서울역
|
30~40분
|
신강교통
|
9대
|
| 6770
|
광명역
|
인전국제공항
|
20~60분
|
한국철도공사
|
11대
|
| 9100
|
숭의역
|
강남역
|
13~25분
|
인강여객
|
13대
|
| 9200
|
송도유원지
|
강남역
|
16~12분
|
인강여객
|
16대
|
| 9201
|
청학동
|
강남역
|
12~25분
|
인강여객
|
12대
|
| 9300
|
청라국제업무단지
|
강남역
|
40~60분
|
선진여객
|
9대
|
| 9500
|
청라국제업무단지
|
양재 시민의 숲
|
30~40분
|
마니교통
|
10대
|
| 9501
|
마전지구
|
양재 시민의 숲
|
20~30분
|
신강교통
|
12대
|
| 9802
|
검단산업단지
|
양재 시민의 숲
|
40~50분
|
신강교통
|
7대
|
요금
인천시 광역버스 요금 [5]
| 구분
|
교통카드
|
조조할인(카드)
|
현금
|
| 일반인
|
2,650원
|
2,120원
|
2,650원
|
| 청소년
|
1,500원
|
1,200원
|
1,500원
|
| 어린이
|
1,100원
|
880원
|
1,100원
|
각주
같이 보기
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| 승용차
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|
|
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| 화물차
|
SUT • 경형화물차 • 군용트럭 • 내장탑차 • 냉동탑차 • 냉장탑차 • 대형트럭 • 대형화물차 • 덤프트럭 • 로리 • 무진동차량 • 버큠로리 • 보틀캐리어 • 사료운반차 • 셔터밴 • 소형트럭 • 소형화물차 • 수소트럭 • 수소화물차 • 스포츠 유틸리티 트럭 • 시티밴 • 암롤트럭 • 용달차 • 우편차 • 운반차 • 윙바디 • 이삿짐차 • 자율주행트럭 • 장축 • 전기트럭 • 전기픽업트럭 • 전기화물차 • 준대형트럭 • 준중형트럭 • 중고트럭 • 중대형트럭 • 중대형화물차 • 중형트럭 • 중형화물차 • 초소형화물차 • 축차 • 카고트럭 • 컨버터블 트럭 • 탑차(박스트럭) • 택배차 • 탱크로리 • 트럭 • 파워게이트 • 포장탑차 • 픽업트럭 • 화물밴 • 화물차 • 화물트럭
|
|
|
| 특수차
|
견인차(렉커) • 경운기 • 경찰차 • 골프카트 • 구급차(앰뷸런스) • 긴급자동차 • 농기계 • 레미콘 • 롤러 • 모터홈 • 방탄차 • 버킷로더 • 불도저 • 사다리차 • 살수차 • 세미트레일러 • 소방차 • 장갑차 • 전차 • 제설차 • 중장비 • 지게차 • 청소차 • 캠핑카 • 크레인(기중기) • 트랙터 • 트럭캠퍼 • 트레일러 • 특수차 • 특장차 • 포크레인(굴삭기, 굴착기)
|
|
|
| 이륜차
|
두발자전거 • 리어카 • 마이크로 모빌리티 • 모터사이클 • 미니벨로 • 사이드카 • 산악자전거 • 삼륜 • 삼륜차 • 세그웨이 • 세발자전거 • 수레 • 스쿠터 • 역삼륜 • 오토바이 • 외발자전거 • 원동기장치 자전거 • 유모차 • 이륜 • 이륜차 • 이바이크 • 자전거 • 전기삼륜차 • 전기스쿠터 • 전기오토바이 • 전기이륜차 • 전기자전거 • 전동킥보드 • 전동휠 • 전동휠체어 • 전지형차(ATV) • 접이식 자전거 • 중고자전거 • 킥보드 • 퍼스널 모빌리티 • 휠체어
|
|
|
| 자동차 분류
|
PBV • 1인승 • 2WD • 2도어 • 2인승 • 3도어 • 3인승 • 4WD • 4도어 • 4인승 • 5도어 • 5인승 • 6인승 • 7인승 • 8인승 • 9인승 • 10인승 • 11인승 • 12인승 • 13인승 • 14인승 • 15인승 • 16인승 • 18인승 • 23인승 • AWD • A세그먼트 • BEV • B세그먼트 • CNG차 • C세그먼트 • D세그먼트 • EREV • E세그먼트 • FCEV • FCV • F세그먼트 • HEV • HV • ICE • J세그먼트 • LNG차 • LPG차 • MHEV • M세그먼트 • NEV • NGV • PEV • PHEV • REV • S세그먼트 • 감가차 • 경유차(디젤차) • 경쟁차 • 경차 • 고급차(럭셔리카) • 국민차 • 국산차 • 군용차 • 그랜드투어러(GT) • 기표차 • 깡통차 • 내연기관 자동차 • 대보차 • 대형차 • 똥차 • 로봇자동차 • 롱레인지 • 롱바디 • 마일드 하이브리드 자동차 • 모노코크 • 모빌리티 • 목적 기반 모빌리티 • 무공해차 • 미래자동차 • 민수차량 • 바디온프레임 • 바이오디젤 자동차 • 배터리 전기자동차 • 부활차 • 비영업용 차량 • 사륜구동 • 사륜차 • 상용차 • 서브컴팩트카 • 세그먼트 • 소형차 • 숏바디 • 수리차 • 수소자동차 • 수입차 • 수출차 • 스마트 모빌리티 • 스탠다드 레인지 • 시승차 • 시제차 • 신에너지차 • 신차 • 쓰리박스카 • 양산차 • 엔트리카 • 연료전지 자동차 • 연료전지 전기자동차 • 영업용 차량 • 오픈카(무개차) • 완성차 • 완전자율주행차 • 외제차 • 원박스카 • 월드카 • 이륜구동 • 인증중고차 • 자가용 • 자동차 • 자율주행 자동차 • 재고차 • 저공해차량 • 저속전기차 • 전기사륜차 • 전기상용차 • 전기자동차 • 전륜구동 • 전시차 • 준대형차 • 준중형차 • 중고차 • 중대형차 • 중형차 • 지입차 • 차량 • 차세대 자동차 • 차종 • 천연가스차 • 초소형차 • 친환경차 • 커넥티드카 • 컴팩트카 • 콘셉트카 • 클래식카 • 태양광자동차 • 투박스카 • 특수여객자동차 • 패밀리카 • 표준차량 • 플러그인 전기자동차 • 플러그인 하이브리드 자동차 • 하이브리드 자동차 • 후륜구동 • 휘발유차(가솔린차)
|
|
|
| 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|
위키원
