3인승(3 seater) 또는 3인승 자동차는 한 번에 승차할 수 있는 인원의 수가 세 명인 자동차를 말한다.
특징
대부분 자동차 운전석은 좌측에 있는 자동차를 타고 우측통행을 하고 영국과 일본 등 일부 국가는 운전석이 우측에 있지만 과거 벤츠와 다임러가 자동차를 발명하고 양산에 돌입하면서 대부분 사람이 오른손잡이인 것을 감안하여 기어 변속에 편리함을 주고자 좌측 운전석이 보편화되었다. 좌측이든 우측이든 한쪽에만 치우쳐 저 있는 보통의 차량과는 달리 3인승 차량은 운전석이 가운데에 위치되어 있다. 운전석이 한쪽에 치우쳐 있는 이유는 중앙차선과 운전자가 가까운 위치에 있도록 위함이고 승차 인원 및 배치 등 실내 공간의 효율성을 위해서인데 정중앙에 운전석이 위치하고 양옆에 각각 한 명씩 두명에 탑승객이 앉을 수 있는 3인승 자동차가 존재한다. 운전석이 중앙에 있으면 전방 시야를 더욱 넓게 볼 수 있지만 중앙선을 넘어 추월할 때에는 일반 차량보다 시야가 나쁘다. 승차 인원의 배치를 보면 운전석만 살짝 앞으로 나와있고 양쪽 탑승객의 자리는 뒤로 살짝 밀려있어 탑승객은 다리를 펼 수 있는 편안함과 함께 운전자 입장에서는 개방적인 양쪽 시야가 제공이 된다. 물론 개방적인 시야가 제공되더라도 사이드 미러로 볼 수 있는 시야가 넓어지는 것이 아니지만 운전자와 동일한 위치에서 양옆에 좌석 배치가 된다면 시야 방해로 인한 문제가 되어 사고의 가능성이 생긴다. 중앙의 운전석은 운전 성능과도 관련이 된다. 가운데 운전석을 배치하면서 무게배분과 엔진의 위치와 함께 밸런스를 안정적으로 만드는 특징을 가지고 있다.[1]
관련 모델
운전성능을 중시하여 스포츠카에 주로 3인승이 사용되었으며 과거 세계에서 제일 빠른 스포츠카인 맥라렌 F1이 대표 3인승 슈퍼카 차량이다. 다른 일반 스포츠카와 구조가 다르게 3시트 구조를 채용함으로써 무게 중심이 좌우로 쏠리지 않고 운전자의 시야가 보장되며 공간 효율성을 극대화한 구조로 맥라렌 F1 팬들은 이 구조에 대하여 극찬하였다. 중앙선 개념 자체가 없는 서킷에서 레코드 라인을 운전자가 정확하게 인식하기 위해 중앙의 운전석은 장점이지만 서킷이 아닌 일반 도로에서는 중앙선이 있기 때문에도 있고 양옆에 시트가 있어 운전자가 가운데에 끼여서 운전하는 것은 안전상 좋지 않기 때문에 공도용으로 계속 만들 수 없었다.[2] 2018년에는 맥라렌 F1을 오마주한 스피드 테일을 공개하였는데 맥라렌 F1과 동일하게 1+2시트 3인승 레이아웃을 적용하였다. 운전석이 센터에 위치하고 나머지 2개의 시트가 시트 운전석 바로 어깨 뒤에 마련됐고 운전자 중심으로 운전대 양옆으로 센터패시아는 3개의 대형 스크린이 위치되고 미러리스가 적용되어 실내 좌우 양 끝에 카메라 화면을 표시하는 LCD패널이 자리 잡고 있다. 스피드 테일은 단 106대만 한정 생산되어 모두 판매되었다.[3] 3인승 차량은 미래지향적인 차량을 보여주는 컨샙트카에 주로 보이기도 한다. 도요타의 컨샙트카 아이-트릴은 3인승 소형 전기차, 린스피드의 컨샙트카 아이 체인지도 3인승으로 승차인원에 맞춰 차체가 지붕의 높이가 달라진다. 마찬가지로 1+2시트로 운전자만 탑승하면 지붕이 가장 낮은 지점까지 내려가지만 2열 시트에 동승자가 있을 경우 헤드룸을 확보하여 높은 지점에서 닫히는 특징이 있다. 볼보는 최고급 3인승 SUV 컨샙트카를 선보였는데 XC90 엑설런트 기반으로 조수석 좌석을 없애고 뒷좌석에 거주 공간을 대폭 늘린 것이 특징이다. 기존 조수석 시트가 있던 공간에 VIP의 발과 다리를 올릴 수 있는 다리받침을 장착하고 하단에 신발을 보관하는 공간이 마련되어 다리를 뻗고 편안한 휴식을 취할 수 있도록 했다.[4] 한국에도 3인승 차량이 존재하는데 승합차인 그랜드 스타렉스 밴이다. 이는 5인승 밴과 3인승 밴으로 나뉘는데 3인승 밴은 앞서 말한 중간에 운전석이 아닌 우측에 한 개의 시트가 더 있어 총 두 명의 인원이 앉을 수 있다. 1열에 좌석만 두어 뒤에 공간을 확보함으로 더 넓은 화물칸을 마련한 것이다.
각주
- ↑ 모터데일리, 〈운전석이 정중앙에 있는 3인승 자동차들〉, 《네이버 포스트》, 2019-07-17
- ↑ 〈맥라렌 F1〉, 《나무위키》
- ↑ 최태인 기자, 〈맥라렌, F1 오마주 차세대 하이퍼카'스피드테일'해외서 공식 이미지 유출〉, 《M오토데일리》, 2018-10-26
- ↑ 김민범 기자, 〈(상하이모터쇼) 볼보, 최고급 3인승 SUV 콘셉트 공개…"급이 다르네"〉, 《모터그래프》, 2015-04-23
참고자료
- 모터데일리, 〈운전석이 정중앙에 있는 3인승 자동차들〉, 《네이버 포스트》, 2019-07-17
- 〈맥라렌 F1〉, 《나무위키》
- 최태인 기자, 〈맥라렌, F1 오마주 차세대 하이퍼카'스피드테일'해외서 공식 이미지 유출〉, 《M오토데일리》, 2018-10-26
- 김민범 기자, 〈(상하이모터쇼) 볼보, 최고급 3인승 SUV 콘셉트 공개…"급이 다르네"〉, 《모터그래프》, 2015-04-23
같이 보기
|
 이 3인승 문서는 자동차 분류에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.
|
| 자동차 : 자동차 분류 □■⊕, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물
|
|
|
| 승용차
|
CUV • LAV • LUV • MPV • RV • SAC • SAV • SUV • 개인택시 • 경유택시(디젤택시) • 경주용차(레이스카) • 경형SUV • 경형세단 • 경형승용차 • 고급세단 • 고급택시 • 그란쿠페 • 노치백 • 다목적차 • 대형SUV • 대형세단 • 대형승용차 • 대형택시 • 드림카 • 랠리카 • 레저용차 • 레크리에이션 전기차 • 레크리에이션 차량 • 로보택시 • 리무진 • 리프트백 • 머슬카 • 메가카 • 모범택시 • 미니승용차 • 미니카 • 법인택시 • 살롱 • 세단 • 세미패스트백 • 소프트탑 • 소형SUV • 소형세단 • 소형승용차 • 소형택시 • 쇼퍼드리븐 • 수소택시 • 슈퍼카 • 스톡카 • 스파이더 • 스포츠카 • 스포츠쿠페 • 승용차 • 쐐기형(웨지타입) • 엣지스타일 • 오너드리븐 • 왜건 • 웨딩카 • 의전차 • 자가용승용차 • 전기SUV • 전기세단 • 전기승용차 • 전기택시 • 준대형SUV • 준대형세단 • 준대형승용차 • 준중형SUV • 준중형세단 • 준중형승용차 • 중고택시 • 중대형SUV • 중대형세단 • 중대형승용차 • 중형SUV • 중형세단 • 중형승용차 • 중형택시 • 초소형승용차 • 친환경택시 • 컨버터블(로드스터) • 컴팩트SUV • 콜택시 • 쿠페 • 쿠페형 세단 • 큐빅스타일 • 크로스오버 • 타르가 • 택시 • 투어링카 • 패스트백 • 포니카 • 포뮬러카 • 플레인백 • 하드탑 • 하이퍼카 • 해치백 • 해치택시
|
|
|
| 승합차
|
2층버스 • KTX리무진 • LCV • 간선급행버스 • 간선버스 • 경상용차 • 고상버스 • 고속버스 • 공영버스 • 공항버스 • 관광버스 • 광역급행버스 • 광역버스 • 굴절버스 • 급행버스 • 노선버스 • 농어촌버스(군내버스) • 대형밴 • 대형버스 • 대형승합차 • 리무진버스 • 마을버스 • 맞춤버스 • 무궤도전차 • 미니밴 • 미니버스 • 밴 • 버스 • 상용밴 • 셔틀버스 • 소형밴 • 소형버스 • 소형승합차 • 쇼핑버스 • 수소버스 • 순환버스 • 스쿨버스(통학버스) • 승합차 • 시내버스 • 시외버스 • 심야버스 • 여객자동차 • 유도버스 • 이동업무차(오피스밴) • 일반버스 • 일반좌석버스 • 입석버스 • 자가용버스 • 장거리버스 • 저상버스 • 전기밴 • 전기버스 • 전기승합차 • 전기저상버스 • 전세버스 • 좌석버스 • 준중형버스 • 중고버스 • 중대형버스 • 중대형승합차 • 중형버스 • 중형승합차 • 지선버스 • 직행버스 • 직행좌석버스 • 천연가스버스 • 콜버스 • 통근버스
|
|
|
| 화물차
|
SUT • 경형화물차 • 군용트럭 • 내장탑차 • 냉동탑차 • 냉장탑차 • 대형트럭 • 대형화물차 • 덤프트럭 • 로리 • 무진동차량 • 버큠로리 • 보틀캐리어 • 사료운반차 • 셔터밴 • 소형트럭 • 소형화물차 • 수소트럭 • 수소화물차 • 스포츠 유틸리티 트럭 • 시티밴 • 암롤트럭 • 용달차 • 우편차 • 운반차 • 윙바디 • 이삿짐차 • 자율주행트럭 • 장축 • 전기트럭 • 전기픽업트럭 • 전기화물차 • 준대형트럭 • 준중형트럭 • 중고트럭 • 중대형트럭 • 중대형화물차 • 중형트럭 • 중형화물차 • 초소형화물차 • 축차 • 카고트럭 • 컨버터블 트럭 • 탑차(박스트럭) • 택배차 • 탱크로리 • 트럭 • 파워게이트 • 포장탑차 • 픽업트럭 • 화물밴 • 화물차 • 화물트럭
|
|
|
| 특수차
|
견인차(렉커) • 경운기 • 경찰차 • 골프카트 • 구급차(앰뷸런스) • 긴급자동차 • 농기계 • 레미콘 • 롤러 • 모터홈 • 방탄차 • 버킷로더 • 불도저 • 사다리차 • 살수차 • 세미트레일러 • 소방차 • 장갑차 • 전차 • 제설차 • 중장비 • 지게차 • 청소차 • 캠핑카 • 크레인(기중기) • 트랙터 • 트럭캠퍼 • 트레일러 • 특수차 • 특장차 • 포크레인(굴삭기, 굴착기)
|
|
|
| 이륜차
|
두발자전거 • 리어카 • 마이크로 모빌리티 • 모터사이클 • 미니벨로 • 사이드카 • 산악자전거 • 삼륜 • 삼륜차 • 세그웨이 • 세발자전거 • 수레 • 스쿠터 • 역삼륜 • 오토바이 • 외발자전거 • 원동기장치 자전거 • 유모차 • 이륜 • 이륜차 • 이바이크 • 자전거 • 전기삼륜차 • 전기스쿠터 • 전기오토바이 • 전기이륜차 • 전기자전거 • 전동킥보드 • 전동휠 • 전동휠체어 • 전지형차(ATV) • 접이식 자전거 • 중고자전거 • 킥보드 • 퍼스널 모빌리티 • 휠체어
|
|
|
| 자동차 분류
|
PBV • 1인승 • 2WD • 2도어 • 2인승 • 3도어 • 3인승 • 4WD • 4도어 • 4인승 • 5도어 • 5인승 • 6인승 • 7인승 • 8인승 • 9인승 • 10인승 • 11인승 • 12인승 • 13인승 • 14인승 • 15인승 • 16인승 • 18인승 • 23인승 • AWD • A세그먼트 • BEV • B세그먼트 • CNG차 • C세그먼트 • D세그먼트 • EREV • E세그먼트 • FCEV • FCV • F세그먼트 • HEV • HV • ICE • J세그먼트 • LNG차 • LPG차 • MHEV • M세그먼트 • NEV • NGV • PEV • PHEV • REV • S세그먼트 • 감가차 • 경유차(디젤차) • 경쟁차 • 경차 • 고급차(럭셔리카) • 국민차 • 국산차 • 군용차 • 그랜드투어러(GT) • 기표차 • 깡통차 • 내연기관 자동차 • 대보차 • 대형차 • 똥차 • 로봇자동차 • 롱레인지 • 롱바디 • 마일드 하이브리드 자동차 • 모노코크 • 모빌리티 • 목적 기반 모빌리티 • 무공해차 • 미래자동차 • 민수차량 • 바디온프레임 • 바이오디젤 자동차 • 배터리 전기자동차 • 부활차 • 비영업용 차량 • 사륜구동 • 사륜차 • 상용차 • 서브컴팩트카 • 세그먼트 • 소형차 • 숏바디 • 수리차 • 수소자동차 • 수입차 • 수출차 • 스마트 모빌리티 • 스탠다드 레인지 • 시승차 • 시제차 • 신에너지차 • 신차 • 쓰리박스카 • 양산차 • 엔트리카 • 연료전지 자동차 • 연료전지 전기자동차 • 영업용 차량 • 오픈카(무개차) • 완성차 • 완전자율주행차 • 외제차 • 원박스카 • 월드카 • 이륜구동 • 인증중고차 • 자가용 • 자동차 • 자율주행 자동차 • 재고차 • 저공해차량 • 저속전기차 • 전기사륜차 • 전기상용차 • 전기자동차 • 전륜구동 • 전시차 • 준대형차 • 준중형차 • 중고차 • 중대형차 • 중형차 • 지입차 • 차량 • 차세대 자동차 • 차종 • 천연가스차 • 초소형차 • 친환경차 • 커넥티드카 • 컴팩트카 • 콘셉트카 • 클래식카 • 태양광자동차 • 투박스카 • 특수여객자동차 • 패밀리카 • 표준차량 • 플러그인 전기자동차 • 플러그인 하이브리드 자동차 • 하이브리드 자동차 • 후륜구동 • 휘발유차(가솔린차)
|
|
|
| 위키 : 자동차, 교통, 지역, 지도, 산업, 기업, 단체, 업무, 생활, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|
위키원
