15인승(15 seater) 또는 15인승 자동차는 한 번에 탈 수 있는 사람의 수가 열다섯 명인 자동차를 말한다.
대표 모델[편집]
르노 마스터 버스[편집]
15인승 르노(Renault) 마스터 버스(Master Bus)는 마을버스의 형태로 좌우의 시트 하단이 살짝 올라온 계단식의 구성을 갖췄다. 승객 12인, 운전석과 동반석 3인 탑승을 포함해 15인승이며 패널이 아닌 대형 유리창이 전체적으로 적용되어 시야와 개방감이 훨씬 좋다. 출입문을 고려한 2열, 3열, 4열, 5열 구성으로 맨 뒷좌석은 4인 시트와 적재공간으로 제작되었다. 성인이 서서 움직여도 전혀 불편하지 않은 실내 전고에 상단부에는 길고 넓은 선반이 탑재되었고 우등석을 연상시키는 1+2 구성의 시트는 해외 승합차, 미니버스와 비슷한 구성이다. 좌석 사이의 간격은 305mm로 크게 비좁다는 느낌은 아니다. 또한 유선형의 세련된 시트는 움직임을 고려한 디테일에 암레스트를 아래로 접을 수 있고 헤드레스트가 일체형으로 멋과 실용성을 더했다. 후면부 도어를 열면 시트 아래로 작은 가방을, 시트 뒤로는 긴 골프 가방 4~5개 정도를 수납할 수 있는 적재공간이 있어 후방 추돌 시에도 어느 정도는 안정성을 확보하였고 디자인도 깔끔하게 완성됐다.[1] 또한 15인승은 전체적으로 8개의 대형 창문과 실내 공조, 냉난방 시설이 잘 갖추어져 있어 밴과는 완전히 다른 실내 구성을 보인다. 일체형의 헤드레스트가 적용된 풀사이즈의 시트에 리클라이너는 물론 충분한 실내 높이 1,880mm와 실내 폭 1,760mm에 적합한 통로를 확보하였고 후면부에는 대형 수납공간까지 마련되어 미니버스의 역할에 충실하다. 후면부의 시트 뒤로 넓고 높은 적재공간이 마련되어 있어 승객들의 대형 여행용 가방을 수납할 수 있다. 또 운전석의 3열 시트에는 격벽이 없어 시원한 느낌을 준다.[2] 또한 15인승 르노 마스터 버스는 13인승 마스터 버스와 마찬가지로 모든 좌석에 접이식이 아닌 넓고 편안한 고정식 좌석과 3점식 안전벨트를 기본으로 제공해 모든 승객에게 한 단계 높은 수준의 편안함과 안전성을 제공한다. 3점식 안전벨트는 충돌 또는 돌발적인 사고 시 2점식 안전벨트보다 승객을 더 안전하게 보호해준다. 또한 차체 전면부가 세미 보닛 타입 구조로 되어 있고 사고 시 충격을 흡수하는 공간 역할을 함으로써 안전을 최대한 확보할 수 있다.[3]
- ↑ 매거진 더카라반, 〈르노마스터 15인승 버스 둘러보기〉, 《매거진 더카라반》, 2019-05-13
- ↑ 매거진 더카라반, 〈르노마스터 15인승 미니버스의 재발견〉, 《매거진 더카라반》, 2020-12-04
- ↑ 모토야, 〈르노 마스터 버스, 13/15인승 국내 출시〉, 《네이버 포스트》, 2019-06-03
참고자료[편집]
- 매거진 더카라반, 〈르노마스터 15인승 버스 둘러보기〉, 《매거진 더카라반》, 2019-05-13
- 매거진 더카라반, 〈르노마스터 15인승 미니버스의 재발견〉, 《매거진 더카라반》, 2020-12-04
- 모토야, 〈르노 마스터 버스, 13/15인승 국내 출시〉, 《네이버 포스트》, 2019-06-03
같이 보기[편집]
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